Charlz A. Levin - Charles A. Levine

Charlz Albert Levin
Charlz Albert Levin 1928 yilda .jpg
1930 yilda Levin
Tug'ilgan1897 yil 17 mart
O'ldi1991 yil 6-dekabr(1991-12-06) (94 yosh)
Ma'lumTransatlantik parvoz
Turmush o'rtoqlarGreys Nova Levine
BolalarEloyse Levine; va Ardith Levine Polley

Charlz Albert Levin (1897 yil 17 mart - 1991 yil 6 dekabr) a. Bortidagi birinchi yo'lovchi edi transatlantik parvoz.[1] U da'vo qilish uchun Atlantika okeanidan o'tishga tayyor edi Orteig mukofoti ammo samolyotda kim bo'lishini sud sudi olib bordi Charlz Lindberg birinchi ketmoq.

Biografiya

Levin 1897 yil 17 martda tug'ilgan Massachusets shtatidagi Shimoliy Adams. U otasi bilan birga metallolom sotishda qatnashdi, keyinchalik sotib olish va qayta ishlash bo'yicha o'z kompaniyasini tashkil qildi Birinchi jahon urushi misning ortiqcha qobig'i.[1] 1927 yilga kelib, 30 yoshida u millioner edi.

Columbia Air Liners va rekord reyslar

Levin va Juzeppe Mario Bellanka tashkil etdi Columbia Aircraft Company.[2] Levin uchuvchilarni yolladi Bert Akosta, Erol Boyd, Jon Uiklif Isemann, Burr Leyson va Rojer Q. Uilyams haftasiga 200 AQSh dollaridan kompaniya uchun bir qator reklama yozuvlarini amalga oshirish uchun.[3]

Levin raqobatga kirdi Orteig mukofoti Nyu-Yorkdan Parijga to'xtovsiz parvozni amalga oshirgan birinchi odam uchun. Uning Bellanka nomli protetib ishlab chiqarilgan samolyot Kolumbiya, bir necha hafta davomida tayyor edi, harakat uchun ikkinchi uchuvchi, Lloyd V. Berta, Levinni joylashtirish uchun ko'chirilgan va sudga qayta tiklanish uchun murojaat qilgan. Levin buyruqni bekor qildi, ammo bu bir necha soatdan keyin Charlz Lindberg, ichida Sent-Luis ruhi, tark etgan edi Ruzvelt maydoni kuni Long Island. Levinning samolyoti hali ham o'sha aeroportda o'z hangarasida edi. Lindberg 1927 yil 20-mayda sovrinni qo'lga kiritdi. Ertasi kuni Levin o'zining samolyoti Amerikadan Germaniyaga 15 ming dollarlik transatlantik reys bilan uzoqroqqa uchib ketishini va yo'lovchini olib ketishini e'lon qildi. Uchuvchi edi Klarens Chamberlin va Levin yo'lovchi bo'ladi. Tez-tez takrorlanadigan vaziyatda Levin xotiniga faqat sinov parvoziga ketayotganini aytdi. Advokati uni olib chiqib ketishda davom etganidan keyin uning niyati to'g'risida xat bilan unga xabar berdi.[4] 1927 yil 4-iyunda Kolumbiya Amerikadan transatlantik reysga ko'tarildi Berlin, Germaniya Atlantika okeanini samolyotda kesib o'tgan birinchi yo'lovchi sifatida Levine bilan.[5] Kolumbiya Berlinga etib bormadi, lekin bir maydonga 100 milya qisqa tushdi Eisleben, Germaniya. Safar 315 milya (507 km) va Lindbergning transatlantik o'tishidan 9 soat 6 daqiqa uzoqroq edi.[6]

Levin AQShga 1927 yil sentyabr oyida kapitan uchib qaytdi Uolter G. R. Xinchliff Chamberlin o'rnini egallaydi. Ketishdan oldin Levin va Xinchliff qisqa metrajli filmda suratga tushishdi Clapham Studios Londonda DeForestda qilingan Fonofilm filmda ovozli tizim.[7]

Bertaud alohida transatlantik parvozni Levinsiz bajarishga va'da berdi. 1927 yil sentyabrda Bertaudning Xerst tomonidan moliyalashtirildi Fokker monoplan Eski shon-sharaf urinish paytida Atlantika okeanida halokatga uchradi, natijada Bertaud va parvozdagi qolgan ikki erkak halok bo'ldi.[8]

