Frank Klark (uchuvchi) - Frank Clarke (pilot)

Frank Klark ismli boshqa odamlar uchun qarang Frank Klark (ajralish).
1921 yilgi jurnaldan kaskadyorlikni qayd etgan Fantastika bilan tanish bo'lmagan odam (1921)

Frank Klark (1898 yil 29-dekabr - 1948 yil 12-iyun) Gollivudning kaskadyor uchuvchisi, aktyor,[1] va harbiy ofitser. Uning eng ko'zga ko'ringan roli 1930 yilgi prodyuserlikda Leutnant von Bruen (va jangovar sahnalarda fon Rixtofen uchun ikki karra) bo'lgan. Jahannam farishtalari, lekin u kamera uchun uchib ketdi va 1930-1940 yillarda o'ndan ortiq filmlarda kaskadyorlik qildi. Klark yaqinidagi aviahalokatda halok bo'ldi Izabella, Kaliforniya, 1948 yilda.[2]

Hayotning boshlang'ich davri

Klark yaqinda tug'ilgan Paso Robles, Kaliforniya, 1898 yil 29 dekabrda. U ko'chib kelganida taniqli bo'lgan Venetsiya, Kaliforniya va urushdan ortiqcha narsani sotib olib, uchishni o'rgandilar Kurtiss JN-4. Uning birinchi ekspluatatsiyasi "kaskadyor" uchuvchi bo'lib, havodagi havodan bir samolyotdan ikkinchisiga o'tish xavfi 1919 yil 4 oktyabrda mahalliy ommaviy axborot vositalarida e'lon qilingan. Klark Kurtissning "Jenni" ning yuqori qanotida joylashgan va ikki marta o'tkazib yuborilgandan so'ng. , boshqa aviator tomonidan uchib ketgan samolyotning qo'nish joyini ushlashga muvaffaq bo'ldi Al Uilson. Gazetalar bu yutuqni ushbu turdagi "birinchi" deb e'lon qilishdi.[3]

Uchuvchining biografiyasida Pol Mants, aviatsiya muallifi Don Dviggins "Shubhasiz qirol Gollivud Mantz kelganida kaskadyorlar - bu baland bo'yli, kelishgan, hindistonlik sobiq kovboy ayollarning yuragini eritib yuborgan va erkaklar qalbini muzlatib qo'ygan Frank Klark edi. "Tug'ilgan" uchuvchi Klark yo'lovchilarni aylanib o'tayotgan edi Venetsiya maydoni 1918 yilda o'sha kuni u yakka o'zi. Uning tashqi qiyofasi parvozda etakchi rolni egalladi serial serial Kecha burguti (1928) da Pathé Studios."[4]

Gollivud

Tez orada Klark Gollivud uchuvchilardan iborat guruhni ish bilan ta'minlashga intilayotganini anglab etdi, ularning har biri murakkab aeroportlarni yaratadi. Uzoq martaba davomida u nafaqat boshqa aktyorlar uchun uchib, "ikki baravar" bo'lish imkoniyatiga ega edi Jeyms Keyni, shuningdek, kamerali samolyotlarni boshqaradi va operator sifatida ishlaydi. Klark, shuningdek, nizom a'zosi edi Pancho Barns, ning Associated Motion Picture Pilots.[5]

Mantz bilan raqobat ko'pincha uchuvchi tomonidan istalgan ish bilan yakunlanishi bilan yakunlandi. Klark ko'proq talabchan vazifalarni bajarish bilan filmlardagi ishtirokini kengaytira boshladi. "Bundan tashqari, Klark o'z stsenariylarini yozishni talab qilib, tezyurar yo'lovchi poezdining tepasiga tushish kabi o'z joniga qasd qilishni to'xtatishga chaqirdi. U falokatga yaqinlashdi, g'ildirak ikki vagon orasiga tiqilib qolganda; poezd bo'sh turganida egri chiziqni yaxlitladi. "[6]

Klark tomonidan ro'yxatga olingan birinchi filmni uchirish ishi IMDb ichida Bulutli chavandoz, 1925 yilda, lekin Los Anjeles Tayms Klarkning e'lon qilingan tafsilotlari (u so'nggi "e" ni keyinroq qo'shgan) a Kurtiss JN-4D "Jenni" 1920 yil 14 dekabrda Los-Anjeles markazidagi to'liq bo'lmagan 10 qavatli temir yo'l binosining tomidan "tasodifan" chiqib ketdi.[7] Dublyaj jim filmda paydo bo'ldi Fantastika bilan tanish bo'lmagan odam.[8] Uning oxirgi ko'rinishi ishonchsiz ko'rinish edi RKO "s Begona, yumshoq yur, 1948 yil iyun oyida suratga olinishi tugagan, ammo studiya rahbari tomonidan chiqarilmagan Xovard Xyuz 1950 yilgacha.

Oralarida Klark kabi ishlab chiqarishlar bilan shug'ullangan Havo patrul xizmati (1928), Kecha burguti (1928), Jahannam farishtalari (1930), Yo'qotilgan otryad (1932), Ace of Aces (1933), 1935 yil ketma-ket Buyuk havo siridagi Tailspin Tommy, Qanotli erkaklar (1938) va Flying Deuces (1939).

