Aleks Barros - Alex Barros - Wikipedia

Aleks Barros
Aleks Barros
	Barros bortida Honda RC211V Jerez 2004 yilda
Millati	Braziliyalik
Tug'ilgan	1970 yil 18 oktyabr (50 yosh); San-Paulu, Braziliya
Mototsikl poygalarining martaba statistikasi
MotoGP bo'yicha jahon chempionati
Faol yillar	2002 –2005, 2007
Ishlab chiqaruvchilar	Honda, Yamaha, Dukati
Chempionatlar	0
2007 yilgi chempionat pozitsiya	10-chi (115 pts)
500 funtli Jahon chempionati
Faol yillar	1990 –2001
Ishlab chiqaruvchilar	Kagiva, Suzuki, Honda
Chempionatlar	0
2001 yilgi chempionat pozitsiya	4-chi (182 pts)
250 funtdan iborat jahon chempionati
Faol yillar	1988 –1989
Ishlab chiqaruvchilar	Yamaha
Chempionatlar	0
1989 yilgi chempionat pozitsiya	18-chi (30 pts)
50 funtli Jahon chempionati
Faol yillar	1986 –1987
Ishlab chiqaruvchilar	Rieju, Autisa, Kasal, Arbizu
Chempionatlar	0
1987 yilgi chempionat pozitsiya	17-chi (8 pts)
Superbike bo'yicha jahon chempionati
Faol yillar	2006
Ishlab chiqaruvchilar	Honda
Chempionatlar	0
2006 yilgi chempionat pozitsiya	6-chi (246 pts)

Aleksandr Barros (1970 yil 18 oktyabrda tug'ilgan) avvalgi Braziliyalik mototsikl yo'l poygachisi. Uzoq kareradan so'ng MotoGP, 2006 yilda u Superbike bo'yicha jahon chempionati. U 2007 yil uchun MotoGP-ga qaytdi, ammo mavsum oxirida nafaqaga chiqdi.^[1]

Karyera

Erta martaba

Barros poyga boshladi mototsikllar 8 yoshida, Braziliya mini-velosiped chempionatida debyutida g'alaba qozonganida. Keyingi ikki yil ichida u ikki marta braziliyalik edi moped chempion. 1981 yilda u 50 fut bo'yicha Braziliya chempioni bo'lgan va 1985 yilda u 250 santimetrlik Braziliya chempioni unvoniga sazovor bo'lgan. 1986 yil 80-kub toifasida xalqaro debut ko'rdi - u 15 yoshida Ispaniya Gran-prisida qatnashishi uchun yoshi to'g'risida yolg'on gapirdi va 6 ochko to'plab, chempionatni o'n oltinchi o'rinda yakunladi. 1987 yilda u shuningdek 80 ochkolik chempionatda qatnashib, o'n yettinchi o'rinni egallab, 8 ochko to'plagan.

250 funtdan iborat jahon chempionati

1988 yilda Barros 250 santimetrlik Jahon chempionatida birinchi musobaqasini o'tkazdi va hech qanday ochko to'play olmadi. O'sha yili u Lotin Amerikasida o'sha sinfdagi 3-o'rinni egalladi. Keyingi yil u 30 ochko to'plab, Jahon chempionatida 18-o'rinni egalladi.

500cc & MotoGP bo'yicha jahon chempionati

Aleks Barros Motegi-da 2004 yilda

Yilda 1990, Aleks Barros mototsiklning eng yaxshi toifasiga qo'shilgan tarixdagi eng yosh chavandoz edi 500 funt, 20 yoshida. Birinchi yilida u 57 ochko bilan 12-o'rinni egalladi. E'tiborga loyiq natijalar AQSh va Germaniyada 8-o'rinni, Belgiya Gran-prisida 5-o'rinni egalladi. Ikki yil o'tgach, uning birinchi shohsupasi: Gollandiyada uchinchi o'rin.

