Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi - Glenn L. Martin Maryland Aviation Museum - Wikipedia

Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi
Merilend aviatsiya muzeyi, Strawberry Point parvoz liniyasi. 09-5-2015 (18551737595) .jpg
Uning barcha samolyotlari namoyish etiladigan muzeydagi "Strawberry Point Flightline"
Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi Merilendda joylashgan
Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi
Merilend shtatidagi joylashuv
O'rnatilgan1990
ManzilMartin shtatidagi aeroport, O'rta daryo, Merilend
Koordinatalar39 ° 19′40 ″ N 76 ° 25′19 ″ V / 39.3279 ° 76.4220 ° Vt / 39.3279; -76.4220Koordinatalar: 39 ° 19′40 ″ N 76 ° 25′19 ″ V / 39.3279 ° 76.4220 ° Vt / 39.3279; -76.4220
TuriAerokosmik muzeyi
Ta'sischiGen DiGennaro, Sten Piet va Brayan Uiliman
Veb-saytwww.mdairmuseum.org

The Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi joylashgan Martin shtatidagi aeroport yilda O'rta daryo, Merilend. So'nggi yuz yil ichida Merilenddagi aviatsiya haqidagi eksponatlar, eksponatlar, arxiv materiallari va hikoyalardan foydalanib, tashrif buyuruvchilarga ma'lumot beradi. Glenn Martin kompaniyasi va yaqinda Lockheed Martin tarixlar.[1][2]

Hozirda namoyish etilayotgan samolyot dengiz floti va armiyadan ijaraga olingan, bundan mustasno Martin 4-0-4 1999 yilda muzeyga sovg'a qilingan. Muzeyda shuningdek, tanlangan uch yoki to'rtta samolyot ishtirok etgan davriy ochiq kokpit kunlari o'tkaziladi.[1] Martin korporatsiyasining tarixi haqida muzeyning katta arxividan olingan maketlar, filmlar, fotosuratlar va hujjatlar namoyish etiladi.[2] Tadqiqot kutubxonasi mavjud bo'lib, u orqali ushbu arxivni tayinlash paytida tekshirish mumkin. Muzey muzeyni boshqaradigan va tashrif buyuruvchilarga kirish, do'kon xaridlari va ekskursiyalarda yordam beradigan ko'ngillilarga tayanadi. Shuningdek, ular maktab guruhlariga tashrif buyurishda, boshqa o'quv loyihalarida va samolyotlarni tiklashda yordam berishadi.[1]

Tarix

Martin 4-0-4 prototipini namoyish qilish uchun bo'yalgan Martin 4-0-4, o'zgartirilgan Martin 2-0-2

Glenn Martin o'zining birinchi planerini 1907 yilda uchib chiqdi va o'zining dizayni surish moslamasi ikki qanotli 1909 yilda. U Glenn Martin kompaniyasini 1911 yilda tashkil qilgan. Bu birlashganda Rayt-Martin korporatsiyasi 1917 yilda u yangi kompaniyani tashkil qildi Klivlend, asl nomi bilan. 1928 yilda u ko'chib o'tdi Baltimor,[3] Bu erda Martin O'rta daryo atrofida 1260 gektardan ortiq maydonni sotib oldi va o'z davridagi eng zamonaviy samolyot ishlab chiqaradigan zavodlarni qurdi. Ulkan inshootlar, jumladan aeroport (angarlar va terminali bilan) va hali ham mavjud bo'lgan bir nechta jamoalar paydo bo'ldi.[1]

1911-1960 yillar orasida Glenn Martin kompaniyasi tomonidan 11000 dan ortiq samolyotlarni tashkil etgan 80 dan ortiq turli xil samolyotlar, shu jumladan o'nlab samolyotlar ishlab chiqarildi. Boeing B-29 samolyotlari (Shulardan 50 tasi "Atom bombardimonchilari" edi Enola Gay va Bokskar ).[1]

1960 yilda kompaniya samolyot dizaynidan voz kechib, nomini Martin Korporatsiyasi deb o'zgartirdi va shunga o'xshash raketalarni ishlab chiqardi Titan raketalar seriyasi. 1965 yildan boshlab Martin Marietta Korporatsiya,[3][4] u ko'tarish tanalarini ishlab chiqardi.[3]

Muzey 1990 yilda tashkil etilgan[2] va 1993 yilda Martin shtatidagi aeroportda ochilgan.[1]

To'plam

Quyidagi samolyotlar muzey fondida.

Saqlash joyida bo'lgan va tomosha qilish uchun mavjud bo'lmagan boshqa samolyotlar va eksponatlar:

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f "Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi". Rasmiy veb-sayt. Olingan 10 oktyabr 2016.
  2. ^ a b v d e Ogden, Bob (2011). Shimoliy Amerikaning aviatsiya muzeylari va kollektsiyalari (2 nashr). Tonbridge, Kent: Air-Britain (tarixchilar). p. 336. ISBN  978-0-851-30-427-4.
  3. ^ a b v Gunston, Bill (1993). Jahon aviatsiya ishlab chiqaruvchilari ensiklopediyasi: kashshoflardan to hozirgi kungacha. Sparkford, Somerset: Patrik Stephens Limited. 196-7 betlar. ISBN  9 781852 602055.
  4. ^ Teylor, Jon V R (1964). Jeynning 1964-65 yillardagi butun dunyo samolyoti. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 207.
  5. ^ "Beechcraft Model 18" egizak olxa"". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  6. ^ "Beechcraft T-34C Turbo-ustozi". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  7. ^ "Bell UH-1M" Huey"". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  8. ^ "Duglas TA-4J Skyhawk". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  9. ^ "Ercoupe 415C". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  10. ^ "Lockheed T-33 Shooting Star". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  11. ^ "LTV A-7D Corsair II". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  12. ^ a b "Shimoliy Amerika F-100F Super Saber". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  13. ^ "Martin 4-0-4 samolyoti". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  14. ^ a b "Martin RB-57A Kanberra". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  15. ^ "McDonnell F4-C Phantom II". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  16. ^ "McDonnell F-101B Voodoo". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  17. ^ "Respublika RF-84F momaqaldiroq". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  18. ^ "Respublika F-105G momaqaldiroq". Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Olingan 26 aprel 2020.
  19. ^ "Amaldagi loyihalar." Glenn Martin Martin Merilend aviatsiya muzeyi. Qabul qilingan: 22 oktyabr 2018 yil.

Tashqi havolalar