Dodd Ford ko'prigi - Dodd Ford Bridge

Dodd Ford ko'prigi
Dodd Ford ko'prigi, HAER MN-73-5.jpg
1993 yilda Dodd Ford ko'prigi
Dodd Ford ko'prigi Minnesota shtatida joylashgan
Dodd Ford ko'prigi
Dodd Ford ko'prigi AQShda joylashgan
Dodd Ford ko'prigi
ManzilCo Hwy. 147 Moviy Yer daryosi ustida, yaqin Amboy, Minnesota
Koordinatalar43 ° 52′34.81 ″ N. 94 ° 11′16,34 ″ V / 43.8763361 ° N 94.1878722 ° Vt / 43.8763361; -94.1878722Koordinatalar: 43 ° 52′34.81 ″ N. 94 ° 11′16,34 ″ V / 43.8763361 ° N 94.1878722 ° Vt / 43.8763361; -94.1878722
Qurilgan1901
Arxitektura uslubiPratt trussi ko'prik
NRHP ma'lumotnomasiYo'q09001070[1]
NRHP-ga qo'shildi2009 yil 9-dekabr

The Dodd Ford ko'prigi ni o'z ichiga olgan ko'prik Moviy Yer daryosi janubi-g'arbiy qismida bir milya Amboy, Minnesota yilda Minnesota shtatining Blue Earth okrugi.

Ko'prik po'latdir, pim bilan bog'langan, to'qqiz panelli, tepada, Pratt-truss magistral ko'prigidir. 1901 yilda qurilgan, u shtatning eng qadimgi Pratt tipidagi eng qolgan namunalari qatoriga kiradi. Ko'prik, uning birlashishi uchun ham muhimdir Lourens Genri Jonson, o'n to'qqizinchi asr oxiri va yigirmanchi asrning boshlarida taniqli Minnesota ko'prik quruvchisi. Ushbu ko'prik Jonson ijodining omon qolgan ikkita haqiqiy namunalaridan biridir.

Qurilish

Amboy daryodan atigi bir yarim mil uzoqlikda joylashgan bo'lsa-da, yaqin atrofda avtomagistral ko'prigi yo'q edi. G'arbdan Amboyga yo'l kirib keldi, ammo u daryodan sayozlikda o'tib ketdi Dodd Ford, bu ko'pincha transport vositalarining harakatlanishiga to'sqinlik qilar edi. 1900 yilning kuzida Moviy Yer okrugi Komissarlari kengashi ushbu joyda ko'prik qurishga qaror qildi. Tumanning rasmiy surveyeri N.F. Bruks dastlabki loyiha hujjatlarini tayyorladi.

Carlstrom Brothers kompaniyasining mahalliy pudrat firmasi ikkita tosh ustunni qurdi. O'sha paytda Minnesota shtatidagi ko'prik qurilishida Minneapolisning oltita kompaniyasi hukmronlik qilar edi: Gilette Herzog Manufacturing Company (uning filiali) American Bridge kompaniyasi ), Uilyam S. Xyett and Company, Minneapolis Bridge and Iron Company, L. H. Jonson, M. A. Adams Bridge Company va Hewett Bridge Company. Garchi so'nggi ikki firma ushbu loyihada ishtirok etmagan bo'lsa-da, boshqalari taklif qilishdi va ularning takliflari L. H. Jonson tomonidan 2948 dollardan Minneapolis ko'prigi va temir kompaniyasi tomonidan 3320 dollarga teng bo'lgan bir-biridan bir necha yuz dollarga teng edi. Shartnoma eng past narxni taklif etgan L. H. Jonsonga tegishli edi.

Pudratchi sifatida Jonson, shubhasiz, ilgari aloqador bo'lgan Viskonsin ko'prigi va temir kompaniyasida tashkil etilgan ko'prik ishlab chiqarish do'koniga murojaat qildi. 1901 yil 1-iyunda qurib bitkazish kerak edi va u aftidan ko'prikni belgilangan muddatda 6 iyun kuni to'lab bergani uchun etkazib berdi.[2]

