Wightlink - Wightlink

Wightlink
Limited kompaniyasi
Sanoatyuk tashish; yetkazib berish
Bosh ofisPortsmut
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Limington – Yarmut Avtomobil va yo'lovchi
Portsmut – Fishbourne Avtomobil va yo'lovchi
Portsmut porti - Rayd Pier rahbari Yo'lovchi
DaromadKattalashtirish; ko'paytirish £ 68,9 million (2019)[1]
Kattalashtirish; ko'paytirish 17,2 million funt (2019)[1]
Kattalashtirish; ko'paytirish 14,9 million funt (2019)[1]
Jami aktivlarKamaytirish 46 million funt (2019)[1]
Jami kapitalKattalashtirish; ko'paytirish 127,9 million funt (2019)[1]
EgasiBazalt infratuzilmasi bo'yicha sheriklar (50%)
Fiera infratuzilmasi (50%)
Xodimlar soni
200 dan 300 gacha[1]
Veb-saytwww.wightlink.co.uk
Izohlar / ma'lumotnomalar
Wightlink-house-flag.svg
Wightlink Uy bayrog'i

Wightlink parom kompaniyasi bo'lib, u bo'ylab yo'nalishlarni boshqaradi Solent o'rtasida Xempshir va Vayt oroli Angliyaning janubida. U ishlaydi avtomobil feribotlari o'rtasida Limington va Yarmut va Portsmut va Fishbourne va faqat tez yo'lovchilar uchun katamaran Portsmut Makoni va Rayd Pier. U bazalt infratuzilma sheriklari va Fiera infratuzilmasiga tegishli.

Tarix

Wightlink va uning kashshoflari parom xizmatlarini taqdim etishdi Vayt oroli 160 yildan ortiq vaqt davomida.[2] 19-asrning boshlarida orolga paromlar yugurishdi Limington va Portsmut. Keyinchalik, bug 'paromlari Lymington atrofida aylana yo'nalish bo'yicha harakat qilishdi, Yarmut, Sigirlar, Rayd va Portsmut. Temir yo'l kompaniyalari jalb qilinganida, ular ikki to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishda, Lymington - Yarmutga va Portsmut - Reyda yo'nalishlarga e'tibor qaratdilar.[2] Feribotlarga egalik oxir-oqibat Britaniya temir yo'llari kengashi ga Sealink.

1984 yilda Sealink sotildi Dengiz konteynerlari.[3] Qachon Stena liniyasi 1990 yilda Sealinkni sotib olgan, Uayt orolining paromlari dengiz konteynerlarida, Uaytlink sifatida qolgan.[2] 1995 yil iyun oyida Uaytlink a boshqaruvni sotib olish.[4] 2005 yilda uni tomonidan sotib olingan Macquarie Evropa infratuzilmasi fondi.[2]

2005 yilda filmda qisqa vaqt ichida Wightlink avtoulovi paromi namoyish etildi Mo'rt yulduzcha Calista Flockhart. Parom keng burchak ostida juda qisqacha ko'rsatiladi. Yaqinroq zarbalarda Qizil Huni ishlatilgan Qizil Osprey.[5]

2006 yil oktyabr oyida Wightlink Yarmouth uchun Lymington yo'nalishi uchun ikkita yangi parom qurish niyatida ekanligini e'lon qildi. Ushbu kemalar avvalgilaridan biroz kattaroq, qo'shimcha transport vositasi mavjud, ammo eski kemalarda 500 yo'lovchiga qaraganda 360 yo'lovchiga sig'inadi. Keyinchalik Wightlink 2009 yil bahorida uchinchi yangi parom xizmatga kirishini ma'lum qildi. Lymingtonning ba'zi aholisi bilan bo'lgan nizo kechikishga olib keldi va marshrutning hayotiyligiga tahdid qildi.[6][7] 2008 yil noyabr oyida xizmat qisqartirildi, shuning uchun yangi kemalarni kiritishni kechiktirishga imkon beradigan ikkita kema talab qilindi.[8] Dengiz sinovlari 2008 yil noyabr oyiga qadar yakunlanmadi va joriy etish avvalgi parkda xavfsizlik sertifikatlarining amal qilish muddati tugashi bilan dolzarb bo'ldi. Wightlink sinovlar to'liq yakunlanguniga qadar ularga yangi paromlardan foydalanishni cheklash imkonini beradigan vaqtinchalik kelishuvlarni taklif qildi.[9]

Oldingi Wightlink logotipi, yangi paromlar kelayotgan vaqtda almashtirildi.

