Usk (GWR) temir yo'l stantsiyasi - Usk (GWR) railway station
Koordinatalar: 51 ° 42′23 ″ N 2 ° 54′20 ″ V / 51.7063 ° N 2.9055 ° Vt
Usk stantsiyasi | |
|---|---|
| Manzil | Usk, Monmutshir Uels |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Coleford, Monmouth, Usk va Pontypool Railway |
| Oldindan guruhlash | Buyuk G'arbiy temir yo'l |
| Asosiy sanalar | |
| 1856 yil 2-iyun | Stantsiya ochildi |
| 1955 yil 30-may | Bekat yopiq |
Koulford, Monmut, Usk va Pontypool temir yo'li | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usk (GWR) temir yo'l stantsiyasi shahridagi ishlatilmaydigan temir yo'l stantsiyasidir Usk, Monmutshir, Uels.[1] Stansiya ostidagi platformalar qoldiqlari bilan deyarli tanib bo'lmaydigan bo'lib qoldi, ammo temir yo'l, unga tutash Usk tunnel va yo'l va daryo ko'priklari mavjud bo'lib, yurish mumkin.[2]
Chiziq
Tomonidan qurilgan temir yo'l Coleford, Monmouth, Usk va Pontypool Railway dan temir rudalarini olib o'tishni asosiy maqsadi bilan 1856 yilda Dekan o'rmoni yaqinidagi pechlarga Nantiglo. Parlament bilan 1853 yil 20 avgustda qabul qilingan Newport, Abergavenny & Hereford temir yo'li, yaqin Pontipol, ga Coleford, Gloucestershire, gaz ta'minlaydigan filial bilan ishlaydi Monmut. Ikki tomonga burilish Kichik tegirmon birikmasi, shimoliy g'arbdan ikki milya (3,2 km) Pontypool Road temir yo'l stantsiyasi, chiziq yugurdi Monmut Troy temir yo'l stantsiyasi.
Kichik tegirmon tutashganidan Uskgacha bo'lgan to'rt mil (6,4 km) 1856 yil 2-iyun kuni ochilgan edi. Newport, Abergavenny va Hereford temir yo'li. Monmut Troyagacha o'n ikki mil (19 km) dan keyin 1857 yil 12-oktabrda kompaniya o'z liniyasini dvigatellar bilan ishlaganda ochildi. Newport, Abergavenny va Hereford temir yo'li.[1]
Chiziqdagi bir nechta stantsiyalardan faqat Usk va Monmut Troyada ikkita platforma mavjud edi. Uskdagi stantsiya maydoni tor bo'lgan Usk daryosi va tunnel, shuning uchun tovar hovlisi daryoning g'arbiy tomonida chorak mil (0,40 km) uzoqlikda turardi.
1940 yildan 1946 yilgacha Little Mill Junction Glascoed G'arbning g'arbiy qismida, smenali ishchilarni olib o'tish uchun juda ko'p ishlatilgan Sharqiy vodiylar uchun Qirollik ordnance fabrikalari ' o'q-dorilar ishlab chiqarish maydonchasining uchta platforma stantsiyasi. Aks holda, yo'lovchilar trafigi doimo engil edi, garchi Monmutdan kechki poezd qo'shilishi va 1930 yillarda Elm ko'prigida to'xtash joyi ochilishi bilan kasallangan omadni qayta tiklashga urinishlar bo'lgan. Ushbu yo'nalish 1955 yil 30-mayda yo'lovchilar uchun yopilgan edi. 1957 yil 12 oktyabrda yuz yillik maxsus poezd qatnagan.[1]
Usk tunnel
Stansiyaga ulashgan 256-yard (234 m) tunnel darhol stantsiyaning sharqidagi tepalikdan kesib o'tildi. Tunnel qumtosh orqali o'yilgan bo'lib, undan bir nechta tosh qoldiqlari saqlanib qolgan Uels milliy muzeyi Kardiffda.
Ikkala tunnel portallari ham devor hisoblanadi. Sharqiy qismi sezilarli darajada qo'llab-quvvatlanadi. Uyingizda g'isht bilan qoplangan bo'lsa-da, devorlar va vaqti-vaqti bilan qochqinlar g'isht va tosh aralashmasidan iborat. Tunnelning profili har xil, xususan markazda juft mustahkamlovchi halqalar belgilangan.
Qirol Eduard VIII Qirollik poyezdidagi tunnelda tunab yotgani taniqli,[2] ehtimol 1936 yil 18-noyabrga o'tar kechasi.[3]
Hozirda tunnel rasman piyoda yo'lining bir qismiga aylandi - u keng, nisbatan to'g'ri va o'tishni engillashtirish uchun pol to'ldirilgan holda ko'tarilgan. Sun'iy yorug'liksiz tunnel bo'ylab harakatlanish mumkin.
Xronologiya
- 1853 yil 20-avgust: Coleford, Monmouth, Usk va Pontypool Railway Coleford, Monmouth, Usk & Pontypool temir yo'l qonuni 1853 yilga binoan vakolatli
- 1856 yil 2-iyun: Pontipol shahridagi Little Mill Junction-dan Uskgacha temir yo'l ochildi.
- 1857 yil 12-oktabr: chiziq Uskdan Monmutgacha (Troy) uzaytirildi.
- 1861 yil: tomonidan ijaraga olingan chiziq G'arbiy Midland temir yo'li.
- 1873 yil: Koulford filiali ochildi.
- 1887: Buyuk G'arbiy temir yo'l Coleford, Monmouth Usk va Pontypoolni o'zlashtirdi
- 1917 yil 1-yanvar: Koulford filiali yopildi.
- 1929 yil iyul: Koulford filialining qolgan qismlari olib tashlandi.
- 1955 yil 30-may: Coleford Monmouth Usk va Pontypool Railway Newport to Monmouth'dan yo'lovchilar uchun yopiq.
- 1961 yil 24 aprel: Ishchilar poezdlari xizmatni to'xtatadilar ROF Glascoed.
| Oldingi stantsiya | Ishdan chiqqan temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Cefntilla Halt | Buyuk G'arbiy temir yo'l Coleford, Monmouth, Usk va Pontypool Railway | Glascoed Halt |
Adabiyotlar
- ^ a b v Stenli C Jenkins, Ross, Monmut va Pontipol yo'l liniyasi, qayta ishlangan 2009 yil ikkinchi nashri, ISBN 978-0-85361-692-4
- ^ a b "BBC - Xuv o'zining platformadagi poyabzalida Monmutshir temir yo'llarini izlaydi". News.bbc.co.uk. 2009 yil 3-dekabr. Olingan 18 may 2015.
- ^ "ROYAL: Qirol Edvard VIII Janubiy Uelsning ishsiz qolgan hududlariga tashrif buyurdi". Itnsource.com. 1936 yil 23-noyabr. Olingan 18 may 2015.