Yili 1993 qo'shilish paytida uning yutuqlarini ko'rdi Suzuki jamoa. AQSh Gran-prisida uchinchi saralashdan so'ng Barros Ispaniyada birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi va o'sha yilni yakunladi jahon chempionati oltinchi o'rinda. Uning jamoadoshi Kevin Shvants o'sha yilgi chempion edi. Keyingi yili Barros poyga musobaqasidan tashqari barchasida gol urdi. 1996 o'zining eng yaxshi o'yinini ko'rdi va chempionatni to'rtinchi o'rinda tugatdi, 2000, 2001 va 2002 yillarda takrorlagan bu yutuq Mugello 2001 yilda,^[2] dan boshqa chavandoz eng so'nggi edi Valentino Rossi 2009 yilgacha. 2002 yilda birinchisi MotoGP (dvigatelning sig'imi 990 kubgacha ko'tarilgan) u 204 ball to'plagan va Tinch okeanidagi musobaqalarda g'olib chiqqan "Valensiya",^[3] ikkinchi o'rindan o'n bir ochko ortda qolmoqda. 2003 yil jarohat tufayli Barros uchun qiyin bo'lgan, ammo 2004 yilda u yana bir bor chempionlikni to'rtinchi o'rinda, ustunlik qilgan mavsumda yakunlagan Valentino Rossi, Sete Gibernau va Maks Biaggi. Yilda 2005, Barros shohsupaning eng yuqori qismiga qaytdi Portugaliya,^[4] ammo u doimiy chempionat bahslarini boshlamadi va 2006 yilga sayohat qilishni taklif qilmadi. U 2007 yilda MotoGP-ga qaytib, minib keldi Dukati Pramac d'Antin uchun GP7. Mavsum oldidan o'tkazilgan sinovlarda u Ducatis fabrikasiga to'g'ri keldi va mavsum o'rtalarida u zavod chavandozidan oldinda edi Loris Kapirossi. U uchinchi bo'ldi Mugello (Stonerdan oldinda) va to'rtinchi Istanbul parki.

Superbike bo'yicha jahon chempionati

Uchun 2006 u tomonidan yollangan Klaffi Honda jamoasi Superbike bo'yicha jahon chempionati (WSBK), yurishni moliyalashtirish uchun o'z pulidan taxminan 100,000 funt to'laydi.^[5] Dam olish kunidagi qoniqarli debyutdan so'ng ikkita eng yaxshi 10 ta natijani qo'lga kiritgandan so'ng, u 2-bosqichda shohsupaning juftligini oldi Fillip oroli, to'rtinchi turda ikkinchi va to'rtinchisi Monza. Da Brendlar Hatch u Superpole-ga chiqa olmadi, ammo 18-sonidan orqaga qaytib, eng yaxshi 10 ta juftlikni oldi. Nam uchrashuv Assen Barros uchun umidsizlik bo'ldi, ayniqsa u ob-havo bo'yicha mutaxassis.

Uning mavsumi yomon startlar bilan ajralib turardi, ammo shunga qaramay u mavsumni ikkinchi eng yuqori ko'rsatkich sifatida yakunladi Honda sobiq chempionni ortda qoldirib, chempionatda chavandoz Jeyms Toseland. Da Imola u WSBK-ning yagona g'alabasini qo'lga kiritdi va 2-musobaqada ikkinchi o'rinni egalladi.

Suzuka 8 soat

1999 yilda Barros va Yapon jamoadoshi Tadayuki Okada g'olib bo'ldi Suzuka 8 soat chidamlilik poygasi minish a Honda RC45 ajoyib velosiped.^[6]

Ishga qabul qilish statistikasi

Gran-pri mototsikl poygasi

Sinf bo'yicha

Sinf	Fasl	Musobaqa	G'olib	Natriy	Qutb	FLap	Pts
80 funt	1986–1987	17	0	0	0	0	14
250 funt	1988–1989	14	0	0	0	0	30
500 funt	1990–2001	163	4	18	3	8	1,347
MotoGP	2002–2005, 2007	82	3	14	2	6	732
Jami	1986-2005, 2007	276	7	32	5	14	2,123

Yil bo'yicha musobaqalar

^[7]

1969 yildan 1987 yilgacha ballar tizimi:

Lavozim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Ballar	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

1988 yildan 1992 yilgacha ballar tizimi:

Lavozim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Ballar	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

1993 yildan boshlab ballar tizimi:

Lavozim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Ballar	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

