U-4 nemis suvosti kemasi (1935) - German submarine U-4 (1935)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang U-4 nemis suvosti kemasi.

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-4
Buyurtma:1935 yil 2-fevral
Quruvchi:Deutsche Werke, Kiel
Narxi:1,500,000 Reyxmark
Hovli raqami:239
Yotgan:1935 yil 11-fevral
Ishga tushirildi:1935 yil 31-iyul
Buyurtma qilingan:1935 yil 17-avgust
Taqdir:1944 yil 1-avgustda urilgan, Gotenhafen, 1945 yilda bekor qilingan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:IIA qirg'oq osti kemasi
Ko'chirish:
  • 254 tonna (250 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 303 tonna (298 tonna) suv ostida
  • Jami 381 tonna (375 tonna)
Uzunlik:
Nur:
  • 4.08 m (13 fut 5 dyuym) (o / a)
  • 4.00 m (13 fut 1 dyuym) (bosim tanasi)
Balandligi:8.60 m (28 fut 3 dyuym)
Qoralama:3.83 m (12 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 700 PS (510 kVt; 690 sh.p.) (dizellar)
  • 360 PS (260 kVt; 360 shp) (elektr)
Harakatlanish:
Qator:
  • 12 knot (22 km / soat; 14 milya) da 1050 nmi (1,940 km; 1,210 mil) yuzaga chiqdi.
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 35 nmi (65 km; 40 mil)
Sinov chuqurligi:80 m (260 fut)
To'ldiruvchi:3 zobit, 22 kishi
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:
Identifikatsiya kodlari:M 13 167
Qo'mondonlar:
  • Oblt.z.S. Hannes Vaynterner
  • 1935 yil 17 avgust - 1937 yil 29 sentyabr
  • Kptlt. Xans-Vilgelm fon Dreski
  • 1937 yil 30 sentyabr - 1938 yil 28 oktyabr
  • Kptlt. Harro fon Klot-Heydenfeldt
  • 1938 yil 29 oktyabr - 1940 yil 16 yanvar
  • Oblt.z.S. Xans-Piter Xinsh
  • 1940 yil 17 yanvar - 7 iyul
  • Oblt.z.S. Xaynts-Otto Shultze
  • 1940 yil 8 iyun - 28 iyul
  • Xans-Yurgen Tsetshe
  • 1940 yil 8 iyun - 1941 yil 2 fevral
  • Oblt.z.S. Ginrix-Oskar Bernbek
  • 1941 yil 3 fevral - 8 dekabr
  • Oblt.z.S. Volfgang Leykkuxler
  • 1941 yil 9 dekabr - 1942 yil 15 iyun
  • Lt.z.S. Fridrix-Vilgelm Marienfeld
  • 1942 yil 16 iyun - 1943 yil 23 yanvar
  • Yoaxim Dyupe
  • 1943 yil 24 yanvar - 31 may
  • Oblt.z.S. Pol Sander
  • 1 iyun - 1943 yil 22 avgust
  • Oblt.z.S. Gerbert Mumm
  • 1943 yil 23 avgust - 1944 yil may
  • Oblt.z.S. Hubert Rieger
  • 1944 yil 9-may - 9-iyul[1]
Amaliyotlar:
  • To'rt:
  • 1-patrul: 1939 yil 4-14 sentyabr
  • 2-patrul: 1939 yil 19–29 sentyabr
  • 3-patrul: 1939 yil 16–29 mart
  • 4-patrul: 1940 yil 4-14 aprel
G'alabalar:
  • Hammasi bo'lib 5 ming 133 kema cho'kib ketganGRT
  • bitta harbiy kema 1090 tonnani cho'ktirdi

Germaniya suvosti kemasi U-4 edi a IIA yozing Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine oldin va paytida Ikkinchi jahon urushi. U o'sha davrdagi eng uzoq davom etgan nemis suvosti kemalaridan biri edi, chunki birinchi navbatda uning vaqtining yarmi o'quv mashg'ulotlariga sarflangan. Boltiq dengizi.

1935 yil 17-avgustda foydalanishga topshirilgan, u quyidagilarga binoan qurilgan IIA tipidagi qayiqlarning birinchi partiyasidan biri edi Angliya-Germaniya dengiz shartnomasi shartlarini bekor qilgan Versal shartnomasi bu tugadi Birinchi jahon urushi va buni ta'kidladi Germaniya suvosti kemalariga egalik qilishga ruxsat berilmagan. Da qurilgan Deutsche Werke yilda Kiel 239-sonli hovli sifatida u 1939 yilda Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin juda ko'p qidirilgan qo'mondon edi. Ammo urush boshlangandan so'ng u tezda eskirdi. U lavozimidan bo'shatilishidan oldin, u asosan jangovar patrulni amalga oshirdi Norvegiya kampaniyasi.

