USS Codington (AK-173) - USS Codington (AK-173)

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Kodington
Ism egasi:Kodington okrugi, Janubiy Dakota
Operator:
Buyurtma:turi sifatida (C1-M-AV1 ) korpus, MC korpus 2146[1]
Quruvchi:Froemming Brothers, Inc., Miluoki, Viskonsin
Hovli raqami:18[1]
Yotgan:1944
Ishga tushirildi:1944 yil 29-noyabr
Homiylik qilingan:Missis V. P. Plel
Buyurtma qilingan:1945 yil 23-iyul
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 27-fevral
Shikastlangan:1946 yil 5-iyun
Identifikatsiya:
Taqdir:Janubiy koreyalik xaridorga sotilgan, 1956 yil 27-may
Tarix
Janubiy Koreya
Ism:Pohang
Ism egasi:Shahar Pohang, Janubiy Koreya
Qabul qilingan:1956 yil 27 may
Taqdir:Kaosyun shahrida, Tayvan, 1974 yil yanvar
Umumiy xususiyatlar [2]
Sinf va turi:Alamosa- sinf yuk kemasi
Turi:C1-M-AV1
Tonaj:5032 tonna o'lik vazn (DWT)[1]
Ko'chirish:
  • 2,382 tonna (2,420 tonna) (standart)
  • 7450 tonna (7570 tonna) (to'liq yuk)
Uzunlik:(118.47 m) 388 fut 8 dyuym
Nur:50 fut (15 m)
Qoralama:21 fut 1 dyuym (6,43 m)
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:1 × pervanel
Tezlik:11.5 kn (21,3 km / soat; 13,2 milya)
Imkoniyatlar:
  • 3,945 t (3,883 tonna) DWT
  • 9,830 kub fut (278 m.)3) (muzlatgichda )
  • 227,730 kub fut (6,449 m)3) (sovutilmagan)
To'ldiruvchi:
  • 15 ofitser
  • 70 ro'yxatga olingan
Qurollanish:

USS Codington (AK-173) edi Alamosa- sinf yuk kemasi tomonidan buyurtma qilingan AQSh dengiz kuchlari xizmat uchun Ikkinchi jahon urushi. U urush zonasidagi joylarga qo'shinlar, mollar va jihozlarni etkazib berish uchun javobgardir.

Qurilish

Kodington tomonidan 1944 yil 29-noyabrda boshlangan Froemming Brothers, Inc., Miluoki, Viskonsin, ostida Dengiz komissiyasi shartnoma, MC hull 2145; homiysi W. P. Plehl xonim; va foydalanishga topshirildi Galveston, Texas, 1945 yil 23-iyul, Leytenant Qo'mondon A. F. Pittman buyruq.[3]

Xizmat tarixi

Ikkinchi jahon urushi Tinch okean teatri faoliyati

Kodington Galvestondan 1945 yil 11 avgustda jo'nab ketdi Leyte, 11 oktyabrda keladi. U yuk operatsiyalarini o'z zimmasiga oldi Filippinlar, bitta sayohat bilan Yangi Gvineya, 1 dekabr - 27 dekabr, 1946 yil 30 yanvargacha suzib ketguncha Subik ko'rfazi uchun Yokosuka.[3]

Urushdan keyingi tugatish

Kodington da ishdan chiqarildi Tokio 1946 yil 27-fevral va Harbiy etkazib berish boshqarmasi utilizatsiya qilish uchun.[3]

Savdo xizmati

Kodington tomonidan ijaraga olingan Sohil bo'ylab chiziq uchun Harbiy dengiz transporti xizmati, 1956 yil 7-may, keyin a-ga sotilgan Janubiy Koreya xaridor, 1956 yil 27-may, 693 862 dollarga. Uning nomi o'zgartirildi Pohang, Janubiy Koreyaning shahri uchun Pohang va Janubiy Koreyaga qayta tiklandi.[2]

1972 yil 11-noyabr kuni yukini bo'shatish paytida Pnompen, Kambodja, u minadan zarar ko'rgan. U davom eta oldi Singapur, uchun quruq joylashtirish. Nihoyat uni yo'q qilishdi Kaosyun, Tayvan, 1974 yil yanvar.[2]

Izohlar

Iqtiboslar
  1. ^ a b v C1 yuk kemalari 2009 yil.
  2. ^ a b v Navsource 2014.
  3. ^ a b v DANFS.

Bibliografiya

Onlayn manbalar

  • "Kodington". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. Olingan 15 noyabr 2016. Ushbu maqola ushbu manbadagi matnni o'z ichiga oladi jamoat mulki.
  • "C1 yuk kemalari". www.ShipbuildingHistory.com. 2009 yil 28-avgust. Olingan 15 noyabr 2016.
  • "Kodington (AK-173)". Navsource.org. 2014 yil 18 aprel. Olingan 15 noyabr 2016.
  • "Klarion". Qo'shma Shtatlar transport vazirligi. Olingan 15 noyabr 2016.

Tashqi havolalar

  • Fotogalereya ning Kodington (AK-173) da NavSource Naval History