Triumph Tiger 900 (T400) - Triumph Tiger 900 (T400)

Triumph Tiger 900
Tiger 900 (T400) .jpg
Ishlab chiqaruvchiTantana
Shuningdek, chaqirildiT400, paroxod
Ishlab chiqarish1993–1998
VorisYo'lbars T709
SinfIkki sport turi
Dvigatel885 kubometr, 4 silindrli 3 silindrli, suyuqlik bilan sovutilgan,
Teshik / zarba: 76 mm × 65 mm (3,0 dyuym × 2,6 dyuym)
Siqilish darajasi: 10,6: 1
Quvvat61 kVt (82 ot kuchi) @ 8000 rpm
Tork82 N⋅m (60 lbf⋅ft) @ 6000 rpm
YuqishZanjir, 6 tezlikli uzatmalar qutisi
To'xtatishOld: 43 mm, orqa: Monoshock sozlanishi oldindan yuklash va tiklanish amortizatsiyasi
TormozlarOld qismi: ikkita 276 mm disklar
Orqa: bitta 255 mm disk
ShinalarOld: 110/80 19, orqa: 140/80 17
Dingil masofasi1,560 mm (61 dyuym)
O'lchamlariL: 2,175 mm (85,6 dyuym)
V: 860 mm (34 dyuym)
H: 1,345 mm (53,0 dyuym)
O'rindiqning balandligi850 mm (33 dyuym)
Og'irligi209 kg (461 funt) (quruq )
Yoqilg'i hajmi25 litr (5,5 imp gal; 6,6 AQSh gal)

Asl nusxa Yo'lbars 900tomonidan ishlab chiqarilgan Triumph Motorcycles Ltd. 1993 yilda paydo bo'lgan va 1998 yilgacha ishlab chiqarishda kichik o'zgarishlar bilan ishlab chiqarilgan. O'z muxlislariga "Steamer" nomi bilan ma'lum bo'lgan, uni Meriden Tiger emas, balki Xinckley Tiger deb ataydigan, shuningdek, karbüratör sifatida ajratib turadigan dvigatel. , 885 kubometrli ikki tomonlama sport mototsikli o'z vatani Buyuk Britaniyada nisbatan kam sonda sotilgan, ammo AQSh va Evropaning qit'asida, xususan Germaniyada nisbatan muvaffaqiyatga erishgan.

"Paroxod" o'ziga yarasha bardoshli va qattiq mototsiklni isbotladi Dakar mitingi rasmni yozing, lekin u to'sqinlik qiladigan bir nechta kichik dizayn kamchiliklariga duch keladi muntazam parvarishlash va ba'zi bir takrorlanadigan mexanik muammolarni keltirib chiqaradi. Ushbu kamchiliklar shuni anglatadiki, aksariyat uzoq muddatli egalar hech bo'lmaganda mexanik ravishda vakolatli va bundan tashqari, ushbu turdagi mashinalarni ishlashga qaror qilishda o'ziga xos xususiyatga ega.

"Paroxod" ning boshqa diqqatga sazovor jihatlari orasida kuchli 885 kubikli uch silindrli dvigatel va o'rindiqning balandligi ham mavjud bo'lib, ularning ikkalasi ham boshqa transport vositalarini ko'rish qobiliyati bilan ustunlik haydash holatini berish uchun fitna uyushtiradi.

1999 yilda T709 nomi bilan tanilgan, 885 kubometrli dvigatelning yonilg'i quyish versiyasidan foydalangan holda qattiq qayta ishlangan model bilan almashtirildi - bu yaxshi yo'lga yo'naltirilgan velosiped bo'lsa ham, yaxshi sotilgan. 2001 yilda T709 modeli T709EN modeli bilan almashtirildi, 955 ssm dvigatel va yoqilg'i quyildi, odatda " Triumph Tiger 955i.

Tiger modellariga umumiy nuqtai

YilModel turiUmumiy
1993–1998T400885 kub
1999–2000T709885 kubometr, yonilg'i quyildi
2001–2006T709EN (955i)955 santimetr, yoqilg'i quyildi
2007 yildan beri10501050 santimetr, yoqilg'i quyildi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Tashqi havolalar