Bordon va Longmoor harbiy lagerlari - Bordon and Longmoor Military Camps

Bordon va Longmoor harbiy lagerlari
Bordon va Longmoor
Longmoor lageri - geograph.org.uk - 396663.jpg
Longmoor-dagi zamonaviy g'isht barakalari
Bordon va Longmoor harbiy lagerlari Xempshirda joylashgan
Bordon va Longmoor harbiy lagerlari
Bordon va Longmoor harbiy lagerlari
Xempshir ichida joylashgan joy
Koordinatalar51 ° 4′23 ″ N 0 ° 52′8 ″ V / 51.07306 ° N 0.86889 ° Vt / 51.07306; -0.86889Koordinatalar: 51 ° 4′23 ″ N 0 ° 52′8 ″ V / 51.07306 ° N 0.86889 ° Vt / 51.07306; -0.86889
TuriBaraklar
Sayt haqida ma'lumot
EgasiMudofaa vazirligi
Operator Britaniya armiyasi
Sayt tarixi
Qurilgan1863
Uchun qurilganUrush idorasi
Amalda1863–2015

Bordon va Longmoor harbiy lagerlari edi Britaniya armiyasi ga yaqin o'quv lagerlari A3 va A325 aholi punktlari va atrofidagi yo'llar Bordon, Longmoor, Liss va Lifuk yilda Xempshir, Angliya. Lagerning Longmoor qismining asosiy ko'chasi qadimgi Rim yo'lida qurilgan Chichester - Silchester Way, qishloq esa Greatham g'arbda yotadi. Birlashgan lager va o'quv maydoni 1783 gektar maydonni (4,410 gektar) egallagan o'rmonzorlar, xit, botqoqli erlar va qattiq jadvallar.[1]

Tarix

Dastlabki tarix

1947 yildagi Longmoor lageri xaritasi
Longmoor lageridagi mashg'ulot maydonlariga kirish taqiqlangan

1863 yilda Urush bo'limi uchun qo'shimcha o'quv maydonchalari talab qilingan edi Britaniya armiyasi qo'shinlar. Ular 781 gektar (316 ga) er uchastkalarini sotib olishdi Ulug'vorning o'rmonlari, o'rmonlari va erlari da Hogmur yopilishi va Longmoor ustida Surrey /Xempshir chegaralar.[2] Biroq, armiyaning asosiy qismi barak edi Aldershot Garrison, 32 km masofani talab qiladi yurish yoki yangi o'quv maydonchalariga kirish uchun qimmat temir yo'l sayohati. Bu masofa, shuningdek, bir kecha-kunduzda turishni taqozo etdi, aksariyat hollarda sharqdan sharqqa chodir tikish orqali amalga oshiriladi A325 yo'l.[3]

Shu sababli yaqin ikkita doimiy lager qurish to'g'risida qaror qabul qilindi Woolmer Forest. Taklifga binoan har bir maydonda har birining uzunligi 72 metr (22 m) va kengligi 21 fut (6,4 m) bo'lgan 140 ta yog'och kulbani qurish kerak edi.[4] 5000 erkak uchun umumiy turar joy berish.[5] Birinchi sayt 1899 yilda Highland Light piyoda askarlari buyrug'i bilan Qirol muhandislari. Bu bo'ldi Bordon lageri, uzunligi taxminan 1,6 mil (1,6 km) kengligi .5 milya (0,80 km).[5] Birinchi maydonda qurilish qisqartirildi Ikkinchi Boer urushi, armiya ish boshladi Longmoor lageri. 1900 yil avgustda Qirollik muhandislari tomonidan qo'yilgandan so'ng, qurilish materiallari ko'chirildi Bentli tijorat tomonidan etkazilgan zarar bilan temir yo'l stantsiyasi tortish dvigatellari birinchi sud ishini olib boradigan jamoat yo'llariga pnevmatik tirnoqli Buyuk Britaniya armiyasiga yuk mashinalari.[5]

20-asr boshlari

1902 yil noyabrda urush departamenti ser Devid Miller Barbordan 550 gektarlik (220 ga) Broxhead Uorren ko'chmas mulkini 20000 funt sterling evaziga sotib oldi va 1903 yil boshida 18000 funtga qo'shimcha sotib oldi.[5] Longmoordagi lagerlar Boer urushidan muvaffaqiyatli janglar va joylar nomi bilan nomlanishiga qaror qilindi. Zobitlarning turar joylari nomi bilan atalgan Etti yillik urush komandirlar, Amherst va Vulfe.[5] Ayni paytda, Bordondagi kazarmalar muvaffaqiyatli janglar va joylar nomi bilan nomlanishi kerak edi Shimoliy Amerika kampaniyasi, Frantsiyaga qarshi etti yillik urush paytida. Dastlabki ikkita lager shunday nomlandi Sent-Lusiya va Kvebek, Kanada bilan lagerlarning uzoq assotsiatsiyasini boshlash.[5]

