Idwidnik - Świdnik - Wikipedia
Idwidnik | |
|---|---|
 | |
 Bayroq  Gerb | |
  Idwidnik | |
| Koordinatalari: 51 ° 13′N 22 ° 42′E / 51.217 ° N 22.700 ° EKoordinatalar: 51 ° 13′N 22 ° 42′E / 51.217 ° N 22.700 ° E | |
| Mamlakat |  Polsha |
| Voivodlik | Lyublin |
| Tuman | Idvidnik tumani |
| Gmina | Idwidnik (shahar gmina) |
| O'rnatilgan | 14-asr |
| Shahar huquqlari | 1954 |
| Hukumat | |
| • shahar hokimi | Valdemar Jakson |
| Maydon | |
| • Jami | 20,35 km2 (7,86 kvadrat milya) |
| Aholisi (2015[1]) | |
| • Jami | 40,040 |
| • zichlik | 2000 / km2 (5,100 / sqm mil) |
| Vaqt zonasi | UTC + 1 (CET ) |
| • Yoz (DST ) | UTC + 2 (CEST ) |
| Pochta Indeksi | 21-040 – 21-047 |
| Hudud kodlari | +48 81 |
| Avtomobil plitalari | LSW |
| Veb-sayt | www |
Idwidnik [ˈɕfʲidɲik] sharqdagi shahar Polsha da joylashgan 40,186 nafar aholi bilan (2012) Lyublin voyvodligi, Shahridan janubi-sharqqa 10 kilometr (6 milya) Lyublin. Bu poytaxt Idvidnik tumani. Idwidnik tarixiy viloyatiga tegishli Kichik Polsha, va tarixiy yozuvlarda birinchi marta 1392 yilda qayd etilgan. U 19-asrning oxirigacha joylashgan joyi va iqlimi tufayli kurort sifatida rivojlana boshlagan qishloq bo'lib qoldi.
Erta O'rta yosh, idwidnik maydoni a kastellan yaqin atrofdan Lyublin. Hozirgi shahar joylashgan joyda uchta qishloq mavjud edi: Adampol, Idwidnik va Krępiec (shahar nomining o'zi keyinchalik uning yaqin atrofida joylashgan qishloqdan olingan PZL Świdnik zavod).
Idwidnik, joylashuvi sababli, ko'pincha a Sun'iy yo'ldosh shaharchasi Lyublin. Shaharda turli sanoat va ilg'or texnologiyalar kompaniyalari joylashgan. Bu Lyublin aglomeratsiyasining bir qismi bo'lib, uning biznesga yo'naltirilgan imkoniyatlarini kengaytiradi.
Polshada Shidnik nomli boshqa qishloqlar ham bor Svidnik, shaharcha Slovakiya.
Tarix
Swidnik haqida birinchi hujjatlashtirilgan eslatma 1392 yilga to'g'ri keladi va o'sha paytda qishloq deb nomlangan Widnik Wielki (Maior Swidnik, Magna Swydnyk). 15-asr boshlarida a Widnik Maly (Świdnik Kichik) hujjatlarda paydo bo'ldi va 1450 yilda boshqa qishloq, Świdniczek, zikr qilindi. 1564 yilda, Widnik Wielki bor edi folwark, 32 dehqon, 14 uy va jamoat uyi va Kichik Polshaning Lyublin voyvodligiga qarashli edi. Keyin Polshaning bo'linmalari, uchala qishloq ham qisqagina tegishli edi Xabsburg imperiyasi (1795-1807). 1815 yilda ular Rossiya nazorati ostidagi qismga aylandilar Kongress Polsha. Davomida Yanvar qo'zg'oloni, Swidnik hududida rus birliklari va polshalik isyonchilar o'rtasida bir nechta to'qnashuvlar bo'lib o'tdi. Eng kattasi - Fajslavitsadagi jang (1863 yil 24-avgust), unda 63 polyak o'ldirilgan. Jang endi yodgorlik bilan eslanadi. 1877 yilda Swidnik yangi qurib bitkazilgan birinchi temir yo'l aloqasini oldi Vistula daryosi temir yo'li. 1905 - 1914 yillarda qizil g'isht stantsiyasi qurildi; hozirda bu shaharda eng qadimgi kommunal xizmat ko'rsatuvchi bino.
