Chevrolet Corvette (C7) - Chevrolet Corvette (C7)

Chevrolet Corvette (C7)
Salon de l'auto de Genève 2014 - 20140305 - Chevrolet Corvette Stingray Z06.jpg
Chevrolet Corvette (C7) Z06
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiChevrolet (General Motors )
Ishlab chiqarish
  • 2013 yil sentyabr - 2017 yil iyul (zavodning vaqtincha to'xtatilishi sababli)
  • 2017 yil noyabr - 2019 yil noyabr[1]
Model yillari2014–2019
AssambleyaQo'shma Shtatlar: Bowling-Grin, Kentukki
DizaynerXasup Li
Kuzov va shassi
SinfSport avtomobili (S )
Tana uslubi2 eshikli targa top
2 eshikli konvertatsiya qilinadigan
MaketOld o'rta dvigatel, orqa g'ildirak haydovchi
PlatformaY tanasi
Energiya quvvati
Dvigatel
Yuqish
O'lchamlari
Dingil masofasi106,7 dyuym (2,710 mm)
Uzunlik176,9 dyuym (4,493 mm)
Kengligi73.9 dyuym (1.877 mm)
Balandligi48,6 dyuym (1,234 mm)
Vazn og'irligi3,347 funt (1,518 kg) (tayanch)
3,444 funt (1,562 kg) (Z51)
3,523 funt (1,598 kg) (Z06)
3,560 funt (1,615 kg) (ZR1)
Xronologiya
O'tmishdoshChevrolet Corvette (C6)
VorisChevrolet Corvette (C8)

The Chevrolet Corvette (C7) Korvettaning ettinchi avlodi sport avtomobili Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan Chevrolet. 1968 yildan beri birinchi bo'lib Corvette Stingray nomini olgan 2014 yil modeli uchun taqdim etildi uchinchi avlod model. Birinchi C7 korvetlari 2013 yilning uchinchi choragida etkazib berildi.

Ishlab chiqish va joriy etish

Chevrolet Corvette C7 Stingray

GM rahbarlari 2007 yilda yangi avlod (C7) Corvette sportkarini rejalashtirishni boshladilar. Avtomobil dastlab 2011 yilga mo'ljallangan edi, ammo kechiktirildi.[2] O'rta dvigatel va orqa dvigatel maketlari ko'rib chiqilgan edi, lekin oldingi dvigatel, orqa g'ildirak haydovchisi (RWD) xarajatlarni pastroq ushlab turish uchun platforma tanlangan.[3]

C7 Corvette-ning etakchi tashqi dizayneri Xvasup Li edi, uning jamoasi dizaynni 2010-2011 yillarda yakunladi.[4] C7 dizayn direktori Kirk Bennion edi va dizayn 2011 yilda bo'limning dizayn direktori Tom Piters tomonidan tasdiqlangan.[5]

2014 yil Corvette 2013 yil 13 yanvar, yakshanba kuni Detroytda namoyish etilgan Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni.[6] Chevrolet shuningdek Corvette uchun yangi bayroqlar belgisini namoyish etdi.

C7 Stingray-ning orqa ko'rinishi[7]

Umuman olganda C7 ramziy mavzudagi evolyutsiyani qayta ishlashga harakat qilganda, avtomobil dizaynerlari ilhom manbai sifatida Chevrolet Camaro Agressiv burchakli elementlarni o'z ichiga olgan kvadratning orqa uchi. C7 avtomobilning ba'zi zamonaviy uslublari uchun tanqidga uchradi. "Orqa tomonda, albatta, C7-ning eng munozarali uslubi elementlari mavjud. Ularning hammasi burishgan va teshiklari bor. Hozirgi Camaro-da topilganlarga o'xshash tajovuzkor trapezoidal orqa chiroqlar va to'rtburchaklar bilan ishlangan suv o'tkazgichlari markazida orqa valans ", deb yozgan Jeyson Kavanagh Edmundlar.[8] Funktsional aerodinamik vositalar C7 ning har bir korpus paneliga o'rnatiladi yoki kesiladi, ko'pincha o'tkir burmalar bilan yonma-yon joylashgan. Bu Corvettes-ning oldingi avlodlaridan tubdan chiqib ketishdir, uning uslubida spoyler yo'q edi, korpus panellari kam burishgan va faqat oldingi tormozni sovutish uchun yarim funktsional gillalar mavjud edi. Bundan tashqari, o'tgan Corvette modellari faralarning hajmini minimallashtirgan yoki hatto umuman yashirgan. C7 ushbu minimalist uslublar tilini murakkab LED yoritgichlari bilan o'zgartiradi kunduzgi chiroqlar (DRL).

C7-ning yangi LT1 6.2L Small Block V-8 dvigatelida 455 ot kuchi (339 kVt) va 460 funt-fut (620 N⋅m) moment ishlab chiqilgan bo'lib, bu avtomobilni 3,8 soniyada 0-60 milya tezlikka etkazishi mumkin. C7 suspenziyasi mustaqil teng bo'lmagan uzunlikdan iborat juft tilaklar bilan transvers shisha tolali mono-bargli buloqlar va ixtiyoriy magnetoreologik amortizatorlar, avvalgisiga o'xshash.

2014 model yili

Ishlab chiqarish

2014-yilgi Corvette Stingray Coupe-ni ishlab chiqarish va mijozlarga etkazib berish 2013 yil sentyabr oyida boshlangan. Kentukki shtatining Bowling-Grin shahridagi Corvette yig'ish zavodining ekskursiyalari 2013 yil oktyabr oyida boshlangan.[9] Stingray konvertatsiyasini ishlab chiqarish 2013 yil oxirida boshlandi. 2014 yil Chevrolet Corvette Stingray-da ishlatilgan kichik blokli dvigatelning beshinchi avlodi GM-da ishlab chiqarilgan Tonavanda Dvigatel zavodi.[10]

Chevrolet Corvette Stingray Convertible-ning birinchi ishlab chiqarilishi 2013-yilda Barrett-Jekson Palm-Bichida Hendrick Motorsports egasiga sotilgan. Rik Xendrik Barbara Ann Karmanos Saraton instituti xayriya tashkilotida 1,000,000 AQSh dollariga.[11][12]

Birinchi 2014 Corvette Stingraydan bir oy o'tgach, 485 ta avtomobil etkazib berildi. Ushbu dastlabki buyurtmalarning 38 foizi 7 pog'onali mexanik uzatishni va 75% Z51 Performance Package-ni o'z ichiga olgan (54% magnit yurishni to'xtatib turish tizimini ham tanlagan).[13]

Uskunalar

2014-yilgi Corvette karbonli tolali qopqoq va olinadigan tom paneliga ega. Uning panjaralari, eshiklari va orqa chorak panellari shisha tolali kompozit bo'lib qolmoqda. C7 foydalanadi Airgel, tomonidan ishlab chiqilgan material NASA, uzatish tunnelidan issiqlikni idishni ichiga o'tkazmaslik uchun.[14] Korpus ostidagi panellar "uglerod-nano" kompozitidan tayyorlangan. Shassi gidro-shakllangan alyuminiydan tayyorlangan. Orqa orqa chiroqlarda bilvosita LED texnologiyasi qo'llaniladi.

