FIA Formula 3 chempionati - FIA Formula 3 Championship
 | |
| Turkum | Bir martalik ochiq g'ildirakli bir kishilik Formula avtoulovi |
|---|---|
| Mamlakat | Xalqaro |
| Tantanali mavsum | 2019 |
| Quruvchilar | Dallara |
| Dvigatel etkazib beruvchilari | Mexrom |
| Shinalarni etkazib beruvchilar | Pirelli |
| Haydovchilar chempioni |  Oskar Piastri |
| Jamoalar chempioni |  Prema poyga |
| Rasmiy veb-sayt | fiaformula3.com |
 Joriy mavsum | |
The FIA Formula 3 chempionati uchinchi darajali xalqaro hisoblanadi bir kishilik poyga tomonidan tashkil etilgan chempionat va Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Chempionat 2019 yilda besleyiciler qatori sifatida boshlangan FIA Formula-1 bo'yicha jahon chempionati va FIA Formula-2 chempionati. Bu ikkita uchinchi daraja o'rtasidagi birlashma natijasi edi bir kishilik poyga chempionatlar, GP3 seriyasi va FIA Formula 3 Evropa chempionati 2018 yil 10 martda e'lon qilinganidek. Chempionat FIA global yo'li konsolidatsiya loyihasi rejasi. O'zidan avvalgi Formula-3 Evropa chempionatidan farqli o'laroq, seriya faqat Formula-1 poygalarini qo'llab-quvvatlash uchun ishlaydi.
Kelib chiqishi va tarixi
2017 yil 13 martda GP3 seriyasi FIA va DMSB bilan birlashadi FIA Formula 3 Evropa chempionati Shunday qilib, ikkala korpus ikkala uchinchi darajali ochiq g'ildirakli bitta o'rindiqli formulali poyga seriyasini birlashtirishi mumkin GP3 seriyasi va FIA Formula 3 Evropa chempionati navbati bilan, 2019 yilda debut qilishni rejalashtirmoqda.[1] 2017 yil 1-sentabrda birlashish qo'mitasi buni e'lon qildi Butunjahon Motor Sport Kengashi yangi seriyaning nomi, logotipi va shaxsini ishlab chiqish uchun tanlangan.[2] Yangi seriyaning ochilish sanasi 2018 yil 10 martda Frantsiyaning Parijdagi FIA shtab-kvartirasida bo'lib o'tdi. GP3 Series bosh direktori Bruno Mishel yangi sanksiya idorasi 2019 yilgi mavsumdan boshlab FIA tomonidan sanktsiyalanishini e'lon qildi va shu tariqa Formula-1 Dam olish kunlari asosan Evropada Gran-pri yagona yordami. FIA prezidenti Jan Todt keyin 2018 yil oktyabr oyida yangi FIA Formula 3 chempionatining unvoni va logotipini e'lon qildi.[3]
Avtomobil
FIA Formula 3 chempionatining avtomashinasi barcha jamoalar tomonidan ishlatiladi va Mekaxrom bilan ishlaydigan Dallara uglerod tolasi monokok shassisiga ega. tabiiy ravishda intilgan to'g'ridan-to'g'ri AOK qilinadi V6 dvigatel va Pirelli quruq silliq va yomg'irli shinalar.[4]
Shassi
F3 chempionati 2019 spetsifikatsiyasidan foydalanadi F3 2019 yil Dallara Automobili tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobil. FIA Formula 3 chempionatining yangi shassisi - bu karbonli / alyuminiy ko'plab chuqurchalar tuzilishi va shuningdek, Carbon Aramid ko'plab chuqurchalar tuzilishi. Yangi FIA Formula 3 chempionatining old qanotlari biroz kengroq va pastki orqa qanotlari ham kengroq.
