Chevrolet Beretta - Chevrolet Beretta

Boshqa maqsadlar uchun qarang Beretta (ajralish).
Chevrolet Beretta
1996 yil ChevroletBeretta-front.jpg
1996 yil Chevrolet Beretta Z26
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiGeneral Motors
Ishlab chiqarish1987–1996
Model yillari1987–1996
AssambleyaUilmington, Delaver, Qo'shma Shtatlar
Linden, Nyu-Jersi, Qo'shma Shtatlar
DizaynerJerri Palmer[1]
Kuzov va shassi
SinfSport ixcham (C )
Tana uslubi2 eshikli kupe
MaketTransversli oldingi dvigatel, oldingi g'ildirak
PlatformaL tanasi
Bog'liqChevrolet Corsica
Pontiac Tempest
Buik Skylark
Oldsmobile Achieva
Pontiac Grand Am
Chevrolet Cavalier
Pontiac Sunbird
Energiya quvvati
Dvigatel
Yuqish3 tezlik 3T40 avtomatik
4 tezlik 4T60-E avtomatik
5-tezlik Getrag 282 qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi103,4 dyuym (2626 mm)
Uzunlik187,2 dyuym (4,755 mm)
Kengligi1988-1990: 68,2 dyuym (1,732 mm)
1991–96: 67,9 dyuym (1,725 ​​mm)
Balandligi1988–1990: 55,3 dyuym (1405 mm)
1991–96: 53,2 dyuym (1351 mm)
Xronologiya
O'tmishdoshChevrolet Citation kupesi
Chevrolet taniqli kupesi
VorisChevrolet Malibu
Chevrolet Monte Carlo

The Chevrolet Beretta a oldingi g'ildirak ikki eshikli kupe tomonidan ishlab chiqarilgan Chevrolet 1987 yildan 1996 yilgacha. Beretta xuddi shu dizayn studiyasida ishlab chiqarilgan Kamaro va Korvet, Chevrolet Exterior Studio 3 va qurilgan Uilmington, Delaver va Linden, Nyu-Jersi yig'ish zavodlari boshqalari bilan GM L platformasi modellari, Chevrolet Corsica Beretadan biroz oldin kelgan va Kanada - faqat Pontiac Tempest to'rt eshik sedanlar. Beretta bazaviy, CL, GT, GTU, Indy, GTZ va Z26 modellarida ishlab chiqarilgan. A konvertatsiya qilinadigan edi templi mashina 1990 yil uchun Indianapolis 500, va GM dastlab ishlab chiqariladigan konversion nusxasini e'lon qildi, ammo uning o'rniga kupe versiyasi taklif qilindi.

Modellar va o'zgarishlar

Asosiy model Berettalar Chevrolet Cavalier, 2,2 L OHV to'rt silindrli dvigatel va sukut bo'yicha uch bosqichli avtomat uzatmalar qutisi yoki 60 daraja V6 bilan bir xil quvvat agregati bilan jihozlangan. Besh bosqichli qo'llanma faqat 2.2 L OHV bilan bog'langan bo'lsa, faqat maxsus buyurtma bilan mavjud edi, ammo juda kam sonli maxsus buyurtmalar amalga oshirildi va uch bosqichli avtomat standart parametr edi.

1989 yil Chevrolet Beretta GT

GT 125 ot kuchiga ega 2,8 litrli V6,[2] 1990 yilda 3,1 L ga o'sdi va 15 dyuymli po'lat g'ildiraklar va Goodyear Eagle GT shinalari bilan Z51 ishlab chiqarish to'plami. Shuningdek, sport matolari ichki qismi va sport rullari ham kiritilgan. GTU 1988 yildan 1990 yilgacha ishlab chiqarilgan. Beretta GTU'lari (FE7 osma to'plami bilan) 16x7 dyuymli alyuminiy qotishma g'ildiraklari, maxsus korpus to'plamlari, orqa spoyler, nometall, maxsus trim va dekallar bilan jihozlangan Avtomobillar va Kontseptsiyalarga jo'natildi. FE7 Chevrolet bilan Beretta GTU skeyp maydonchasiga 0,92 g etkazib berishini da'vo qilganda, o'sha kunning aksariyat jurnallari takrorlanmadi.[3] GTUlar faqat qora, qizil va oq ranglarda mavjud edi.

GTU o'rnini egallagan GTZ Beretta-ning yuqori mahsuldor versiyasi sifatida qabul qilindi. U 1990 yildan 1993 yilgacha ishlab chiqarilgan. Oldsmobile-ning 2,3-L yuqori chiqindilari standart bo'lib chiqdi Quad 4 qator to'rt, bu 180 ot kuchi (134 kVt) va 160 lb · fut (217 N · m) momentni ishlab chiqardi. Bundan tashqari, standart edi Getrag besh tezlik qo'lda uzatish va GM ning FE7 ishlashini to'xtatib qo'yish.

Motor Trend 'faqat shikoyat Quad 4-ning NVH (shovqin, tebranish va qattiqlik) edi va bu o'z davrining eng g'azablangan dvigatellaridan biri ekanligini ta'kidladi. 1991 yildan boshlab, 3.1 L V6 GTZ-da tanlov sifatida ishlatilishi mumkin edi, lekin u faqat uch bosqichli avtomat uzatmalar qutisida mavjud edi, bu 0 dan 60 milya tezlikni 9,0 soniyagacha oshirdi. 3.1 L V6 1990-1992 GT modellarida standart bo'lib, 1992 yilda barcha asosiy modellar va GTlar uchun ixtiyoriy edi. 1994 model yilidan boshlab 3.1 L V V6 faqat an bilan buyurtma berish mumkin edi avtomatik uzatish.