Yil	Sinf	Jamoa	Velosiped	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
1986	80 funt	Rieju		ESP Qaytish	NAT Qaytish	GER 11	AUT 23	YUG Qaytish	NED Qaytish													16-chi	6
1986	80 funt	Autisa								GBR 8	SWE	RSM 8	BWU									16-chi	6
1987	80 funt	Kasal		ESP Qaytish	GER 11	NAT Qaytish	AUT 8	YUG 10	NED 22	GBR	CZE Qaytish											17-chi	8
1987	80 funt	Arbizu										RSM 7	POR Qaytish									17-chi	8
1988	250 funt	Venemotos Yamaha	TZ250	JPN	AQSH	ESP	EXP	NAT	GER	AUT	NED	BEL	YUG	FRA	GBR	SWE	CZE	BRA Qaytish				Bosimining ko'tarilishi	O
1989	250 funt	Venemotos Yamaha	TZ250	JPN Qaytish	AUS 10	AQSH 16	ESP	NAT 15	GER	AUT 19	YUG 15	NED Qaytish	BEL Qaytish	FRA Qaytish	GBR 13	SWE 9	CZE 10	BRA 10				18-chi	30
1990	500 funt	Kagiva	GP500	JPN Qaytish	AQSH 8	ESP Qaytish	NAT Qaytish	GER 8	AUT 11	YUG Qaytish	NED 10	BEL 5	FRA Qaytish	GBR 11	SWE 9	CZE Qaytish	HUN 9	AUS				12-chi	57
1991	500 funt	Kagiva	GP500	JPN 10	AUS 8	AQSH 6	ESP	ITA 4	GER	AUT	Yevro	NED 7	FRA	GBR	RSM	CZE	VDM	MAL				13-chi	46
1992	500 funt	Marlboro Kagiva	GP500	JPN 11	AUS 12	MAL Qaytish	ESP 12	ITA 5	Yevro 11	GER 7	NED 3	HUN 9	FRA	GBR	BRA 8	RSA Qaytish						13-chi	29
1993	500 funt	Lucky Strike Suzuki	RGV500	AUS 5	MAL 7	JPN 6	ESP Qaytish	AUT 4	GER Qaytish	NED Qaytish	Yevro 5	RSM 7	GBR Qaytish	CZE 10	ITA 5	AQSH 2	FIM 1					6-chi	125
1994	500 funt	Lucky Strike Suzuki	RGV500	AUS 8	MAL 7	JPN 5	ESP 4	AUT 7	GER 5	NED 2	ITA 7	FRA 6	GBR Qaytish	CZE 8	AQSH 8	ARG 8	Yevro 6					8-chi	134
1995	500 funt	Kanemoto Honda	NSR500	AUS 6	MAL 6	JPN Qaytish	ESP 5	GER 7	ITA 7	NED 5	FRA 5	GBR Qaytish	CZE 9	BRA 8	ARG 8	Yevro 6						7-chi	104
1996	500 funt	Pileri Honda	NSR500	MAL 2	INA 2	JPN Qaytish	ESP 8	ITA 6	FRA 7	NED 3	GER 8	GBR 7	AUT 5	CZE 9	IMO 8	Mushuk 8	BRA 5	AUS 4				4-chi	158
1997	500 funt	Gresini Honda	NSR500V	MAL 11	JPN 10	ESP 8	ITA 6	AUT 13	FRA 6	NED 6	IMO 9	GER 6	BRA Qaytish	GBR 3	CZE 8	Mushuk Qaytish	INA Qaytish	AUS 8				9-chi	101
1998	500 funt	Gresini Honda	NSR500	JPN 7	MAL Qaytish	ESP 5	ITA 9	FRA Qaytish	TELBA 9	NED 4	GBR 5	GER 4	CZE 3	IMO 4	Mushuk 7	AUS 4	ARG 3					5-chi	138
1999	500 funt	MoviStar Pons Honda	NSR500	MAL 6	JPN 8	ESP Qaytish	FRA 10	ITA Qaytish	Mushuk Qaytish	NED 10	GBR 5	GER 8	CZE 7	IMO 2	VAL 10	AUS Qaytish	RSA 11	BRA 4	ARG 8			9-chi	110
2000	500 funt	Emerson Honda Pons	NSR500	RSA 4	MAL 8	JPN 7	ESP 5	FRA 5	ITA Qaytish	Mushuk Qaytish	NED 1	GBR 14	GER 1	CZE Qaytish	POR 10	VAL 5	BRA 2	PAC 7	AUS 4			4-chi	163
2001	500 funt	G'arbiy Honda Pons	NSR500	JPN 6	RSA 9	ESP 6	FRA 8	ITA 1	Mushuk Qaytish	NED 4	GBR 3	GER 5	CZE 9	POR Qaytish	VAL 2	PAC 2	AUS 4	MAL 7	BRA 4			4-chi	182
2002	MotoGP	G'arbiy Honda Pons	NSR500	JPN 6	RSA Qaytish	ESP 5	FRA 8	ITA 5	Mushuk 5	NED 2	GBR 3	GER Qaytish	CZE 9	POR 5	BRA 4							4-chi	204
2002	MotoGP	G'arbiy Honda Pons	RC211V													PAC 1	MAL 3	AUS 2	VAL 1			4-chi	204
2003	MotoGP	Gauloises Yamaha Tech3	YZR-M1	JPN 8	RSA 5	ESP 5	FRA 3	ITA Qaytish	Mushuk 8	NED 8	GBR DNS	GER Qaytish	CZE 7	POR 11	BRA 12	PAC 6	MAL 15	AUS Qaytish	VAL 6			9-chi	101
2004	MotoGP	Repsol Honda	RC211V	RSA 4	ESP 3	FRA 7	ITA 6	Mushuk Qaytish	NED Qaytish	BRA 5	GER 2	GBR 9	CZE Qaytish	POR 3	JPN 4	QAT 4	MAL 3	AUS 5	VAL 6			4-chi	165
2005	MotoGP	Tuya Pons Honda	RC211V	ESP 4	POR 1	CHN 11	FRA Qaytish	ITA 7	Mushuk 4	NED 7	AQSH Qaytish	GBR 3	GER 5	CZE 4	JPN Qaytish	MAL 8	QAT 9	AUS Qaytish	TUR 9	VAL 5		8-chi	147
2007	MotoGP	Pramak d'Antin Dukati	GP7	QAT 9	ESP 11	TUR 4	CHN 14	FRA Qaytish	ITA 3	Mushuk 8	GBR 7	NED 7	GER Qaytish	AQSH 9	CZE 9	RSM Qaytish	POR Qaytish	JPN 8	AUS 5	MAL 12	VAL 7	10-chi	115

