Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi - Goffstown Covered Railroad Bridge

Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi
GoffstownNH Bridges.jpg
Oldingi temir yo'l ko'prigining ustunlari oldingi ko'rinishda; ularning orqasida NH 114 ko'prigi.
Goffstown Covered Railroad Bridge Nyu-Xempshirda joylashgan
Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi
Goffstown Covered Railroad Bridge AQShda joylashgan
Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi
ManzilNing yonida NH 114 (Asosiy Sankt) tugadi Piskatakuog daryosi, Goffstaun, Nyu-Xempshir
Koordinatalar43 ° 1′4 ″ N 71 ° 35′58 ″ V / 43.01778 ° N 71.59944 ° Vt / 43.01778; -71.59944Koordinatalar: 43 ° 1′4 ″ N 71 ° 35′58 ″ V / 43.01778 ° N 71.59944 ° Vt / 43.01778; -71.59944
Maydon0,5 gektar (0,20 ga)
Qurilgan1901 (1901)
Tomonidan qurilganBoston va Meyn temir yo'li
Arxitektura uslubiShahar-Pratt trussi
NRHP ma'lumotnomasiYo'q75000125[1]
NRHP-ga qo'shildi1975 yil 18-iyun

The Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi noyob temir yo'l edi yopiq ko'prik yilda Goffstaun, Nyu-Xempshir. U tomonidan 1901 yilda qurilgan Boston va Meyn temir yo'li, 1850 yilda Nyu-Xempshir markaziy temir yo'li tomonidan qurilgan va uning yo'llarini bo'ylab olib borgan avvalgi ko'prik o'rnida Piskatakuog daryosi Goffstaun markazida.[2] Ko'prik ro'yxatiga kiritilgan Tarixiy joylarning milliy reestri 1975 yilda,[1] va tomonidan vayron qilingan o't qo'yish 1976 yilda.[3]

Tavsif va tarix

Goffstaun yopiq temir yo'l ko'prigi Goffstaun qishlog'ining markazida, ko'prikni olib o'tishda joylashgan Nyu-Xempshirning 114-yo'nalishi (Asosiy ko'cha) Piskatakuog daryosi bo'ylab. Ko'prik daryo qirg'og'iga burchak ostida, hali ham ko'rinib turgan granit plitalar tayanchlariga beton bilan yopilgan edi. Ko'prik bitta oraliq truss konstruktsiyasi bo'lib, uning ravshanligi 117 fut (36 m) va umumiy uzunligi 129 fut (39 m) bo'lgan. Uning trusslari kombinatsiyalangan edi Shahar panjarasi trusslar va Pratt trusslari, o'rnatilgan laminatlangan kamar bilan. Trusslarning qismlarida burilish shaklida temir armatura mavjud. Ko'prikning ichki gorizontal oralig'i 15 fut (4,6 m) va vertikal oralig'i 21 fut (6,4 m) bo'lgan. Temir yo'l kemasi trusslarga mahkamlangan yog'och to'r bilan ta'minlandi.[2]

Saytdagi birinchi ko'prik taxminan 1850 yilda qurilgan Nyu-Xempshir markaziy temir yo'li. 1895 yilda bu chiziq nazoratga olingan Boston va Meyn temir yo'li, bu ko'prikni 1901 yilda o'rnini bosuvchi sifatida qurgan. Dastlab yugurgan chiziq Xenniker, 1930-yillarda Goffstownga tashlab qo'yilgan (shu ko'prikning oxirigacha) va ko'prik 1975 yilda Milliy reestrga kiritilgan paytda shu paytgacha ishlayotgandi.[2] Ko'prik 1976 yil 16 avgustda ataylab yoqib yuborilgan.[3] Yong'in chiqayotgan tutunni sakkiz mil uzoqlikda joylashgan Manchestergacha ko'rish mumkin edi. Yonayotgan ko'prikdan issiqlik shu qadar kuchli ediki, bo'yoq yaqin atrofda turgan o't o'chiruvchilarda pufakchaga aylandi. O'sha paytda Boston va Men shtatidagi temir yo'l daryoning g'arbiy qismida, Kendall-Xadli Lumber va Merrimack Farmers Exchange birjasida ikki mijozga xizmat ko'rsatgan. Shunga qaramay, B&M ko'prikni almashtirmaslikka qaror qildi. Yuk tashish xizmati 1981 yilda butunlay tark etilgunga qadar daryoning sharqiy qismida joylashgan.[4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2010 yil 9-iyul.
  2. ^ a b v "Gofstaun yopiq temir yo'l ko'prigi uchun NRHP nominatsiyasi". Milliy park xizmati. Olingan 2014-05-18.
  3. ^ a b "Shubhali kelib chiqishi yong'in yopiq ko'prikni buzadi". Nashua Telegraph. 1976-08-17.
  4. ^ https://www.bmrrhs.org/abandasion-notices