Havo arra - Aerial saw

Tomonidan namoyish etilgan o'n pichoqli arra Birinchi energiya 2017 yilda

An havo arra a ko'rdim havo orqali uchadigan. Havo arra a deb ham tanilgan bo'lishi mumkin vertolyot havodan arra.

Katta samolyot arra uchib o'tmoqda vertolyot o'sib chiqqanda uzoq joylarda daraxtlarni kesish elektr uzatish liniyalari, quvurlar yoki boshqa infratuzilma. Da ishlatiladigan dizayn Appalachi mintaqada o'nta dumaloq arra tomonidan olib boriladigan yigirma futli valda MD 500 vertolyot, odatda taxminan 80 metr uzunlikdagi qattiq portlashni ishlatadi gimbal arra samolyot ostiga tebranishi uchun o'rnatib qo'ying. Arra pichoqlari 28 ot kuchiga ega dvigatel bilan ishlaydi va yig'ish 830 funtni tashkil qiladi. Ushbu dizayn odatlangan qora olxo'ri kabi mijozlar uchun daraxtlar Amerika elektr quvvati. Yagona, gorizontal, 47 dyuymli, dumaloq arra pichog'iga ega bo'lgan yana bir dizayn elektr uzatish liniyalari bo'ylab qulash xavfi bo'lgan daraxtlarning tepalarini kesish uchun ishlatiladi.[1][2][3]

Ishlash

Havo arra nafaqat uzatish yoki elektr uzatish liniyalari uchun yangi yo'llarni yaratish uchun, balki dastlab havo arra tomonidan kesilgan yo'llarni saqlash uchun ham ishlatiladi. Havo arra vertolyotda to'xtatilib, arraning sallanayotgan og'irligini ushlab tura oladi. Arra vertolyotga ulangandan so'ng, u yoqilishi va potentsial muammo tug'diradigan daraxt shoxlari yonida aniq uchib ketishi. Odatda, tegishli qamrovni ta'minlash uchun filiallar tomonidan bir nechta o'tish kerak.[4] Keyin filiallar er ekipaji tomonidan olinadi va tegishli ravishda yo'q qilinadi.

Dizayn

Havo arra dizayni juda sodda. Bunga o'n metrli ikki dyuymli dumaloq arra pichoqlari (odatda ko'rinishda) kiradi Stol arra ) uzunligi yigirma fut atrofida bo'lgan vertikal milga o'rnatiladi. Ushbu o'nta dumaloq arra pichoqlari 28 ot kuchiga ega dvigatel tomonidan boshqariladi. Dvigatel o'nta pichoqni to'rt minggacha tezlikda boshqarishga qodir daqiqada aylanishlar (RPM). Keyin mil to'qson metrli alyuminiy bomga (yoki nurga) ulanadi, so'ngra unga ulanadi vertolyot bu erda uchuvchi aravani masofadan boshqarishi mumkin.[4]

Xavfsizlik va qoidalar

Havo arra qurilishi va kattaligi tufayli o'ziga xos xavflidir. Ushbu xavf potentsial xavfli daraxt daraxtlarini tezda olib tashlashga imkon beradi. Ushbu xavf juda qat'iy protokollar va ehtiyot choralariga muvofiq saqlanadi. Ushbu arralardan birini turar-joy hududida ishlatish uchun ishdan oldin xavfsizlik tamponi bo'lishi kerak. Har bir korxona foydalanishi uchun operatsiya Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) tomonidan kuzatilishi va tasdiqlanishi kerak. Ushbu sertifikat, shuningdek, talab qilinadigan sug'urta qoplamasi faqat elektr arra xavfsiz ishlashi natijasida olinadi.[5]

Tarix

1986 yilgacha elektr tarmoqlari uchun daraxtlarni yon qirqish alpinizm brigadalari yoki mexanik trimmerlar bilan qurollangan ishchilar tomonidan amalga oshirilgan. Keyinchalik 1985 yilda Aerial Solutions Inc. (ASI) AQSh bo'ylab 20 dan ortiq kommunal xizmatlar, quvur tarmoqlari kompaniyalari va davlat idoralari uchun yo'llarni yonma-yon qirqish uchun vertolyotlardan foydalanishga kashshof bo'ldi.[6] Amerika elektr quvvati (AEP) yo'llarni tozalash uchun havo arra ishlatishni boshladi uzatish liniyalari 1986 yilda. Ushbu elektr uzatish liniyalari birinchi bo'lib Virjiniya, G'arbiy Virjiniya, Kentukki va Tennesi shtatlarida tashkil etilgan, bu erlar juda tog'li ekanligi va qo'l elektr asboblari bilan kirish qiyinligi ma'lum bo'lgan.

Adabiyotlar

  1. ^ Rik Movbray; Uilyam Koks IV (2017 yil 16-may), "Aerial Saw - bu chiziqlarni kesish uchun foydali", T&D dunyosi
  2. ^ Gay Maher (2015 yil 11-may), "Yuqoridagi kesma", Vertikal
  3. ^ Jennifer Leman (19 sentyabr 2019), "Biz ushbu vertolyotni chinor bilan kesib o'tishni to'xtata olmaymiz", Mashhur mexanika
  4. ^ a b "StackPath". www.tdworld.com. Olingan 2020-06-10.
  5. ^ Solon, Ogayo shtati. "Havodan daraxtlarni kesish / havodan ko'rgan ma'lumot". Olingan 2020-06-10.
  6. ^ "Aerial Solutions, Inc: Vertolyot asosida kashshof bo'lgan daraxtlarni kesish". www.aerialsolutionsinc.com. Olingan 2020-06-10.