1991 yilgi model ichki makonda katta yangilanishlar, jumladan, yangi boshqaruv paneli va markaziy konsol hamda haydovchining yon xavfsizlik yostig'i qo'shildi.

1994 yilda GT va GTZ o'rnini Beretta Z26 egalladi, bu esa uni o'rtasida Kavaler Chevrolet tarkibida Z24 va Lumina Z34. 3.1 L V6 qayta ishlab chiqildi va 3100 V6 ga aylandi va 160 ot kuchiga ega bo'ldi. Yangi 3100 V6 faqat to'rt bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan mavjud edi. Quad 4 HO ishlab chiqarishning so'nggi yili bo'lgan 1994 yilda jami 10 ot kuchini (7 kVt) yo'qotdi. 2.3 L Quad 4 faqat besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan ta'minlandi. 1995 yilda 3100 V6 5 ot kuchini yo'qotdi, 155 ot kuchiga qadar (116 kVt), bu 1996 yildagi modelga ham o'tdi.

Beretta sotuvi har yili ishlab chiqarish hajmi pasayib bordi, chunki bozor ikki eshikli modellardan voz kechdi. 1996 yilda Chevrolet 10 yillik modeldan keyin Beretta va Korsikani ishlab chiqarishni tugatdi. Korsika o'rniga Chevrolet Malibu 1997 yilda. Oxirgi Beretta 1996 yil 30 iyulda konveyerdan chiqib ketdi.

Modellar

  • 1987-1996 yillar bazasi / CL
  • 1988-1993 GT
  • 1988–1989 yillar GTU
  • 1990 yil Indiya
  • 1990-1993 yillardagi GTZ 7,6 soniyani 0-60 milya tezlikka ega edi
  • 1994–1996 Z26 yillarda 0-60 milya tezligi 8,3 soniyani tashkil qildi

Galereya

Savdo markasi muammosi

General Motors tomonidan sudga berilgan Fabbrica d'Armi Pietro Beretta avtomobil uchun Beretta nomidan foydalanishni o'z ichiga olgan savdo belgisini buzganligi uchun.[4][5] Da'vo 1989 yilda sud tartibida hal qilindi; GM va Beretta ramziy sovg'alar bilan almashdilar: Beretta GTU kupesi va Beretta ov miltig'i juftligi. General Motors xayriya qildi AQSH$ Beretta homiylik qilgan xayriya tashkilotiga 500000[6][7] bilan ham bog'liq bo'lgan GM Saraton tadqiqotlari fondi.

Avtomobil sporti

Beretta 4,5 litrli 90 gradusli V6 dvigatelidan foydalanib, g'olib chiqdi Trans Am seriyasi 1990 yilgi chempionat.

Adabiyotlar

  1. ^ Patton, Fil. "Ford muvaffaqiyatining shakli". Olingan 21 sentyabr 2016.
  2. ^ "Beretta debyutlari". Olingan 2013-04-18.
  3. ^ "1980-yillarning yo'qolgan mashinalari - Chevrolet Beretta GTU". www.hemmings.com. Hemmings. Olingan 25 fevral 2020.
  4. ^ Mateja, Jim (1988 yil 25-iyul). "Nomi bilan nima bor? Beretta Gm-ga aytadi". Chicago Tribune. Olingan 23 avgust 2015.
  5. ^ "G.M. va Beretta o'rtasida sud jarayoni". Nyu-York Tayms. 26 may 1989 yil. Olingan 20 avgust 2015. Beretta birinchi marta fevral oyida tasvirlab bergan turar-joy qoidalariga ko'ra, avtoulov ishlab chiqaruvchisi Chevrolet-ni Beretta nomi bilan sotish huquqini oldi, bu model 1986 yil oxirida ishlab chiqarilganidan beri ishlatilgan.
  6. ^ "Beretta GM-ga ismdan foydalanishga ruxsat berdi". Los Anjeles Tayms. 25 may 1989 yil. Olingan 20 avgust 2015. Pier Juzeppe Beretta, qurol ishlab chiqaruvchi Fabbrica D'Armi Pietro Beretta S.p.A. kompaniyasi raisi va General Motors raisi Rojer Smit GM bilan Chevrolet Beretta avtomobili uchun Beretta nomidan foydalanishga ruxsat beruvchi shartnoma imzoladilar.
  7. ^ "General Motors Beretta fondiga 500 ming dollar xayriya qildi". Beretta jamg'armasi. Fabbrica d'Armi Pietro Beretta S.p.A., 25 may 1989 yil. Olingan 16 may 2016.

Tashqi havolalar

« oldingi —Chevrolet, marque of General Motors, yo'l avtomobillari xronologiyasi, Amerika Qo'shma Shtatlari bozori, 1980-yillar
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
012345678901234567890123456789012345678901
SubkompaktSprintGeoMetroUchqunUchqun
ChevetteAveoSonic
SpektrBolt
MonzaNovo
YilniPrizmVoltVolt
KavalerKavalerKavalerHHR
IqtibosKorsika / BerettaKobaltKruzKruz
O'rta kattalikMalibuMalibuMalibuMalibuMalibuMalibu
MashhurLuminaLumina
To'liq o'lchamImpalaImpala SSImpalaImpalaImpala
SS
KaprisKaprisKapris
ShaxsiyMonte-KarloMonte-KarloMonte-KarloMonte-Karlo
Sport avtomobiliKamaroKamaroKamaroKamaroKamaro
KorvetKorvetKorvetKorvetKorvetKorvet
Eslatma     Sifatida sotiladi Politsiya ta'qib qilish vositasi