Bur urushidan qaytgach, Bordon lageridagi Kvebek kazarmalarining birinchi egalari ular edi Somersetshir yengil piyoda askarlari 1903 yil aprelda. Iyun oyida ularga Bordonda 2-batalyon qo'shildi Devonshir polki. Ikkalasi ham sayohat qilish orqali sayt uchun o'rnak bo'ldilar Bentli marsh guruhi boshchiligidagi temir yo'l stantsiyasi.[4]

1903 yil may oyida 1-batalyon Argil va Sutherland tog'lari va 2-batalyon Uiltshir polki Longmoor lagerini birinchi bo'lib egallaganlar. Biroq, u botqoq zaminda qurilgan va qo'shinlar zudlik bilan muammolar va tibbiy xodimlarning sog'lig'i haqida shikoyat qila boshladilar. Urush bo'limi tomonidan darhol Longmoor kulbalarining 68 tasini Bordon lageriga, 6 milya (6,4 km) va 6 milya (9,7 km) masofaga ko'chirish to'g'risida qaror qabul qilindi.[2]

Kulbalarning harakati 1905 yil may oyida yakunlandi.[2][4] Ushbu harakat yaratildi Gaalupa va Martinika A325 samolyotining g'arbiy tomonidagi barak, Bordonning to'rt barakasini to'liq saqlashga imkon beradi piyoda askarlar brigada.[2]

G'ishtdan qurilgan birinchi barak 1906 yilda boshlangan, 1907 yilda qurib bitkazilgan va ikkita artilleriya polki va otliq maktabini qurish uchun qurilgan Louisburg kazarmasi deb nomlangan, biri Louisburg Sharqida va biri Louisburg G'arbiy qismida.[6] Louisburg kazak markaziy yo'lining shimoliy uchida a veterinariya kasalxonasi 24 dona bo'sh quti va 20 ta rasta bilan kasal artilleriya otlarini parvarish qilish.[6] Bunga 1911 yilda bino tomonidan qo'shilgan Qirol muhandisi Bordon chorrahasi yaqinidagi 26-chi Field Company Royal Engineers kompaniyasini joylashtirish uchun chiziqlar va tegishli otxonalar.[2]

Birinchi jahon urushi

Bordon tomonidan ishlatilgan Kanada armiyasi Birinchi Jahon urushida "otashin" qo'shinlarni tayyorlash uchun sahna posti sifatida. Qo'shinlar jo'natildi Glazgo va "Liverpul" doksi, va keyin to'g'ridan-to'g'ri poezdda tashiladi Bordon.[7] Qo'mondonlik xodimi boshchiligidagi kanadaliklar Uilyam Mahlon Devis nomidagi lagerlarni tashkil etib, birinchi mashg'ulotlarida chodirlardan foydalanganlar Buyuk ko'llar ichida Bramshot lageri maydon: Eri, Huron, Yuqori va Ontario. Ixtisos Kanada o'rmon xo'jaligi korpusi bug 'bilan ishlaydigan quvvatni o'rnating arra tegirmoni Deer Hut Inn yaqinida, Lifuk.[2]

Urushlararo

1924 yilda Aleksandra bog'idagi 32 gektar maydon (13 ga) 1927 yilda 916 gektar maydonga (371 ga) Bordon va Oaxanger o'rtasidagi qishloq xo'jaligi erlari va umumiy er maydonlariga qo'shilib, qo'shimcha mashg'ulot maydonlari sifatida foydalanish uchun sotib olindi.[7] 1930-yillar bino qurilishi bilan boshlandi RASC Louisburg kazarmasi chetidagi chiziqlar. Bu 1937 yilda Kvebekdagi va Sent-Lusiya kazarmalaridagi eski yog'och kulbalarni buzib tashlashga olib keldi, ularning o'rniga yangi g'isht qurilgan 100 kishilik baraklar qurildi.[2][6] 1930-yillarning qurilishi Oxini fermasida Martinique kazarmasi deb nomlangan yog'och kulbali o'quv lageri qurilishi bilan yakunlandi.[7]

Ikkinchi jahon urushi

Britaniyaning 3-piyoda brigadasi 1939 yilda Bordonda istiqomat qilgan, ammo Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda to'liq jo'natilgan. Britaniya ekspeditsiya kuchlari. Erkaklar tark etishdi Liss to'g'ridan-to'g'ri yo'naltirilgan poezdlarda temir yo'l stantsiyasi "Sautgempton Doks".[7]

Kanada armiyasi Evropa bazasini qidirib topganida, Britaniya armiyasi ularga Bordon va Longmoor harbiy lagerlarini taklif qildi, ular 1939 yil sentyabrdan mahalliy xizmatga va fuqarolik xodimlariga qo'mondonlik qiluvchi ingliz zobiti ostida butunlay o'zlariga topshirdilar. Kanadaliklar qurilgan va jo'natilgan yig'ma yog'och kulbalardan foydalangan holda ikkita yangi lager qurdilar:[7]