Alyuminiy va boshqa engil materiallardan ko'proq foydalanishga qaramasdan, avtomobilning umumiy og'irligi oldingi avlod (C6) bilan bir xil bo'lib qolmoqda.[15] C7 Corvette tomonidan ishlab chiqarilgan etti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi taqdim etiladi Tremec faol rev mosligini amalga oshiradigan. Corvette shuningdek, haydovchi rejimi tanlovchisini beshta sozlamani taqdim etadi: Weather, Eco, Tour, Sport va Track rejimi. Kaput va yon teshiklari va kirish joylari sovutish va aerodinamik barqarorlikka yordam beradi. Ichki makonda haydovchining displeyi mavjud bo'lib, u haydovchiga interaktiv ishlash taymeridan shinalar protektori harorati ko'rsatkichigacha 69 tagacha turli xil ma'lumot manbalarini tanlash imkoniyatini beradi.[16] Ikkita o'rindiq varianti mavjud: kundalik foydalanish uchun sayyohlik o'rindig'i va poyga jabduqlari uchun o'tish joylari bilan trek haydash uchun musobaqa sport o'rindig'i

Kichik blokli dvigatellarning beshinchi avlod oilasidan birinchisi, 2014 yil Corvette LT1 dvigateli yuqori valflar konstruktsiyasida ishlaydigan itargichlarni ushlab turadi. To'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish, yoqilg'ini faol boshqarish (silindrni o'chirish) va doimiy o'zgaruvchan valf vaqtini amalga oshiradi.[17]

Modellar va maxsus nashrlar

Corvette Stingray Coupe

2013 yilda C7 Corvette kupesi Jeneva avtosaloni.
2013 yilda C7 Corvette Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni Kalaxari rangli interyerini Cyber ​​Gray kupesida namoyish etadi

Corvette Stingray Coupe AQShda 2013 yil uchinchi choragida, 2014 yil ishlab chiqarilgan avtomobil sifatida sotila boshlandi. 2014-yilgi Corvette avtomashinasi bilan jihozlangan Tremec TR-6070 Ikkala pastga siljitish va yuqoriga ko'tarish uchun mos keladigan 7-tezlikda qo'llanma yoki "Yoqilg'i yoqilg'isini boshqarish" uchun optimallashtirilgan Hydramatic 6L80 6-tezlikli avtomat uzatma.[18][19][20]

Yaponiyada Corvette Stingray Coupe va Z51 versiyasining sotuvi 2014 yil aprel oyida boshlangan.[21]

Yuqori darajadagi 3LT ichki paketga Bose 10 karnayli audio tizim, HD qabul qilgichli SiriusXM radiosi, rangli bosh displey, Performance Data Recorder, xotira to'plami, navigatsiya tizimi, isitiladigan va ventilyatsiya qilingan o'rindiqlar, bel va quvvatni sozlash moslamalari, premium kiradi Napa teri yashash joylari va charmdan o'ralgan chiziq, asboblar paneli, konsol va eshik panellari.

Corvette Stingray konvertatsiya qilinadigan

C7 Corvette 2013 yilda konvertatsiya qilinadi Jeneva avtosaloni

2014 yilgi Stingray konvertatsiya - bu 2014 yilgi Corvette Stingray-ning quvvatli boshqariladigan mato tomiga ega versiyasi.[22] Tomni 30 milya (50 km / soat) tezlikda ochish mumkin. Kabriolet namoyish etildi 2013 yil Jenevadagi avtosalon.[23] Yapon tilidagi versiyasi 2014 yil may oyida sotuvga chiqarilgan.[21]

Z51 ishlash to'plami

Z51 Performance Package tarkibiga quruq karterli moylash, yaqin masofadagi uzatmalar, uzatish-sovutish tizimi, kattaroq 19 dyuymli old va 20 dyuymli alyuminiy qotishma g'ildiraklari va ikki tomonlama aralash Michelin shinalari, kattaroq tirqishli rotorlar va tormozni sovutadigan kanallar, elektron cheklangan qaymoqli differentsial va differentsial sovutish tizimi, noyob shassi sozlamalari va Performance Traction Management bilan ixtiyoriy Magnetic Ride Control faol ishlov berish tizimi. Uning tortishish markazi balandligi 17½ ";[24] dan pastroq Lotus Elise.[25]

2013 yil SEMA tushunchalari

Uchta Corvette Stingray kontseptsiyasi namoyish etildi 2013 yil SEMA namoyishi.[26][27]

The Corvette Stingray Gran Turismo kontseptsiyasi targ'ib qilish uchun qilingan Gran Turismo 6 video o'yin, va o'ynaladigan mashinalardan biri edi. Unda odatiy moviy bo'yoq sxemasi, sariq rangdagi faralar, uglerod tolasi orqa spoyleri, zamin effektlari to'plami va old splitter mavjud; va old panjara, old panjara va orqa chorak teshiklari.[28]

The Corvette Stingray konvertatsiya qilinadigan Atlantika kontseptsiyasi tanasi Blade Silver rangiga, Carbon Flash Metallic old splitteriga, rokka uzatmalariga va orqa pastki diffuzoriga, Fusion Gray faralari uchun korpuslari va kaput aksentlariga, süet bilan o'ralgan ichki paketga, xrom beshta g'ildirakli g'ildiraklarga, plyonkali himoya plyonkalariga, old oynaga o'rnatilgan. . The Corvette Stingray Coupe Pacific konsepsiyasi Torch Red tanasi rangiga, Z51 Performance Package-ga, uglerod tolasi qopqog'iga, trim to'plamiga va olinadigan tom paneliga ega edi; Qora old splitter va roker kengaytmalari, Z51 orqa spoyler, Carbon Flash grafik to'plami va atlas qora chiziqli alyuminiy g'ildiraklar.