Transmissiya, vites qutisi va debriyajlar
Joriy vites qutisi Hewland tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lib, uning tanasi qisqichbaqasimon tanasi va dasturiy ta'minotning yangilanishi bilan 8 pozitsiyali bochkaga, shuningdek, vitesni takomillashtirishni yaxshilash uchun mo'ljallangan ko'ndalang vallarni mahkamlash tizimiga ega. Hozirda FIA Formula 3 chempionatining uzatmalar qutisida 6 pog'onali ketma-ket uzatmalar qutisi konfiguratsiyasi eshkak almashtirgichlar orqali elektro-gidravlik boshqaruvi bilan boshqariladi, teskari yo'naltirish rulda teskari tugma bilan ishlaydi. FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillarining debriyajlari ta'minlanadi AP Racing qo'l-eshkak qo'lini boshqaradigan ko'p plastinkali debriyaj bilan.
G'ildirak jantlari
O.Z. Poyga faqat FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillari uchun g'ildirak jantlarini etkazib beradi.
Shinalar
Pirelli FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillariga shinalar etkazib berishni davom ettiradi GP3 seriyasi davr. Barcha avtoulovlarning plastik o'lchamlari hanuzgacha bo'lgani kabi qoladi GP3 seriyasi. Shinalarning o'lchamlari old tomonlarida 250/575-R13, orqa tomonlarida esa 290/590-R13. Pirelli Formula 3 shinalarining birikmalari hozirda uchta quruq birikma (qizil yumshoq, sariq o'rta va oq qattiq) "P Zero" markasini va bitta nam aralashmani (ko'k nam) "Cinturato" markasini o'z ichiga oladi.
Tormozlar
Brembo monoblokni etkazib beradi tormoz FIA Formula 3 chempionatiga xos bo'lgan kaliperlar va disk qo'ng'iroqlari. Carbone Industrie shuningdek, chempionat uchun uglerodli tormoz disklari va pedlarini etkazib beradi.
To'xtatish
Barcha FIA Formula 3 chempionatidagi avtoulovlarning to'xtatilishi yuqori va pastki po'latdan yasalgan tirgaklar, qo'zg'aysan bilan boshqariladi va egizak Koni amortizatorlari va burama panjaralarning osma (old tomoni) va prujinali osma (orqa) oqimga o'xshashdir. Formula-1 avtomobili to'xtatib turish.
Rulda
2019 yilgi mavsumdan boshlab barcha FIA Formula 3 chempionati avtomashinalari kattaroq tirnoqli ekranga ega bo'lgan yangi XAP bitta o'rindiqli Formula 2451 S3 rulidan va shuningdek, uchta yangi aylanuvchi kalitlardan foydalanadi (hozirgi kabi) FIA Formula E va FIA Formula 2 Rulda).
Xavfsizlik
FIA Formula 3 chempionatining joriy xavfsizlik yangiliklari eng muhim vazifadir. Old, yon, orqa va rul ustunining zarb sinovlari FIA xavfsizlik standartlari hisoblanadi. FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomashinalari old va orqa rulonli halqa, zarbli inshootlar va monokok surish sinovlarini o'z ichiga oladi. Hujumlarni himoya qilish uchun kirib borishga qarshi himoya panellari 2019 yildan beri namoyish etilmoqda. G'ildirak ushlagichining xavfsizlik kabellari ham g'ildirakka o'xshash uchishdan saqlanish uchun mo'ljallangan. Formula-1, IndyCar seriyali (SWEMS nomi bilan tanilgan) va boshqa bir kishilik Formula poyga seriyalari. FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillarining xavfsizlik kamarlaridan ta'minlangan Sabelt ga o'xshash 6-nuqta xavfsizlik kamarining konfiguratsiyasi bilan Formula-1. 2019 yildan boshlab "halo ”Halokatli avariyalarni oldini olish uchun kokpitni himoya qilish tizimi joriy etiladi.
Boshqa komponentlar
Barcha FIA Formula 3 avtomobillari Magneti Marelli tomonidan taqdim etilgan elektron boshqaruv bloki shuningdek, Magneti Marelli elektr ta'minotini boshqarish bo'limi. Jonli telemetriya faqat televizion eshittirishlar uchun ishlatiladi, ammo ma'lumotlar ECU dan kompyuterga yozilishi mumkin, agar mashina trekda emas, garajda bo'lsa.
