Kristofer ko'chasi stantsiyasi (PATH) - Christopher Street station (PATH)

Kristofer ko'chasi
Port ma'muriyati Trans-Gudson Yo'l tezkor tranzit stantsiya
PATH Kristofer St vc.jpg
2007 yilda ko'rilgan stantsiya platformasi
ManzilKristofer ko'chasi, 137-uy
Manxetten, Nyu York
Koordinatalar40 ° 44′01 ″ N. 74 ° 00′25 ″ V / 40.733602 ° N 74.006821 ° Vt / 40.733602; -74.006821Koordinatalar: 40 ° 44′01 ″ N. 74 ° 00′25 ″ V / 40.733602 ° N 74.006821 ° Vt / 40.733602; -74.006821
MuallifNyu-York va Nyu-Jersi port ma'muriyati
Qator (lar)Udown Hudson Tubes
Platformalar1 orol platformasi
Treklar2
AloqalarNyu-York metrosi:
​ da Kristofer ko'chasi - Sheridan maydoni
Mahalliy transport NYCT avtobusi: M8, Gudson ko'chasidagi M20 NB
Tarix
Ochildi1908 yil 25-fevral
Elektrlangan600V (DC ) uchinchi temir yo'l
Yo'lovchilar
20181,507,614[1] Kamaytirish 4.6%
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaPATH logo.svg Yo'lKeyingi bekat
Xoboken
Terminus
XOB-33
Ish kunlari
9-ko'cha
tomonga 33-ko'cha
Newport
tomonga Jurnal maydoni
JSQ – 33
Ish kunlari
Xoboken
tomonga Jurnal maydoni
JSQ – 33 (HOB orqali)
Dam olish kunlari dam olish kunlari
Yo'lning joylashuvi
Afsona
ga 9-st
Hudson daryosi
ga Newport
yoki Xoboken

Kristofer ko'chasi a stantsiya ustida Yo'l tizim. Joylashgan Kristofer ko'chasi o'rtasida Grinvich va Xadson Ko'chalari Grinvich qishlog'i mahalla Manxetten, Nyu-York shahri, unga xizmat qiladi Xoboken – 33-uy va Jurnal maydoni - 33-uy hafta ichi chiziqlar va Jurnal maydoni - 33-uy (Xoboken orqali) dam olish kunlari navbat.

Tarix

Kirish

Stantsiya 1908 yil 25-fevralda Nyu-Jersi va H o'rtasidagi M kengaytmasi doirasida ochilgan 33-ko'cha.[2] U 1986 yilda ta'mirdan o'tgan, shu vaqt ichida stansiya bir muddat to'liq yopilgan edi.[3]

Vokzal uzoq vaqtdan beri nafaqat Jersi Siti va Xobokenga boradigan yo'lovchilar, balki Grinvich qishlog'idan Midtownga ketayotgan Manxetten aholisi tomonidan ham og'ir transportni ko'rgan. Eng yaqin metro stantsiya, Kristofer ko'chasi-Sheridan maydoni, bir blok narida.

Anchadan keyin band bo'lgan stansiya yanada kuchaygan 2001 yil 11 sentyabrdagi hujumlar hayotni yo'q qilishga olib keldi Jahon savdo markazi PATH stantsiyasi. Kristofer ko'chasi bilan Nyu-Jersiga eng yaqin PATH stantsiyasi bo'lganligi sababli, u juda ko'p odamlarga duch keldi. Stantsiya shu qadar band bo'ldiki, Port ma'muriyati ertalab shov-shuv paytida uni faqat chiqish stantsiyasiga aylantirishi kerak edi. Port ma'muriyati vokzalda odamlar sonini kamaytirish uchun Kristofer va Bedford ko'chalarida ikkinchi kirish joyini (hozirgi kirish qismidan bir yarim sharqda) qurishni rejalashtirgan, ammo mahalliy muxolifat loyihani samarali ravishda o'ldirgan. Aholini loyiha atrofdagi mo'rt tarixiy binolarni (katta qurilish loyihasi keltirib chiqaradigan tebranishlar orqali) xavf ostiga qo'yishi va Qishloqdagi ishbilarmonlik va tirbandlikni buzishidan xavotirda edilar.[4]

