Air India reysi 245 - Air India Flight 245
 1961 yilda Praga aeroportida xuddi shunday Lockheed Constellation | |
| Baxtsiz hodisa | |
|---|---|
| Sana | 1950 yil 3-noyabr |
| Xulosa | Relyefga boshqariladigan parvoz (CFIT) yomon ob-havo sharoitida |
| Sayt | Mont Blan |
| Samolyot | |
| Samolyot turi | Lockheed L-749A yulduz turkumi |
| Operator | Air India |
| Ro'yxatdan o'tish | VT-CQP |
| Parvozning kelib chiqishi | Bombay |
| 1-to'xtash | Istanbul |
| 2-to'xtash | Jeneva |
| Belgilangan joy | London |
| Yo'lovchilar | 40 |
| Ekipaj | 8 |
| Halok bo'lganlar | 48 |
| Omon qolganlar | 0 |
Air India reysi 245 rejalashtirilgan edi Air India yo'lovchi reysi qulab tushdi Mont Blan, Frantsiya 1950 yil 3-noyabr kuni ertalab.
Parvozni amalga oshiradigan samolyot a Lockheed L-749A yulduz turkumi nomlangan Malabar malika, ro'yxatdan o'tgan VT-CQP. Bo'lgandi uchuvchi tomonidan Kapitan 34 yoshli Alan R. Sent va ikkinchi uchuvchi V. Y. Korgaokar. Unda 40 yo'lovchi va 8 ekipaj a Bombay -Istanbul -Jeneva -London marshrut. Frantsiya bo'ylab, pastga qarab tushayotganda Jeneva aeroporti, parvoz qulab tushdi Frantsuz Alplari, bortdagi barcha odamlarni o'ldirish.[1][2][3]
Baxtsiz hodisa
Samolyot yuziga urildi Rocher de la Tournette 4. 677 m balandlikda (15.344 fut), Mont Blanning Frantsiya tomonida.[2] Bo'ronli ob-havo zudlik bilan qutqarish ishlariga to'sqinlik qildi; chiqindilar 5-noyabr kuni Shveytsariya samolyoti tomonidan topilgan va qutqaruv guruhlari ikki kundan keyin joyga etib kelishgan.[2] Tirik qolganlar yo'q edi. Tomonidan qabul qilingan samolyotdan so'nggi uzatish kontrollerlar da Grenobl va Jeneva, "Men vertikalman Voiron, 4700 metr balandlikda. "soat 10:43 da
Parvozdagi ba'zi pochta xabarlari halokatdan keyin tiklandi va "Retardé par suite d'accident aerien" bilan izohlandi; 1951 va 1952 yillarda boshqa pochta jo'natmalari topilgan. 1978 yil 8-iyun kuni Frantsiya tog 'politsiyasining patrul xizmati etagida xatlar va xaltani topdi. Bossons muzligi. Ellik etti konvert va ellik beshta xat (konvertlarsiz) tiklandi va barcha sakkizta xat asl manzillariga yuborildi.[4] O'n olti yildan so'ng, Air India reysi 101 deyarli aynan shu joyda qulab tushdi.[5] 2013 yil sentyabr oyida alpinist ushbu ikki reysdan bittasida bo'lgan deb taxmin qilinadigan zargarlik buyumlari keshini topdi.[6]
Adabiyotlar
- ^ "MALABAR SHAHZODASI". Olingan 17 iyun 2009.
- ^ a b v "Malabar malika" falokati ". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 20-iyunda. Olingan 17 iyun 2009.
- ^ "Baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi. Olingan 17 iyun 2009.
- ^ Muir, Duglas N. "28 yildan keyin muzlikdan ozod qilingan xatlar". Pochta markalarini yig'ish. Vol. 131 № 10 (1978 yil 26-oktabr), p. 1051.
- ^ Mendis, Shon (2004 yil 26-iyul). "Air India: samolyot haqida". Airwhiners.net. Olingan 13 iyun 2013.
- ^ Maykl Pirson va Saskya Vandurne (2013 yil 26 sentyabr). "Frantsuz muzligi ustida sirli marvarid keshi paydo bo'ldi". CNN.
Koordinatalar: 45 ° 49′59 ″ N. 6 ° 51′35 ″ E / 45.83306 ° N 6.85972 ° E