Premyera nashrlari

2014-yilgi Corvette Stingray Premiere Edition kupe va kabrioletning taqdimotini o'tkazdi. 2013 yilda namoyish qilingan kupe versiyasi Laguna Blue Tintcoat-da 500 dona bilan cheklangan edi.[29] 2014 yil boshida namoyish qilingan kabriolet Lime Rock Green-da 550 dona bilan cheklangan edi.[30] Ikkala versiyada ham Brownstone süetinin ichki qismi, uglerod tolali ichki qismi va tomi, Z51 Performance Package, Magnetic Selective Ride Control, "stinger" panelli chiziq, Thule buyurtma qilingan yuklari. Thule va eksklyuziv chiziqcha plakati.

2015 model yili

Ishlab chiqarish

2015 yilda barcha Corvette modellari uchun 8L90 sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi mavjud edi. 8L90 GM-ning Toledo (Ogayo shtati) uzatish inshootida qurilgan.

Uskunalar

2015 model yilidagi katta o'zgarishlar, Z06-ni qayta tiklashdan tashqari, 8L90 avtomat transaksini (6L80 transaksini almashtirish) joriy etish bilan cheklandi, shuningdek, Z51 rusumli avtomashinalarda odatiy holga keltirilgan dual mode egzozi.

Ishlash ma'lumotlarini yozuvchi

Performance Data Recorder (PDR) - bu Corvette drayverlariga haydash paytida ishlash ma'lumotlarini yozib olish va natijalarni ko'rib chiqish imkoniyatini beruvchi ixtiyoriy tizim. [31]Old oynaning sarlavhasi trimiga o'rnatilgan 720p yuqori aniqlikdagi kamera, haydovchining old oynadagi qarashini yozadi, audio idishni ajratilgan mikrofon orqali yozadi. Tizim maxsus GPS qabul qiluvchisini navigatsiya tizimidagiga qaraganda aniqroq ishlatadi. Yozuvchi magnitafon dvigatelning tezligi va uzatish moslamasini tanlashdan tortib tormoz kuchi va rul g'ildiragi burchagigacha bo'lgan avtomobil ma'lumotlariga ega bo'lishi mumkin. Bu video va transport vositalarining ma'lumotlarini yozib olish va uzatish uchun maxsus SD-kartadan foydalanadi.

PDR tizimi videoni uchta realizatsiya rejimida taqdim etilgan uchta ma'lumotni qoplash variantlari bilan yozib olishi mumkin. "Track Mode" ekrandagi eng ko'p ma'lumotlarni, jumladan tezlik, rpm, g-force, joylashuvga asoslangan xarita va aylanish vaqtini ko'rsatadi. "Sport rejimi" kamroq tafsilotlarni ko'rsatadi, lekin asosiy ma'lumotlar, jumladan tezlik va g-quvvat. "Ekskursiya rejimi" ma'lumotni ko'rsatmaydi; u shunchaki diskning video va audio yozuvlarini yozib oladi va aks ettiradi. Bundan tashqari, "Ishlash tartibi" ishlash ko'rsatkichlarini yozadi, masalan, 0 dan 60 milya tezlanish, 1/4 mil tezlik va o'tgan vaqt va 0-100-0 milya tezliklar.

PDR vositasi ma'lumotlarini "Cosworth Toolbox" dasturiy ta'minotida ko'rish mumkin. Ilova yo'lning sun'iy yo'ldosh xaritasida qayd etilgan aylanalarni qoplaydi va transport vositalarining tezligi, vaqti va burilish kuchini turma-bosqich taqqoslash imkonini beradi. Videoni Corvette Stingray-ning sakkiz dyuymli rangli sensorli ekranida (mashina to'xtab turganda) tomosha qilish yoki tahrirlash va ijtimoiy tarmoqlarda tarqatish uchun kompyuterga o'tkazish mumkin.

Modellar va maxsus nashrlar

2015 yilda Corvette Stingray kupesi va kabriolet uchun 1LT to'plami mavjud bo'ldi:[32]

Z06

2015 model yilida Corvette-ning Z06 deb nomlangan ishlash versiyasi taqdim etildi Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni.[33][34] Z06 6,2 L (376 kub) bilan birga keladi zaryadlangan va sovutilgan LT4 V8 dvigatel Rotocast A356T6 alyuminiy silindrli boshlari va 1,7 litr bilan Eaton R1740 TVS Supercharger 650 ot kuchini (659 PS; 485 kVt) 6,400 rpmda va 650 lb⋅ft (881 Nmm) momentni 3600 rpm atrofida aylantirib, Z06 ga 185 mph (298 km / s) maksimal tezlikni beradi.[35] Z06 rev-matching texnologiyasiga ega bo'lgan Tremec etti bosqichli qo'llanmasida yoki Gidramatik 8L90 sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi.

Z06 korpusidagi o'zgarishlarga olinadigan narsa kiradi uglerod tolasi uyingizda paneli, old splitter, kattaroq shamollatgichga ega bo'lgan noyob uglerod tolasi qopqog'i, old qanotli teshiklari va orqa qanotlarning kirish joylari ustidagi noyob havo pichoqlari, kattaroq noyob orqa spoyler va orqa-fastsiya teshiklaridan kattaroq Stingray. Old fastsiyadagi qayta ishlangan mash naqshlari superchargerning interkooler issiqlik almashinuvchisiga maksimal havo oqishini ta'minlaydi, pastki qismida tormozni sovutish moslamalari va kengroq panjara chiqishlari havo diffuzeri vazifasini bajaradi. U 19 × 10-dyuymli old va 20 × 12-dyuymli alyuminiy g'ildiraklar ustida harakatlanadi Mishel Pilot Sport P285 / 30ZR19 old va 335 / 25ZR20 orqa shinalari.

Z06 ichida ikkita magnezium karkasli o'rindiqlar mavjud (GT kreslosi yoki raqobatbardosh sport turidagi yon tomon), yo'lovchilar uchun markaziy konsolda po'latdan yasalgan tutqich, chekkasida yumshoq teginish materiallari. konsol va trim darajasiga qarab Nappa teri, alyuminiy, uglerod tolasi va mikrosue bilan to'liq o'ralgan ichki makon.

