Filo temir yo'l stantsiyasi - Fleet railway station
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2011 yil iyun) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Filo  | |
|---|---|
 | |
| Manzil | Filo, Xart tumani Angliya |
| Koordinatalar | 51 ° 17′28 ″ N. 0 ° 49′52 ″ V / 51.291 ° N 0.831 ° VtKoordinatalar: 51 ° 17′28 ″ N. 0 ° 49′52 ″ V / 51.291 ° N 0.831 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | SU816552 |
| Tomonidan boshqariladi | Janubiy G'arbiy temir yo'l |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Stantsiya kodi | FLE |
| Tasnifi | DfT toifasi C2 |
| Tarix | |
| Original kompaniya | London va Janubiy G'arbiy temir yo'l |
| Oldindan guruhlash | London va Janubiy G'arbiy temir yo'l |
| Guruhdan keyingi guruhlash | Janubiy temir yo'l |
| Asosiy sanalar | |
| 1847 yil may | Sifatida ochilgan Filo suv havzasi |
| 1869 yil 1-iyul | O'zgartirildi Filo |
| Yo'lovchilar | |
| 2015/16 |  1.896 million |
| 2016/17 |  1,888 mln |
| 2017/18 | 1,816 million |
| 2018/19 | 1,884 mln |
| O'zaro almashish | 12,208 |
| 2019/20 | 1,708 million |
| O'zaro almashish | 11,076 |
| Izohlar | |
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi | |
Filo temir yo'l stantsiyasi shaharchasiga xizmat qiladi Filo yilda Xempshir, Angliya. U joylashgan Janubi-g'arbiy magistral yo'nalish, stantsiya bo'ylab to'rtta yo'lga ega. Yo'llarning tashqi juftligida ikkita platforma mavjud bo'lib, ular o'rtasida poezdlar xizmat ko'rsatishadi London Vaterloo va Beysstuk va Sautgempton. Markaziy juft treklarda platformalar mavjud emas va ular xizmatlardan foydalaniladi.
Stantsiya va u erga qo'ng'iroq qiladigan barcha poezdlar boshqariladi Janubiy G'arbiy temir yo'l. Vaterloodan 36 milya 38 zanjir (58,7 km) masofada joylashgan[eslatma 1] va o'rtasida joylashgan Farnboro (Asosiy) va Vinchfild stantsiyalar.
Tarix
Filo orqali temir yo'l liniyasi London va Sautgempton temir yo'li tomonidan qurilgan bo'lib, u qayta nomlandi London va Janubiy G'arbiy temir yo'l (LSWR) 1839 yilda;[1] orasidagi qism Woking va Vinchfild 1838 yil 24 sentyabrda ochilgan,[2] ammo o'sha paytda Filo temir yo'l stantsiyasiga ega emas edi. Dastlab nomlangan stantsiya Filo suv havzasi (keyin Filo suv havzasi ) 1847 yil may oyida ochilgan.[3] U hozirgi kabi Minli yo'lining qarama-qarshi tomonida qurilgan. Chiziq to'rtta yo'lga ko'paytirilganda, stantsiya hozirgi joyida tiklandi. Ammo o'sha paytda stantsiya juda kam foydalanishni ko'rgan va hatto stantsiyani yopish to'g'risida takliflar bo'lgan. Uning nomi o'zgartirildi Filo 1869 yil 1-iyulda.[3]
1906 yilda Stantsiya yana kengaytirildi, chunki Stantsiya avtoulovlar soni ko'payganligi sababli stantsiya gavjumlashdi. Binolar 1969 yilda qayta qurilgan. 2013 yil oktyabr holatiga ko'ra[yangilash] Qo'shimcha 150 ta joy ajratish uchun stantsiya binolarini almashtirish va janubiy avtoturargohni pastki qismida o'zgartirish ishlari olib borilayotgandi. Yangi stantsiya binosi va piyodalar ko'prigi 2014 yil iyul oyida ochilgan, sobiq panjarali piyodalar ko'prigi 23/24 iyulda bir kechada olib tashlangan.
