Top Gear Rally - Top Gear Rally

Top Gear Rally
TopGearRallyonN64.jpg
Shimoliy Amerika boks san'ati
Tuzuvchi (lar)Boss Game Studios
Nashriyot (lar)
Bastakor (lar)Barri Leych
SeriyaTop Gear
Platforma (lar)Nintendo 64
Chiqarish
  • NA: 1997 yil oktyabr
  • EI: 1997 yil noyabr
Janr (lar)Poyga
Rejim (lar)Yagona o'yinchi, ko'p o'yinchi

Top Gear Rally 1997 yil poyga video o'yini tomonidan ishlab chiqilgan Boss Game Studios va uchun chiqarilgan Nintendo 64. Davom etish Kemko'original Top Gear o'yin, unda a. chempionat rejimi mavjud bitta o'yinchi oltita mavsumni ikki-to'rtta poygada bajarishi kerak, shuningdek ko'p o'yinchi ikki o'yinchi a orqali o'zaro raqobatlashishi mumkin bo'lgan rejim split ekran displey. O'yin treklari ikkalasini ham birlashtiradi yo'l va yo'lsizlik sharoitlarida yuzalar va turli xil ob-havo sharoitlarida, shu jumladan tunda, tuman, yomg'ir va qorda o'ynash mumkin. Aktyorlar o'zlarining avtomobillarini turli xil shinalar bilan moslashtirishi mumkin ushlagichlar va uni sozlang to'xtatib turish qattiqlik va boshqarish sezgirligi. O'yinchilarga o'z avtomobillarini maxsus bo'yash imkoniyatini beruvchi variant ham kiritilgan.

Top Gear Rally Boss interaktiv bo'lmagan namoyishni yaratgandan keyin o'ylab topilgan Silikon grafikalar turli xil haydash sharoitlari bo'ylab harakatlanadigan ikki va to'rt g'ildirakli transport vositalarini namoyish etgan ish stantsiyalari. O'yinda a fizika mexanizmi turli xil qiyin erlarga ta'sir ko'rsatadigan ishlaydigan suspenziya bilan. O'yinda namoyish etilgan mashinalar xayoliy bo'lsa-da, ular haqiqiy transport vositalariga taqlid qilingan. O'yin tanqidchilar tomonidan odatda ijobiy sharhlarni oldi, ular grafika va uning suyuq, ammo qiyin o'yinining texnik jihatlarini maqtashdi. Tanqid uning zaif ovoz effektlari va cheklangan multiplayer rejimiga qaratilgan edi. 1999 yilda o'yin bo'ldi ko'chirilgan ga Microsoft Windows kabi Boss Rally.

O'yin

O'yinchi, ikkinchi pozitsiyada, raqibdan o'tib ketishga urinayotganda yo'lning egri chizig'i bo'ylab harakatlanadi.

Top Gear Rally a poyga o'yini bu erda futbolchilar avtoulovlarni boshqarishi kerak treklar ikkalasini ham birlashtirgan yo'l va yo'lsizlik sharoitlarida yuzalar.[1] Treklar nisbatan ochiq va yashirin yorliqlarni o'z ichiga olishi mumkin,[2] va ularning har birini quyoshli, tungi, tumanli, yomg'irli yoki qorli sharoitda o'ynash mumkin.[3][4] Musobaqani boshlashdan oldin, futbolchilar o'zlarining avtomobillarini bo'yashlari, turli xil shinalarni tanlashlari mumkin ushlagichlar, sozlang to'xtatib turish qattiqlik va boshqarish sezgirligi, yoki birini tanlang qo'llanma yoki avtomatik uzatish.[5] Tezlashtirish, eng yuqori tezlik, haydash, va har bir avtomobilning dvigatel joylashuvi har xil.[5] Ushbu omillar, yo'l va ob-havo sharoiti bilan bir qatorda, har bir avtomobilni boshqarishda sezilarli darajada ta'sir qiladi.[3] Masalan, dvigatelni joylashtirish ko'pincha mashinaning sakrashdan keyin qanday tushishini aniqlaydi to'rt g'ildirakli haydovchi mashinalar shag'al yo'llarni ko'proq ushlaydi.[5] Avtomobillarga zarar etkazilishi mumkin bo'lsa-da, ularning ishlashiga ta'sir qilmaydi.[6]

