Edmund Rumpler - Edmund Rumpler

Hellmut Xirt (O'rta.) Va Rumpler (o'ngda) 1911 yil
Berlindagi yodgorlik lavhasi
Tropfenwagen

Edmund Elias Rumpler (1872 yil 4 yanvar - 1940 yil 7 sentyabr) an Avstriyalik avtomobil va samolyot dizayneri.

Tug'ilgan Vena, keyin Avstriya-Vengriya imperiyasi (hozirgi Avstriya),[1] u asosan Germaniyada ishlagan.[2] Ma'lumoti bo'yicha avtomobil muhandisi, u bilan hamkorlik qildi Xans Ledvinka birinchisida Tatra mashina (o'sha paytda chaqirilgan) Nesselsdorfer-Wagenbau), the Prasident, 1897 yilda.[1]

30 yoshga kelib, 1902 yilda,[iqtibos kerak ] u ishdan chiqdi Daimler[1] ning texnik direktori bo'lish Adler.[2] U dvigatelga ega bo'lgan birinchi nemis dvigatelini yaratdi va vites qutisi Adler-da birlik sifatida.[1] Keyingi yil u patentlangan a belanchak o'qi orqa to'xtatib turish tizim[2] (keyinchalik qabul qilingan g'oya Ferdinand Porsche uchun KdF Wagen va Porsche 356, shuningdek tomonidan Chevrolet uchun Corvair ).

The Raytlar birodarlar Rumplerning e'tiborini aviatsiyaga qaratdi. U 1907 yilda Adlerni tark etdi,[1] va 1910 yilda, nusxa ko'chirish yurtdoshi Igo Etrich "s Taube, Rumpler Germaniyadagi birinchi samolyot ishlab chiqaruvchisi bo'ldi.[2]

Rumpler avtoulovlarga qiziqishni davom ettirdi va bundan keyin ham Birinchi jahon urushi, u samolyotlarni qo'llagan soddalashtirish qurayotgan mashinaga Tropfenwagen (Nemischa, "tomchi mashina")[2] yilda Berlin.[1] Ishlab chiqarish modeli 1921 yilda shov-shuvni isbotladi Berlin avtosaloni.[2] Rumplerning harakatlari bilan hayratlanarli darajada past bo'lgan avtomobil ishlab chiqarildi Cw atigi 0,28 (1979 yilda sinovdan o'tkazilganda);[2] The Fiat Balilla davrning, aksincha, 0,60 edi.[3]

Rumpler dizayni 1923 Benz-ni ilhomlantirdi Tropfenwagen (deyarli o'zgarmagan Rumpler shassisi ishlatilgan)[1] va Auto Union (qisman Rumpler muhandislari tomonidan qurilgan)[1] Gran-pri poygachilar.

Rumpler Tropfenwagen tijorat muvaffaqiyati bo'lmagan va faqat 100 ta Tropfenwagen qurilgan, ulardan ikkitasi omon qolgan. Rumpler samolyotga qaytdi.[4]

Rumpler bo'lgani uchun Yahudiy, keyin qamoqqa tashlandi Adolf Gitler 1933 yilda hokimiyatni qo'lga kiritdi va u tez orada ozod qilinganiga qaramay, karerasi buzildi. U vafot etdi Züsow 1940 yilda Germaniya va Natsistlar yozuvlarini yo'q qildi.[4]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ a b v d e f g h Aqlli 1974, p.1964
  2. ^ a b v d e f g Lyons 1988, 73-bet
  3. ^ Setright 1974, s.38
  4. ^ a b Lyons 1988, 74-bet

Manbalar

  • Lyons, Pit. "Vaqt oldidagi eng yaxshi 10 ta mashina". Avtomobil va haydovchi, 1/88, 73-4 bet.
  • Setright, L. J. K. "Aerodinamika: Avtomobil tanasi uchun to'g'ri shaklni topish", Northey, Tom, ed. Avtomobillar dunyosi (London: Orbis, 1974), jild. 1, p. 38.
  • Dono, Devid Burgess. "Rumpler: Hech qachon uchmaydigan bitta samolyot", Norteyda, Tom, tahr. Avtomobillar dunyosi (London: Orbis, 1974), jild. 17, p. 1964 yil.