Britaniya va Irlandiya bug 'paketlari kompaniyasi - British and Irish Steam Packet Company
 | |
| Sanoat | yuk tashish; yetkazib berish |
|---|---|
| Taqdir | Sifatida rebrendlangan Irlandiya feribotlari |
| Tashkil etilgan | 1836 |
| Ishdan bo'shatilgan | 1995 |
| Bosh ofis | , |
Xizmat ko'rsatiladigan maydon | Irlandiya dengizi |
| Xizmatlar | Yo'lovchilarni tashish Yuk tashish |
| Ota-ona | 1965–1992: Irlandiya hukumati 1992–1995: ICG |
The Britaniya va Irlandiya Steam Packet Company Limited edi a bug 'to'plami va yo'lovchi paromi portlar o'rtasida ishlaydigan kompaniya Irlandiya va Buyuk Britaniya 1836 yildan 1992 yilgacha. So'nggi paytlarda bu xalq deb nomlangan B&Iva kabi markali B + I qatori.
Kompaniya Dublin & London Steam Packet Company biznesini o'z zimmasiga oldi.
Xususiy kompaniya
B&I yilda tashkil etilgan Dublin 1836 yilda boshlang'ich floti bilan eshkakli paroxodlar Dublinning bir guruh ishbilarmonlari, jumladan Jeyms Jeymson, Artur Ginnes va Frensis Karlton tomonidan. Kompaniya asoslangan edi Eden Quay u 46-raqamga o'tguncha Sharqiy devor 1860 yilda. Filo 1840 va 1850 yillarda temir yo'lga aylanib, kompaniya yo'nalishlarida qatnay boshladi Falmouth –Torquay –Sautgempton –Portsmut va London Dublin bilan birgalikda–Veksford –Vaterford. Kompaniya London xizmatini sotib oldi Waterford Steamship kompaniyasi 1870 yilda ular ushbu yo'nalishda hukmronlik qildilar.
The egasini boshqarish B&I kompaniyasi Liverpool Shipping Company edi. U 1917 yilda Kylsant Royal Mail Company tomonidan qabul qilingan va uning nomi o'zgartirilgan Sohil chiziqlari 1917 yil oxiriga kelib B&I ning barcha aktsiyalariga egalik qildi. Ushbu guruh operatsiyalari orasida quyidagilar bo'lgan
- Berns va Laird
- Cork shahri Bug 'to'plami
- Dublin va Lankashir Yuk tashish Co. (1922)
- Dundalk va Lancashire Shipping Co. (1922)
- Dundalk va Newry Steam Packet Company (1926)
- Dublin shahridagi Steam Packet Company, 1823 yilda tashkil etilgan (1920)
- The Belfast Steamship kompaniyasi (1919)
- Tedkasl va Makkormakl Dublin (1919)
Kennet King tomonidan yog ', Irlandiya dengiz instituti
1930-yillar B&I uchun qiyin davr edi va Coast Lines bu taklif qildi Irlandiya hukumati kompaniyadagi ulush, ammo ular rad etishdi.[iqtibos kerak ] Bu kasallik boshlanganidan afsuslandi Ikkinchi jahon urushi,[kim tomonidan? ] Coast Lines kemalarning ko'pini qaytarib olib, ularni Buyuk Britaniya hukumati ixtiyoriga topshirganda. Urush paytida kompaniya 1940 yilda Liverpulda ikkita kemaning alohida yo'qotilishi bilan talofat ko'rdi Innisfallen va Myunster cho'kib ketgan a meniki.
B&I ofislari bor edi va bir nechta binolarga ega edi (9-chi Wall Quay - Kartaj va avtoulovlarni tashish departamenti, 12 North Wall Quay - yanada kattaroq ofislar) va hovli Shimoliy Uoll Quay o'z nomlarini katta harflar bilan olib yurgan va idoralariga yo'l ochish uchun 1990 yillarda buzib tashlangan Citibank shuningdek, 27 da Ser Jon Rojersonning kvasi o'z nomini olgan va 2020 yilgacha himoyalangan tuzilma sifatida saqlanib qolgan.[1][2]
Milliylashtirish
B&I 1965 yilda Irlandiya hukumati tomonidan qabul qilingan. Uning tarkibida o'nlab yo'lovchi va yuk kemalari bo'lgan, ularning aksariyati 1940 yillarning oxirlarida qurilgan. Yangi menejment modernizatsiyalashning katta dasturini boshladi avtomobil feribotlari MVMyunster (1968), Innisfallen va Leinster (1969). The Myunster va Leinster Dublin - Liverpul yo'nalishida va yangi yo'nalishda harakat qildi Innisfallen tashqarida Cork dan o'zgargan Baliq himoyachisi ga "Suonsi" 1969 yilda. Kompaniya yangi yuk kemalarini ham ekspluatatsiya qilmoqda.
1980 yil 25 aprelda a jetfoil Dublindan Liverpulga xizmat boshlandi, ammo tijorat muvaffaqiyati bo'lmaganligi sababli olib qo'yildi. Kompaniya 1981 yilda katta moliyaviy muammolarni boshdan kechirgan, bu esa mehnatga oid nizolar 1992 yil boshlarida davom etgan va kompaniya xususiylashtirilib, uni o'z zimmasiga olgan. Irlandiya Continental Group.
Adabiyotlar
- ^ "Dano Dublin obrazlari - Commons Street va Grealish's Bar of North Wall Quay chorrahasi, Liverpool Bar va Britaniyaning Irlandiyaning Steampacket kompaniyasining ofislari - 1988 yil iyun".. www.danodublinimages.com. 10 yanvar 2020 yil. Olingan 10 yanvar 2020.
- ^ "2000 yil - Citicorp, Shimoliy Uol Kvay, Dublin - Me'mor: Skott Tallon Uoker". www.archiseek.com. 10 yanvar 2020 yil. Olingan 10 yanvar 2020.
 | Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. (2009 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
- Smit, Hazel P. (1984). B&I liniyasi. Gill va Makmillan.
- Makkeyb, Ayden. "B + I qatori". irishships.com. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 19 martda.
- "Cork porti Suonsi-Cork feribotlariga yangi parom uchun 3 million evro qarz berishdan bosh tortdi". Irlandiyalik ekspert. 24 oktyabr 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 24 sentyabrda. Olingan 1 avgust 2008.
Tashqi havolalar
- Irlandiya feribotlari ixlosmandlari B & I yo'nalishining tarixi