2008 yil mart oyida Wightlink FBMA Marine kompaniyasiga Portsmutdan Ryde xizmatiga ikkita yangi yo'lovchi katamaranini qurish uchun buyurtma berilganligini va hozirda ishlaydigan uchta hunarmandning o'rnini bosganligini aniqladi. Ular xizmatga 2009 yilda kirishgan.

2008 yil may oyidan boshlab Wightlink barcha o'tish joylarida yonilg'iga qo'shimcha narxni narx bilan bog'liq ravishda joriy qildi Brent xomashyosi moy.[10] Biroq, 2008 yil noyabr oyida xom neft narxlari keskin pasayganidan so'ng qo'shimcha to'lov nolga tushdi kredit tanqisligi va 2009 yil noyabr holatiga ko'ra hali ham nolga teng edi.

Uaytlink Portsmutdan Fishburnga yo'nalishni yaxshilash uchun 17,5 million funt sarflashni rejalashtirgan.[11] Bu Fishbourne va Portsmutdagi terminallarni qayta qurish bilan bog'liq edi. Flagmani Sent-Kler avtoulovning pastki qismini sozlash kerak edi, shunda transport vositalari unga to'g'ridan-to'g'ri qirg'oq panduslaridan kirishlari mumkin edi. Qadimgi paromlardan ikkitasi uzunligi 12 metrga cho'zilishi kerak edi, yuqori avtoulovlarning pastki qismi shunga o'xshash edi Sent-Kler 'qo'shilib, harakatlanuvchi oraliq pastki qavatlar o'rnini bosadi. Qolgan ikkita paromdan Sent-Ketrin sotilgan va Sent-Xelen u ham sotilguniga qadar asosan yuk uchun ishlatilgan.[12][13] Ushbu investitsiya loyihasi doirasida rezervasyonlar va chiptalarni sotish tizimi Carus-dan CarRes-ga almashtirildi.[14]

2015 yil 16 fevralda Wightlink Macquarie Evropa infratuzilmasi fondi tomonidan sotilgan Balfour Bitti Infrastrukturik sheriklar (BBIP).[15][16][17] 2015 yil 15-mayda Wightlink yangi parom sotib olishni o'z ichiga olgan 45 million funt sterling miqdoridagi qayta tiklangan investitsiyani e'lon qildi. Sent-Kler va ikki qavatli yuklashni engillashtirish uchun ikkala uchidagi terminallarga o'zgartirishlar kiritildi.[18][19]

2016 yil iyul oyida Balfour Bitti Bazalt infratuzilmasining sheriklari bo'lgan BBIP-dan chiqdi.[20][21]

2017 yil avgust oyida Wightlink yangi transport vositasi paromi, Uayt Viktoriya, Portsmutdan Fishburnga xizmat ko'rsatish uchun qurilgan bo'lar edi. U xizmatga 2018 yil 26 avgustda kirdi.[22] 2019 yil may oyida BBIP biznesdagi 50% ulushni Kanadaning Fiera Infrastructure-ga sotdi.[23]

Hozirgi park

Sent-Kler, 2013 yil iyul.
Uayt Rayder I va Uayt Rayder II xizmatga kirishdan oldin 2009 yil avgust oyida Portsmut portida
Wight Light, 2008 yilda Lymington - Yarmut yo'nalishi bo'yicha yangi paromlardan birinchisi

Avtomobil feribotlari

Vayt Sky Yarmut portida
Uaytlink avvalgi Sent-Ketrin Parom.
Senvulf, sobiq Limington - Yarmut paromlaridan biri
Bizning xonim Pamela Solentni kesib o'tish
St Helen birinchi o'rinda va St Faith, 2013
Sent-Seziliya, 2013 yil iyul.
ParomKiritilgan xizmatMarshrut
MVAziz imon1990Portsmut ga Fishbourne
MVSent-Kler2001Portsmut ga Fishbourne
MVUayt Viktoriya2018Portsmut ga Fishbourne
MVVayt Quyosh2009Limington ga Yarmut
MVWight Light2009Limington ga Yarmut
MVVayt Sky2009Limington ga Yarmut

Uayt sinfidagi paromlarning kiritilishi juda ko'p muhokama qilingan ish edi, chunki ba'zi Lymington aholisi feribotlarning kattalashganligi atrof-muhit nuqtai nazaridan ham, Lymington daryosidagi zavq hunarmandchiligiga ham xavf tug'diradi.

