Foke-Vulf Volksjäger - Focke-Wulf Volksjäger
| Fok-Vulf Volksjäger | |
|---|---|
 | |
| Fw Volksjäger 2 | |
| Rol | Interceptor |
| Ishlab chiqaruvchi | Fok-Vulf |
| Holat | Urush tugashi bilan tugatilgan |
| Asosiy foydalanuvchi | Luftwaffe |
| Raqam qurilgan | Uch birlik qurilmoqda |
| Dan ishlab chiqilgan | Foke-Vulf Ta 183 |
The Fok-Vulf Volksjäger, nemis tilidan "Xalq kurashchisi" degan ma'noni anglatadi, a Nemis favqulodda qiruvchi uchun loyiha Luftwaffe. U tomonidan ishlab chiqilgan Fok-Vulf oxiriga qadar sanoat Ikkinchi jahon urushi vayronagarchilikka qarshi mudofaa ishlari doirasida Ittifoqchilarning bombardimon qilish reydlari.[1]
Tarix
1944 yil o'rtalarida Natsistlar aviatsiya vazirligi ishga tushirildi Volksjäger dasturi va keyingi oylarda Foke-Vulf ketma-ket ikkita loyihani taqdim etdi. Taqdim etilgan variantlar a turbojet va a raketa bilan ishlaydigan loyiha birinchi va ikkinchi raqamli loyihalarga mos keladigan dizayn. Ularning ikkalasiga ham berilmagan RLM samolyotining nomi.[1]
Variantlar
Volksjäger 1
Boshlang'ich Volksjäger 1944 yilning ikkinchi yarmidagi raqobat BMW 003 elektr stansiyasi. Foke-Vulf Volksjäger 1, Focke-Wulf loyihasining birinchi modeli, innovatsion ko'rinishga ega bitta reaktiv samolyot edi. U He 162A rusumidagi haqiqiy shartnoma raqibi sifatida bitta BMW 003 A1 turbojet bilan jihozlanishi uchun ishlab chiqilgan. Spatz, g'olibi Volksjäger dizayn tanlovi va tanlanganlar Volksjäger ommaviy ishlab chiqariladigan samolyotlar.[2]
Turbojetli dvigatelning havo olish qismi old tomonga, dvigatelning o'zi esa pastki fyuzelyajga joylashtirilgan. Ikki mumkin elka qanoti konfiguratsiyalar Fw uchun ishlab chiqilgan Volksjäger 1, to'g'ri va orqaga taraldi. Orqa tomonga siljigan versiyaning qanotlari 7,5 m (26 fut 7 dyuym) ga cho'zilgan va uning maydoni 13,5 m² (161 fut²) bo'lgan. Dumni dvigatelning chiqindi qismida proektsion portlash qo'llab-quvvatladi. Ushbu qiruvchi samolyot ikkitasi bilan qurollanishi rejalashtirilgan edi MK 108 to'pi, havo qabul qiluvchilarning ikkala tomonida frontal holatda joylashtirilgan.[1]
Urushdan keyingi ba'zi ingliz tilidagi nashrlarda Fw Volksjäger 1 loyiha soxta nom bilan ataladi "Volksflugzeug ",[3] bu samolyotga ishora qiluvchi biron bir nemis tilidagi manbada topilmaydigan ism, ammo buning o'rniga juda boshqacha fashistlarning aviatsiya loyihasini nazarda tutgan.[4]
Volksjäger 2
1945 yil boshlari uchun mo'ljallangan RLM Foke-Vulf talablariga javob beradi Volksjäger 2 kichik raketa bilan ishlaydigan edi tutuvchi. Uning qanotlari 4,8 m (15 fut 9 dyuym) va uzunligi 5,3 m (17 fut 5 dyuym) bo'lgan. Quvvat a tomonidan ta'minlanishi kerak edi Valter HWK 109-509 A-2 raketa dvigateli soatiga 1000 km ga yaqinlashishiga imkon beradi. Qurol-yarog 'ikki dona 30 mm (1,18 dyuym) bo'lishi kerak edi MK 108 to'pi fyuzelyaj ostida joylashgan.[5]
