USS Skagit (AKA-105) - USS Skagit (AKA-105)

USS Skagit (AKA-105)
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS Skagit
Ism egasi:Skagit okrugi, Vashington
Buyurtma:1944 yil iyul
Quruvchi:Shimoliy Karolina kemasozlik kompaniyasi, Uilmington, Shimoliy Karolina
Yotgan:21 sentyabr 1944 yil
Ishga tushirildi:1944 yil 18-noyabr
Qabul qilingan:1944 yil 28-noyabr
Buyurtma qilingan:1945 yil 2-may
Ishdan chiqarilgan:1949 yil 30-iyun
Tavsiya etiladi:1950 yil 26-avgust
Ishdan chiqarilgan:1969 yil 1-iyul
Shikastlangan:1969 yil 1-iyul
Hurmat va
mukofotlar:
Taqdir:Hurda uchun sotilgan, 1974 yil 22 aprel
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Tolland- sinf hujum kemasi
Ko'chirish:
  • 8635 tonna (8774 tonna) yorug'lik
  • 13,910 tonna (14,133 t) to'la
Uzunlik:139.95 m masofada 459 fut 2
Nur:63 fut (19 m)
Qoralama:(8,03 m) 26 fut 4 dyuym
Harakatlanish:GE uzatmali turbinli qo'zg'aysan, bitta pervanel, 6000 ot kuchi (4.474 kVt)
Tezlik:16.5 tugunlar (30,6 km / soat; 19,0 milya)
Qator:17000 mil
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
Imkoniyatlar:380,000 fut3 (11.000 m³), ​​5275 tonna
To'ldiruvchi:62 zobit, 333 kishi
Qurollanish:

USS Skagit (AKA-105 / LKA-105) edi a Tolland- sinf hujum kemasi nomi bilan nomlangan Skagit okrugi, Vashington. U 22 yil 11 oy davomida ekspluatatsiya qilingan kema sifatida xizmat qildi.

Skagit (AKA-105) sifatida yotqizilgan C2-S-AJ3 tipidagi kema MC hull 1696, 21 sentyabr 1944 yil Shimoliy Karolina kemasozlik kompaniyasi, Uilmington, Shimoliy Karolina; 1944 yil 18-noyabrda ishga tushirilgan; Miss Heloise Pike homiyligida; 1944 yil 28-noyabrda dengiz floti tomonidan sotib olingan; Bethlehem Steel Co., Bruklin, N.Y., hujum yuk kemasiga aylantirildi; va 1945 yil 2 mayda kapitan Garold R. Parker buyrug'i bilan foydalanishga topshirildi.

Xizmat tarixi

Ikkinchi jahon urushi, 1945 yil

Skagit dengizga tayyorgarlikni yakunladi va suzib ketdi Norfolk, Virjiniya 13 may kuni. Shaydaunni tugatgandan so'ng, kema 3-iyun kuni yo'lda portdan tashqarida turdi Marsel, Frantsiya. U 16 iyun kuni u erga keldi; yuklangan yo'lovchilar va yo'lovchilar Manila, Filippinlar; va 29-kuni yana suzib ketdi.

Skagit 15 avgust kuni Manilaga etib keldi, yuklarini u erga chiqarib yubordi va kerakli narsalarni qayta yukladi Tokio. U hozir bo'lgan taslim bo'lish marosimi 1945 yil 2 sentyabrda Tokio ko'rfazida.

Urushdan keyingi faoliyat, 1945–1949 yillar

Yilning qolgan qismida, kema AQShning Uzoq Sharqdagi bazalari o'rtasida yuklarni va qo'shinlarni jo'natdi Okinava, Guam, Tientsin, Tsingtao va Shanxay. U 1945 yil 16-dekabrda G'arbiy sohilga qaytib keldi va operatsiya qildi San-Diego 1946 yil 22-iyungacha Amfibiya kuchlari, Tinch okeani floti bilan Pearl Harbor uch oy davomida. Keyin 1947 yil 22 fevralgacha San-Diegoga qaytib, Okinavaga jo'nab ketdi. Skagit Keyingi noyabrgacha Okinava, Guam va Xitoy o'rtasida ishlagan, faqat iyul oyida G'arbiy sohilga qaytib kelgan 19 kunlik kruiz bilan buzilgan.

1948 yil boshida yuk kemasi qutbli ekspeditsiya qilish uchun jihozlangan. 26 iyulda, Skagit bilan Qo'shma Shtatlarni tark etdi Point Barrow, Alyaska, Ekspeditsiya va 23 avgustgacha u erda qoldi. U Alaskan suvida 1949 yil yanvar va fevral oylarida bo'lgan. Yuk kemasi 25 fevralda San-Frantsiskoga qaytib kelgan; inaktivatsiya uchun tayyorlangan; va 30 iyun kuni komissiyadan tashqarida, zaxiraga joylashtirildi va u erda dam oldi Mare Island dengiz kemasozligi.

Koreya urushi, 1950–1953 yy

1950 yil 25 iyunda Shimoliy Koreya xalq armiyasi bostirib kirdi Janubiy Koreya. Bu esa, unga qo'yiladigan logistika talabini qondirish uchun Amerika er usti yuk tashish hajmining tez o'sishini talab qildi. Ning ko'plab kemalari koptok parki qayta faollashtirildi; va 1950 yil 26-avgustda, Skagit to'liq komissiyada joylashtirildi. U San-Diegoga shakedown mashg'ulotlari uchun ko'chib o'tdi va keyin 1951 yil 26-martgacha boshqa ekipajlarni o'qitdi.