O'yin to'rtta o'yin rejimini o'z ichiga oladi: chempionat, Arja, Time Attack va Practice.[4] Chempionat rejimida, a bitta futbolchi har xil ob-havo sharoitida oltita mavsumni ikki-to'rt marotaba bosib o'tishi kerak,[4] har bir musobaqada o'yinchi o'yin tomonidan boshqariladigan 19 raqibdan o'zib ketishini talab qiladi sun'iy intellekt.[7] Ballar o'yinchining poygani tugatgan darajasiga qarab beriladi. Agar kerakli miqdor bajarilmasa, o'yinchi keyingi mavsumga o'ta olmaydi.[3] Aktyor chempionat rejimida harakatlanayotganda yangi avtoulovlar va treklar qulfdan chiqariladi.[7] O'yinda jami to'qqizta mashina va to'rtta trek bor, bundan tashqari ikkita bonusli mashina va Chempionat rejimining so'nggi mavsumi davomida o'yinni yakunlash va har bir musobaqada birinchi o'rinni egallab ochish mumkin bo'lgan yashirin trek.[5] Har bir trek uchun oynali variantni ham ochish mumkin, bu chapdan o'ngga va o'ngdan chapga egri chiziqlarni o'zgartiradi.[7]

Arkada, Time Attack va Practice rejimlari o'yinning chempionati rejimida ochilgan treklarda bitta poyga muammolari.[5] Arkada o'yinchining raqibga qarshi poygasi, belgilangan nazorat punktlariga etib borganida, a vaqt chegarasi, Time Attack esa o'yinchidan eng yaxshi vaqtini aks ettiruvchi arvohli mashinaga qarshi kurashishni talab qiladi.[3] Amaliyot rejimida o'yinchi raqiblarsiz va vaqt cheklovlarisiz avtoulovni yo'lda erkin boshqarishi mumkin. Arkada va Amaliyot rejimlari ikkitagacha o'yinchini qo'llab-quvvatlaydi.[7] Gorizontal split ekran displey, agar ikkita o'yinchi o'zaro raqobatlashsa ishlatiladi.[7] O'yinda o'yinchi tanlashi uchun uchta haydash istiqbollari mavjud. Ular orasida tashqi ko'zgu yoki nometall bo'lmagan tashqi ko'rinish mavjud.[5] O'yin ikkalasiga ham mos keladi Rumble Pak va Nazoratchi Pak.[7] Ikkinchisi maxsus bo'yoq ishlarini va futbolchining Chempionat rejimi orqali rivojlanishini saqlash uchun ishlatiladi.[5][7]

Ishlab chiqish va chiqarish

Top Gear Rally tomonidan ishlab chiqilgan Boss Game Studios davomi sifatida Kemko'original Top Gear uchun o'yin Super Nintendo ko'ngilochar tizimi.[8] O'yinni ishlab chiqish 1996 yil iyul oyida boshlandi, chunki kompaniya interaktiv bo'lmagan namoyish namoyish qildi, unda ikki va to'rt g'ildirakli avtomashinalar turli xil haydash sharoitlari bo'ylab harakatlanishdi.[8] Namoyish bunga ishontirish uchun etarli edi Amerikaning Nintendo Boss o'yinni ishlab chiqishi mumkin Nintendo 64 konsol.[8] Namoyish ishlab chiqilgan bo'lsa-da Silikon grafikalar Nintendo 64 ga qaraganda kuchliroq bo'lgan va 15000 yilda ishlab chiqarilgan avtoulovlarni o'z ichiga olgan ish stantsiyalari ko'pburchaklar, Boss, ularning tugallangan o'yini juda o'xshash bo'lishiga amin edi, masalan, yorug'lik effektlari kabi texnik jihatlarni osongina ko'chirish mumkin.[8] Garchi Ralli bo'yicha Sega chempionati kompaniyasining ta'kidlashicha, bu katta ilhom manbai edi Top Gear Rally juda boshqacha his qiladigan va ko'rinadigan o'yin.[9]