Xizmatlar
Hozirgi dushanba-shanba kunlari eng yuqori darajadagi xizmat:
- Soatiga 3 ta poezd (tph) gacha London Vaterloo, ulardan:
- 1 ta qo'ng'iroq Farnboro shtati va Klefam-kavşak, 41 daqiqa davom etadi.
- Farnboro Main-ga 1 ta qo'ng'iroq, Brukvud, Woking, Veybridj, Uolton-Temza, Surbiton va Klapham Junction, 56 daqiqa vaqtni oladi.
- Yuqoridagi ikkinchi tartibga ko'ra, barcha stansiyalarda 1 ta qo'ng'iroq, minus Clapham Junction. Ushbu poezdni tezyurar poyezd bosib o'tadi va shuning uchun faqat Surbitongacha bo'lgan stantsiyalarga etib borish uchun foydalanish kerak.
- 2 tph da tugaydi Beysstuk, qo'ng'iroq Vinchfild va Kanca va 20 daqiqani oladi.
- 1 tph ga Puul, Basingstoke-ga qo'ng'iroq qilib, Vinchester, Shouford, Istli, Sautgempton aeroporti Parkway, Sautgempton Markaziy, Totton, Ashurst yangi o'rmoni, Brokenxerst, Sway, Yangi Milton, Xinton Admiral, Christchurch, Pokesdown, Bornmut, Yalang'och va Parktosh, 2 soat 36 daqiqa davom etadi. Ushbu poezddan faqat Ashurst Nyu-Forest, Sway va Xinton Admiralga boradigan stantsiyalarda foydalanish kerak. Brokenxerst, Nyu-Milton, Kristchurch, Pokesdaun, Bornmut va Pulga Sautgempton markazida o'zgarib tezroq borish mumkin. Broksenxurstda o'zgarib, Branksome va Parkstonega tezroq etib borish mumkin.
Yakshanba kunlari quyidagicha bo'ladi:
- Farnboro-Mayn, Brukvud, Uoking, Surbiton, qo'ng'iroq qilib Londonga 1 tf. Uimbldon va Clapham Junction, 1 soat 7 daqiqa vaqtni oladi. (Londondan qaytayotganda yo'lovchilar poezdning old qismida ekanligiga ishonch hosil qilishlari kerak.)
- 17 daqiqani bosib, yuqoridagi kabi Basingstokega 1 tph.
Turli xil
2010 yil may oyida vokzalda yangi tug'ilgan qizaloqning jasadi axlat qutisiga tashlab ketilgan edi. Chaqaloqning jarohati asosida qotillik bo'yicha tergov ochilgan.[4]
Ikkala platformalar raqamlangan; 1-platforma Londonga qatnaydigan poyezdlar uchun, 2-platforma Basingstoke (va undan tashqarida) uchun poyezdlar uchun.
Izohlar
Adabiyotlar
- ^ Uilyams, R.A. (1968). London va Janubiy-G'arbiy temir yo'l, 1-jild: Shakllangan yillar. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. 20, 122 betlar. ISBN 0-7153-4188-X.CS1 maint: ref = harv (havola)
- ^ Uilyams 1968 yil, p. 38
- ^ a b Butt, R.V.J. (1995). Temir yo'l stantsiyalari ma'lumotnomasi. Yeovil: Patrik Stephens Ltd. p. 97. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (havola)
- ^ "O'lgan chaqaloq Gempshir temir yo'l stantsiyasida qoldi". BBC yangiliklari. 26 may 2010 yil. Olingan 17 iyun 2011.
Tashqi havolalar
- Poezd vaqtlari va stantsiya haqida ma'lumot Filo temir yo'l stantsiyasi uchun Milliy temir yo'l
| Oldingi stantsiya |  Milliy temir yo'l | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Farnboro (Asosiy) | Janubiy G'arbiy temir yo'l Londondan Basingstokega | Vinchfild | ||
| Farnboro (Asosiy) | Janubiy G'arbiy temir yo'l Londondan Puulgacha | Beysstuk | ||