Durg Junction temir yo'l stantsiyasi - Durg Junction railway station - Wikipedia
Durg kavşağı | |
|---|---|
| Tezyurar poyezd va Yo'lovchi poezdi stantsiya | |
| Manzil | Durg, Chattisgarx Hindiston |
| Koordinatalar | 21 ° 11′59 ″ N. 81 ° 17′30 ″ E / 21.1998 ° N 81.2917 ° EKoordinatalar: 21 ° 11′59 ″ N. 81 ° 17′30 ″ E / 21.1998 ° N 81.2917 ° E |
| Balandlik | 290 m (951 fut) |
| Muallif | Hindiston temir yo'llari |
| Tomonidan boshqariladi | Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l zonasi (Hindiston) |
| Qator (lar) | Bilaspur-Nagpur bo'limi ning Howrah-Nagpur-Mumbay yo'nalishi, Durg – Dallirajxara liniyasi (tutashgan joy) |
| Platformalar | 6 (5 + 1Terminal) |
| Treklar | 8Keng o'lchovli 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) |
| Qurilish | |
| Tuzilish turi | Standart (yer stantsiyasida) |
| Avtoturargoh | Mavjud |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishlayapti |
| Stantsiya kodi | DURG |
| Mintaqa (lar) | Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l |
| Bo'lim (lar) | Raypur |
| Tarix | |
| Ochildi | 1891 |
| Elektrlangan | 1970–71 |
| Oldingi ismlar | Bengal Nagpur temir yo'li |
| Manzil | |
  Durg kavşağı Chattisgarda joylashgan joy  Durg kavşağı Hindistondagi joylashuvi | |
Durg temir yo'l stantsiyasi, Hindiston shtatida joylashgan birlashma stantsiyasidir Chattisgarx. Bu xizmat qiladi Durg, Bhila shahar va unga qo'shni hududlar Durg tumani. Durg Junction - bu qism Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l. U Chhattisgarhning tarmoq jihatidan eng yirik temir yo'l birikmalaridan biridir. Shuningdek, u eng taniqli va muhim stantsiyalardan biridir Howrah-Nagpur-Mumbay yo'nalishi. Bu yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish bo'yicha Hindiston temir yo'llarining "A" darajadagi stantsiyasi.
Tarix
Durg temir yo'l stantsiyasi o'z faoliyatini 1891 yilda boshlagan. Dastlab Durg uning tarkibiga kirgan Bengal Nagpur temir yo'li. 1891 yilda paydo bo'lgan Bengal Nagpur temir yo'lining Nagpur-Asansol magistral yo'li birinchi marta Durg stantsiyasini qamrab oldi. Kros Howrah-Nagpur-Mumbay yo'nalishi, 1890 yilda ochilgan, Durg temir yo'l stantsiyasi orqali o'tadigan Hindistondagi ikkinchi eng uzun va eng muhim yo'nalishlardan biri.[1]
Bhilai po'lat zavodi 1959 yil 4 fevralda ochilgan Durg temir yo'l stantsiyasining ahamiyatini oshirdi, chunki bu erdan yo'lovchilar harakati juda ko'paydi.[1]
Temir yo'lni qayta tashkil etish
The Bengal Nagpur temir yo'li 1944 yilda milliylashtirildi.[2] Sharqiy temir yo'l qismi bilan 1952 yil 14-aprelda tuzilgan Sharqiy Hindiston temir yo'l kompaniyasi sharqda Mughalsaray va Bengal Nagpur temir yo'li.[3] 1955 yilda, Janubi-sharqiy temir yo'l Sharqiy temir yo'ldan o'yilgan. U asosan BNR tomonidan ilgari boshqariladigan liniyalarni o'z ichiga olgan.[3][4] 2003 yil aprel oyida boshlangan yangi zonalar orasida Sharqiy qirg'oq temir yo'li va Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l. Ushbu ikkala temir yo'l ham Janubi-Sharqiy temir yo'lidan o'yilgan. Endi bu qism Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l Raypur Junction Division-da.[3] Hozir bu erdan deyarli 120 ta poezd o'tadi va 45 ta poyezd kelib chiqadi va tugaydi Durg kavşağı
Elektrlashtirish
1944–45 yillarda Bilaspur-Bhilay va Bhilay-Durg uchastkalari elektrlashtirildi. Durg Junction temir yo'l stantsiyasi 1945 yil iyuniga qadar, 1970–71 yillarda Durg-Paniajob qismida to'liq elektrlashtirildi. 1971–72 yillarda Paniajob-Gondiya va Gondiya-Bxandara yo'llari, 1989–90 yillarda Bxandara yo'li-Tarsa va Tarsa-Nagpur yo'llari.[5]
Adabiyotlar
- ^ a b "S.E. temir yo'lining shakllanishidagi asosiy voqealar". Janubi-sharqiy temir yo'l. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 1 aprelda. Olingan 2013-01-09.
- ^ "IQ tarixi: III qism (1900–1947)". IRFCA. Olingan 21 noyabr 2012.
- ^ a b v "Geografiya - temir yo'l zonalari". IRFCA. Olingan 21 noyabr 2012.
- ^ "IR tarixi: IV qism (1947–1970)". IRFCA. Olingan 21 noyabr 2012.
- ^ "Elektrlashtirish tarixi". IRFCA. Olingan 9 yanvar 2013.
Tashqi havolalar
- Durg Junction temir yo'l stantsiyasi India Rail Info-da
| Oldingi stantsiya | Hindiston temir yo'llari | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Janubi-sharqiy markaziy temir yo'l zonasi |