Davomida Birinchi jahon urushi, Shvidnik hududida Rossiya va Germaniya va Avstriya-Vengriya bo'linmalari o'rtasida og'ir janglar bo'lib o'tdi (1914 yil avgust, 1915 yil iyul). 1915 yil 30-iyulda shahar Avstriya-Vengriya armiyasi va 1918 yil noyabrgacha Avstriya bosqini ostida qoldi. Birinchi Jahon urushi harbiy qabristoni Shvidnikning chekkasida joylashgan. 1918 yil oxirida shahar Lyublin voyvodligining tarkibiga kirdi Ikkinchi Polsha Respublikasi. O'sha paytda idwidnik a sifatida rivojlandi kurort noyobligi tufayli mikroiqlim. Shidnikning Adampol tumani 1920 va 1930 yillarda Lyublin aholisi orasida mashhur dam olish joyi bo'lgan.
Gacha Ikkinchi jahon urushi aerodrom qurildi, bu ehtimol hukumatning urushdan keyingi qaroriga ta'sir ko'rsatdi Polsha Xalq Respublikasi ni topish PZL Świdnik 1950 yillarning boshlarida bu erda o'simlik. 1937 yilda Polsha hukumati 136 dona sotib oldi gektarni tashkil etadi dan er Sent-Vinsent-de-Polning xayriya qizlari va o'sha yilning kuzida. majmuasining qurilishi Fuqarolik uchuvchilar maktabi Havodan va Antigazdan himoya ligasi boshlandi. Maktab 1938 yil iyun oyining oxirida norasmiy ravishda ochilgan va birinchi uchuvchilarni tayyorlash 1938 yilning kuzida o'tkazilgan. Shvidnik aerodromining o'lchami 800 x 750 metrni tashkil etgan va maktabning rasmiy ochilishi 1939 yil 4 iyunda bo'lib o'tgan. Aeroport ham, maktab ham bombardimon qilingan Luftwaffe 1939 yil 2 sentyabrda, ammo Vermaxt idwidnikni 17 sentyabrgacha qo'lga olmadi. davomida Ikkinchi jahon urushi, nemislar aerodrom va uning inshootlarini o'zlarining harbiy maqsadlarida ishlatishgan; u Luftvafening dastlabki bosqichlarida asosiy markazlaridan biri bo'lgan Barbarossa operatsiyasi.
Urush paytida Polshaning ko'p sonli qarshilik ko'rsatish bo'linmalari Swidnik hududida, shu jumladan Uy armiyasi. 1941 yil oktyabr oyida nemislar ochildi Majdanek kontslageri, Shdannik va Lyublin o'rtasida, Majdan Tatarski qishlog'ida joylashgan. Bundan tashqari, da Krepets o'rmoni Swidnik yaqinida ko'plab qatllar amalga oshirildi. Ushbu qatllarda 30 mingga yaqin odam o'ldirilgan. Qurbonlar asosan Majdanek lageridagi polshalik va yahudiy asirlari edi Lyublin qasri qamoqxona va boshqa yaqin shahar va qishloqlardan. Eng katta qatl bu erda 1943 yil 3-noyabrda bo'lib o'tdi, o'sha paytda nemis birliklari 18000 yahudiyni otib tashladilar. Qirg'inlar 1970-yillarda ochilgan yodgorlik-qabr bilan yodga olinadi. 1944 yil iyulda Shvednik tomonidan qo'lga olindi Qizil Armiya. Sovetlar chekinishidan oldin nemislar tomonidan sabotaj qilingan aerodromdan darhol foydalanishdi. 1944 yil 11-avgustda Polshaning qonuniy hukumati a'zolari bo'lgan birinchi Sovet samolyoti (qarang) Polsha uchun hukumat delegatsiyasi ) uchun mo'ljallangan aerodromdan uchib chiqdi Moskva. The Sovet havo kuchlari 1946 yil bahorigacha Swidnik aerodromidan foydalanishda davom etdi.