Boss o'yinni dasturlash vositalarini ishlab chiqishda ikki oydan uch oygacha, shu jumladan a fizika mexanizmi turli xil qiyin erlarga ta'sir ko'rsatadigan ishlaydigan suspenziya bilan.[7][9][10] Etakchi dizayner Kolin Gordonning so'zlariga ko'ra, "fizika juda aniq va zarbalar, tormozlar va boshqarish har bir mashinaga xosdir. Hech bir mashina [boshqasiga o'xshamaydi)".[11] Treklar o'yinning mavjudligini ta'minlaydigan tarzda ishlab chiqilgan masofa tuman va sahna ko'rinishi aniq ko'rinmas edi.[9][11] A darajadagi muharrir, bu o'yinchilarga o'z treklarini yaratishga imkon beradi va jangga asoslangan musobaqalarga o'xshash Battle Mode Super Mario Kart, dastlab o'yinga qo'shilishi rejalashtirilgan edi.[8][12] Ishlab chiquvchilar multiplayer rejimini ikkita o'yinchi bilan cheklashni tanladilar, chunki bir vaqtning o'zida to'rtta o'yinchi poyga ularni ikkala tomonda ham murosaga keltirishga majbur qilgan bo'lar edi. masofani chizish yoki ularning maqsadlari kvadrat tezligi soniyada 30 kvadrat.[9] Boss avtomobil ishlab chiqaruvchi brendlardan foydalanish uchun litsenziyalariga ega bo'lmasa-da, o'yinda namoyish etilgan avtomobillar, masalan, haqiqiy transport vositalaridan modellangan. Ford eskorti, Toyota Celica, Toyota Supra, va Porsche 911.[13][14] Soundtrack muallifi Barri Leych va ishlab chiqarilgan 8-bit namunalar.[15]

Top Gear Rally dastlab 1997 yilning birinchi choragida chiqarilishi ko'zda tutilgan edi.[12] 1997 yil yanvar oyida o'yinning deyarli 50% yakunlangani haqida xabar berildi. 1997 yil may oyiga kelib o'yinning taxminan 80% yakunlandi.[11] Top Gear Rally da taqdim etildi Elektron ko'ngilochar ko'rgazma yilda Atlanta 1997 yil iyun oyida ishtirokchilar o'ynashlari mumkin bo'lgan a demo.[16] Shimoliy Amerikada o'yin tomonidan nashr etilgan Midway o'yinlari va 1997 yil oktyabrda chiqarilgan.[10][17] Evropada, Top Gear Rally 1997 yil noyabrda chiqarilgan.[7] 1997 yil 5-dekabrda chiqarilgan yaponcha versiyada ichki o'rnatilgan EEPROM ichida Nintendo 64 o'yin paketi bu o'yinchilarga o'zlarining yutuqlarini Control Pak-ga ehtiyoj sezmasdan saqlashga imkon beradi. Bu, shuningdek, Yaponiyada ko'proq mashhur bo'lgan yangi sarlavha ketma-ketligi va avtomobil modellarini o'z ichiga oladi F150 va Mitsubishi Pajero.[18]

Qabul qilish

Qabul qilish
Umumiy ball
AggregatorXol
GameRankings76%[19]
Ballarni ko'rib chiqing
NashrXol
AllGame4/5 yulduz[20]
CVG4/5 yulduz[21]
Yon7/10[3]
EGM7.5/10[22]
O'yin haqida ma'lumot8/10[23]
GamePro4/5 yulduz[a]
GameSpot6.2/10[4]
IGN8.4/10[10]
N64 jurnali86%[7]
Keyingi avlod4/5 yulduz[6]
Nintendo Power7.5/10[24]

Top Gear Rally tanqidchilar tomonidan odatda ijobiy baholashlar,[19] kim uni ustun deb bilgan MRC: Ko'p poyga chempionati - o'xshash xususiyatlarga ega bo'lgan boshqa Nintendo 64 o'yini.[7][23] Keyingi avlod tasvirlangan Top Gear Rally o'yinni "qo'riqchi qilish uchun tonna bonusli avtoulovlar, kurslar va takroriy qiymatga ega ajoyib yo'ltanlamas" sifatida. Sega Ralli o'ylab topdi, keyin o'ziga xos burilishlarni qo'shdi. "[6] O'yin haqida ma'lumot o'yin qaraganda tabiiyroq ekanligini his qildi MRC va uning izlari uzoqroq va qiziqarli.[23] Kamroq ijobiy sharhda, GameSpot o'yin juda aniq va o'yinchilarni xafa qilishi mumkinligini his qildi, ammo "uning grafikasi, fizikasi va treklarning dizayni uchun hurmat talab qilinishini" tan oldi.[4] Yon degan xulosaga keldi Top Gear Rally "Albatta, uning lahzalari bor, lekin ular doimo juda hayajonli oq knuckle safari yaratish uchun juda kam tarqalgan."[3]