Levin Evropada bo'lganida, Mabel Boll "Olmos qirolichasi" Levinni Nyu-Yorkdan rekord parvozdan keyin Frantsiyada bo'lgan Kolumbiyadagi Amerikaga uchib ketishga majbur qildi. Levin frantsuz uchuvchisi bilan Amerikaga qaytib borishni rejalashtirgan edi, Moris Drouhin. Amerikaga parvoz bekor qilindi, Druuhin uchun 4000 AQSh dollari miqdorida to'lovni to'lash majburiyati bor edi,[9] va ehtiyotkorlik bilan Kolumbiyani tark etishdan himoya qilgan. Tajribasiz uchuvchi Levin soqchilarga faqat dvigatelni sinovdan o'tkazayotganini da'vo qilib, Angliyaga uchib ketdi. Boll Levinning orqasidan qayiqda Angliyaga yo'l oldi, Levin unga yo'lovchi bo'lishiga ruxsat berish haqida gaplashdi. Parvoz oldidan Levinning yangi uchuvchisi kapitan Xinchliffe Bollni uchib ketishiga xalaqit berdi. Boll Amerikadan sharqiy-g'arbiy parvozni amalga oshirishga taklif qilindi va u 1928 yil yanvar oyida Nyu-Yorkka qayiqda yo'l oldi.[10]

1928 yil yozida Levin uzoq muddatli moslashtirilgan buyurtma sotib oldi Junkers W 33 uchun AQSH$ Bollning taxallusi uchun yon tomonlari bilan bezatilgan "Havo malikasi" 50 000. Uchun rejalar tuzildi Bert Akosta Boll va Levinni Parijdan Nyu-Yorkka uchib, yangi rekordni qo'lga kiritdi, bu London-Nyu-York urinishlariga o'zgartirildi. Parvoz hech qachon amalga oshirilmagan.[11] "Havoning qirolichasi" Yunkers Amerikaga etkazilgan, shikastlangan va yana bir transatlantik urinish uchun Uilyam Rodiga sotilgan.

Rad etish

Bir qator yomon biznesga qo'yilgan sarmoyalar va fond bozorining qulashi 1929 yil, Levin federal hukumat tomonidan yarim million dollar soliqni qaytarish uchun sudga tortilgan. 1930 yilda uning Columbia Air Liners Inc kompaniyasi "Sam amaki" ni, butun dunyo bo'ylab parvoz qilish masofasiga ega bo'lgan katta samolyotni yaratdi. U faqat o'n ikki reysni qayd etib, yomon ishladi. "Sam tog'a" va boshqa ikkita samolyot 1931 yilda kim oshdi savdosida 3000 dollar evaziga angarni ijaraga olgan. Bir necha kundan keyin asboblar va dvigatel oldindan olib tashlangan holda, angar olovida yo'q qilindi.[12][3] Levin kim oshdi savdosi paytida bedarak yo'qolgan edi, chunki u aktsiyalarni o'g'irlaganligi uchun hibsga olinishi kerak edi.[13]

1930 yilda Levine Mabel Boll kompaniyasida soxta 2franc tangalarni ishlab chiqarish uchun o'liklarni sotib olishga uringani uchun hibsga olingan.[14]

Levin 1932 yilda uni buzganlikda ayblanib hibsga olingan Ishchilar uchun tovon puli Qonun va u a shartli hukm 1933 yilda soxtalashtirish ayblovi bilan yana hibsga olingan va keyinchalik rad etilgan. 1934 yilda, ozod qilinganidan so'ng, unga noqonuniy ravishda kontrabanda aybi qo'yilgan Nemis-yahudiy qochqin Natsistlar kontslageri Qo'shma Shtatlarga[1] va 150 kunni qamoqda o'tkazdi. O'sha yili u gaz balloni bilan o'z joniga qasd qilishga uringan.[15] U ikki farzandning otasi edi: Eloyse Levine; va Ardith Levine Polley, va u 1935 yilda onasidan ajrashgan. 1937 yilda unga 2000 funt sterling kontrabanda ayblovi qo'yilgan. volfram Kanadadan kelgan kukun va u federal qamoqda ikki yil xizmat qildi va 5000 dollar jarimaga tortildi. 1944 yilda sudga hali qolgan qarzning qolgan qismi bilan 209,56 dollar to'langan. The AQSh prokurorining yordamchisi 1958 yil 18-noyabrda qarz undirib olinmaydi deb hisoblagan va ish yopilgan.