1949 yilda kelajakda birinchi daraxtlar kesilgan Transport uskunalari fabrikasi (Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, WSK). 1951 yilda ochilgan zavod tezda asosiy markazlardan biriga aylandi vertolyot ham ishlab chiqarish Sharqiy blok va umuman Evropada. 1957 yilda zavod rasmiy ravishda qayta nomlandi WSK "PZL-Świdnik". 50-yillarda ishchilar uchun bir qator yangi ko'p qavatli uylar qurildi, buning natijasida aholi sonining tez o'sishi ta'minlandi. 1951 yilda ushbu ishchilarning oilalarini joylashtirish uchun o'rta maktab ochildi va 1952 yilda zavodda ishlab chiqarish boshlandi. 1951 yilda aholi punkti 2800 kishini tashkil etgan bo'lsa, 1955 yilga kelib u deyarli 7500 kishiga o'sdi. 1954 yilda Shvidnikka shahar nizomi berildi. Bu erda ishlab chiqarilgan birinchi vertolyot, Sovet tomonidan ishlab chiqarilgan SM-1 (Mil Mi-1 ), 1956 yilda uchib ketgan - 1800 atrofida Swidnikda ishlab chiqarilgan. 1965 yilda ishlab chiqarish Mil Mi-2, shundan 5450 tasi keyingi uch o'n yillikda ishlab chiqarilgan. Zavod uning eksklyuziv ishlab chiqaruvchisi edi. 1980-yillarda zavod Polsha dizaynidagi vertolyotlarni ishlab chiqarishni boshladi - PZL W-3 Sokol va PZL SW-4 Pushchik. Widnik kommunistik shaharcha sifatida yaratilgan (qarang Kommunistik mamlakatlarda shaharsozlik ). 1960-70 yillarda maktablar, sog'liqni saqlash markazlari, kasalxona va kinoteatr bo'lgan yangi tumanlar qurildi. Misolidan kelib chiqib Nowa Huta, Kommunistik hokimiyat aholining va'dalariga qaramay, ko'p yillar davomida Rim-katolik cherkovi qurilishiga yo'l qo'ymagan. Hukumat 1977 yilda nihoyat tavakkal qildi. O'sha paytgacha Shvidnik aholisi 20 mingdan oshdi. 1980 yil 8 iyulda urish WSK fabrikasida boshlandi, u tezda Lyublin viloyatidagi boshqa fabrikalarga tarqaldi va mahalliy iqtisodiyotni to'xtab qoldi. Kommunistik hukumat oxir-oqibat ishchilarga ularning ko'plab talablarini qondirish orqali ushbu ommaviy noroziliklarni bostirishga muvaffaq bo'ldi. Biroq, ish tashlashlar natijasida yuzaga keladigan o'zgarish uchun bosim avgust oyidagi ish tashlashlarga olib keldi Gdansk va Polshaning boshqa joylarida Boltiq dengizi Ko'p o'tmay paydo bo'lishiga olib kelgan qirg'oq Hamjihatlik harakat. Davomida Polshada harbiy holat, shahar ham faol, ham muhim markaz edi zo'ravonliksiz qarshilik. 1981 yil 13 dekabrda PZL idwidnik ishchilari kommunistik hukumatga qarshi norozilik namoyishi boshladilar. Zavod darhol xavfsizlik xizmatlari tomonidan o'rab olingan va Polsha armiyasi tanklar va zirhli mashinalar. Ish tashlash 15-dekabr kuni qurolli kuchlar fabrikaga kirib kelganida buzilgan. 1982 yil yozida shahar Polsha bo'ylab mashhur deb nomlandi Widnik yuradi (Świdnickie kosmik xonasi), unda asosiy yangiliklar efirga uzatilishi vaqtida uning aholisi oilalari va farzandlari bilan sayr qilishgan (Dziennik Telewizyjny, soat 19:30 da. har kuni), kommunistik targ'ibotga qarshi.
21-asr
2010 yilda AgustaWetland PZL-Swidnik-ni sotib oldi. Buning ortidan fabrika yangi turdagi o'rta ko'taruvchilik armiyasini ishlab chiqarishni boshladi vertolyot, AgustaWestland AW149.
Transport
The S17 va S12 hali ham ba'zi joylarda qurilayotgan tezyurar yo'llar, idwidnikni ikki tomonlama yo'l sifatida aylanib o'tishadi. Lyublin aeroporti idwidnikda butun voivodlik xizmat qiladi. Idwidnik, shuningdek, Lyublindan katta yo'nalishda temir yo'l stantsiyasiga ega Xelm va bilan chegara Ukraina.
Sport
Shahar uyi Avia idwidnik, mustaqil ravishda ikkita bo'lim - erkaklar futboli va erkaklar voleybolini boshqaradigan sport klubi.
Adabiyotlar
Tashqi havolalar
- Shaharning rasmiy veb-sayti (Polsha, Ingliz tili)
- PZL-idwidnik kompaniyasining inglizcha sahifasi
- Katta fotogalereya
Gminalar ning Idvidnik tumani | ||
|---|---|---|
| O'rindiq |
|  |
| Shahar-qishloq gmina | ||
| Qishloq gminalari | ||