O'yin toza va aniq grafikasi uchun keng maqtovga sazovor bo'ldi.[4][6][10][22][24] GameSpot "fon va old fon muammosiz ravishda deyarli fotorealistik ta'sirga ega" va o'yinning yuqori kvadrat tezligi "ta'sirchan tezlik illyuziyasini yaratadi" deb ta'kidladi.[4] Grafik jihatdan, N64 jurnali deb ta'kidladi Top Gear Rally eng ko'p raqib arja o'yinlari vaqt,[7] esa GamePro o'yin o'rmonidagi aks etuvchi loy va avtoulovlarga zarar yetishi mumkinligi kabi tafsilotlarni qayd etdi.[1] Biroq, ba'zi sharhlovchilarning ta'kidlashicha, o'yin bepusht manzaraga ega va to'qimalarni tez-tez takrorlaydi.[3][6][10] Musiqa va ovoz effektlari zaif deb hisoblangan,[1][6][10] bilan Nintendo Power soundtrack o'yinning tez sur'atiga mos kelmasligini bildiradi.[24] Vaqti-vaqti bilan nosozliklar topilgan, shu qatorda yonma-yon to'qnashganda ikkita avtomashinaning bir-birining ustiga chiqib ketishi va o'yinchilarning yonboshlab yo'l chetiga tiqilib qolishi mumkinligi, bu esa musobaqani qayta boshlashlarini talab qiladi.[10]

Geympeyt o'zining suyuqligi va aniq hissiyotlari bilan ajralib turardi.[3][7][10][21][25] N64 jurnali o'yin to'xtatib turish fizikasiga e'tibor qaratib, "Har bir g'ildirakning o'ziga xos fikri bor va u tepaliklardan o'tayotganda yuqoriga va pastga siljiydi. Tepalikni juda tez ko'taring va butun mashina ko'tariladi, g'ildiraklar siz pastga tushguncha pastga osilib turadi" "g'ijimlangan" bo'lsa, avtoulov o'rnatilgandan so'ng mashina bir oz yuqoriga va pastga sakrab chiqadi. "[7] Ko'pgina tanqidchilar bir xil fikrga kelishdi, garchi chempionat rejimi sust boshlanib, boshqaruv biroz mashq qilishni talab qilsa-da, o'yinchilar asta-sekin kuchliroq mashinalarni ochganda o'yin asta-sekin qiziqarli va qiyin bo'ladi.[4][20][21][22][24] Yo'lning uzunligi va turli xil ob-havo sharoiti ham ta'kidlandi.[7][22] Split-screen multiplayer rejimi tanqidga uchradi, chunki uning ekrani o'ng tomonida, uning o'yin maydonini o'z ichiga oladi Hud ammo o'yinchilar atrofini kuzatishi uchun ekranning nisbatan kichik qismini qoldiradi.[3][4] Ikkala o'yinchi ham kompyuter nazoratidagi raqiblarga qarshi kurasha olmasliklari tanqid qilindi.[4]

Kompyuter porti

Top Gear Rally edi ko'chirilgan Boss tomonidan Microsoft Windows 1999 yilda.[26] Chunki Kemko egalik qiladi Top Gear litsenziyasi, Boss uni ozod qilish kerak edi Boss Rally.[27] Nintendo 64 versiyasidan farqli o'laroq, Boss Rally yana uchta mashina va qo'shimcha trekka ega va uchta o'yin rejimidan iborat: chempionat, vaqt hujumi va tezkor poyga.[26] Chempionat va Time Attack rejimlari ikkalasiga o'xshash Top Gear Rally, tezkor poyga esa bitta poyga sinovi bo'lib, u erda o'yinchi kompyuter tomonidan boshqariladigan raqibiga qarshi kurashishi kerak. Sakkiztagacha o'yinchini qo'llab-quvvatlaydigan multiplayer rejimi ham kiritilgan.[26]