Ikkinchi jahon urushi

Ga binoan Los Anjeles Tayms xodimlar yozuvchisi Sesiliya Rasmussen, uning Klark haqidagi tarjimai holi, "Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda Klark ro'yxatga olindi Havo kuchlari. U yosh uchuvchilarga shim kiyish mahoratini o'rgatayotganda u mayor darajasiga ko'tarildi. "[9]

Podpolkovnik Pol Mants, qo'mondoni Birinchi kinofilm birligi, Parvoz Echelonni boshqarish uchun qismga mayor Frank Klarkni olib keldi. Afsuski, Klark va Mants urushdan oldin Gollivudning ashaddiy raqiblari edilar va Klark ham mavqeida, ham martabasida Mantsga bo'ysunganidan norozi edi. Klark raqibini noto'g'ri xatti-harakatlar ayblovi bilan ramkaga solib, uni qaytarib berdi va garchi Mants hech qanday qonunbuzarlikda aybdor deb topilmasa ham, tergovning o'zi haqiqatan ham Mants 1943 yil dekabrida qo'mondonlik zaxirasidan chetlashtirildi.[10]

O'lim

1948 yil 13-iyun kuni Klark o'ziniki bilan uchib yurgan Vultee BT-13 Valiant ga Kernvill, Kaliforniya, uchuvchi do'sti Mark Ouens bilan. Ular nafaqaga chiqqan hamkasbi, uchuvchi do'sti Frenk Tomikni ziyorat qilish uchun ketayotgan edilar. Klark, Tomikning kabinetiga go'ng qopini tushirish kulgili deb qaror qildi. "Klark gazni sho'ng'in bilan bombardimon qilish kerak bo'lgan joyda oldinga surib qo'ydi. Tomik dahshat bilan samolyot erga tushib, portlab ketayotganini kuzatdi. O'g'it qopi boshqaruv tayoqchasining orqasida tiqilib, uni qulflab qo'ydi."[9]

San-Bernardino Daily Sun 1948 yil 14-iyun kuni xabar berishicha, sherifning o'rinbosarlari "Gollivud kinostudiyasining ikki xodimi o'ldirilgan konvertatsiya qilingan armiya o'quv samolyotining qulashini tekshirdilar. Qurbonlar Frank Klark edi, [sic], kaskadyor uchuvchi va Los-Anjelesdagi 51 yoshli Mark Ouens. "[2]

Klark aralashdi O'rmon maysazorlari yodgorlik bog'i yilda Glendeyl, Kaliforniya.[11][N 1]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Frank Klarkni yodga olish uchun: "Klarkning BT-13 parvozi g'arbiy qismida joylashgan Flat Flats deb nomlanuvchi hududga betonga o'rnatildi. Izabella ko'li ichida Yashil shox tog'lari. Uning va Ouensning ismlari pervanelda bitilgan. "[9]

Iqtiboslar

  1. ^ Dviggins 1967, p. 42.
  2. ^ a b United Press. "Ikki kino xodimi aviahalokatda vafot etdi." San Bernardino Daily Sun, San-Bernardino, Kaliforniya, 1948 yil 14-iyun, LIV jild, 247-son, p. 1.
  3. ^ Wynne 1987, p. 17.
  4. ^ Dviggins 1967, p. 41.
  5. ^ Pendo 1985, 45-46 betlar.
  6. ^ Dviggins 1967, bet 41-42.
  7. ^ Fermer 1984, p. 15.
  8. ^ "Aviator binodan sakrab chiqadi." Arxivlandi 2014-08-19 da Orqaga qaytish mashinasi Los Anjeles Tayms, 2010 yil 14-dekabr.
  9. ^ a b v Rasmussen, Sesiliya ""Kinofilmlar yaratilgan buyumlarni izdoshlari uchib ketishdi." Los Anjeles Tayms, Los-Anjeles, Kaliforniya, 2001 yil 21 oktyabr.
  10. ^ Dviggins 1967, 132-154 betlar.
  11. ^ - Frank Klark. findagrave.com, 2019. Qabul qilingan: 2019 yil 1-iyul.

Bibliografiya

  • Dviggins, Don. Gollivud uchuvchisi: Pol Mantsning tarjimai holi. Garden City, Nyu-York: Doubleday & Company, Inc., 1967 yil.
  • Fermer, Jeyms H. Seluloid qanotlari: Filmlarning aviatsiyaga ta'siri (1-nashr). Blue Ridge Summit, Pensilvaniya: TAB Books 1984. ISBN  978-0-83062-374-7.
  • Pendo, Stiven. Kinodagi aviatsiya. Lanham, Merilend: Qo'rqinchli matbuot, 1985 yil. ISBN  0-8-1081-746-2.
  • Vayn, X. Xyu. Kinofilm kaskadyorlari va Gollivudning klassik aviatsiya filmlari. Missula, Montana: Pictorial History History Publishing Co., 1987. ISBN  978-0-93312-685-5.

Tashqi havolalar