Barcha FIA Formula 3 avtomashinalari uchun orqa nometall ortda turgan raqiblarni oson ko'rish uchun mo'ljallangan.
Aerodinamik
Hozirgi FIA Formula 3 chempionatining avtomobillari aerodinamikasi Formula-2017 uslubidagi aerodinamikaga o'xshaydi, old qanoti kengroq va kavisli, shuningdek pastki orqa qanot parallelogramma orqa qanotli plastinka bilan. Yon qanotchalar ham taqiqlangan. FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillarining pastki chiziqlari odatda Formula 1-da ishlatiladigan pastki tekislikdan farqli o'laroq asosli asosdir.
Drag Reduction tizimlari (DRS)
Beri 2017 yilgi GP3 seriyasi, Drag Reduction tizimlari (DRS) raqibga bir soniyadan kamroq masofada yaqinlashganda, yuqori elementning orqa qanotini burish orqali manevr yordamidan o'tish uchun kiritilgan. DRS rulning orqasida eshkak eshish. FIA Formula 3 avtomobilining orqa qanotining yuqori elementli orqa qanot burchagi xuddi shu burchakka teng Formula-1 avtomobili 40 darajadan yuqori burchakka ega. Yomg'irli sharoitda, Drag Reduction tizimlari xavfsizlik sababli avtomatik ravishda o'chiriladi.
Dvigatel
Birinchi avlod (umuman ikkinchi avlod)
Ushbu ketma-ketlik 3,4 litrli V6 to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya qilingan dvigatellari yordamida ta'minlanadi Mexrom FIA Formula 3 chempionati turboşarjli dvigatelga qiziqmasligi sababli kamida 2021 yilgi mavsumgacha. Ot kuchi 400 dan 380 ot kuchiga (298 dan 283 kVtgacha) qadar kamaytiriladi.
Mecachrome V634 F3 V6 dvigatellari katakchada joylashtirildi va tarqatishda tenglik va adolatni ta'minlash uchun FIA tomonidan belgilangan tartibda raqamlar asosida FIA Formula 3 chempionatining barcha jamoalariga yuborildi.
Yoqilg'i-moylash materiallari komponentlari
Hozirgi vaqtda barcha Formula 3 avtomashinalari yonilg'i sifatida oddiy qo'rg'oshinli poyga benzinidan foydalanmoqda (tijorat vositasi qo'rg'oshinsiz ko'cha benziniga o'xshash) amalda joriy etilganidan beri uchinchi darajali bir kishilik formulali poyga bo'yicha standart GP3 seriyasi Hozirgi Elf LMS 102 RON qo'rg'oshinsiz benzini oddiy qo'rg'oshin benzinga o'xshaydi, lekin boshqa yoqilg'ilarga qaraganda ekologik toza va xavfsizroq bo'lib, yaxshi masofani bosib o'tadi.[iqtibos kerak ]. 2019 yildan beri, Elf faqat LMS 102 RON qo'rg'oshinsiz yoqilg'isini etkazib berishni davom ettiradi Elf HTX 840 0W-40 FIA Formula 3 chempionatining barcha avtomobillari uchun moylash materiallari.
Boshqa qismlar
Mashinada ichki sovutish yangilanishi, yangi suv radiatori, radiator kanali, yog '/ suv issiqlik almashinuvchisi, o'zgartirilgan yog' degasseri, yangi yog 'va suv quvurlari va yangi issiqlik almashtirgichni mahkamlovchi qavslari mavjud.