Port ma'muriyati 9-chi stantsiyaga xizmat ko'rsatish uchun ikkinchi kirish joyini qurish imkoniyatini ko'rib chiqishda davom etmoqda, bunga ba'zi mahalliy aholi ham qarshi. 11 sentyabrning ta'siri tezda tugamadi. 2002 yilda Kristofer ko'chasi stantsiyasidan kuniga o'rtacha 7400 kishi yoki yiliga 2,701 million kishi foydalangan. Bu 2001 yilda stansiyadan foydalangan 1,314 million yo'lovchidan ikki baravar ko'p edi.

Stansiya tartibi

GKo'cha darajasiChiqish / kirish, avtobuslar
B1MezzanineNarxlarni boshqarish
B2
Platforma darajasi		Janub tomon←      XOB-33 ish kunlari tomon Xoboken (Terminus)
←      JSQ – 33 ish kunlari tomon Jurnal maydoni (Newport )
←      JSQ – 33 (HOB orqali) dam olish kunlari tomon Jurnal maydoni (Xoboken )
Orol platformasi
Shimoliy yo'nalishda→      XOB-33 ish kunlari tomon 33-ko'cha (9-ko'cha ) →
→           JSQ – 33 (HOB orqali dam olish kunlari) tomon 33-ko'cha (9-ko'cha ) →

Vokzalning kirish qismi o'zining mustaqil binosida joylashgan bo'lib, qayta tiklangan marshrutda "Hudson tunnellari" ning asl nomi aks ettirilgan bo'lib, kirish eshigi bezatilgan. Yo'lovchilar tor markazning janubi-g'arbiy qismiga etib borishdan oldin bir nechta egri chiziqli tor zinapoyadan tushishadi orol platformasi.[5]

Biff Elrodning "Ko'tarilish-tushish" devoriy surati (PATH poezdlari foydalanuvchilari, zinapoyadan ko'tarilish yoki tushish tasvirlari aks ettirilgan) dastlab 1986 yil avgust oyida jamoat san'at fondi uchun vaqtinchalik inshoot sifatida saytda bo'yalgan va keyinchalik Nyu-Yorkning Port Authority tomonidan sotib olingan. va Nyu-Jersi, 1999 yilda tiklangan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "PATH Rideship hisoboti" (PDF). pathnynj.gov. Nyu-York va Nyu-Jersi port ma'muriyati. 2018 yil. Olingan 4-fevral, 2019.
  2. ^ "TROLLEY TUNNELI JERSEYGA OCHIQ; Prezident ushbu shahar va Xoboken o'rtasida birinchi rasmiy poezdni ishga tushirishni boshladi. Muntazam xizmat XIZMAT KO'RSATADI Ikki shahar o'rtasida yo'lovchi poyezdlari yarim tunda qatnay boshladi. Daryoning Govlaridagi mashqlar. Xyuz va Fort tabriklar bilan chiqish qildilar - Kechki ovqat Kechqurun Sherrida " (PDF). The New York Times. 1908 yil 26-fevral. Olingan 13 fevral, 2018.
  3. ^ Anderson, Syuzan Xeller; Dunlap, Devid V. (1986 yil 27-may). "Nyu-York kuni kun sayin; PATH erta yillarni eslaydi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 20 iyul, 2016.
  4. ^ Amateau, Albert (2003 yil 22-oktabr). "PATH kursining o'zgarishi". Qishloq. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 7 fevralda. Olingan 16 avgust, 2009.
  5. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Nyu-York metrosi treklari 2006 yil (3-nashr). Dougherty. OCLC  49777633 - orqali Google Books.

Tashqi havolalar