Z06 ning mexanik xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi Brembo tormozlar (371 × 33 mm old va 365 × 25 mm orqa ikki qismli temir diskli tormoz tizimlari, alyuminiy olti pistonli va to'rt pistonli orqa sobit kalibrlar), noyob kalibrlangan SLA turi old va orqa ishlab chiqarish dizayni, Magnit yurishni boshqarish damperlar, elektron barqarorlikni boshqarish bilan birlashtirilgan elektron cheklangan slipli differentsial (eLSD) va ishlashni boshqarish menejmenti.

AQShning Z06 modeli 2015 yil yanvar oyida sotuvga chiqdi, uning asosiy narxi 78 995 AQSh dollarini tashkil etdi.[36][37] Chevrolet Z06 xaridorlariga o'z avtomobillarida ishlatiladigan dvigatelni 5000 AQSh dollari to'plami sifatida shaxsan yig'ish imkoniyatini taqdim etdi.[38]

Chevrolet Corvette Z06 kabriolet (Germaniya)

Corvette Z06 Convertible 50 km / soat (31 milya) tezlikda harakatlana oladigan, shuningdek, xavfsizlik kamarining o'rnini bosuvchi quvvatga ega buklanadigan yuqori qismni o'z ichiga oladi. Nyu-York xalqaro avtosaloni, Corvette Z06 kupesi bilan birga.[39][40]

Z07 ishlash to'plami

Z07 ishlash to'plamiga quyidagilar kiradi Mishel Pilot Sport Cup 2 P285 / 30ZR19 old va 335 / 25ZR20 orqa shinalari, 394x36mm old va 388x33mm orqa uglerodli keramika-matritsali tormoz disklari, oldingi splitterdagi kattaroq qanotchalar, yanada aniqroq yon etaklari va orqa spoylerning shaffof markaziy qismi.

Ixtiyoriy uglerod-tolali aeropaket (qora yoki ko'rinadigan uglerod tolasi qoplamasida) uglerod tolasi old splitterini aviatsiya uslubidagi qanotlari, uglerod tolasi rocker panellari va sobit wickerbill bilan katta orqa spoyler qo'shadi - kichik, vertikal Spoylerning chekkasidagi yorliq, bu kuchni sezilarli darajada oshiradi.

Atlantika / Tinch okeani dizayni to'plami

2015 Corvette Stingray Atlantic Design Package Z51 bilan jihozlangan Corvette Stingray konvertatsiyalari 2LT yoki 3LT trim bilan jihozlangan. To'plamga Z06 uslubidagi old splitter, Shark Grey tashqi teshiklari, "stinger" grafika va kapotga tonna qo'shimchalari, xrom g'ildiraklar, Stingray logotiplari va maxsus yuk sumkalari kiradi.

2015 Corvette Stingray Pacific dizayn to'plami ZL1 bilan jihozlangan Corvette Stingray kupesiga 2LT yoki 3LT trim bilan jihozlangan. To'plamga atlas qora to'liq uzunlikdagi poyga chiziqlari, qizil chiziqli saten qora Z51 g'ildiraklari va Stingray markaziy qopqoqlari, karbon tolali tuproqli effektlar to'plami, ochiq karbon tolali tom paneli, Carbon Flash orqa spoyleri, qizil tormoz kalibrlari, Competition Sport o'rindiqlari, uglerod kiradi ichki tolali trim va yopiq avtomobil qopqog'i.[41]

2016 model yil

Ishlab chiqarish

Yilning o'rtalarida ishlab chiqarishni o'zgartirish 4 tashqi rangdan voz kechishni va 2016 yil ishlab chiqarish oxirida Admiral Blue yangi rangini qo'shishni o'z ichiga oladi.[42][43]

Modellar va maxsus nashrlar

Uchta "dizayn to'plami" taklif qilindi: Twilight Blue Design Package, Spice Red Design Package va Jet Black Suede Design Package. Ular 3LT va 3LZ trim modellarida mavjud edi. Twilight Blue va Spice Red paketlariga to'liq rangli asboblar paneli, eshiklar va o'rindiqlar, xrom nishonlar va Shark Grey bo'yalgan tashqi teshiklar kiritilgan. Konvertatsiya qilinadigan modellar to'plamga mos keladigan ko'k, qizil yoki qora ranglardan iborat edi. Paketlarga Z06 uchun Twilight Blue va Spice Red paketlarida 19 ta "old va 20" orqa alyuminiy g'ildiraklar, bo'yalgan marvarid nikel va Jet Black paketida Saten Black kiradi. Dizayn to'plamlari tashqi rangga oq, kulrang va kumush ranglarga, shuningdek rangga mos rang bilan (Night Race Blue, Long Beach Red va Black) taqdim etildi.

Z06 C7.R nashri (ZCR)

Faqat 3LZ trim bilan mavjud bo'lgan Z06 C7.R Edition asosan tashqi ko'rinish to'plamidir. Jet Black charmdan ishlangan va süet bilan o'ralgan ichki qismi, musobaqa sport o'rindiqlari, süet bilan o'ralgan rul va vites almashtirgich, sariq kontrastli tikuv, uglerod tolasi ichki to'plami, C7.R Limited-Edition ichki blyashka (poyga g'alabalarini o'z ichiga oladi) va Corvette Racing sill plitalar. Tashqi tomondan o'zgarishlarga qora chiziqli qora Z06 g'ildiraklar, tormoz kalibrlari, Corvette Racing g'ildiraklarining markaziy qopqoqlari, ko'rinadigan uglerod tolasi, Spectra Gray panjarasi va teshiklari, C7.R grafikasi va uglerod keramik tormoz tizimlari bilan Z07 Performance Package kiradi. To'plam qora yoki Corvette Racing Yellow tashqi ranglarida mavjud. U 700001 dan boshlanadigan o'z navbatidagi VIN-kodni o'z ichiga olgan. Faqat 500 dona ishlab chiqarilgan.[44]

2017 model yili

Ishlab chiqarish

2017 yilgi model uchun ishlab chiqarish 2016 yil 11 iyulda boshlangan va 2017 yil 29 mayda tugagan, 2018 yilgi ishlab chiqarish rasman keyingi haftadan boshlangan.