  • Oaxanger lageri: Harbiy harakatlar tugagandan so'ng, tomonidan qabul qilingan Ta'minot vazirligi Slab Common-ni to'liq qamrab olgan ortiqcha armiya vositalarini sotish. Bolley prospektidagi turmush qurgan ofitserlar xonasiga yo'l ochish uchun taxminan 1950 yilda tarqatib yuborilgan.[7]
  • Quyi Oaxanger lageri: ostida joylashgan o'tish joyi Station Road-da, Kanadaliklar tomonidan ishlatilgan Kun, keyin u nemis bo'ldi harbiy asir lager. Harbiy harakatlar tugagandan va nemislarning uyiga qaytgandan so'ng, 1950-yillarning o'rtalarida ketgan Evropaning ko'ngilli ishchilari tomonidan foydalanilgan. Kulbalar demontaj qilindi va beton asoslar vertolyot amaliyoti uchun qo'nish joylari uchun ishlatila boshlandi RAF Odiham. Havannaning ofitserlari messi 1979 yilda saytda qurilgan.[7]
Bordonda ikkala jahon urushida ham qatnashgan Kanada armiyasining askarlari

Kanadaliklar o'zlarining mahalliy xavfsizlik vakolatlari doirasida Bordon shahri atrofida ko'plab xavfsizlik punktlari va zenit bazalarini qurdilar, ular ustida tanklar va zirhli mashinalar to'xtab turishdi, bugungi kunda qariyalarning yamoqlari qolgan, ammo ular hali ham ko'rinadigan beton plitalar. Kanadaliklar Budds Leyn va Station Road tutashgan joyda joylashgan va shu sababli har qanday lagerga kirish imkoniyatiga ega bo'lgan o'zlarining o't o'chirish punktlariga ega edilar. Kanadaliklar qisman Ikkinchi Jahon urushi davomida garnizon o't o'chirish punktini boshqarganlar.[7]

Urushdan keyingi urush

Bordon o'quv lageridagi Hogmoor yo'li

Aldershotga ko'chib o'tgan qo'shinlar lagerlari turli bo'limlarning uyiga aylandi Qirollik elektr va mexanik muhandislari oxir-oqibat 1960-yillardan boshlab Bordon kazarmasida bir birlik ostida birlashtirildi. 1960 yillar davomida bazaga birlashtirilgan turli xil avtotransport bo'limlari, faqat ketish uchun Shrewsbury 1980-yillarda.[2] Bu lagerlar ob'ektlarini birlashtirishga olib keldi, eski binolar va inshootlar egallagan er uchastkalari, masalan, Pinewood Village-dagi fuqarolarni qayta qurish uchun tuman kengashiga sotildi.[7]

1973 yilda RASC Lines-dagi binolar buzilgandan so'ng, sayt turmush qurgan bino sifatida qayta ishlangan.[2][6] Keyin "Sandhurst bloki" deb nomlanuvchi namunaviy loyihaga binoan qurilgan Gavannadagi yangi kazarmaning binosi (1984 yil 27 iyunda shahzoda Filipp kazarmasi deb nomlandi), bitta kazarmada batalon yoki polk joylashtirildi.[7] Eski yog'och kulba Martinika kazarmasi qayta nomlandi San-Domingo barak. Ular 1983 yilda boshqa joylarda montaj qilish uchun pudratchilar tomonidan demontaj qilingan.[7]

Bordon elektr va mexanik muhandislar maktabi (SEME) tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan savdo va o'qitish bo'yicha qirollik elektr va mexanik muhandislarining 10 ta o'qitish batalyoniga aylandi.[8] 2011 yil iyulda o'sha paytdagi Mudofaa vaziri, Doktor Liam Foks, deb e'lon qildi RAF Laynem Mudofaa texnik tayyorgarligini o'zgartirish dasturining (DTTCP) markazining yangi sayti bo'ladi.[9] Bu yopilish vaqtiga to'g'ri keladi Arborfild garnizoni va Bordondagi Elektr va mashinasozlik maktabi (SEME), ikkala bazadagi barcha postlar 2015 yilda Laynememga ko'chib o'tdi.[10]

Longmoor lagerining elementlari o'quv maydonini boshqarish uchun bir necha yil davomida ishlamoqda.[11]

Temir yo'llar

Woolmer Light Railway

0-4-2 bug 'dvigateli Gazelle Longmoor lagerida, 1964 yil 28-iyun

1905 yildagi yog'och kulbani ko'chirish loyihasini, bosib o'tilgan masofani va zaminni ko'rib chiqib, egizak qurish to'g'risida qaror qabul qilindi 18 dyuym (457 mm) kulbalarni tashish uchun temir yo'l liniyalari. Ning qurilishi va ishlatilishi Woolmer Light Railway qirol muhandislarining 53-temir yo'l kompaniyasi mutaxassisiga berilgan,[2] dan o'tkazildi Chattenden lageri yilda Chatham, Kent.[4]