1991 yil 6-dekabrda Levin vafot etdi Sibley Memorial kasalxonasi yilda Vashington, Kolumbiya 94 yosh[1]

Shuningdek qarang

Qo'shimcha o'qish

  • DeForestda yaratilgan qisqa metrajli film Fonofilm ovozli film kapitan V. G. R. Xinchliff (1894-1928) va Charlz A. Levin (1897-1991) AQShga qaytib kelishidan oldin Londonning Klapham Studiyasida intervyu olgan jarayon.
  • Janob Levin va kapitan Xinchliffning Amerikaga qaytish safari oldidan vidolashuv manzili (1927) Internet kino ma'lumotlar bazasida
  • Washington Post; Parij, 1927 yil 28-avgust (Associated Press) Le-Burjeda yaxshi ob-havo uchun uzoq kutish zo'riqishi transatlantik uchuvchilarning asablariga ta'sir qila boshladi. Bugun frantsuz uchuvchisi Drouhin va Charlz Levin o'rtasida qizg'in bahs-munozaralar bo'lib o'tdi va bir paytlar yana bir pugilistik uchrashuv bo'lib o'tadiki, bu Levinning rekordini ketma-ket ikki kunga etkazishi mumkin edi.
  • Los Anjeles Tayms; 1938 yil 18-dekabr; Levin Kontrabanda ishi bo'yicha sudlangan. Nyu-York, 1938 yil 17-dekabr. Bugun Federal translatlantik samolyot yo'lovchisi bo'lgan Charlz A. Levin Federal sudda ushbu mamlakatga Kanadadan olib kelingan fitna va kontrabanda va volfram kukunini yashirishda aybdor deb topildi. Eng yuqori jazo - etti yilga ozodlikdan mahrum qilish va 15000 dollar jarima. Sudya Goddard Levinni ozodlikka chiqarish to'g'risida sud qaroriga qadar dushanbagacha 2500 dollar garov puli evaziga qondirdi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Volfgang Sakson (1991 yil 18-dekabr). "Charlz Levine, 94 yoshda, vafot etdi. Transatlantik havo yo'lovchisi". The New York Times. Olingan 14-noyabr, 2011. 1927 yilda polkovnik Charlz A. Lindbergni Evropaga urish uchun homiylik qilganida aviatsiyaning birinchi transatlantik yo'lovchisiga aylangan Charlz A. Levin 6-dekabr kuni Vashingtondagi Sibley Memorial kasalxonasida vafot etdi. U 94 yoshda edi va shu yilning kuzida Nyu-York shahridan Vashingtonga ko'chib o'tdi.
  2. ^ "Juzeppe Mario" GM "Bellanca". Bellanka aerodromining do'stlari. Olingan 17-noyabr, 2010.
  3. ^ a b Ross Smit (1997). Kanadaning Lindbergh: Erroll Boyd haqidagi hikoya. Umumiy do'kon pablar uyi. ISBN  978-1896182612.
  4. ^ Fil Munson (2002). Atlantika fathi: kashshof parvozlar 1919–1939. Stenleyk nashriyoti. ISBN  978-1840331806.
  5. ^ Rik Mulroni (2009 yil 14 oktyabr). "Delaverning uchish mashinalari". News Journal.
  6. ^ "WB-2". Olingan 17-noyabr, 2010.
  7. ^ Janob Levin va kapitan Xinchliffning Amerikaga qaytishidan oldin xayrlashuv manzili IMDB-da
  8. ^ Herm L. Schreiner (2005). Aviatsiyaning ajoyib rekruteri: Klivlendning Ed Pakard. Kent davlat universiteti matbuoti. ISBN  978-0873388214.
  9. ^ "Charlz Levin". Yidish radiosi loyihasi. Olingan 13 iyul, 2011.
  10. ^ Syuzan Butler (2009). Tonggacha Sharq: Ameliya Erxartning hayoti. Da Capo Press. ISBN  978-0306818370.
  11. ^ Richard Bak (2011). Katta sakrash: Lindberg va Buyuk Atlantika havo poygasi. Vili.
  12. ^ "Hangar yong'inida o't qo'yishda gumon qilinuvchi". Meriden Daily Journal. 1931 yil 30-yanvar.
  13. ^ "LEVINE YO'QLIQLARINI POLITSIYaDAN O'QIB QO'YILDI. Bo'ronli bo'ronli" Petrel "aviakompaniyasi" qidiruvda "da'vo qilingan" O'g'irlangan aktsiya Xotini, shuningdek, o'z huquqshunosini tuman prokuroriga mijozning qaerdaligini bilmasligini bildiradi ". Baltimor quyoshi. 1931 yil 25-yanvar.
  14. ^ "LEVINE SUPER SUDGA O'girildi: Frantsiya tanga zarb qilingan deb da'vo qilinsa, ozod qilinishi mumkin. PARISGA MABEL BOLL". Washington Post.
  15. ^ Rochester Evening Journal. 1934 yil 12 sentyabr

Tashqi havolalar