Vaytbus - Wightbus - Wikipedia

Plakton ko'rsatkichi 2 tanasi Dennis Dart SLF yilda Newport 2008 yil fevral oyida
Tashkil etilgan	1970
Ishdan bo'shatilgan	2011 yil 2 sentyabr
Bosh ofis	Newport
Xizmat maydoni	Vayt oroli
Xizmat turi	Vayt orolidagi maktab va davlat xizmatlari
Belgilangan joylar	Butun Vayt oroli
Filo	27
Veb-sayt	Wightbus bosh sahifasi

Vaytbus avtobus operatori bo'lgan Vayt oroli tomonidan tashkil etilgan va egalik qiladi Uayt okrugi kengashi. U orol bo'ylab harakatlanadigan o'n uchta mahalliy avtobus xizmatlari tarmog'ini boshqargan, asosan orolning dominant savdo operatori uchun foydali bo'lmaydigan xizmatlar, Janubiy Vektis, ishlash uchun.

Wightbus ham taqdim etdi maktab avtobuslari va nogiron kattalarni kengashning ijtimoiy xizmatlar bo'limi nomidan turli xil kunduzgi tibbiyot markazlariga etkazib berishdi. A avtobusni terish odatdagi xizmat avtobusiga chiqish uchun uylaridan chiqa olmaydigan aholiga orolning ba'zi qismlari orqali xizmat ko'rsatildi.

Wightbus parki 27 dan ortiq transport vositalaridan iborat bo'lib, ularning hajmi 16 dan 72 gacha bo'lgan. 40 ga yaqin o'qitilgan haydovchilar va yo'lovchilar-eskort xodimlari ish bilan ta'minlangan. Wightbus xizmatlari bilan yiliga 1 milliondan ortiq yo'lovchi sayohat qilgan.^[1]

Uaytbusga yangi unitar tomonidan bolta urilgan Wight orolining kengashi 2011 yil fevral oyida, so'nggi xizmatlar 2011 yil 2 sentyabrda ishlagan. Yangi "Jamoat avtobuslari sherikligi" asosida, Janubiy Vektis Orolning qishloq joylariga Wightbus tomonidan ilgari olib borilgan bir qator yo'nalishlarni Orol bilan kelishgan holda qabul qilishga kelishib oldi. Wight Council va xizmatlar ko'rsatadigan shahar va cherkov kengashlari. Xizmatlarning barchasi ko'ngilli haydovchilar tomonidan boshqariladi.

Tarix

UVG CityStar tanasi Mercedes-Benz 811D yilda Newport avtovokzali 2008 yil avgustda

UVG tanasi Dennis Javelin yilda Newport 2010 yil iyun oyida

UVG Urbanstar tanali Dennis Dart orasida Sailbus xizmatidan foydalanish Sigirlar haftaligi regatta 2008 yil avgustda

"Wightbus" nomi "." Ning savdo nomi edi Wight orolining kengashi so'nggi 14 yillik faoliyati davomida ma'lum bo'lgan o'z avtobus parki. 1997 yilgacha flot sariq jigar rangda bo'lib, yon tomonlarida 'County Bus' bor edi. "Wightbus" nomi Kengash va kompaniya o'rtasidagi aloqani pasaytirdi. Ikkalasining bir-biri bilan chambarchas bog'liqligi ba'zan noaniq edi.^{[iqtibos kerak ]}

2010 yil sentyabr oyidan boshlab yangi o'quv yilidan boshlab orolda barcha maktab sayohatlari amalga oshirildi Janubiy Vektis bitta shartnoma asosida. Natijada, ba'zi Wightbus haydovchilari keraksiz holga keltirildi, boshqalari esa Janubiy Vektisga o'tishga muvaffaq bo'lishdi.^{[iqtibos kerak ]}

2010 yil dekabrda, Vayt Orolining Kengashi 2011 yil 31 avgustdan boshlab markaziy hukumat tomonidan milliy defitsitni bartaraf etish uchun mablag'larni qisqartirishi sababli 175000 funt sterlingni tejash maqsadida barcha Wightbus xizmatlariga bolta urishni rejalashtirgani ma'lum bo'ldi.^[2] Orolliklar noroziligiga va boshqa maslahatchilar tomonidan taklif qilingan alternativalarga qaramay, 2011 yil 23 fevralda bo'lib o'tgan kengashning to'liq yig'ilishida konservativ kengashlar tomonidan ovoz berildi. So'nggi Wightbus jadvali 2011 yil 2 sentyabrgacha davom etdi va shu kundan boshlab davom ettirilmadi. Barcha yo'nalishlar o'tgan Janubiy Vektis Vayt orolining kengashi va mahalliy shahar va cherkov kengashlari bilan jamoat hamkorligida faoliyat yuritadiganlar.^[3]