Bir-biridan 22 fut (6,7 m) masofada joylashgan yo'llarni yotqizish nisbatan oson kechgan bo'lsa-da, kulbalarning harakati osonlashmadi. Og'irligi 40 tonnagacha (44 tonna) bo'lgan har bir kulba uning ostiga ettita g'ildirakli aravachani joylashtirishga imkon berish uchun qo'l bilan 7 fut (2,1 m) havoga gidravlik krikolardan foydalanib ko'milgan. Temir yo'l ustiga olib borildi va temir yo'l aravachalarida ikkala yo'l bo'ylab muvozanatlashtirildi, so'ngra unga qo'yilgan platforma davom etdi: a vertikal qozon; bug 'vince; 200 imperatorlik galon (910 l; 240 AQSh gal) suv ombori. Egizak shire otlar 13 va 59-kompaniyalar armiyasi xizmat korpusi tomonidan taqdim etilgan[2] keyin temir arqonni 500 metrgacha (460 m) temir yo'l bo'ylab sudrab borar edi. U erda u daraxtga, boshqa biron bir qattiq narsaga bog'langan bo'lar edi yoki boshqa biror narsa bo'lmagan er bo'lsa langar. Keyin bug 'bilan ishlaydigan vince kulbani oldinga tortib oladi va butun jarayon takrorlanadi.[4]

Marshrut kulbalarni № 2 va 3-sonli oraliqlarni kesib o'tib, to'g'ridan-to'g'ri №1 oralig'ida, Uaytxill chorrahasida va Xogmur atrofidan o'tib, Bordon lageriga olib bordi.[2][4] O'rtacha tezlik soatiga 3 milni (4,8 km / soat) tashkil etdi, bug'ning tortish dvigatelining qo'shimcha yordami bilan tepaliklar ko'tarilib, arqon va langarlarni 1: 6 dan oshgan pasayish vaqtida tortib olish zarur edi.[4] O'rtacha harakatlanish tezligi haftada uchta kulbani tashkil etdi, bir kecha rekord to'plami o'tgan kecha temir yo'l aravachasiga joylashtirilgan bo'lsa ham, bir kunda harakatlandi.[4]

Kulbalar Bordonda bo'lganidan so'ng, 23-chi Field Company Royal Engineers kulbalarni joylashtirdi. Kulbalarning harakati 1905 yil may oyida yakunlandi.[2][4] Bir qator e'tiborga loyiq baxtsiz hodisalar sodir bo'ldi. 1903 yil iyun oyida a sapper kulba ostida ezilib o'lgan, jamoa esa yomg'ir ostida ko'taruvchini tashlamoqchi bo'lgan. Ikkinchi kulba Uaytxillda temir yo'l vagonlaridan sirpanib chiqib ketdi va tashlandiq bo'ldi. Keyinchalik u mahalliy tilga aylantirildi politsiya mahkamasi.[4]

Longmoor harbiy temir yo'li

Rassom Devid Cho'ponniki BR standart sinf 9F №92203 Qora shahzoda da Longmoor harbiy temir yo'li, 1968 yil iyun
Asosiy maqola: Longmoor harbiy temir yo'li

Original Woolmer Light Railway kompaniyasi tomonidan to'liq vakolatli bo'lgan Parlament akti 1902 yilda. 1905 yilda London va Janubiy G'arbiy temir yo'l ochgan edi Bentli va Bordon yengil temir yo'li, da yangi stantsiyaga ulanish Bordon.[12][13]

Urush idorasi Woolmer Light Railway-ni kunduzgi ko'rsatma inshooti sifatida rasmiylashtirishga qaror qildi, chunki Qatol muhandislarining 8-chi va 10-chi temir yo'l kompaniyalarini Chathamdan ko'chirishga majbur bo'ldi, Longmoor-dagi 53-chi kompaniyani kulbani ko'chirish vazifasi uchun qo'llab-quvvatlashga majbur bo'ldi.[2] Woolmer yengil temir yo'lining tik navlari tufayli tezda o'rganib chiqilgan, ammo bug 'kuchi bilan engib o'tilganligi sababli, Qirollik muhandislari taklif qilingan yo'nalish bo'yicha tuzatilgan yo'nalishni o'rganishdi. 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov chiziq, Whitehill - Greatham yo'liga yaqinlashadi.[2]

Longmoorda ustaxonalar, do'konlar va lokomotiv saroyi qurilgan bo'lib, ishlatilgan ba'zi materiallar tejab olingan Suakin ga Berber harbiy temir yo'l, 1880-yillarda qurilgan Sudan kampaniyasi.[2] 1907 yilda liniyani konvertatsiya qilish va uzatish bo'yicha ishlar tugallangandan so'ng, 1908 yildan boshlab Woolmer qo'llanma harbiy temir yo'l. Keyin Liss kengaytmasi 1933 yilda ochilgan bo'lib, platformaga qo'shni platforma mavjud Janubiy temir yo'l xizmat qilish Portsmut to'g'ridan-to'g'ri liniyasi, uning nomi o'zgartirildi Longmoor harbiy temir yo'li 1935 yilda Woolmer LMR-dagi blokpostlardan biri (signal qutilari) bo'lib qoldi.[14]