Modellar va maxsus nashrlar

Grand Sport (Z15)

2016 yil aprel oyida Jenevadagi avtosalon, Tadge Juechter, C7 bosh muhandisi, 2017 yilgi model uchun yangi Grand Sport modelini taqdim etdi.[45] Grand Sport - Z51 Stingray va Z06 gibrididir; Z06 (kapotdan tashqari) korpus ishlarining katta qismini Z51 LT1 quruq karterli dvigatel bilan bo'lishish. Grand Sport xususiyatlari:

  • Michelin Pilot Super Sport yozgi shinalari: 285 / 30ZR19 (old tomon) va 335 / 25ZR20 (orqa)
  • noyob Grand Sport g'ildirak dizayni: 19x10 dyuym (old) va 20x12 dyuym (orqa)
  • Brembo tormoz tizimi: old tomonida 14 dyuymli (356 mm) rotorlar va olti pistonli kaliprlar, orqada esa 13,4 dyuymli (340 mm) rotorlar va to'rt pistonli kaliprlar
  • magnit yurishni boshqarish, o'ziga xos stabilizator panjaralari va noyob kamon
  • elektron cheklangan slipli differentsial
  • LT1 V8 dvigateli 460 ot kuchiga teng (343 kVt), quruq karterli moylash tizimi va faol egzoz bilan
  • 7-tezlikli mexanik uzatmalar qutisi, faol aylanma mosligi va sakkiz bosqichli avtomat almashinuvi, o'ziga xos ishlash kalibrlashiga ega

Grand Sport modellari kabriolet yoki kupe sifatida 7 pog'onali mexanik yoki 8 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan taqdim etiladi.

Mavjud Z07 to'plami karbonli keramik matritsali tormozlar va Michelin Pilot Sport 2 Cup shinalarini qo'shib qo'ydi. Mavjud Heritage Package-da ichki alyuminiy xash belgilari va Grand Sport logotipi tushirilgan tagliklar mavjud.

Grand Sport Collector Edition (Z25)

2017 yil Chevrolet Corvette Grand Sport Collector Edition # 43
2017 yil Chevrolet Corvette Grand Sport Collector Edition # 43

Grand Sport-ning taqdimoti doirasida Chevrolet shuningdek Grand Sport Collector Edition-ni taqdim etdi, bu 1000 ta avtomobil bilan cheklanishi kerak edi, 850 AQSh bozoriga ajratilgan edi.[45] 784 kupe va 151 kabriolet qurildi; Jami 935.[46] Collectors Edition kosmetik vositalar to'plami bo'lib, unda o'ziga xos o'ziga xos xususiyatlar, jumladan Tension Blue fender xash-markalari, boshning bosh qismida naqshinkor Grand Sport logotipi tushirilgan ikki rangli Tension Blue teri yuzlari, ko'k charmdan tikilgan narsalar va raqamli chiziqcha plakati mavjud.

The Grand Sport Collector Edition uchun ro'yxatga olish kitobi seriyadagi o'ziga xos ishlab chiqarish konfiguratsiyalari va transport vositalarining tafsilotlarini yig'di.[47]

2018 model yili

Ishlab chiqarish

2018 yilgi model uchun ishlab chiqarish 2017 yil 5 iyunda rasman boshlandi. 28 iyulda ishlab chiqarish to'xtatildi,[48] zavod yangi bo'yoqlarni yangilash va 2019 ZR1 modeli uchun yangi yig'ish liniyasini qo'shish uchun yopilganda. O'chirish natijasida o'simlik turlari 18 oyga to'xtatildi. Zavod 2017 yil 6-noyabrda qayta tiklandi.[49] 2018 yilgi model 2018 yil 26 yanvarda yakunlandi.

Modellar va maxsus nashrlar

Stingray, Grand Sport va Z06 modellari 2018 model yilida davom etdi.

Carbon 65 Edition (Z30)

Korvettaning 65 yilligini nishonlagan Chevrolet kompaniyasi 2018 yilgi model uchun Carbon 65 Limited Edition ni taqdim etdi.[50] Ushbu nashr global miqyosda 650 dona bilan cheklangan bo'lib, faqat Ceramic Matrix Gray rangida bo'yalgan. U Grand Sport 3LT va Z06 3LZ trimlarida ham konvertatsiya qilingan (faqat tepada ko'k) va kupe korpuslarida mavjud edi. Carbon 65 Edition optsion paketiga noyob panjara chiziqlari va eshik grafikalari, faqat yozda ishlaydigan shinalardagi o'yilgan olukli qora g'ildiraklar, ko'k tormoz kalibrlari, ko'k tikuvli Jet Black süet bilan o'ralgan ichki qismi va turli noyob nishonlar kiritilgan. Uglerod tolasiga ko'rinadigan tuproq effektlari, qopqoq bo'limi va tomi (kupe) yoki tonna qo'shimchalari (konvertatsiya qilingan), spoyler, rul g'ildiragi va ichki yaltiroq bezaklari kiradi.

2019 model yili

2019 yil Korvettaning ettinchi avlodi uchun so'nggi model yil bo'ldi. Chevrolet 2019 yil 28-iyun kuni Konnektikutda bo'lib o'tgan Barrett-Jekson xayriya auksionida qora Z06 kupesi bo'lgan so'nggi C7 Corvette-ni kim oshdi savdosiga qo'ydi. Haqiqiy mashina 2019 yil noyabrda yig'ilgan edi.[1][51][52]

Haydovchilar seriyasi

2019 yil yanvar oyida Chevrolet Corvette Grand Sport ning Drivers Series deb nomlangan maxsus nashrini taqdim etdi. Ushbu nashrda Corvette Racing jamoasining haydovchilari Tommi Milner, Oliver Gavin, Jan Magnussen va Antonio Garsiya tomonidan tanlangan to'rtta bo'yoq sxemasi mavjud. Tommy Milner tomonidan tanlangan jigarrang tarkibida Elxart Leyk Moviy tashqi tomoni kumush chiziqlar va qizil xash belgilariga ega, korpus rangidagi ko'zgular, qizil chiziqli va qizil tormoz kaliperlari bo'lgan qora g'ildiraklar va Jet Black Suede qizil xavfsizlik kamarlaridan iborat. Oliver Gavin tomonidan tanlangan jigar rang tarkibida Torch Red markaziy chiziqli va Torch Red xash belgilariga ega bo'lgan Shadow Gray tashqi ko'rinishi, Carbon Flash nometall, qizil chiziqli qora g'ildiraklar, qizil tormoz kaliprlari va qizil xavfsizlik kamarlaridan iborat Adrenaline Red ichki qismi mavjud. Yan Magnussen tanlagan libosga Arktik Oq tashqi tomoni va xlorli qizil chiziqlari va kulrang xash izlari, korpus rangidagi nometall, qizil chiziqli qizil g'ildiraklar va qizil tormoz kaliperlari hamda ichki xavfsizlik kamarlaridagi Jet Black ichki qismi kiradi. Antonio Garsiya tomonidan tanlangan jigar rangga "Jeyk" stinger chizig'i, qizil xash belgilari, Carbon Flash nometall, qizil chiziqli va qizil tormoz kaliperlari bo'lgan qora g'ildiraklar va Jet Black interyeri kiradi.

