Anson avtoulovlari - Anson Cars

Anson avtoulovlari britaniyalik poyga avtomobili konstruktori edi.

1975 yilda, Formula-1 mexanika Gari Anderson (kim uchun ishlagan Brabxem ) va Bob Simpson (kim uchun ishlagan) Tirrel ), qurilgan a Formula 3 Anson SA1 deb nomlangan mashina. Bunga asoslangan edi Brabxem BT38 va Anderson tomonidan poyga qilingan Libra formulasi.[1] 1976 yil oxirida Anderson Brabxemdan 1977 yil uchun Anson SA2 Formula 3 rusumli avtomashinasini loyihalashtirishga jo'nab ketdi. So'nggi daqiqada homiylikni bekor qilish loyihani katta qiyinchiliklarga olib keldi va 1977 yilgacha yo'l chetga surildi.

Anderson yana Formula1-ga bosh mexanik sifatida qo'shildi McLaren. U ikki yil davomida u erda qoldi, keyin u qo'shildi Hizmatkor jamoa. 1980 yilda Anderson, Simpson va "Rolls Royce" ning sobiq xodimi Jeff Xills "Anson Cars" ni tashkil etishdi,[1] Formula 3 ni qurgan va Formula Super Vee keyingi olti yil uchun avtomobillar.

1985 yilda Anderson Amerikaning bosh muhandisi bo'lish uchun ketdi Galles Indycar jamoasi.

1988 yilda Mayk McHugh Kaliforniyada Super Vee avtomobillarini ishlab chiqarishni maqsad qilib, kompaniyani sotib oldi. Ikki oydan so'ng, ikkita yuqori darajadagi rahbarlar Volkswagen Amerika VW-ning Super Vee seriyasini qo'llab-quvvatlashida muhim rol o'ynagan Lokerbi havo falokati va mashinalar bozori g'oyib bo'ldi.[2]

Ansonning konstruktor sifatida erishgan eng katta yutuqlari Franz Konrad 1983 yilda Germaniyaning F3 chempionatida g'olib bo'lgan va Tommy Byrne 1984 yilda F3 Evropa chempionatida 6-o'rinni egallagan.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Anson". F3History.co.uk. Olingan 8 may 2012.
  2. ^ "Formula Super Vee tarixi". Tarixiy Formula Super Vee Ro'yxatdan o'tish. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 18 martda. Olingan 8 may 2012.

Tashqi havolalar