Dastlab Bordondan Lissgacha shimolga / janubga qarab bir yo'lli (keyinchalik Uaytxilldan Longmoor Downs stantsiyasigacha bo'lgan ikki yo'lli yo'l) bo'lsa-da, 1942 yildan boshlab qo'shimcha ko'chadan stantsiya orqali lagerdagi Longmoor Downs stantsiyasidan sharqqa o'tdi. Xopkin ko'prigida Uaytxillda uchburchak tutashgan joyga. Bu dumaloq yugurishni ta'minlab, terminalda dumaloq poezdlarni haydashga hojat qoldirmasdan mashg'ulotlarni yaxshilashga imkon berdi. Yangi chiziq "Hollywater Loop" deb nomlandi.[15]

Longmoor harbiy lageridan shimolga qarab, sobiq Longmoor harbiy temir yo'li

Ning doimiy asosi 79 temir yo'l eskadroni RLS, armiya uchun ham, keyinchalik ham temir yo'l sifatida Temir yo'l inspektsiyasi, ko'pincha qurilgan / buzilgan edi.[16]

Broxhead uyi

Broxhead uyi tomonidan qurilgan Admiral Tomas Fuli, qahramoni Nil daryosi jangi, 1877 yilda. 1902 yil noyabrida Urush departamenti tomonidan Broxhead ko'chmas mulkini sotib olgandan so'ng, bu uyni qo'mondonlik qilgan general zobit, keyinchalik garnizon brigada komandiri foydalangan. Ikkinchi Jahon urushi boshlangandan boshlab, u 1940 yil noyabrda ko'chirilgunga qadar mahalliy bo'linma shtabi sifatida ishlatilgan. Batts Hall, Frensham. Keyinchalik u Buyuk Britaniyaning Evropadagi Kanada armiyasi uchun bosh qarorgohiga aylandi. Urush tugagandan so'ng, u dastlab tibbiy qabulxona, keyin esa ofitserlar mehmonxonasi sifatida ishlatilgan. 1952 yil boshida u Markaziy ko'ngillilar shtabiga (CVHQ) aylandi Qirollik elektr va mexanik muhandislari, ular 1979 yilda Louisburg kazarmasiga ko'chib o'tguncha. 1981 yilda Molex 1983 yilda yangi laboratoriyalar yaratish uchun uyni buzib tashlagan holda Wolfe Lodge va keyin Broxhead uyini sotib oldi. Sayt endi Lion Court deb nomlangan.[7]

Lager imkoniyatlari

Bordon pochtasi

Post barcha qo'shinlarning ruhiy holati uchun juda zarur edi va shuning uchun pochta butun Bordon va Longmoor majmuasi uchun Kvebek kazarmalarida tashkil etilgan. Bu yog'och kulbalardan 1908 yilda Kamp yo'lining narigi tomonida joylashgan yangi g'ishtli binoga ko'chirilib, Bordon pochtasi deb o'zgartirildi. Sayt bugungi kunda ham mahalliy joy Royal Mail ombor va birlashgan armiya va fuqarolik pochtasi.[4]

Angliya cherkovi askarlari instituti

1904 yil avgustda, Tek malika Aleksandr ochdi Angliya cherkovi Askarlar instituti. 1500 funt sterlingga teng gofrirovka qilingan temir konstruktsiyali Luisburg kazarmasiga yaqin joyda qurilgan bo'lib, "dinidan qat'i nazar, qirol formasini kiygan barcha askarlar va dengizchilar uchun ochiq edi".[6]

1906 yil sentyabr oyida 500 kishilik yangi yangi zal qo'shildi. Bir uchida sahna, ikkinchisida esa kansel: ikkalasi ham zalning ishlatilishiga qarab rollarda yopilishi mumkin.[6] 1908 yilda Brownlow Hall qo'shildi va E. Institutlari prezidenti bo'lgan general-mayor Braunlou nomi bilan ataldi. Faqat o'yin-kulgi uchun ishlatilgan, u ochilishigacha kinoteatr sifatida ishlatilgan Empire klubi 1938 yilda.[6]

Bino 1960 yilda yopilgan va buzib tashlangan. Sayt hozirda a tomonidan ishg'ol qilingan Tesco, bitta to'xtash joyi qulay Do'kon.[6]

Wesleyan Soldiers uyi

1905 yilda ochilgan bo'lib, u E. instituti C. orqasida 300 yard (270 m) masofada joylashgan. Uning quyuq yashil rangga bo'yalgan gofrirovka qilingan temir tomi bilan qoplangan yog'och konstruktsiyasini qurish uchun 2500 funt sterling sarflangan.[6] Bog' bilan o'ralgan bino: o'yin xonasi, bilyard xonasi, o'qish va yozish xonasi, bag'ishlangan xona va 300 kishilik ma'ruza zali. U erda o'nta yotoq xonasi va uchta yotoq xonasi, shuningdek ruhoniy uchun lyuks xonasi mavjud. C. of E. Institute bilan birgalikda bino yopilib, 1960 yilda buzib tashlangan.[6]