Texnik xususiyatlari
- Dvigatelning siljishi: 3,4 L (207 kub) DOHC V6
- Vites qutisi: 6-tezlik eshkak almashinuvi ketma-ket yarim avtomatik uzatmalar qutisi (teskari bo'lishi kerak)
- Og'irligi: 1,484 funt (673 kg)
- Quvvat chiqishi: 380 HP (283 kVt )
- Yoqilg'i: Elf LMS 102 RON qo'rg'oshinsiz
- Yoqilg'i hajmi: 65 litr (17 AQSh galon)
- Yoqilg'i etkazib berish: To'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish
- Intilish: Tabiiyki, orzu qilingan
- Uzunlik: 4,965 mm (195 dyuym)
- Kengligi: 1.885 mm (74 dyuym)
- Dingil masofasi: 2,880 mm (113 dyuym)
- Rulda boshqarish: Yordam berilmagan raf va pinion
- Shinalar: Pirelli P Zero quruq va Cinturato nam
Fasllar
2019
FIA Formula 3 chempionatining ochilish mavsumi sakkiz turdan iborat 16 musobaqadan iborat edi Evropa davrlar, 11-maydan boshlab Barselona-Kataloniya aylanasi va 29 sentyabr kuni soat Sochi Autodrom.[5] 2019 yangi debyutini nishonladi Dallara F3 2019 bilan ishlaydigan shassi tabiiy ravishda intilgan 3.4L V6 dvigatel tomonidan ishlab chiqilgan Mexrom, xuddi shu dvigatel mashinada ishlatilgan GP3 seriyasi salafiy Dallara GP3 / 16.[6] Bu shuningdek, debyutini belgilab qo'ydi halo Xavfsizlik moslamasi, Formula 1 va Formula 2 ga kiritilgan karoserlar 2018.[7]
Prema Racing Ikkinchi darajadan ikki baravar ko'p ochko to'plab, jamoalar chempionligini qo'lga kiritdi Hitech Gran-prisi va ketma-ket ettita jamoaning chempionatiga qadar o'z qatorini kengaytirib, avvalgisidan FIA Formula 3 Evropa chempionati.[8] Uchta Prema Racing haydovchisi haydovchilar chempionatida eng yaxshi uchta o'rinni egalladi. Robert Shvartsman Barselonadagi birinchi musobaqani ham o'z ichiga olgan uchta g'alabani qo'lga kiritib, mavsumni chempion sifatida yakunladi. Markus Armstrong bilan ikkinchi o'rinni egalladi Jehan Daruvala uchinchisida.[9]
2020
2020 yilgi chempionat boshlanishi kerak edi Bahrayn xalqaro davri 21 mart kuni, bilan Pol Rikard davri foydasiga taqvimdan chiqarib tashlanmoqda O'chirish Zandvoort. Ammo chempionatning dastlabki uchta turiga javoban keyinga qoldirildi Covid-19 pandemiyasi. Iyun oyida qayta ko'rib chiqilgan taqvim chop etildi, to'qqiz turdan iborat to'qqiz turdan iborat 18 poygadan iborat bo'lib, Formula-1 bo'yicha jahon chempionati. Mavsum boshlandi Red Bull Ring 4 iyul kuni va da yakunlandi Mugello davri 13 sentyabrda.[10]
Prema Racing ketma-ket sakkizinchi jamoalarining chempionligini ta'minladi Monza borish uchun uch poyga qoldi. Prema haydovchisi Oskar Piastri mavsumni chempion sifatida yakunladi va final poygasida g'oliblikni qo'lga kiritdi. U uch ochkoni oldinda yakunladi ART Gran-prisi haydovchi Théo Pourchaire, Prema bilan Logan Sargeant uchinchi o'rinda.