Maxsus jonli efirlarning to'rttasi ham Grand Sport-da mavjud edi. Shuningdek, avtoulovlarda har bir haydovchining yodgorliklariga bag'ishlangan plita va boshqa noyob bezak detallari o'rnatilgan. Drivers Series Corvettes 2019 yilning bahorida sotuvga chiqdi.[53][54]

Hammasi bo'lib 95 ta 2019 Corvettes haydovchilar seriyasining to'plami bilan jihozlangan.[55] Shulardan 14 nafari Antonio Garsiya, 21 nafari Tommi Milner, 25 nafari Jan Magnussen va 35 nafari Oliver Gavin jigarlari bilan kasallangan.

ZR1

Corvette ZR1 kupesi
Corvette ZR1 2018 yil NYIAS

Corvette C7 ZR1 2017 yilda namoyish etildi Dubay avtoulovi 2019 model yili uchun. ZR1 Z06 platformasiga asoslangan bo'lib, ko'plab sezilarli o'zgarishlarga ega, shu jumladan butunlay yangi 6,2 L; 376,0 kub (6,162 kubometr) tirgak LT5 V8 dvigatel 2,6 L (0,6 imp gal; 0,7 US gal) bilan jihozlangan Eaton super zaryadlovchi bu yangi yonilg'i quyish tizimi bilan birga Z06 dan 52 foizga katta. Yangi dvigatel 755 ot kuchiga (765 PS; 563 kVt) 6300 rpm tezlikda va 715 lb⋅ft (969 Nmm) torkning tezligi 4400 rpm ga teng.[56] ZR1 shuningdek, old tamponlarda va kaputda katta teshiklari bo'lgan, kattaroq interkooler va yana to'rtta radiatorli yaxshilangan dvigatel sovutish tizimini o'z ichiga oladi, bu ularning umumiy sonini o'n uchga etkazadi.

ZR1-ning aeropaketlari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan Pratt va Miller Korvette poyga jamoasi shamol tunnellari. Bu ortiqcha shpalni muvozanatlash uchun to'g'ridan-to'g'ri shassiga mahkamlangan katta orqa qanotni, oldingi splitterni va yangi pastki osti spoylerni o'z ichiga oladi. Boshqa o'zgarishlar qatoriga faol egzoz tizimi va yangilangan krank mili kiradi, bularning barchasi avtomobilni 214,88 milya (345,82 km / soat) tezlikda harakatlanishiga yordam beradi.[57] pastki orqa qanot bilan.

ZTK Performance Package - bu ZR1 uchun ixtiyoriy aeropaket. U Z07 to'plami bilan Z06 ga qaraganda 60% ko'proq pastga tushadigan kuch hosil qiladigan yuqori mahkamlangan orqa qanotni qo'shadi, shuningdek aerodinamik tortishish tufayli yuqori tezlikni pasaytiradi. Shuningdek, ZTK to'plami uglerod tolasi bilan ajratuvchi so'nggi qopqoqlarni qo'shib qo'ydi. ZR1 yuqori orqa qanot va pastki pastki spoylerning kombinatsiyasi bilan eng yuqori tezlikda 950 funt sterling (430,9 kg) kuch hosil qiladi. ZTK to'plami ZR1 ga ham mos keladi Mishel Standart Michelin Super Sport shinalari o'rniga Pilot Sport Cup 2 shinalari va o'ziga xos shassi va magnit haydashni boshqarish yaxshi burchakka o'tish uchun sozlamalar.

Uglerod tolasidan keng foydalanishga qaramay, ZR1 sovutish tizimiga qo'shimcha suyuqlik qo'shilganligi sababli 3560 funt (1614,8 kg) da Z06 dan og'irroq. ZR1 7-tezlikda ishlaydi Tremec TR-6070 rev-matching texnologiyasi yoki 8-tezlik bilan qo'lda uzatish GM 8L90 avtomat uzatmalar qutisi, Z06 da topilganlar bilan bir xil. ZR1 karbonli keramik tormoz tizimlari bilan ta'minlangan, tilak suyagining ikki karra to'xtatib turilishi ixtiyoriy tormoz kaliperi ranglari va g'ildiraklari bilan standart sifatida tizim va magnit yurishni boshqarish tizimi. Ichki makon o'z ichiga oladi Nappa terisi qoplamalar, isitiladigan o'rindiqlar, uglerod tolasi bilan o'ralgan rul va Bose mavjud bo'lgan turli xil ishlash va qulaylik variantlari bilan standart sifatida ovoz tizimi. ZR1 2018 yilning ikkinchi choragida sotuvga chiqdi.[58]

ZR1-ning konvertatsiya qilinadigan versiyasi taqdim etildi 2017 yilgi Los-Anjeles avtoulovi. Ishlash ko'rsatkichlari kupe bilan bir xil bo'lib qolmoqda, ammo konvertatsiya og'irligi 60 funt (27 kg) ga teng bo'lib, uning strukturaviy mustahkamlovchi qismlari tufayli uning kupesiga qaraganda ko'proq.[59]

Poyga

C7.R

Corvette Race Team-ning C7.R-dagi 2016 y Goodwood Speed ​​Festival

2015 yilda Corvette Z06 ning C7.R deb nomlangan poyga versiyasi namoyish etildi 2014 yil Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni.[60] Z06 modifikatsiyasiga sovutish va aerodinamik pasayish kuchi, shu jumladan oldingi splitterlar, rocker panellari va old va orqa tormoz sovutish kanallari kiradi; 497 ot kuchiga ega (498 PS; 366 kVt) quvvatga ega bo'lgan C7.R uchun maxsus ishlab chiqarilgan 5,5 litrli LS7.R V8 dvigateli, kengroq poyga shinalari va kattaroq tormoz tizimlari uchun o'zgartirilgan osma tizimi, har birida havo olish teshiklari. tormoz kanallari ustidagi orqa chorak panellari, sobit motorli sport orqa qanoti va kattaroq radiatorli kirish joylari.[61][62]