Superbike bo'yicha jahon chempionati

Mavsumga ko'ra

Fasl	Mototsikl	Jamoa	Musobaqa	G'olib	Natriy	Qutb	FLap	Pts	Plcd	WCh
2006	Honda CBR1000RR	Klaffi Honda	24	1	6	0	2	246	6-chi	–

Yil bo'yicha musobaqalar

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

Yil	Velosiped	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		Pos	Pts
Yil	Velosiped	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Pos	Pts
2006	Honda	QAT 6	QAT 7	AUS 2	AUS 3	SPA 11	SPA 14	ITA 2	ITA 4	Yevro 9	Yevro 5	SMR 4	SMR 2	CZE Qaytish	CZE 11	GBR 8	GBR 9	NED Qaytish	NED 7	GER 5	GER Qaytish	ITA 1	ITA 2	FRA 7	FRA 10	6-chi	246

Adabiyotlar

^ 7-o'rindan keyin Barros MotoGP-dan iste'foga chiqadi Terra Esportes (yilda.) Portugal tili ) 2007 yil 4-noyabr, olingan 2018 yil 24-may
^ "Aoki birinchi bo'lib tugaydi - lekin bu Honda Pons 1, 2!". Crash.net. Crash Media Group. 2002 yil 3-iyun. Olingan 22 iyul, 2015.
^ "Barros hayratlanarli mavsum finalidan so'ng g'alaba qozondi". Crash.net. Crash Media Group. 2002 yil 3-noyabr. Olingan 22 iyul, 2015.
^ "Barros birinchi bo'lib" bayroqdan bayroqqa "g'alaba qozondi, Sete yiqildi". Crash.net. Crash Media Group. 2005 yil 17 aprel. Olingan 22 iyul, 2015.
^ Aleks Barrosning dunyodagi Superbike statistikasi worldsbk.com saytida Arxivlandi 2009 yil 10 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi
^ 1999 yil Suzuka 8 soatlik natijalar www.motoracing-japan.com saytida
^ MotoGP.com saytidagi Aleks Barrosning martaba statistikasi

Tashqi havolalar

Oldingi Tohru Ukava Shinichi Itoh	Suzuka 8 soatlik g'olibi 1999 yil (bilan Tadayuki Okada )	Muvaffaqiyatli Tohru Ukava Dajiro Kato

[1] 7-o'rindan keyin Barros MotoGP-dan iste'foga chiqadi Terra Esportes (yilda.) Portugal tili ) 2007 yil 4-noyabr, olingan 2018 yil 24-may

[2] "Aoki birinchi bo'lib tugaydi - lekin bu Honda Pons 1, 2!". Crash.net. Crash Media Group. 2002 yil 3-iyun. Olingan 22 iyul, 2015.

[3] "Barros hayratlanarli mavsum finalidan so'ng g'alaba qozondi". Crash.net. Crash Media Group. 2002 yil 3-noyabr. Olingan 22 iyul, 2015.

[4] "Barros birinchi bo'lib" bayroqdan bayroqqa "g'alaba qozondi, Sete yiqildi". Crash.net. Crash Media Group. 2005 yil 17 aprel. Olingan 22 iyul, 2015.

[5] Aleks Barrosning dunyodagi Superbike statistikasi worldsbk.com saytida Arxivlandi 2009 yil 10 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi

[6] 1999 yil Suzuka 8 soatlik natijalar www.motoracing-japan.com saytida

[7] MotoGP.com saytidagi Aleks Barrosning martaba statistikasi

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]