Yuqori tezlikdagi hunarmandchilik

KatamaranKiritilgan xizmatMarshrut
HSC Uayt Rayder I2009Portsmut ga Rayd
HSC Uayt Rayder II2009Portsmut ga Rayd

Tarixiy flot

Quyidagi paromlar tarixiy ravishda Wightlink tomonidan boshqarilgan yoki Wightlink tomonidan so'rilgan avvalgi kompaniyalar tomonidan boshqarilgan.[24][25]

Limington-Yarmut

KemaXizmatKompaniyaIzohlar
PSGlazgo1830–1850Solent Steam Packet Co.
PSQizil sher1858–1880Solent Steam Packet Co.
PSSolent1841–1861Solent Steam Packet Co.
PSSolent1863 –1901Solent Steam Packet Co.
PSMayflower1866Solent Steam Packet Co.
PSLimington1893London va Janubiy G'arbiy temir yo'l
PSSolent1902London va Janubiy G'arbiy temir yo'l
PSChuchuk suv1927-1959Janubiy temir yo'lSotilgan va nomi o'zgartirilgan Sasseks malikasi, o'zgartirildi Swanage malikasi
MVLimington1938–1973Janubiy temir yo'lBirinchidan Voyt Shnayder boshqariladigan parom. Sotilgan va nomi o'zgartirilgan Sanda tovushi
PMVFarringford1948–1974Britaniya transport komissiyasi
MVChuchuk suv1959–1983Britaniya transport komissiyasi2x 320bhp 8cyl Krossli dizel
MVSenvulf1973–2009Wightlink2010 yil bekor qilindi
MVCenred1974–2009Wightlink2010 yil bekor qilindi
MVKedmon1983–2009Wightlink2010 yil bekor qilindi

Portsmut-Rayd

KemaXizmatKompaniyaIzohlar
PSOk1825–1851Portsmut va Rayd bug 'paketlari Co.
PSIttifoq1825Portsmut va Rayd bug 'paketlari Co.
PSLord Yarborough1826–1851Portsmut va Rayd bug 'paketlari Co.
PSLord Spenser1833
PSShahzoda Albert1847–1868Portsmut va Rayd bug 'paketlari Co.
PSUels shahzodasi1850Portseya, Portsmut, Gosport va Isle of Wight Steam Packet Co.
PSMalika Royal1850Portseya, Portsmut, Gosport va Isle of Wight Steam Packet Co.
PSJanobi oliylari1850-1883Portsmut va Rayd bug 'paketlari Co.
PSShahzoda Konsort1859–1882Port of Portsmouth & Ryde United Steam Packet Co.
PSUels malikasi1865–1885
PSEdinburg gersogi1869–1884
PSMalika Elis1869–1882
PSVentnor1873–1879Southsea & Isle of Wight Steam Packet Co.
PSShanklin
PSRayd
PSJanubiy
SSMalika Luiza1873–1874Port of Portsmouth & Ryde United Steam Packet Co.
SSMalika Beatrice1874-1874
PSXezer Bell1875
PSAlbert Edvard1878
PSAleksandra1879–1913Sotilgan Cosens & Co Ltd
PSViktoriya1881–1899Qo'shma temir yo'l kompaniyalari Steampacket xizmati
PSEdinburgning gersoginyasi1884–1910
PSConnaught Düşesi1884–1910
PSOlbaniya gersoginyasi1890–1927
PSMalika Margaret1893–1927
PSKent gersoginyasi1897–1933Sotilgan va nomi o'zgartirilgan Klakton malikasi
PSFayf gersoginyasi1890–1929
PSRichmond gersoginyasi1910–1915O'rta dengizda qazib olingan
PSNorfolk gersoginyasi1911–1937Sotilgan va nomi o'zgartirilgan Elchixona. 1967 yil iyun oyida bekor qilingan
PSShanklin1924–1950Janubiy temir yo'lSotilgan va nomi o'zgartirilgan Monarx
PSMerstone1928–1952
PSPortsdown1928–1941Maydalangan Janubiy
PSJanubiy1930–1941J113 HMS Janubiy minalashtirilgan Tayn daryosi
PSWhipping1930–1962J136 HMS Whipping WW2 da
PSSandown1934–1965J20 HMS Sandown Ikkinchi Jahon Urushida, 3000 erkak evakuatsiya qilingan Dunkirk
PSRayd1937–1969J132 HMS Rayd WW2 da