Amaliyotlar

Dastlab, Wightbusning asosiy ishi maktabga sayohat qilish edi. Orolda ko'plab aholi punktlari kichik bo'lgani uchun, aksariyati kamida bitta boshlang'ich maktabni qo'llab-quvvatlash uchun etarlicha katta bo'lsa-da, davlat tomonidan boshqariladigan o'rta maktablar kam (va hatto xususiylar soni ham kam). Uaytbus ishlayotgan Orolning 3 pog'onali maktab tizimi tufayli ko'plab shaharlarda joylashgan, ammo ko'pgina qishloqlarda bo'lmagan o'rta maktablar ham mavjud edi. Shu sababli ham kengash tomonidan shartnoma asosida ishlaydigan maktab avtobuslari yo'nalishlarining keng "tarmog'i" mavjud edi, ularning barchasi chekka joylardan bir nechta boshlang'ich sinf o'quvchilarini eng yaqin aholi punktiga olib borish, o'rta maktab o'quvchilarini yaqin shaharlar o'rtasida tashish va ko'p sonli o'rta maktab o'quvchilarini, ba'zan Countyning yarmi bo'ylab ko'chirish.

Ushbu maktab marshrutlaridan bir nechtasi keng jamoatchilik uchun mavjud emas edi va "Maktab avtobusi" kabi yo'nalishlarda harakatlanar edi, ammo marshrut raqami ko'rsatilmagan, ammo ko'pchilik marshrut raqamini ko'rsatgan va Kengashning o'z jamoat transporti qo'llanmasida paydo bo'lgan. .

2008 yil mart oyida "Janubiy Vektis" Wightbus maktab tarmog'i tomonidan olib boriladigan bir nechta sayohatlarni o'z ichiga olgan maktab avtobuslari jadvalini qayta ko'rib chiqdi. Qo'shimcha xizmatlar kengashga yiliga 400000 funt sterlingga tushganligi sababli va bo'sh ishlayotgani sababli, ular 2008 yil sentyabridan to'xtatilgan.^[4]

Avtobuslar maktabga sayohat qilishda foydalanilmaganda va kompaniyaning so'nggi yilida u maktab xizmatlarini ko'rsatmay qo'yganida, ba'zilari odatdagidek bir nechta oddiy marshrutlarda foydalanilgan bo'lib, ular turli qishloq va ko'chma joylarda yurishgan. asosiy operator Janubiy Vektisning ishlashi uchun tijorat jihatdan foydali. Dastlab Wightbus 2004 yil oktyabridan boshlab kechki va dam olish kunlari xizmatlarining katta qismini o'zlashtirishi bilan boshlandi, chunki ushbu xizmatlarni Janubiy Vektisga sotish ancha qimmatga tushishi va xizmatlarning qisqarishiga olib kelishi kerak edi.^[5] Oxir-oqibat, ammo ushbu xizmatlarning barchasi "Janubiy Vektis" ning har qanday xizmatidan alohida vaqt jadvaliga o'tkazildi. Ulardan ba'zilari (xususan, o'zgartirilgan Wightbus liverida ishlaydigan maxsus transport vositasi bo'lgan 16) maktab safari davrida ishlaydi va shuning uchun faqat maktab maqsadlari uchun qo'shimcha avtobuslar talab qilinadi.^[6]

Davrida Sigirlar haftaligi 2008 yilgacha Uaytbus "Sailbus" harakatini amalga oshirar edi, bu Uord avenyu avtoturargohlarini Baring yo'li, Qal'aning tepaligi, Parad, Qirolicha ko'chasi bilan dengizning old tomoni bilan bog'lab turardi. Gurnard, Woodvale Road, Baring Road, Crossfield Avenue (vertolyot va murabbiy pastga qarab) va Cowes-ning tashrif buyuruvchilar uchun asosiy tadbirlari. Besh daqiqalik chastotani saqlab turish uchun uchta zaxira avtobus - Cowes haftaligi maktabda bo'lganligi sababli ishlamayapti - yozgi ta'til. Sailbus Cowes haftaligi davomida Paradga ruxsat berilgan yagona jamoat transporti edi.^[7] Biroq, 2009 yilgi tadbir uchun homiyning etishmasligi va Uayt Orolining Kengashi Northwood House avtoturargohidan ishlamaydi, chunki u ishlamaydi, chunki kengash xizmatni boshqarish uchun Vectis bilan kelishuvga erishdi. sayohat uchun 1 funt sterling.^[8]