Chempionlar
Haydovchilar
| Fasl | Haydovchi | Jamoa | Qutblar | G'alaba | Podyumlar | Eng tezkor davralar | Ballar | % ballga erishish mumkin | Clinched | Margin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  Robert Shvartsman | Prema Racing | 2 | 3 | 10 | 2 | 212 | 55.208 | 16 dan 15 gacha poyga | 54 |
| 2020 | Oskar Piastri | Prema Racing | 0 | 2 | 6 | 4 | 164 | 37.963 | 18 dan 18 gacha poyga | 3 |
Jamoalar
| Fasl | Jamoa | Qutblar | G'alaba | Podyumlar | Eng tezkor davralar | Ballar | Clinched | Margin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Prema Racing | 4 | 8 | 24 | 8 | 527 | 16 ning 12 poygasi | 304 |
| 2020 | Prema Racing | 4 | 7 | 16 | 9 | 470.5 | 18 dan 15 gacha poyga | 209 |
Haydovchilar FIA Formula-2 chempionatiga kirishdi
| Haydovchi | FIA Formula 3 | FIA Formula 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fasllar | Musobaqalar | G'alaba | Podyumlar | Fasllar | Birinchi jamoa | Musobaqalar | G'alaba | Podyumlar | |
 Markus Armstrong | 2019 | 16 | 3 | 7 | 2020 | ART Gran-prisi | 23 | 0 | 2 |
 Jehan Daruvala | 2019 | 16 | 2 | 7 | 2020 | Karlin | 23 | 0 | 1 |
 Felipe Drugovich | 2019 | 16 | 0 | 0 | 2020 | MP Motorsport | 23 | 3 | 4 |
 Xristian Lundgaard | 2019 | 16 | 1 | 2 | 2019 -2020 | Trident | 25 | 2 | 6 |
| Pedro Pikuet | 2019 | 16 | 1 | 3 | 2020 | Charouz Racing System | 23 | 0 | 0 |
 Théo Pourchaire | 2020 | 18 | 2 | 8 | 2020 | HWA Racelab | 3 | 0 | 0 |
| Robert Shvartsman | 2019 | 16 | 3 | 9 | 2020 | Prema Racing | 23 | 4 | 6 |
 Yuki Tsunoda | 2019 | 16 | 1 | 3 | 2020 | Karlin | 23 | 3 | 6 |
 Jyri Vips | 2019 | 16 | 3 | 4 | 2020 | DAMS | 8 | 0 | 1 |
Izohlar:
- Oltin fon FIA Formula 3 chempionini anglatadi.
Adabiyotlar
- ^ Simmons, Markus. "GP3 va Evropa Formula 3 2019 yilda F1ni qo'llab-quvvatlash seriyasi sifatida birlashishi mumkin". Autosport.com. Olingan 13 mart 2017.
- ^ Xevitt, Xlo. "Butunjahon Motor Sport Kengashi 2019 yil uchun yangi Formula 3 toifasini tasdiqladi". checkeredflag.co.uk. Olingan 22 sentyabr 2017.
- ^ "Formula 1 FIA Formula 3 chempionatini targ'ib qilish uchun". formula1.com. Olingan 10 mart 2018.
- ^ "GP3 dvigatelidan foydalanishga mo'ljallangan yangi xalqaro F3 avtomobili". Motorsport.com. Olingan 5 iyul 2018.
- ^ "FIA 2019 yil F2 va F3 taqvimlarini e'lon qiladi". Motorsport.com. Motorsport tarmog'i. 5 dekabr 2018 yil. Olingan 5 dekabr 2018.
- ^ "Yangi International F3 avtomobili GP3 dvigatelidan foydalanishga tayyor". motorsport.com. Motorsport tarmog'i. Olingan 5 iyul 2018.
- ^ Xatton, Gemma. "FIA 2019 yilgi yangi F3 avtomobilini namoyish qildi". racecar-engineering.com. Olingan 22 iyun 2020.
- ^ "Formula 3 2019 - jamoaviy natijalar". fiaformula3.com. Olingan 22 iyun 2020.
- ^ "Formula 3 2019 - haydovchilarning ahvoli". fiaformula3.com. Olingan 22 iyun 2020.
- ^ "FIA Formula 2 va FIA Formula 3 ularning 2020 yil qayta ko'rib chiqilgan taqvimlarining sakkiz turini ochilishini tasdiqlaydi". FIA Formula 3 - F3 rasmiy veb-sayti. 2 iyun 2020 yil. Olingan 2 iyun 2020.