Suzuvchi mehmonxona va keyinchalik tungi klub sifatida foydalanish uchun sotiladi. Keyinchalik saqlab qolish bo'yicha urinishlar 2018 yilda muvaffaqiyatsiz tugadi.

TSMVBrading1948–1986Britaniya transport komissiyasi
TSMVJanubiy1948–1988Britaniya transport komissiyasiSaqlash uchun sotib olingan, natijada muvaffaqiyatsiz. 2005 yil bekor qilindi.
TSMVShanklin1951–1980Britaniya transport komissiyasiSotilgan va nomi o'zgartirilgan Shahzoda Ivanhoe. 1981 yilda plyonka bilan o'ralgan va 1984 yilda qirg'in qilingan.
HSCBizning xonim Patrisiya1986–2006Wightlink2006 yil bekor qilingan
HSCBizning xonim Pamela1986–2008Wightlink2008 yil bekor qilindi
HSCFastCat Shanklin1996–2009WightlinkSotilgan va nomi o'zgartirilgan Sochi 2
HSCFastCat Ryde1996–2010WightlinkSotilgan va nomi o'zgartirilgan Rapparei, qayta sotildi va qayta nomlandi Sochi 1

Portsmut-Fishburn

KemaXizmatKompaniyaIzohlar
MVFishbourne1927–1961Janubiy temir yo'lYuborildi Dunkirk 1940 yilda. 2x 120 ot kuchiga teng Gardner 4T7 yarim dizel
MVWootton1928–1961Janubiy temir yo'lYuborildi Dunkirk 1940 yilda. 2x 120 ot kuchiga ega Gardner 4T7 yarim dizel
MVXilsea1930–1961Janubiy temir yo'l2x 120 ot kuchiga teng Gardner 4T7 yarim dizel
MVFishbourne1961–1983Britaniya transport komissiyasiIMO5115587, 2x 320bhp 8cyl Crossley dizellari
MVKamber malikasi1961–1984Britaniya transport komissiyasi2x 320 ot kuchiga ega 8 silindrli Krosli dizellari
MVCuthred1969–1986WightlinkSotilgan va nomi o'zgartirilgan Mira Praiya
MVKedmon1973–1983WightlinkLimington - Yarmut yo'nalishiga o'tkazildi. 2010 yil bekor qilindi
MVSent-Ketrin1983–2010WightlinkSardiniyaning Delcomar shahriga sotildi va nomi o'zgartirildi GB Konte
MVSent-Xelen1983–2015WightlinkSardiniyaning Delcomar shahriga sotildi va nomi o'zgartirildi Anna Mur
MVSent-Seziliya1987–2019WightlinkSardiniyaning Delcomar shahriga sotildi va nomi o'zgartirildi Nando Murrau

Langstone Makoni-Bembridj

KemaXizmatKompaniyaIzohlar
TF Tashuvchi1885–1888Wight Marine Transit Co.Ex Tayning Firthi poezd paromi. Solent uchun yaroqsiz bo'lganligi sababli 1888 yildayoq bekor qilindi