Bordon ofitserlar sport klubi

1910 yilda Gibbs Leyn shimolida kriket maydonchasi va unga tegishli pavilon joylashtirildi. 1922 yildagi klublar uyini qurish uchun mahalliy ofitserlar klubi tomonidan qoplama berilib, yog'och choyshab bilan qoplangan yog'och ramkadan, shuningdek beton plitkalardan, qishloqning yashil tuyg'usiga mos kelishgan. Bino joylashgan: chekish xonasi, ovqat xonasi, janoblar kiyim kiyimi, ayollar xonasi, ayollar kiyim kiyimi va styuarderlar turar joyi. 1928 yilda 21 yillik davriy ijara shartnomasi tuzildi va eski kriket pavilyoni uy bekasiga aylandi. Endi ushbu binoga 1930 yildan boshlab sarmoya kiritildi: yopiq klublar binolariga ikkita skvosh korti, badminton korti, karta xonasi va oshxona qo'shildi. Tashqariga sakkizta o't va ikkita qattiq tennis korti, polo maydoni, xokkey maydonchasi va regbi maydonchalari qo'shildi. Natijada, ijara 1937 yilda United Services Vasiylik tashkilotiga o'tkazildi.[7]

1959 yilda yana 21 yil davomida ijara shartnomasi yangilanganidan so'ng, 1977 yilda armiya transport maktabi garnizonni tark etgandan so'ng, klubdan foydalanadigan xizmat ko'rsatuvchi ofitserlar soni tezda kamaydi. Havanna kazarmasida yangi sport inshootlari qurilishi bilan menejment va ijara shartnomasini fuqarolik qo'mitasiga topshirish to'g'risida qaror qabul qilindi, 1980 yilda yakunlandi. Shu kundan boshlab u Bordon va Oaxanger sport klubiga aylandi.[7][17]

Empire klubi

Empire Club ochildi Feldmarshal Lord Metuen 1913 yil 17-dekabrda. Klubda doimiy ravishda bog'bon bor edi, ikkita o'tloqli tennis korti va bouling-yashil maydon. Bu Birinchi Jahon urushi davomida va undan keyin foyda olgan bo'lsa-da, 1930-yillarning boshlarida ikkala tomon ham urinishlarga erishdilar NAAFI va YMCA uni tijorat maqsadlarida ishlatish muvaffaqiyatsiz tugadi. Bordon Entertainments Ltd klubni 1938 yil iyul oyida 21 yillik ijaraga oldi. 1946 yilda NAAFI janubiy Louisburg Baraksi-da raqobatdosh garnizon klubini ochdi. Natijada bir qator yaxshilanishlar amalga oshirildi, jumladan: 1955 yilda raqs zalini kinoteatrga, yangi bal zaliga va barga va 1963 yilda lidoga aylantirish. 1977 yilda armiya transport maktabi garnizonni tark etgandan so'ng, Empire Club ijarasi qaytarildi. tuman kengashiga. 1987 yilda klub hali ham kengash nazorati ostida yonib ketdi. San'at markazi sifatida qayta qurishni taklif qilingan ushbu sayt hozirda fuqarolarning uy-joylari bo'lib, Pinewood Village-ning bir qismini tashkil etadi.[7]

Tibbiy muassasalar

Dastlabki qo'shma tibbiyot va stomatologiya markazlari 1964 yilda Empire Club qarshisida yangi bino bilan almashtirildi. Shakli va ulkan singular po'lat bacasi tufayli "Missisipi bug'li kemasi" nomi bilan tanilgan, uning o'rnini Bds Leynda joylashgan yangi markaz egallamoqda.[7]

Maktabda o'qish

1906 yilda a kichik maktab Station Road, Bordon va boshqa joylarda qurilgan bolalar maktabi Lamerton yo'lida. Kichkintoylar maktabini faqat tushdan keyin maktabda o'qish uchun ishlatishgan, ertalab esa harbiy ta'lim uchun ishlatishgan. Oldin Ta'lim to'g'risidagi qonun 1944 yil, bular harbiylar tomonidan nazorat qilingan, shundan so'ng ular nazorat ostiga olingan Xempshir okrugi kengashi Mahalliy ta'lim boshqarmasi. 1965 yilda Bds Leynda sobiq turmush qurganlar joylashgan joyda yangi o'spirin maktabi ochildi, go'daklar esa sobiq kichik maktabga ko'chishdi. Eski bolalar maktabi 1966 yilda buzib tashlangan. 1979 yilda Bds Leynda yangi bolalar maktabi ochilgan va eski maktab mahalliy hokimiyatga ijaraga berilgan. Barbados Saytdagi avvalgi baraklardan keyin uy. Bugungi kunda binoda Feniks teatri joylashgan.[18]

Yong'in stantsiyasi

Sobiq o't o'chirish punkti, keyinchalik RAF ob'ekti, 2005 yildan beri ishlamayapti

Bor edi o't o'chirish punkti 1906 yildan boshlab, garnizonda joylashgan har bir bo'linmaning o'qitilgan a'zolari rotatsiya asosida shtab-kvartirada Armiya xizmat korpusi. Bitta ot tortiladigan nasos bilan jihozlangan stansiyada uchta otxona bor edi. 1920 yildan boshlab stantsiya motorli vositalar bilan jihozlangan Tornikroft yong'in dvigateli, binoda esa bir qismi joylashgan Qirollik harbiy politsiyasi.[19]