Dizayn

Germaniyaning II tipdagi suvosti kemalari ga asoslangan edi Fin dengiz osti kemasiVesikko. U-4 suv ostida bo'lganida 254 tonna (250 uzun tonna) va suv ostida 303 tonna (298 tonna) bo'lgan. Rasmiy ravishda standart tonaj 250 tonna (250 tonna) ni tashkil etdi.[2] U-qayiqning umumiy uzunligi 40,90 m (134 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 27,80 m (91 fut 2 dyuym), a nur 4.08 m (13 ft 5 dyuym), balandligi 8.60 m (28 ft 3 dyuym) va a qoralama 3.83 m (12 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan MWM RS 127 S to'rt zarbli, olti silindrli dizel dvigatellari kruiz uchun 700 metrik ot kuchidan (510 kVt; 690 ot kuchi), ikkitasi Simens-Shuckert PG VV 322/36 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 360 metrik ot kuchini (260 kVt; 360 ot kuchi) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 0,85 m (3 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 80–150 metrgacha (260–490 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[2]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 13 tugun (24 km / soat; 15 milya) va suv ostida maksimal tezligi 6,9 tugun (12,8 km / soat; 7,9 milya) bo'lgan.[2] Suvga cho'mganda, qayiq 35 dengiz milini (65 km; 40 mil) 4 knot (7,4 km / soat; 4,6 milya) tezlikda harakatlana olardi; yuzaga chiqqanda, u 1600 dengiz milini (3000 km; 1800 mil) 8 knot (15 km / soat; 9.2 milya) tezlikda bosib o'tishi mumkin edi. U-4 uchta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari kamonda, beshta torpedalar yoki o'n ikki turdagi A tipidagi torpedo konlari va a 2 sm (0,79 dyuym) zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi 25 dan.[2]

Urush patrullari

1-va 2-patrul

U-4 ketdi Wilhelmshaven 1939 yil 4 sentyabrda urush e'lon qilinganidan keyin birinchi patrul uchun. Kichkina o'lchamini hisobga olgan holda, u faqat janubdagi hududni qoplagan Norvegiya va ichiga Shimoliy dengiz Daniyaning g'arbiy qismida va Gollandiya qirg'og'ida va 14 sentyabrda muvaffaqiyatsiz qaytib keldi. Oyning oxirida ikkinchi patrul katta dividendlar keltirdi, u uchta neytral kemani ko'rdi Britaniya Shimoliy dengiz orqali va ularni ketma-ket kunlarda cho'ktirdi; The Martti Ragnar 22-kuni, Valma 23 va Gertrud Bratt 24-kuni.

3 va 4-patrul

Keyinchalik uning ikkita patrul xizmati ikkalasi ham Germaniyaning Norvegiyaga bostirib kirishini qo'llab-quvvatladilar. Aynan shu operatsiya davomida u ingliz suvosti kemasini cho'ktira oldi Qushqo'nmas. Nishon uzoq davom etgan U-4 chidamliligi past bo'lgan kichik qirg'oq hunarmandchiligi edi. Qachon Qushqo'nmas hujum qildi va o'tkazib yubordi U-4 9 aprelda bu Germaniya dengiz osti kemasiga hujum qiluvchidan qochish va ov qilish imkoniyatini berdi, nihoyat u bir kundan keyin akkumulyatorlarini suvga qayta to'ldirganida ingliz kemasini ushladi va cho'ktirdi.

Asosiy maqola: 1940 yil 10-aprel harakati

Boltiq bo'yi

Norvegiya bo'ysundirilgandan so'ng, bu tobora ravshanroq bo'ldi U-4 va uning opa-singillari dushman hunarmandchiligiga qarshi kurashish yoki ularni yengib chiqishga qodir emas edilar, shuningdek, ittifoqchilar kemalariga katta ta'sir o'tkazish uchun zarur bo'lgan ko'lam va chidamlilikka ega emas edilar. Bunga javoban, 1940 yil 1-iyulda ushbu qayiqlar 21-qayiq floti va 1944 yilgacha Boltiq dengizida o'quv hunarmandligi sifatida xizmat qilgan. Garchi uning ba'zi opa-singillari keyinchalik ularga qarshi choralarni ko'rishgan Sovetlar, U-4 qilmadi, oxir-oqibat barcha xizmatdan nafaqaga chiqqan Gotenhafen (hozirda Polshada Gdiniya nomi bilan tanilgan), 1944 yil 1-avgustda, keyin esa 1945 yillarning bir qismida ehtiyot qismlar uchun olib tashlangan.

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaIsmMillatiTonaj[Izoh 1]Taqdir[3]
1939 yil 22-sentyabrSSMartti Ragnar Finlyandiya2,262Cho'kib ketgan
1939 yil 23 sentyabrSS Valma Finlyandiya1,361Cho'kib ketgan
1939 yil 24 sentyabrSS Gertrud Bratt Shvetsiya1,510Cho'kib ketgan
1940 yil 10-aprelHMSQushqo'nmas (N24) Qirollik floti1,090Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ Busch & Röll 1999 yil, p. 283.
  2. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 39-40 betlar.
  3. ^ Helgason, Gudmundur. "U-4 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 29 dekabr 2014.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi jahon urushidagi nemis kemachilarining qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Sharpe, Piter (1998). U-Boat faktlar fayli. Buyuk Britaniya: Midland nashriyoti. ISBN  1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

  • Helgason, Gudmundur. "U-4 tipidagi IIA qayiq". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 6 dekabr 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 4". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 6 dekabr 2014.

Koordinatalar: 54 ° 32′N 18 ° 33′E / 54.533 ° N 18.550 ° E / 54.533; 18.550