Strategik materiallarni tejash maqsadida Fw qanotlari Volksjäger 2 tasi yog'ochdan qurilgan va ingichka metall qatlam bilan qoplangan. Qanotlar, orqaga taraldi va o'rta fyuzelyajga o'rnatilgan, shuningdek T-quyruq, shunga o'xshash edi Foke-Vulf Ta 183. Samolyotda g'ildiraklar yo'q edi, faqat qo'nish yo'lagi. Bu a-ni ko'tarish uchun mo'ljallangan edi ajraladigan qo'g'irchoq. Havodan uchib ketgandan so'ng, u bombardimonchi tomon deyarli vertikal ravishda tezlashar edi jangovar quti qaerda u o'z to'pini o'qqa tutadi.[6]
Garchi Fw Volksjäger 2 bir daqiqada 5900 m balandlikka ko'tarilishi rejalashtirilgan edi, uning tutqich sifatida samaradorligi, atigi 15 daqiqalik jangovar harakat vaqtiga ega bo'lishi bilan qisqartirildi.[tushuntirish kerak ] Ushbu samolyot uchun sinov parvozlari 1945 yil may va iyun oylari oralig'ida amalga oshirilishi rejalashtirilgan edi Volksjäger Vaqtida qurilish ishlari olib borilayotgan edi Fashistlar Germaniyasining taslim bo'lishi.[7]
Texnik xususiyatlari
Volksjäger 1
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: bitta
- Uzunlik: 8,8 m (28 fut 9 dyuym)
- Qanotlari: 7,5 m[1] - orqa dizayn - (26 fut 7 dyuym)
- Balandligi: 2,85 m[3] (9 fut 4 dyuym)
- Qanot maydoni: 13,5 m² - orqaga qaytarilgan dizayni - (145 fut²)
- Yuklangan vazn: 3050 kg[3] (6723 funt)
- Powerplant: 1 × BMW 003 A1 turbojet, 5,87 kN / 8000 rpm kN (1,300 kg / 2,866 lb)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 820 km / soat (509 milya)
Qurollanish
2 × 30 mm MK 108 to'plari burunda[1]
Volksjäger 2
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 1
- Uzunlik: 5.3 m (17 fut 5 dyuym)
- Qanotlari: 4.8 m[1] (15 fut 9 dyuym)
- Balandligi: 2,7 m (8 fut 10 dyuym)
- Bo'sh vazn: 180 kg[8] (396 funt)
- Powerplant: 1 × Valter HWK 109-509 A-2 [8] raketa dvigateli, 1700 kg (3740 funt)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 1000 km / soat[1] (621 milya)
Qurollanish
2 × 30 mm MK 108 to'plari pastki fyuzelyajda
Shuningdek qarang
Bilan bog'liq rivojlanish
Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar
- Bachem Ba 349
- U 162 Volksjäger
- Messerschmitt Me 163 Komet
Tegishli ro'yxatlar
- Germaniya samolyotlari loyihalari ro'yxati, 1939–45
- Ishlab chiqaruvchilar bo'yicha Germaniyaning harbiy samolyotlari ro'yxati
- Raketa samolyotlari ro'yxati
Bibliografiya
- Valter Shik, Geheimprojekte der Luftwaffe- Jagdflugzeuge 1939–1945, Motorbuch Verlag; 1-nashr (1994) ISBN 978-3613016316
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g Jan-Denis G. G. Lepage, Luftwaffe samolyoti, 1935–1945: Tasvirli qo'llanma, McFarland, ISBN 978-0786439379 p. 256-257
- ^ Heinkel He-162 Volksjaeger
- ^ a b v luft46.com
- ^ FliegerRevue 2010 yil mart, p. 56-59, Erla-Gerner-Gota - Autobauer versuchen sich am Volksflugzeug
- ^ Luft'46 - Foke-Vulf Volksjäger
- ^ Focke-Wulf Fw Volksjäger bitta o'rindiqli qiruvchi
- ^ Ernst Geynrix Xirshel, Xorst Prem, Gero Madelung va boshq. Germaniyadagi aviatsiya tadqiqotlari: Lilientaldan hozirgi kungacha, 147-jild
- ^ a b Luft 46 - Volksjäger Fw