1938 yilda yong'in xizmati roli fuqarolik stantsiyasi tomonidan qabul qilingan bo'lsa-da, garnizonga mas'ul ofitser ham o'z shtab-kvartirasini o'sha binoga ko'chirganda, Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda garnizonga qaytib keldi. Natijada, 1940 yilda yong'inga qarshi vositalar yangitdan yangilandi Leyland Motors yuk mashinalari.[19]

Urushdan keyingi stansiya o'z ishini davom ettirdi, garnizonga ham, mahalliy tinch aholiga ham xizmat qildi. 1958 yildan boshlab stantsiya oddiy xodimlar bilan jihozlangan va jihozlangan Yashil ma'buda Bedford 3 tonna. Ularning o'rnini 1973 yilda 450 imperatorlik gallon (2000 l; 540 AQSh gall) suv olib boradigan Bedford maishiy suv tanlovi o'tkazdi.[19]

1989 yilda, Bordon ichida yangi fuqarolik o't o'chirish stantsiyasi qurib bo'lingandan so'ng Qirollik havo kuchlari eski o't o'chirish binosini egallab oldi. Oaxanger yong'in stantsiyasi deb o'zgartirildi, u 2005 yilda yaqin bo'lganida yopildi RAF Oaxanger tashqi manbaga jalb qilingan.[19]

Diniy muassasalar

Qalay chodir

Sobiq RA instituti, hozirda Sent-Jorjning garnizon cherkovi

Angliya cherkovi xizmatlari lager ochilishida sport zalida bo'lib o'tdi, so'ngra 1906 yilda Rim katolik jamoati tomonidan ham foydalaniladigan joyda, u ochilganda E. Soldiers Institute of C. ga ko'chirildi. 1921 yil fevralda Bds Leynda Avliyo Jorjning Garrison cherkovi barpo etildi, shuningdek Qalay chodir gofrirovka qilingan temir qobig'i tufayli yog'och ramkali konstruktsiyasida. Uning organi va jihozlari sobiq Armiya omboridan olingan Curragh, Britaniya armiyasi tomonidan e'lon qilinganidan keyin Irlandiya Respublikasi.[7] 1983 yilda buzib tashlangan xizmatlar sobiq R.A. Institut.[7]

Rim-katolik cherkovi

Bordon, 1990 yilda qurilgan muqaddas yurak-katolik cherkovi

Bor edi Rim katolik Bordon lageri ochilganidan beri garnizon maydonidagi ibodat joyi. Ruhoniyga ko'chma qurbongoh berildi, u hamma joyda joy topilishi mumkin edi. Dastlab bu Sent-Lusiya kazarmasi maydoniga o'rnatilgandan so'ng, u Kildare Close-dagi yog'och kulbaga ko'chib o'tdi. Kulba Birinchi Jahon urushi boshlangandan beri yashash joylari uchun ishlatilgan, bu joy yana ko'chma bo'lib qoldi. 1919 yilda cherkovchilar Martinique uyi qarshisida ajratilgan sobiq yog'och oshxonani aylantirdilar, u muqaddas yurak cherkoviga aylandi. Bu Chalet tepaligining tepasida yangi g'isht cherkovi qurilgan 1990 yilda buzib tashlangan.[7]

Bordon harbiy qabristoni

Bordon harbiy qabristonidagi cherkov va qabriston

Dastlab A325 samolyotining g'arbiy qismida qabriston uchun yer ajratilgan. Biroq, u ishlatilganligi haqida hech qanday dalil yo'q, dafnlar Xedli yoki Gritxemdagi fuqarolar qabristonlarida sodir bo'lgan. Sayt endi Woolmer savdo maydoni.[7]

1908 yilda Bolley prospektidagi yangi harbiy qabristonda ish boshlandi. U 1910 yil aprelda bosh ruhoniy tomonidan kuchlarga muqaddas qilingan Rt. Ruhoniy Bishop I. Teylor-Smit CVO DD, 3-batalyon musiqasi bilan Otishchilar brigadasi.[7]

Qurolli kuchlarning harbiy xizmatchilari va ularning qaramog'idagi shaxslar dafn etish uchun foydalanishi mumkin. Shuning uchun Bordonda ikki jahon urushi paytida lagerda bo'lgan Kanadalik va Janubiy Afrikaliklar ham kiradi. Shuningdek, u to'qqiz kishi uchun vaqtinchalik qabriston vazifasini bajargan Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi 1947 yilda jangovar harakatlar tugaganidan so'ng Qo'shma Shtatlarga qaytib kelgan askarlar. Har xil mazhablar uchun alohida joylar ajratilgan, shu jumladan Gollandiyalik islohot cherkovi va bitta Gurxa. Yagona harbiy bo'lmagan fuqarolar dafn marosimi - bu lagerlar o't o'chirish punktining sobiq barqaror uyida yashagan Elis Emili Chandler xonimning qabridir, u Kanadalik zobit va ikkita NK bilan o'ldirilgan. Luftwaffe 1940 yil 16-avgustda bomba.[7][20]