Avvalgi marshrutlar

Umumiy tarmoq^[9] 2011 yil 18 aprel holatiga ko'ra oxirgi avtobus 2011 yil 2 sentyabr kuni quyidagicha edi. Oxirgi jadval davomida barcha xizmatlar faqat dushanba-juma kunlari ishlaydi, shanba va yakshanba kunlari xizmat ko'rsatilmaydi. 2011 yil sentyabr oyida Wightbus yopilganidan beri barcha yo'nalishlar o'tgan Janubiy Vektis Vayt orolining kengashi va shahar va cherkov kengashlari bilan jamoatchilik hamkorligida ishlayotganlar.

Dial-A-Bus

UVG tanasi Mercedes-Benz Sprinter yilda Rayd 2008 yil avgustda

Wightbus, shuningdek, yo'lovchilarga xizmatni oldindan bron qilish imkoniyatini beradigan bir nechta "avtobusni terish" xizmatlarini ko'rsatgan va boshqa yo'l bilan uydan chiqib ketolmagan nogironlarga qaratilgan. Ushbu yo'nalishlarda raqamlardan foydalanilmadi, faqat old tomonda "avtobusni terish" ko'rsatilgandi. Quyidagi xizmatlar 2008 yil 3 apreldan oxirgi avtobusgacha 2011 yil 2 sentyabrgacha ishlagan.^[10]

• Rayd – Wootton – Sharqiy sigirlar – Newport (Faqat dushanba kunlari)
• Chuchuk suv – Totland – Yarmut – Newport (Faqat seshanba kunlari)
• Bembridj – Sent-Xelen – Sandown – Shanklin – Newport (Faqat payshanba kunlari)
• Sigirlar – Newport (Dushanba va juma)
• Ventnor – Uitvell – Niton – Newport (Faqat juma kunlari)

Subsidlangan tariflar

Vayt orolining kengashi talaba chavandozidan bir oz oldin namoyish qilgan talabalar.

19 yoshgacha bo'lgan talabalar, kunduzgi ta`limda Vayt oroli ilgari "Student Rider" sxemasi orqali chegirmali tariflarni olgan. Dastlab, talabalar orolning istalgan avtobuslari yoki poezdlarida bitta sayohat uchun 50p to'lashlari mumkin. Bunga barcha avtobuslarni faqat bitta kompaniya - Wightbus yoki Southern Vectis boshqaradigan sayohatlar kiradi. Ammo keyinchalik bu har bir safar uchun 1 funt sterlingga ko'tarildi va keyinchalik sxemaning misli ko'rilmagan muvaffaqiyati 1.20 funt sterlingga ega bo'lib, Uayt orolining kengashi bir xil qo'llab-quvvatlashni davom ettira olmadi. 2010 yil iyul oyida butun mamlakat bo'ylab markaziy hukumatdan mahalliy hokimiyat organlariga mablag'lar qisqartirilgandan so'ng, ushbu sxemaga bolta urish tavsiya qilindi. Uchrashuv kuni 100 dan ortiq talabalar ishtirokida County Hall tashqarisida namoyish o'tkazildi. Shunga qaramay, kengash sentyabrdan boshlab sxemani bekor qilishga ovoz berdi.^[11]

60 yoshdan oshgan yoki nogironligi bo'lgan avtobusga ega bo'lgan har kim orolning avtobuslarida bepul sayohat qilishi mumkin, hukumat sxemasi bo'yicha. Ushbu imtiyozli tariflar avtobuslardan foydalanadigan yo'lovchilarning portlashiga olib keldi.^{[iqtibos kerak ]}

Shuningdek qarang

• Buyuk Britaniyaning avtobus operatorlari ro'yxati

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Wightbus tafsilotlari Wight orolining Kengashi veb-saytida - iwight.com
• Wightbus veb-sayti Wight orolining Kengashi veb-saytida - iwight.co.uk