C7 GT3-R

Callaway Competition Race Team-ning C7 GT3-R-dagi 2017 y ADAC GT Masters da Xokenxaymring

Mukofotlar

Jami ishlab chiqarish

Model yiliStingrayGrand SportZ06ZR1Jami
KupeKonv.KupeKonv.KupeKonv.KupeKonv.
201426,56510,72337,288
201520,7574,8306,9801,67334,240
2016[66]21,3875,02711,5432,73240,689
2017[46]11,2532,2989,9122,0466,1971,07632,782
2018[67]3,0687352,5695122,3534499,686
2019[55]11,4992,1929,4961,7455,9659722,44151234,822

Adabiyotlar

  1. ^ a b Beresford, Kolin (2019 yil 15-noyabr). "Oxirgi Chevrolet Corvette C7 Bowling Green-da ishlab chiqarish liniyasidan chiqib ketmoqda". Avtomobil va haydovchi. Olingan 16-noyabr, 2019.
  2. ^ "Ayg'oqchilar: 2014 yil Chevrolet C7 Corvette". Avtomobil jurnali. 2012 yil yanvar.
  3. ^ Connor, Mayk (2008 yil dekabr). "Chevrolet Corvette C7 uchun o'rta dvigatel yo'q". Motor Trend. Olingan 30 sentyabr, 2012.
  4. ^ Edsall, Larri (2014 yil 15-yanvar). Corvette Stingray: Amerikaning ettinchi avlodi sport avtomobili. ISBN  9780760343845.
  5. ^ Orlove, Rafael (2013 yil 3-oktabr). "C7 Corvette dizayni uchun mas'ul bo'lgan yigit Pontiac Aztekni yaratdi". Jalopnik. Olingan 4 oktyabr, 2013.
  6. ^ "Chevrolet C7 Corvette".
  7. ^ "Corvette Designer konvertatsiya qilinadigan va Z06 variantlari va shu orqa chiroqlar haqida gapiradi". Olingan 3 iyun, 2018.
  8. ^ "2014 Chevrolet Corvette C7 Stingray va Z51 Edmunds.com saytiga birinchi qarash". edmunds.com.
  9. ^ "Chevy C7 Corvette Stingray-ni etkazib berishni boshlaydi". autoblog.com.
  10. ^ "GM yangi Gen V kichik blokini quradigan Tonawandaga sayohat". autoblog.com.
  11. ^ "2014 yilgi Corvette Stingray konvertatsiya qilingan birinchi ishlab chiqarish salqin millionga kim oshdi savdosi". autoblog.com.
  12. ^ "2014 yil CHEVROLET CORVETTE CONVERTIBLE - Barrett-Jekson kim oshdi savdosi kompaniyasi - dunyodagi eng zo'r kollektsion avtoulovlar kim oshdi savdosi". www.barrett-jackson.com.
  13. ^ "Corvette Stingray egalaridan beshtadan ikkitasi qo'lda ishlaydi". autoblog.com.
  14. ^ "NASA-ning 2014 yilgi Corvette Stingray-ga nima aloqasi bor?". gmauthority.com.
  15. ^ Ulrich, Lourens (2013 yil fevral-mart). "Corvette C7". Road & Track jurnali. p. 47.
  16. ^ "Chevy sozlanishi Corvette Stingray o'lchov klasteri bo'yicha ekskursiya o'tkazmoqda". autoblog.com.
  17. ^ Kris Paukert (2013 yil 13-yanvar). "2014 yil Chevrolet Corvette Stingray: hamma narsani bilish kerak". Autoblog.com. AOL. Olingan 22 yanvar, 2013.
  18. ^ "2014 yil Chevrolet Corvette Stingray narxi 51,995 AQSh dollaridan baholandi *". autoblog.com.
  19. ^ "2014 Corvette Stingray $ 51,995 dan boshlanadi". gm.com.
  20. ^ "2014 yil Chevrolet Corvette Stingray: hamma narsani bilish kerak [video / video]". autoblog.com.
  21. ^ a b "第 7 世代 の 新型「 ボ レ ー コ ル ベ ッ ト 」を 発 表". gm.com (yapon tilida).
  22. ^ "2014 yil Chevrolet Corvette Stingray konvertatsiya qilinadigan [v / video]". autoblog.com.
  23. ^ "Chevrolet 2014 yilgi Corvette Stingray konvertatsiya qilinadigan qopqog'ini ko'taradi". gm.com.
  24. ^ "2014 yil Chevrolet Corvette Stingray Z51". 2013 yil 1-noyabr. Olingan 6 iyun, 2016. Uning tortishish markazining balandligi - 17,5 dyuym - biz o'lchagan eng past ko'rsatkich
  25. ^ "To'xtatish". 2014 yil 4 fevral. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 25 iyunda. Olingan 5 iyun, 2016. Lotus Elise kinematik rulon markazining balandligi erdan 30 mm va tortishish markazining balandligidan 470 mm [18½ "]. Lotus Elise RCH CG balandligidan 6 foizni tashkil qiladi, ya'ni 6 foiz yon ta'sir kuchi osma qo'llar va 94% buloqlar va damperlar orqali uzatiladi.
  26. ^ "Chevy SEMA uchun SS, Corvette va Camaro kontseptsiyalarining to'liq ro'yxatini ochib berdi". autoblog.com.
  27. ^ "Chevrolet Performance Cars moslashuvchan mushaklari SEMA ko'rgazmasida". chevrolet.com.
  28. ^ "Chevy Corvette Gran Turismo konsepsiyasi GT6-da raqamli bo'linishni bartaraf etadi". autoblog.com.
  29. ^ "C7 Corvette ishlab chiqarish Premiere Edition bilan boshlanadi". autoblog.com.
  30. ^ "Corvette Convertible eksklyuziv Premiere Edition bilan boshlanadi". autoblog.com.
  31. ^ "Chevy Corvette Stingray Performance Data Recorder bilan yuqori texnologiyalarga ega". autoblog.com.
  32. ^ "Corvette Stingray sotilmoqda: 2019 Corvette Stingray narxi - Chevrolet". www.chevrolet.com.