Shu kuni yuk kemasi suzib ketdi Pusan, Janubiy Koreya, qo'shinlari va jangovar materiallari bilan. Yuk tushirishdan keyin u davom etdi Yokosuka va armiya elementlari uchun qo'nish mashqlarini o'tkazdi 40-divizion. Ushbu o'quv davri may oyida bir oyga to'xtatilgan edi Skagit suzib ketishni buyurdilar Inchon xodimlar va jihozlarni evakuatsiya qilish uchun qanot tezligida, agar u erda vaziyat yanada og'irlashsa. Biroq, Inchon xavfsizligi ta'minlandi va kema 1951 yil 15-oktabrda San-Diegoga qaytib kelguniga qadar xorijdagi odatdagi ishlarini davom ettirdi.

Skagit 1952 yil may oyidan dekabr oyigacha Uzoq Sharqqa jo'natildi. Armiya Yongcho Do va Pongnam Dodagi tartibsizliklar natijasida yangi harbiy asirlarni tashkil qildi. Koje qil. Skagit Pusan ​​shahridan yangi materiallarga qurilish materiallarini tashigan va keyinchalik mahbuslarni ko'chirishda yordam bergan.

Tinch okeanidagi operatsiyalar, 1954-1964

1954 yilda uni tarqatish paytida, Skagit buyurildi Tourane, Frantsuz Hind-Xitoy, ishtirok etish ""Ozodlikka o'tish" operatsiyasi Kema 4089 qochqinni olib ketgan Xay Phong shimoldan to Saygon va Jak burni janubda. Qochoqlar kommunistlardan qochib, keyin yopinishdi Xanoy va Xay Fong. 1954 yil 21-noyabrda San-Diegoga qaytib keldi.[1]

Keyingi o'n yil ichida yuk kemasi o'z vaqtini Tinch okeanining g'arbiy qismi va G'arbiy qirg'oq bo'ylab operatsiyalar o'rtasida, janubgacha taqsimladi Akapulko, Meksika va shimolga Alyaska.

Vetnam, 1965–1967

1965 yil 23-avgustda, Skagit Uzoq Sharqqa jo'natildi va 1966 yil 14 mayga qadar u erda qoldi. Bu so'nggi o'n yillikda bo'lgani kabi tinchlik davrida kruiz bo'lmasligi kerak edi. Qo'shma Shtatlar himoya qilishga sodiq edi Janubiy Vetnam va xizmatlari Skagit jangovar operatsiyalar uchun zarur bo'lgan. G'arbiy yo'lda u yuk va dengiz piyoda askarlarini olib ketdi Okinava. 1965 yil 13-noyabrdan 8-dekabrgacha u Okinavadan ikkita yuk tashiydi Da Nang. 1966 yil yanvar oyida, Skagit amfibiya qo'nishiga tayyorgarlik ko'rish uchun Okinavada jangovar yuk va jangovar dengiz piyoda piyoda harakatlarini boshladi. 28 yanvar kuni, Skagit, Vazifa guruhi 76.6 birligi sifatida janubdagi Thach Tru yaqinida hujumni amalga oshirdi Quong Ngay viloyati, yilda Ikki marta burgut operatsiyasi. O'n ikki amfibiya kemasi AQSh dengiz piyoda piyodalariga qarshi 5000 ga tushdi Vietnam Kong va Shimoliy Vetnamliklar. 16 fevral kuni kema yo'lga chiqdi Chu Lay uning qolgan yukini tushirish uchun. Mart oyining boshida u yana bir yuk uchun Okinavaga qaytib keldi va Vetnamga qaytib kelgach, oyning qolgan qismini Da Nang o'rtasida etkazib berishni to'xtatdi, Phu Bai va Chu Lay.

Skagit 1966 yil 25 oktyabrda Kaliforniyaning San Pedro kemasozlik zavodida kapital ta'mirlash uchun kirdi va u erda 1967 yil 7 martgacha qoldi. 31 may kuni kema etti oylik sayohat uchun Tinch okeanining g'arbiy qismiga yo'l oldi. U 29 iyun kuni Da Nangda yukini tushirdi va suzib ketdi Sasebo safarni ta'mirlash uchun. Skagit Vetnamga qaytib keldi va 15 sentyabrdan 1 noyabrgacha bo'lgan davrda u LCM-lar yordamida Da Nangdan 6700 tonnadan ortiq jangovar yuklarni etkazib berdi. Parfyumeriya daryosi ga Xuế.

Ishdan chiqarish va yo'q qilish

Skagit 1967 yil 10-dekabrda San-Diegoga qaytib keldi va 1969 yil 4-aprelgacha G'arbiy sohil bo'ylab harakat qildi, unga inaktivatsiyaga tayyorgarlik ko'rish to'g'risida xabar berildi. 1969 yilning 1 yanvarida uning nomi AKA-105, hujum yuk kemasi, LKA-105, amfibiya yuk kemasi deb o'zgartirildi.

Skagit ishdan chiqarildi va Dengiz kuchlari ro'yxati 1969 yil 1-iyulda. Shu kuni u ham Dengiz ma'muriyati utilizatsiya qilish uchun.

Mukofotlar

Skagit ikkitasini oldi jangovar yulduzlar koreys xizmati uchun va ikkitasi Vetnamda xizmat uchun.

Adabiyotlar

  1. ^ Associated Press, "Minglab odamlarni Tinch okeanidan olib kelish uchun dengiz flotining paradlari" San Bernardino Daily Sun, San-Bernardino, Kaliforniya, 1954 yil 19-noyabr, juma, LXI jild, 69-son, 4-bet.

Tashqi havolalar