CASA (samolyot ishlab chiqaruvchi) - CASA (aircraft manufacturer)

EADS CASA
Filial
SanoatAviatsiya
VorisAirbus Military
Tashkil etilgan1923
Ta'sischiXose Ortis-Echagye
Ishdan bo'shatilgan2009
Mahsulotlarhar xil turdagi samolyotlar va aerokosmik komponentlar
Ota-onaEADS

Construcciones Aeronáuticas SA[1] (CASA) ispan edi samolyot ishlab chiqaruvchisi 1923 yilda tashkil topgan va keyingi yildan samolyot ishlab chiqarishni boshlagan. 1999 yilda u kompaniyaning filialiga aylandi EADS (Evropa aeronavtika mudofaasi va kosmik kompaniyasi) nomi ostida EADS CASA va 2009 yilda singib ketgan Airbus Military. CASA kabi harbiy transport samolyotlarini loyihalash va ishlab chiqarish bilan ajralib turadi CASA C-212 Aviocar, CASA CN-235, CASA C-295 va CASA C-101 trener / yerga hujum qiluvchi samolyotlar.

Tarix

Eurofighter Typhoon Ispaniyada EADS-CASA tomonidan Ispaniya havo kuchlari uchun yig'iladi
Birinchi A400M, EADS xodimlari qurshovida, 2008 yil 26 iyunda Sevilya samolyotining uchib ketishi paytida

Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) tomonidan tashkil etilgan Xose Ortis-Echagye 1923 yilda va fabrikada ish boshladi Xetafe 1924 yil may oyida bino Breguet litsenziya bo'yicha samolyotlar. Birinchi buyurtma 26 19 A.2-ni qamrab oldi; ushbu turdagi umumiy ishlab chiqarish 400 donaga yetdi.

CASA ikkinchi zavodni qurdi Kadis 1926 yilda nemis tilining litsenziyalangan nusxasini yaratish uchun Dornier Do. J Wal dengiz samolyoti. Ular uchun 17 ta samolyot qurildi Ispaniya havo kuchlari, 12 Ispaniya dengiz flotining dengiz aviatsiyasi bo'limi uchun va ikkitasi tijorat maqsadlarida foydalanish uchun. CASA shuningdek, Ispaniyada samolyotlarni ta'mirlash va ta'mirlash uchun bir nechta filial ob'ektlarini boshqargan. 1929 yilda CASA-1 uchib ketdi - CASA tomonidan ishlab chiqilgan birinchi samolyot. Qirol Alfonso XIII 1930 yilda asosiy zavodga tashrif buyurgan. CASA frantsuzlarni ham qurgan Breguet 19, shulardan ikkitasi ayniqsa mashhur bo'lar edi. Ulardan biri Breguet XIX GR (Grand Raid) deb nomlangan Xesus del Gran Poder, hozirda Kuatro Vientos musiqasi (Madrid) o'rtasida uchib ketgan Sevilya va Baia, (Braziliyada), 1929 yilda. Ushbu samolyot kapitanlar Ignasio Ximenes va Fransisko Iglesias tomonidan boshqarilgan va 6746 km masofani 43 soat 50 daqiqada bosib o'tgan. Ikkinchisi Breguet XIX Super Bidon edi Cuatro Vientos (To'rt shamol); u uchib ketgan Mariano Barberan va Joaquin Serra 1933 yilda Kubadagi Gavanaga. 1932 yilda CASA Buyuk Britaniyaning aviatsiya kompaniyasidan litsenziya oldi, Vikers, qurish uchun 25 Vikers Vildebeest frantsuz Hispano 600 ot kuchiga ega dvigatellari bilan ishlaydigan quruqlikdagi torpedo bombardimonchilari.

CASA 2.111 Ikkinchi Jahon urushi oxirida import qilingan Rolls-Royce Merlins bilan Ispaniyada qayta ishlangan He 111-H Bomberning litsenziyalangan ishlab chiqarish versiyasi. CASA 1940-1956 yillarda ushbu samolyotning 236 tasini ishlab chiqardi

Ispaniya fuqarolar urushi davrida CASA Getafe zavodi respublika zonasida joylashgan edi. U ko'chirildi Alikante, boshqasi ochildi Sabadell. Urush oxirida Xetafega qaytish. CASA rus tilini ishlab chiqaradi Polikarpov I-15 fuqarolik urushi tugashidan oldin 287 samolyot ishlab chiqaradigan ikki samolyotli qiruvchi.

Ispaniyadagi fuqarolar urushidan so'ng, CASA yangi zavod ochdi Tablada Seviliyada Germaniyadan turli xil samolyot litsenziyalarini olganidan so'ng va 25 ni qurdi Gotha Go 145A CASA 1145, 25 sifatida Byuker Bü 133 CASA 1133 va 555 sifatida Byuker Byur 131 CASA sifatida 1131. Ushbu samolyotlarni ishlab chiqarish 1950 yillarning oxirigacha davom etdi. Ikki motorli transport vositasi bo'lgan CASA 201 (uning dvigatellari Ispaniyada ishlab chiqarilgan ENMASA VAT Tigre G-125 edi). 1940 yilda CASA 200 ta litsenziyali ishlab chiqarishni boshladi Heinkel He 111 import qilingan ikkita dvigatelli bombardimonchi samolyotlar Rolls Royce Merlins kabi CASA 2.111. (Bular Ikkinchi Jahon urushi kabi nemis Luftwaffe He 111 kabi turli xil filmlarda ishlatilgan samolyotlar Britaniya jangi va Patton.)

