Garret ATF3 - Garrett ATF3
| ATF3 / F104 | |
|---|---|
| Turi | Turbofan |
| Milliy kelib chiqishi | Qo'shma Shtatlar |
| Ishlab chiqaruvchi | Garret AiResearch Honeywell Aerospace |
| Birinchi yugurish | 1968 yil may |
| Asosiy dasturlar | Dassault Falcon 20G Dassault Falcon 200 HU-25 Guardian |
| Raqam qurilgan | 200+ |
The Garret ATF3 (AQShning harbiy nomi F104) 3 ta makaradir turbofan dvigatel Kaliforniyaning bo'linmasida ishlab chiqilgan Garret AiResearch. Birlashishlar tufayli uni hozirda qo'llab-quvvatlamoqda Honeywell Aerospace. Dvigatel g'ayrioddiy, chunki yadro oqimi yo'li ikki marta 180 gradusga qaytariladi. Fanning orqasida, eksenel kompressor beshta bosqichga ega, undan keyin gaz yo'li dvigatelning orqa uchiga o'tadi. U erda u 180 gradusga teskari yo'naltiriladi va markazdan qochiradigan kompressor pog'onasi, yondirgichlar va keyin turbinalar pog'onalari orqali oqadi. Bundan tashqari, oqim yana 180 gradusga qaytarilib, fanni chetlab o'tish kanalidan chiqadi. Barcha dvigatel aksessuarlari dvigatelning orqa uchiga dvigatelning dumaloq konusining ostiga o'rnatiladi.[1]
Dvigatel birinchi marta Teledinada uchib ketgan Rayan YQM-98 Compass Cope R YF104-GA-100 kabi baland balandlikdagi PUA. Dvigatel juda past infraqizil imzoga ega ekanligini isbotladi, chunki issiq turbin tashqi tomondan ko'rinmas edi va dvigateldan chiqishdan oldin yadro chiqindisi bypass havo bilan aralashgan. U-2 baland balandlikdagi quvg'in samolyotlarining uchuvchilari YQM-98A ni na radar, na IQ datchiklari bilan ko'tarolmayotganliklari haqida xabar berishdi.[2] Keyinchalik bu Northrop Tacit Moviy bu xususiyatlar tufayli yashirin namoyishchi.[3]
Dvigatelning eng muhim qo'llanilishi Dassault HU-25 Guardian, AQSh qirg'oq xavfsizligi uchun ishlab chiqilgan. Shuningdek, u ishlatilgan Dassault Falcon 20G va Dassault Falcon 200.[3]
ATF3 "tomonidan tanlangan Shimoliy Amerika Rokvell yangi uchun Seriya 60 Sabreliner biznes samolyoti. . . . [H] qarzdor bo'lgan ATF3 muhandislik va ishlab chiqarish muammolarini ishlab chiqdi. Yetkazib berish jadvallari bajarilmadi. Shimoliy Amerika Rokvell Garretga qarshi 60 million dollarlik kostyum olib keldi. . . . Ushbu da'vo suddan tashqari 5 million dollardan kam pul evaziga hal qilindi. Dvigatel oxir-oqibat versiyasi uchun tanlangan Dassault Falcon tomonidan buyurtma qilingan AQSh sohil xavfsizligi offshor kuzatuv uchun ".[4]
Ilovalar
- Dassault Falcon 20G
- Dassault Falcon 200
- Dassault HU-25 Guardian
- Northrop Tacit Moviy
- Rayan YQM-98 Compass Cope R
Texnik xususiyatlari (ATF3 / F104-GA-100)
Ma'lumotlar Jeynning butun dunyodagi samolyoti 1988-89.[5]
Umumiy xususiyatlar
- Turi: Uchta eksenel oqim turbofan
- Uzunlik: 1029 dyuym (2,591 mm)
- Diametri: (853 mm) 33,6 dyuym
- Quruq vazn: 1125 funt (510 kg)
Komponentlar
- Kompressor: Bir bosqichli past bosimli fan, 5 bosqichli oraliq bosim eksenel kompressor va bitta bosqichli yuqori bosim markazlashtiruvchi kompressor
- Yondiruvchilar: Teskari oqim halqali turi
- Turbin: 3 bosqich: bir bosqichli yuqori bosim, uch bosqichli oraliq bosim va ikki bosqichli past bosim
Ishlash
- Maksimal surish: 5.440 lbf (24.20 kN) - Ketish, 1055 lbf (4.69 kN) kruiz
- Umumiy bosim nisbati: 21
- Bypass nisbati: 2.8
- Havoning massa oqimi: Parvoz paytida 162 lb / s (73,5 kg / s)
- Og'irlik va quvvat nisbati:
Shuningdek qarang
Tegishli ro'yxatlar
Iqtiboslar
- ^ ATF3 dvigateliga umumiy nuqtai. Qabul qilingan 26 iyun 2011 yil
- ^ ATF3 xronologiyasi. Qabul qilingan 26 iyun 2011 yil
- ^ a b ATF3 Airframe dasturlari. Qabul qilingan 26 iyun 2011 yil
- ^ Uilyam Schoneberger va Robert R. H. Scholl, Yupqa havodan: Garretning birinchi 50 yilligi (Los-Anjeles: Garrett korporatsiyasi, 1985): 175-176 betlar.
- ^ Teylor 1982, 777-bet.
Adabiyotlar
- Gunston, Bill (2006). Butunjahon Aero dvigatellari ensiklopediyasi, 5-nashr. Feniks Mill, Gloucestershire, Angliya, Buyuk Britaniya: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
- Teylor, Jon V R (1988). Jeynning butun dunyodagi samolyoti 1988-89. Coulsdon, Surrey, Buyuk Britaniya: Jeynning axborot guruhi. ISBN 0-7106-0867-5.
- Teylor, Jon V R (1982). Jeynning 1982-1983 yillardagi butun dunyo samolyoti. Coulsdon, Surrey, Buyuk Britaniya: Jeynning axborot guruhi. ISBN 0-7106-0748-2.