The Hamdo'stlik urushlari qabrlari komissiyasi U erda 186 Hamdo'stlik xizmatining Birinchi Jahon urushi va 8 Ikkinchi Jahon urushi xizmatchilarining qabristonlarini ro'yxatdan o'tkazish va saqlash, millati 68 ingliz, 27 janubiy afrikalik va 25 kanadalik.[21]

Reredos

E. cherkovining C.larida cherkov joylashgan Reredos, Bordon yaratilganidan buyon xizmat qilgan barcha birliklar uchun qurbongoh yodgorligi. Katta rasm shaklida u tomonidan yaratilgan Devid Cho'pon 1000 funt sterling evaziga. Ushbu sahnada Iso Masihning markaziy qiyofasi tepada turgan holda tasvirlangan, to'rtta forma kiygan va Janubiy Afrika urushi, Birinchi va Ikkinchi Jahon urushlarida qatnashgan askarlar uslubida kiyingan va qurollangan erkak. Koreya urushi, marhamat berib turgan ruhoniy bilan. Orqa fonda Bordonda xizmat qilgan barcha qurollar va korpuslar tasvirlangan.[7]

1964 yil 22-iyulda ruhoniy general tomonidan bag'ishlangan reredoslar avliyo Jorj Garrison cherkovi va ruhoniy generalga tegishli. Agar kelajakda garnizon cherkovi qurilmasa, u Qirollik armiyasi ruhoniylari departamenti omboriga tegishli bo'ladi.[7]

Yodgorlik

Qurilmaning elektr va mexanik muhandislari tomonidan yodgorlik toshi o'rnatildi Kanada kuchlari 1985 yil iyun oyida Tin chodirida, Bordonda ikkala jahon urushi paytida xizmat qilgan Kanada armiyasining a'zolari xotirasiga.[2] The zarang yaprog'i hatto 4 ta batalyon REME tomonidan ularning logotipidagi "IV" ning fonida qabul qilingan.[2]

Tulki itlari

Harbiy foydalanishdan tashqari, bu hudud Goschen tomonidan ishlatiladi tulki, Chiddingfold, Lekonfild va Kovdrey tulkilari va Xempshir ov qilish.[22]

Adabiyotlar

  1. ^ "Mudofaa vazirligi filmlari joylashuvi". Mudofaa vazirligi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 7 fevralda.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r "Bordon tarixi". Milliy arxivlar. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 31 oktyabrda. Olingan 18 fevral 2012.
  3. ^ "Ta'lim". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  4. ^ a b v d e f g h men j k "Bino". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  5. ^ a b v d e f "Bino". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  6. ^ a b v d e f g h men j "Cherkov". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  7. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x "Barak". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  8. ^ "Joylashuvga umumiy nuqtai: Bordon Garrisoni" (PDF). HIVE axborot markazlari. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 3 martda.
  9. ^ "RAF Laynemem mudofaa bo'yicha o'quv markazi bo'ladi". BBC yangiliklari. 2011 yil 18-iyul. Arxivlandi 2011 yil 19 iyuldagi asl nusxadan. Olingan 26 iyul 2011.
  10. ^ "MR Arborfield Garrison yopilganligini tasdiqlaydi". BBC yangiliklari. 2011 yil 19-iyul. Arxivlandi 2011 yil 19 iyuldagi asl nusxadan. Olingan 26 iyul 2011.
  11. ^ "Himoyadagi Longmoor lageri silkitildi". Bordon Herald. 2016 yil 20-noyabr. Olingan 11 avgust 2019.
  12. ^ Ronald, D.V. va Karter, RJ (1974). Longmoor harbiy temir yo'li. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN  0-7153-6357-3.
  13. ^ Mitchell, V. va Smit, K. (1987). Longmoor-ga filial chiziqlari. Midxerst: Middlton press. ISBN  0-906520-41-X.
  14. ^ "Longmoor". Sanoat temir yo'l jamiyati. Olingan 11 avgust 2019.
  15. ^ "Longmoor". Liss mintaqasi tarixiy jamiyati. Olingan 11 avgust 2019.
  16. ^ "13-may, yakshanba - keyin hech kim yo'q edi ..." (PDF). 2012 Berliner byulleteni. Mart 2012. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2013 yil 3-iyun kuni. Olingan 11 aprel 2012.
  17. ^ "Bordon va Oaxanger sport klubi". Bordon va Oaxanger sport klubi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 13 sentyabrda. Olingan 18 fevral 2012.
  18. ^ "Maktablar". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 18 fevral 2012.
  19. ^ a b v d "Yong'in stantsiyasi". Woolmer o'rmon merosi jamiyati. Olingan 11 avgust 2019.
  20. ^ CWGC: Bordon harbiy qabristoni
  21. ^ Harbiy qabriston CWGC qabriston yozuvlari
  22. ^ "Longmoor o'quv zonasi (ovlar)". Xansard.

Tashqi havolalar