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f "Wightlink Limited yillik hisoboti va moliyaviy hisoboti". Kompaniyalar uyi. 11-dekabr, 2019-yil. Olingan 7 iyun 2020.
  2. ^ a b v d "Tarix". Wightlink. Olingan 29 mart 2009.
  3. ^ Aql Xalqaro temir yo'l gazetasi 1984 yil sentyabr, 662-bet
  4. ^ Wightlink o'z rahbariyatiga sotilgan Southern Daily Echo 17 oktyabr 2001 yil
  5. ^ "Mo'rt - kechikkan Uayt orolining filmlarini ko'rib chiqish". Vayt oroli Guru. Olingan 8 mart 2016.
  6. ^ "Parom marshrutiga tahdid". Uayt okrugi matbuoti. 2008 yil 7-noyabr. Olingan 1 aprel 2009.
  7. ^ "Uayt oroli: deputat Endryu Tyorner nega yangi Wightlink paromini ishga tushirishni kechiktirayotganini so'raydi". Uayt okrugi matbuoti. 14 Noyabr 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 2 aprelda. Olingan 21 noyabr 2008.
  8. ^ "Lymingtonning yangi jadvallari". Wightlink. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 17-dekabrda. Olingan 21 noyabr 2008.
  9. ^ Endryu Uilson (2008 yil 20-noyabr). "Matbuot bayonoti: yangi feribotlarni joriy etish". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 3 aprelda. Olingan 29 mart 2009.
  10. ^ "Yoqilg'i uchun qo'shimcha to'lov". Wightlink. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 22-avgustda. Olingan 29 mart 2009.
  11. ^ "Portsmut Fishbourne sarmoyasiga". Wightlink. Olingan 27 mart 2009.
  12. ^ "Portsmut - Fishbourne avtomobil feribot xizmati - oldinga boradigan yo'l" (PDF). Wightlink. 2008 yil yozi.
  13. ^ Lorraine Parker (2008 yil 18-aprel). "Wightlink-ni cho'zish qobiliyati". Uayt okrugi matbuoti. Olingan 27 mart 2009.
  14. ^ "Maqolalarni qidirish". Shippaks. Olingan 24 sentyabr 2017.
  15. ^ "Balfour Beatty Infrastructure Partners tomonidan sotib olingan Wightlink". Uayt okrugi matbuoti. 16 Fevral 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 23 martda. Olingan 20 mart 2015.
  16. ^ "Cross-Solent orol parom firmasi sotildi". BBC yangiliklari. 2015 yil 16-fevral. Olingan 9 aprel 2019.
  17. ^ Wightlink qo'llarini o'zgartiradi Oyiga yuboriladi 2015 yil 11-sahifa
  18. ^ "Wightlink yangi kema va port inshootlariga 45 million funt sarmoya kiritadi". Wightlink.co.uk. Olingan 24 sentyabr 2017.
  19. ^ "Yangi orol paromi 45 million funt sarmoyada". BBC yangiliklari. 2015 yil 15-may. Olingan 9 aprel 2019.
  20. ^ "Balfour Beatty o'zining infratuzilma sheriklari biznesini sotmoqda". Jahon avtomobil yo'llari. 2016 yil 6-iyul. Olingan 9 aprel 2019.
  21. ^ "Balfour Beatty BBIP-dan chiqmoqda | 2016 yil 1-iyul | Birja simlari". www.stockmarketwire.com. 2016 yil 1-iyul. Olingan 9 aprel 2019.
  22. ^ "Wightlink yangi flagmani nomini oshkor qildi". IslandEcho.co.uk. 2017 yil 15-avgust. Olingan 24 sentyabr 2017.
  23. ^ "Feribot firmasi 50 foiz ulushini investorga sotdi". BBC yangiliklari. 10 iyun 2019. Olingan 19 iyun 2019.
  24. ^ "Vayt Feribotlari tarixi - Vaytlink". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 4-yanvarda. Olingan 18 fevral 2008.
  25. ^ Xendi, Jon. (1989) Uaytning Sealink oroli, Feribot nashrlari

Bibliografiya

  • Xendi, Jon (1993). Wightlink: Vayt feribotlari (2-nashr). Narberth, Pembrokeshire: Feribot nashrlari. ISBN  0951309366.
  • Xendi, Jon (2008). Limington-Yarmut: yangi avlod. Ramsey, Men oroli: Feribot nashrlari. ISBN  9781906608019.
  • Xendi, Jon (2010). Solent dengiz yo'llari: Wightlink - Vayt feribotlari oroli. Ramsey, Men oroli: Feribot nashrlari. ISBN  9781906608118.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Wightlink Vikimedia Commons-da