1943 yildan boshlab, Ispaniya hukumati CASA-ga sarmoya kiritishni boshladi, dastlab kompaniyaning 33 foiz ulushini oldi, 1992 yilga kelib bu 99,2 foizga ko'tarildi. 1945 yilda CASA Madridda ularning turli xil samolyotlarining qismlari va quyi qismlarini ishlab chiqarishga bag'ishlangan va ularni ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha shartnomalari bo'lgan zavodni ochdi. 1946 yilda CASA Projects Office-ni qayta tikladi va firmaning xususiy texnologiyasi asosida samolyotlarni loyihalashni qayta boshladi. 1957 yilda CASA kompaniyasi shartnomani yutib oldi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari texnik xizmat ko'rsatish uchun F-100 Super Sabers Evropa va Turkiyada joylashgan va Ispaniya havo kuchlari tomonidan kapital ta'mirlash uchun tuzilgan shartnoma T-33lar Ispaniya havo kuchlarida. Ular ishlab chiqarishni boshladilar Northrop F-5 1962 yilda litsenziyaga ega qiruvchi-bombardimonchi. 1971 yilda CASA birlashdi Hispano Aviación.

CASA ning asl a'zolaridan biri edi Airbus 1972 yilda Frantsiya, Germaniya va Buyuk Britaniya bilan konsortsium. 1977 yilda CASA loyihani qurish va qurish bo'yicha shartnoma bilan taqdirlandi. FZR 101, uchun murabbiy va hujum samolyoti Ispaniya havo kuchlari. CASA qo'shildi Eurofighter 2000 loyiha 1996 yilda.

CASA Evropaning aerokosmik korporatsiyasi bo'lgan EADS tarkibiga kirgan Aérospatiale-Matra Frantsiya, Dornier GmbH va DASA 1999 yildan beri Germaniya. O'shandan beri EADS ning Ispaniyadagi filiali chaqirildi EADS-CASA. Joriy Bosh ijrochi direktor va Rais EADS-CASA ning nomi Domingo Ureña-Raso.[2] Hozirda EADS-CASA atrofida 7500 ishchi ishlaydi.

EADS 2000 yil iyul oyida Aerospatiale birlashishi natijasida tashkil topgan Matra Frantsiya, DaimlerChrysler Aerospace Germaniya va Construcciones Aeronáuticas S.A. dan Ispaniya. Bu dunyodagi uchinchi yirik aerokosmik kompaniyasi bo'lib, taxminan 100,000 ishchiga ega.

2001 yil iyul oyida EADS-CASA harbiy samolyotining boshlanishi Eurofighter tayfuni Xetafedagi yakuniy yig'ilish bosqichi.[3] Bu Eurofighter uchun to'rtta yig'ilish liniyalaridan biri (qolgan uchta qismi) Varton Buyuk Britaniyada, Manching Germaniyada va Turin Italiyada). Ishlab chiqarish oyiga ettita "Tayfun" qanoti va yiliga 12 ta samolyot bo'lishi kutilgan edi. EADS CASA Eurofighter uchun o'ng qanotni ishlab chiqaradi va Ispaniya havo kuchlari uchun 87 ta samolyot yig'adi. Birinchi etkazib berish boshqa sherik havo kuchlari bilan birgalikda 2002 yilning ikkinchi yarmida amalga oshirildi.

Harbiy transport samolyotlari bo'limi

EADS CASA ning harbiy transport samolyotlari bo'limi (MTAD) joylashgan Madrid. U ishlab chiqaradigan samolyotlardan biri - etkazib berish uchun o'zgartirilgan Airbus A330-200 havodan havoga yonilg'i quyish. Uchun bitta variantni taqdim etdi Avstraliya qirollik havo kuchlari boshqasi esa Buyuk Britaniyaga Qirollik havo kuchlari orqali AirTanker kompaniya. MTADning asosiy yo'nalishi uchdan to'qqiz tonnagacha bo'lgan harbiy transport bozorining engil va o'rta qismiga qaratilgan.

MTAD ishtirokchi kompaniyalarning sanoat va texnik faoliyatini boshqargan A400M loyiha. Ushbu mas'uliyatni endi Airbus Military boshqaradi.[4]

Mahsulotlar

Avvalgi CASA C-212 Aviocar ning Shvetsiya qirg'oq xavfsizligi
CASA CN-235M-100 ning Ispaniya havo kuchlari
CASA C-295 ning Polsha havo kuchlari

Boshqalar

  • Airbus; kabi subpudratchi fuqarolik yo'lovchi samolyotlarining Airbus seriyasiga ehtiyot qismlar etkazib berish
  • Airbus Military; Uchun pudratchi Airbus A400M Atlas
  • Boeing; fuqarolik yo'lovchi samolyotlarining Boeing seriyasiga ehtiyot qismlar etkazib beradigan subpudratchi sifatida
  • Eurofighter GmbH; Eurofighter Typhoon ishlab chiqarishining o'ng qanoti uchun subpudratchi sifatida

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Gunston 92
  2. ^ "2009 yil fevral oyida EADS-CASA ning yangi raisi tayinlandi". Arxivlandi asl nusxasi 2019-01-30. Olingan 2009-10-02.
  3. ^ "Xetafe shahridagi Eurofighter Typhoon yakuniy yig'ilish bosqichi, Ispaniya (Ispaniya)". Arxivlandi asl nusxasi 2019-01-30. Olingan 2009-09-20.
  4. ^ Airbus A400M loyihasi Arxivlandi 2004-06-12 da Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ https://www.airforce-technology.com/projects/atlante-uav/
Bibliografiya
  • Teylor, Maykl J. H. (1993). Studio nashrlari (tahrir). London: Studio Editions. ISBN  1-85170-324-1. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering) Jeynniki Aviatsiya entsiklopediyasi