Izohlar

  1. ^ GamePro o'yin uchun grafikalar uchun 4,5 / 5, ovoz uchun 3/5, boshqarish uchun 3,5 / 5 va umumiy qiziqarli omil uchun 4/5 berdi.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "Nintendo 64 ProReview: Top Gear Rally". GamePro. № 110. Xalqaro ma'lumotlar guruhi. Noyabr 1997. p. 128.
  2. ^ "Top Gear Rally". Elektron oylik. 97-son Ziff Devis. Avgust 1997. p. 115.
  3. ^ a b v d e f g h men "Top Gear Rally". Yon. № 52. Kelajakdagi nashr. 1997 yil dekabr. 74-75 betlar.
  4. ^ a b v d e f g h men j Fielder, Djo (2000 yil 28 aprel). "Top Gear Rally-ning sharhi". GameSpot. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 28 yanvarda. Olingan 17 dekabr, 2019.
  5. ^ a b v d e f g "Top Gear Rally". Nintendo Power. № 102. Amerikaning Nintendo. Noyabr 1997. 51-57 betlar.
  6. ^ a b v d e f "Top Gear Rally". Keyingi avlod. № 37. Media-ni tasavvur qiling. Yanvar 1998. p. 146.
  7. ^ a b v d e f g h men j k l m n o "Multi Racing Championship vs Top Gear Rally". N64 jurnali. № 8. Kelajakdagi nashr. Noyabr 1997. 48-53 betlar.
  8. ^ a b v d e "B64 Game N64 Racing Game yaratish uchun". Boss Game Studios. Redmond, Vashington. 1996 yil 1-iyul. Arxivlangan asl nusxasi 1997 yil 7 oktyabrda.
  9. ^ a b v d "Top Gear Rally". Keyingi avlod. № 29. Media-ni tasavvur qiling. May 1997. 88-89 betlar.
  10. ^ a b v d e f g h Shnayder, Peer (1997 yil 3 oktyabr). "Top Gear Rally". IGN. Arxivlandi asl nusxasi 2000 yil 12-dekabrda.
  11. ^ a b v "Top Gear Rally". IGN. 1997 yil 23-may. Arxivlangan asl nusxasi 2000 yil 17-dekabrda.
  12. ^ a b "Top Gear Rally". Elektron oylik. № 86. Ziff Devis. Sentyabr 1996. p. 70.
  13. ^ "Top Gear Rally". N64 jurnali. № 1. Kelajakdagi nashr. Aprel 1997. p. 19.
  14. ^ "Top Gear Rally". N64 jurnali. № 4. Kelajakdagi nashr. Iyul 1997. p. 19.
  15. ^ "Barri Leychning rasmiy musiqiy arxivi". barryleitch.com. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 7 fevralda. Olingan 7 fevral, 2008.
  16. ^ "Top Gear Rally". N64 jurnali. № 5. Kelajakdagi nashr. Avgust 1997. p. 23.
  17. ^ "Midway poygachilarni uyiga olib keladi". IGN. 1997 yil 13-avgust. Arxivlangan asl nusxasi 2000 yil 14 dekabrda.
  18. ^ "Top Gear-ning Yaponiyadagi yangi qiyofasi". IGN. 16 oktyabr 1997 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2000 yil 17-dekabrda.
  19. ^ a b "Top Gear Rally". GameRankings. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 30-iyun kuni. Olingan 30 iyun, 2019.
  20. ^ a b Sakkenxaym, Shou. "Top Gear Rally - sharh". AllGame. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 16-noyabrda. Olingan 16-noyabr, 2014.
  21. ^ a b v "Top Gear Rally". Kompyuter va video o'yinlar. № 193. EMAP. Dekabr 1997. 92-93 betlar.
  22. ^ a b v d "Top Gear Rally". Elektron oylik. № 101. Ziff Devis. 1997 yil dekabr. P. 194.
  23. ^ a b v "Top Gear Rally". O'yin haqida ma'lumot. № 56. 1997 yil dekabr. P. 70. Arxivlangan asl nusxasi 1999 yil 8 sentyabrda.
  24. ^ a b v d "Top Gear Rally". Nintendo Power. № 102. Amerikaning Nintendo. Noyabr 1997. p. 94.
  25. ^ "Top Gear Rally". Giper. № 51. Keyingi nashr. Yanvar 1998. 74-75 betlar.
  26. ^ a b v Butts, Stiven (1999 yil 19-may). "Boss Rally". IGN. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 27 dekabrda. Olingan 27 dekabr, 2019.
  27. ^ Xarris, Kreyg (1998 yil 1-avgust). "Boss Rally". IGN. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 27 dekabrda. Olingan 27 dekabr, 2019.

Tashqi havolalar