  33. ^ "2015 yil Chevy Corvette Z06 Detroyt avtosalonidagi debyutga tasdiqlandi". autoblog.com.
  34. ^ Arman Barari (2014 yil 13-yanvar). "2015 corvette z06 rasmiy ravishda naias 2014-ni namoyish qildi". motorward.com. Olingan 14 yanvar, 2014.
  35. ^ Robinson, Aaron (2014 yil 24-noyabr). "2015 yilgi Chevrolet Corvette Z06". Avtomobil va haydovchi. Olingan 4-iyul, 2020.
  36. ^ "Supercharged 2015 Chevy Corvette Z06 C7-ni ZR1-dan tashqariga chiqaradi [video / video]". autoblog.com.
  37. ^ Ekarma, Iordaniya. "2015 yilgi Chevrolet Corvette Z06 78,995 dollardan boshlanadi". Auto World News.
  38. ^ Duradgor, Syuzan (2015 yil 9-yanvar). "Corvette Z06 dvigatelini yaratish tajribasini qayta tiklaydi". Orange County reestri. p. Avtomobillar 3.
  39. ^ "2015 yilgi Chevy Corvette Z06 konvertatsiya - bu topless temptress". autoblog.com.
  40. ^ Xodimlar, Robb hisoboti (2015 yil 15-aprel). "Chevrolet Corvette Z06 superkarini haydash". robbreport.com.
  41. ^ "Chevy Corvette Atlantika, Tinch okeanining dizayn to'plamlari bilan qirg'oq bo'ylab ketadi". autoblog.com.
  42. ^ "Rang o'zgarishi keladi". corvetteblogger.com. 2015 yil 5-noyabr.
  43. ^ "Laguna Blue va Shark Grey 2016 yilgi Corvette ishlab chiqarilishidan voz kechiladi". corvetteblogger.com. 2015 yil 5-noyabr.
  44. ^ "2016 yilgi Chevrolet Corvette Z06 C7.R Edition: Le Mans poyga mashinasiga boradigan eng yaqin". caranddriver.com.
  45. ^ a b "2017 Corvette Grand Sport poyga ildizlariga ega". media.gm.com. Olingan 7 iyun, 2017.
  46. ^ a b "2017 yilgi Korvet statistikasi - Korvet milliy muzeyi". www.corvettemuseum.org. Olingan 10 iyun, 2017.
  47. ^ "2017 Grand Sport Collectors Edition egalari mavzusi - CorvetteForum - Chevrolet Corvette forumi muhokamasi". CorvetteForum - Chevrolet Corvette Forum munozarasi. Olingan 7 iyun, 2017.
  48. ^ "Korvetta ishlab chiqarish quvvatining yopilishi juma kuni boshlanadi". Tork yangiliklari. 2017 yil 26-iyul. Olingan 1 fevral, 2019.
  49. ^ "Corvette Bowling Green Assambleyasi 6-noyabr kuni ochiladi". GM vakolati. 2017 yil 18 oktyabr. Olingan 1 fevral, 2019.
  50. ^ "2018 Corvette Carbon 65 Edition marraga yetdi". media.gm.com. Olingan 8 iyun, 2017.
  51. ^ Golson, Daniel (12-aprel, 2019-yil). "Oxirgi Chevrolet Corvette, 2019 C7 Z06, iyun oyida kim oshdi savdosiga qo'yiladi". Avtomobil va haydovchi.
  52. ^ Vijayentiran, Viknesh (2019 yil 12 aprel). "Final C7 Chevy Corvette - bu Z06 va u xayriya auksioniga yo'l oldi". Avtomobil idorasi.
  53. ^ Capparella, Joey (2019 yil 25-yanvar). "Ushbu Chevrolet Corvettes C7.R Racing Team-ning marhamatiga ega". Avtomobil va haydovchi. Olingan 17 aprel, 2019.
  54. ^ Bryus, Kris (2019 yil 27-yanvar). "2019 Chevy Corvette Drivers Series Editions Day Day At Atton". Motor1. Olingan 17 aprel, 2019.
  55. ^ a b "2019 yilgi KORVETT STATLARI e'lon qilindi". Korvet milliy muzeyi. 2019 yil 11 sentyabr. Olingan 12 aprel, 2020.
  56. ^ "Chevrolet Corvette ZR1 superkarining xususiyatlari". Chevrolet.com. Olingan 1 sentyabr, 2018.
  57. ^ "Chevy 2019 Corvette ZR1 ning 212 MPH yuqori tezlikda ishlaydigan rasmiyini ishlab chiqaradi". Karbuzz. 2018 yil 27 aprel. Olingan 27 aprel, 2018.
  58. ^ "2019 Corvette ZR1 oshkor bo'ldi". Autoblog.com. 2017 yil 12-noyabr. Olingan 13-noyabr, 2017.
  59. ^ "2019 Corvette ZR1 aniqlandi". mashina va haydovchi. 2017 yil 29-noyabr. Olingan 29-noyabr, 2017.
  60. ^ Dagys, Jon. "Corvette C7.R oshkor bo'ldi". sportscar365.com. John Dagys Media, Inc. Olingan 13 yanvar, 2014.
  61. ^ "Chevy Corvette C7.R United SportsCar chempionati bilan kurashishga tayyor [video / video]". autoblog.com.
  62. ^ "New Corvette C7.R New Z06 bilan Tech-ni baham ko'rmoqda". gm.com.
  63. ^ Lorio, Djo (2014 yil 1-yanvar). "Yilning eng yaxshi avtomobili: 2014 yil Chevrolet Corvette Stingray". Avtomobil.
  64. ^ Barut, Jek (2013 yil 14-noyabr). "Road & Track's 2013 yilgi eng yaxshi avtomobil". Yo'l va trek.
  65. ^ "2019 yil 10 ta eng yaxshi mashinalar". Avtomobil va haydovchi. 2018 yil 29-noyabr. Olingan 30-noyabr, 2018.
  66. ^ "2016 yilgi Korvetta yakuniy raqamlari chiqarildi - Korvet milliy muzeyi". www.corvettemuseum.org. Olingan 6 sentyabr, 2017.
  67. ^ "2018 yilgi Corvette Model yili uchun yakuniy ishlab chiqarish statistikasi - Corvette: sotuvlar, yangiliklar va turmush tarzi". Corvette: Sales, News & Lifestyle. 2018 yil 4-yanvar. Olingan 5-yanvar, 2018.

Tashqi havolalar