Trolling motori - Trolling motor

A trolling motori elektr dvigatel, pervanel va boshqaruv elementlarini o'z ichiga olgan va an-ga yopishtirilgan mustaqil birlik baliq ovi qayiq, yoki kamon yoki qattiq. Yilda ishlatiladigan benzin bilan ishlaydigan dvigatel trolling, agar u kemaning harakatga keltiruvchi asosiy manbai bo'lmasa, uni a deb ham atash mumkin trolling motori. Trolling motorlarini kamaytirish uchun ko'pincha suvdan ko'tariladi sudrab torting qayiqning asosiy dvigateli ishlayotganida.

Foydalanadi

  • Trolling ov baliqlari uchun; Buning uchun ishlatiladigan vosita odatda ikkinchi darajali harakatlantiruvchi vosita bo'lib, unga o'rnatiladi transom boshlang'ich bilan bir qatorda tashqi dvigatel yoki maqsad uchun qilingan qavsda.
  • Baliqchining baliqni baliq joylashgan joyiga tashlashi uchun qayiqni aniq manevr qilish uchun yordamchi kuch. Ushbu dastur uchun mo'ljallangan trolling dvigatellari odatda kamon.

Tarix

1895 yilgi maqola Ilmiy Amerika "Qayiqlar uchun ko'chma elektr pervanel" deb nomlangan: "Qisqacha tavsiflangan, u qayiqning orqasida joylashgan harakatlanuvchi trubadan iborat, xuddi eshishda eshkak eshilganida ishlatiladi. Naychada uchta rulondan tashkil topgan egiluvchan val mavjud. fosforli bronza. Ushbu naycha suvga pastga va pastga cho'zilib, u erda pervanelni olib yuradi va ichki qismda o'zi batareyalar bilan ishlaydigan elektr Dvigatelni o'rnatadi. " Uni "Electric Boat" kompaniyasi ixtiro qilgan va sotgan.[1][2]

Elektr trolling motori O.G tomonidan ixtiro qilingan. Shmidt 1934 yilda[3] yilda Fargo, Shimoliy Dakota, u a dan start motorini olganida Ford Model A, moslashuvchan mil va pervanel qo'shildi. Uning ishlab chiqarish kompaniyasi MINNESOTA / Shimoliy Dakota chegarasi yaqinida bo'lganligi sababli, u yangi kompaniyani Minn Kota deb atashga qaror qildi. Kompaniya hanuzgacha trolling dvigatellarining asosiy ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi.

Dizayn

Elektr trolling motorlari

Qo'l bilan boshqariladigan trolling dvigatelining diagrammasi.
Oyoq bilan boshqariladigan trolling dvigatelining diagrammasi.
  • Zamonaviy elektr trolling dvigatellari 12, 24 yoki 36 volt atrofida ishlab chiqilgan cho'tkasi doimiy elektr motor, 12 voltlik mavjudligidan foydalanish uchun chuqur tsiklli batareyalar dengizdan foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
  • Dvigatelning o'zi milning uchida suv o'tkazmaydigan bo'linma ichiga muhrlangan. U ish paytida suv ostida qoladi, bu esa qizib ketishning oldini oladi.
  • Pervanel o'rnatilgan to'g'ridan-to'g'ri ustiga qo'zg'aysan.
  • Qo'lni boshqarish: ishlov beruvchi Rulda uchun tezlikni boshqarish yoki ishlov beruvchiga o'rnatilgan yoki a boshqaruv tugmasi qitish tepasida. Qo'l bilan boshqariladigan trolling dvigatellari qayiqqa qisqich bilan biriktirilgan.
  • Oyoqni boshqarish: yoqish / o'chirish va tezlikni boshqarish moslamalari oyoq bilan boshqariladi va boshqarish mexanizmini boshqaradigan pedalga o'rnatiladi. Rulda boshqaruvi elektron boshqaruv ostida bo'lishi mumkin servo motorlar, yoki dastlabki modeldagi (va oxirgi modeldagi past darajadagi birliklarda) surish-tortish kabeli. Oyoq bilan boshqariladigan trolling dvigatellari gorizontal ravishda boltlarga o'rnatiladigan ixtisoslashgan o'rnatish moslamasini talab qiladi pastki. Oyoqlarni boshqarish vositalarining asosiy afzalligi shundaki, baliqchining baliq tutish va tutashgan baliqlarni qo'nish uchun ikkala qo'llari ham bo'sh. Boshqa tomondan, ba'zida oyoq bilan ishlashni, ayniqsa to'lqinli va shamolli sharoitda qo'llar bilan muvofiqlashtirish qiyin.
  • Simsiz masofadan boshqarish pulti: yuqori darajadagi so'nggi modeldagi trolling motorlarida mavjud. Servo-boshqariladigan boshqarish va tezlikni boshqarish simsiz qurilmaga oyoq pedalida yoki key-fob transmitterida (avtomashinaga o'xshash) javob beradi. masofadan kalitsiz tizim ).

Benzin bilan ishlaydigan trolli motorlar

  • Kichik tashqi dvigatellar tez-tez trolling tezligida unchalik samarali yoki jim ishlamaydigan, ancha katta dvigatellari bo'lgan qayiqlarda harakatlanuvchi dvigatel sifatida ishlatiladi. Ular, odatda, qo'lda tortib olishni boshlash tizimi, dvigatel korpusiga o'rnatilgan gaz kelebeği va vites o'zgartirish boshqarish moslamalari bilan ishlab chiqilgan va rulni boshqarish uchun ishlov beruvchidir, lekin trolling dasturida boshqarish mexanizmiga ulanadi. rul.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Qayiq uchun ko'chma elektr pervan". Ilmiy Amerika. 1895-09-21. Arxivlandi asl nusxasi 2016-03-04 da.
  2. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011-10-05 kunlari. Olingan 2010-05-02.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  3. ^ Uilyams, Mett (2008-08-20). "Trolling motorlari 101". Ochiq havoda FLW. Olingan 2009-02-27.

Tashqi havolalar