Ahamiyati

Dodd Ford ko'prigi - bu Jonson tomonidan o'z nomidan pudratchi sifatida ishlagan paytida qurilganligi ma'lum bo'lgan omon qolgan ikkita ko'prikdan biri. Dizayn va muhandislik bo'yicha bu an'anaviy, pin bilan bog'langan, to'qqiz panelli, uzunligi 148,5 fut (45,3 m), tepadagi Pratt navli temir truss. O'n to'qqizinchi asrning oxiri va yigirmanchi asrning boshlarida ushbu umumiy truss turi odatda Qo'shma Shtatlar bo'ylab uzunligi 90-150 fut uzunlikdagi avtomagistrallarni kesib o'tish uchun ishlatilgan. O'z vaqtida mavjud bo'lgan ko'prik-muhandislik amaliyotini aks ettirgan ushbu ko'prik, keyinchalik avtomashinalardan ilhomlangan standartlar bo'yicha nisbatan engil konstruktsiyaga ega. Ko'prikda vertikal siqish elementlari uchun bog'lab qo'yilgan kanal qismlari, gorizontal taranglik elementlari va pastki akkord elementlari uchun bog'langan ko'zoynaklar, tepada chayqalish va portalni mustahkamlash uchun burchak qismlari, yuqori va pastki va pastki yonboshlash uchun o'zaro faoliyat ko'zoynaklar mavjud. Ko'prik 15 metr kenglikdagi (4,6 m) tor yo'l orqali o'tin torlari yordamida tayanch taxtasi yordamida o'z davrini keltirib chiqaradi. Keyinchalik bunday dizayn taqiqlangan Minnesota avtomagistrali komissiyasi (1905 yilda tashkil etilgan). Komissiya 16 metrlik minimal yo'lni, po'lat simlarni himoya qildi va temir-beton kemani afzal ko'rdi.[2]

Holat

Dodd Ford ko'prigi umrining ko'p qismida minimal o'zgarishlar bilan omon qoldi. Moviy Yer okrugi avtomobil yo'llari bo'limi 1970-yillarda shimoliy tayanchning bir necha yorilishini tikladi va 1980-yillarda sharqiy tarmoqning to'qnashuvdan zarar ko'rgan bir nechta a'zolarini payvandlash va mustahkamlash orqali kuchaytirdi. Ammo 1993 yil aprel oyida ko'prik suvning janubiy qismida bir qismini buzgan va janubi-sharqiy qanot devorini olib tashlaganida jiddiy tuzilmalarga zarar etkazgan. Tuman zudlik bilan inshootni yopdi va uni almashtirish bo'yicha rejalar tuzdi.[2]

Ko'prik 2009 yil may oyida barcha transport vositalari uchun yopiq bo'lguncha o'ttiz yil davomida og'ir transport harakati uchun yopiq edi.[3][4] U 2009 yil dekabr oyida tarixiy joylarning milliy reestriga qo'shilgan.[4] Minnesotani saqlab qolish alyansi uni 2010 yilgi eng xavfli 10 tarixiy joylar ro'yxatiga kiritdi.[5]

Dodd Ford ko'prigi qayta tiklandi va 2016 yil yozida tirbandlik uchun ochildi. Dastlabki tayanch punktlari yomon ahvolda bo'lganligi sababli, truss yoki metall, ko'prikning bir qismi dastlabki tirgaklardan ko'tarilib, vaqtincha tayanchlarga joylashtirildi, pudratchi esa yangisini tikladi turar joylar. Yangi tayanchlarga yangi I nurlari, tepasiga esa tarixiy truss qo'yildi. Yangi tayanchlar 100 yildan ziyod tarixdagi ko'prikni o'zining zamonaviy tarixiyligini saqlab, zamonaviy transport yuklarini ko'tarishiga yordam beradi.

Adabiyotlar

  1. ^ "2009-12-18 yillarda Milliy reestr ro'yxatlari". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2009-12-09.
  2. ^ a b v "Dodd Ford ko'prigi, County Road 147, Blue Earth River, Amboy yaqin, Blue Earth County, MN".. Tarixiy Amerika muhandislik yozuvlari. Kongress kutubxonasi. 1993 yil. Olingan 17 yanvar 2010.
  3. ^ Foti, Jim (2008-02-04). "Qiyin tanlovlarga to'la bitta ko'prikni almashtirish". Star Tribune. Star Tribune kompaniyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 5 aprelda. Olingan 17 yanvar 2010.
  4. ^ a b Foti, Jim (2010-01-16). "Qisqa ko'prik, uzoq kurash: Span tarixiy deb belgilandi". Star Tribune. Minneapolis: Star Tribune kompaniyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 20 yanvarda. Olingan 17 yanvar 2010.
  5. ^ Minnesotani saqlab qolish alyansi (2010-04-20). "MINNESOTA QO'LLANISH Ittifoqi >> Xavf ostida bo'lgan 10 ta tarixiy joy". Arxivlandi asl nusxasi 2010-07-27 da. Olingan 2010-07-14.

Tashqi havolalar