HMS Arrow (1796) - HMS Arrow (1796)

Ok va Acheron Hortense va Incorruptible.jpg-ga qarshi
HMS harakati Ok va Acheron frantsuz frekatlariga qarshi Hortense va Buzilmas: Aktsiyaning boshlanishi, 1805 yil 4-fevral, kichik Frensis Sartorious tomonidan, Milliy dengiz muzeyi, Grinvich. Chapdan o'ngga: Acheron, Hortense, Okva Buzilmas
Tarix
Buyuk Britaniya
Ism:HMS Ok
Quruvchi:Xobbs va Hellyer Redbridge-da
Buyurtma qilingan:1796
Ishdan chiqarilgan:1805
Hurmat va
mukofotlar:
Qo'lga olingan:4 fevral 1805 yil
Taqdir:1805 yil 4-fevralda yondirilgan
Umumiy xususiyatlar [3]
Tonna og'ir:3861694 (bm )
Uzunlik:(39,2 m) 128 fut 8 dyuym (umumiy); 24,6 m (keel) 80 fut 8 dyuym
Nur:30 fut (9,1 m)
Kutish chuqurligi:7 fut 11 dyuym (2,4 m)
Yelkan rejasi:Sloop
To'ldiruvchi:121 (keyinroq 140)
Qurollanish:
  • Dastlab:
  • Yuqori pastki (UD): 24 x 32 pound karronadlar
  • QD: Keyin yana ikkita qo'shilgan 2 x 32 asosli karronadlar
  • Kompaniya: 2 x 32 asosli karronadlar
  • Keyinchalik:
  • UD: 18 x 32 asosli karronadlar
  • QD: nol
  • Yassi: 2 x 6 asosli qurollarni ta'qib qilish
  • Izoh: Barcha karronadalar eksperimental 24 kVtlik karronadalar edi

HMSOk edi a urush shiori ichida Qirollik floti Admiralti 1796 yilda sotib olgan. davomida Frantsiya inqilobiy urushlari u ko'plab harakatlarda qatnashdi, shu jumladan, uning ekipaji dengiz harbiy xizmatining medaliga sazovor bo'ldi. 1805 yil 3-fevralda u va Acheron karvonni Maltadan Angliyaga kuzatib borayotganda, ikkitasiga duch kelishdi Frantsuzcha fregatlar. Ok va Acheron konvoy kemalarining aksariyatini o'zlarining qarshiliklari bilan ularni majbur qilishdan oldin saqlab qolishdi urish. Ok taslim bo'lgandan keyin deyarli darhol cho'kib ketdi va Acheron shunchalik shikastlanganki, frantsuzlar uni yoqib yuborishgan.

Dizayn

Ok va uning singlisi kemasi Dart tomonidan ishlab chiqilgan "Ikki eksperimental kemalar Samuel Bentham, Esq., O'sha paytda uning ulug'vorligining dengiz ishlari bo'yicha bosh inspektori. Ular umuman urush idishlariga qaraganda ancha o'tkirroq edilar va har ikki uchida xuddi gilos kabi proektsiyalangan yoki oldinga siljigan edilar. Ularning kengligi suv o'tkazgichidan yuqoriga ko'tarildi; shu tufayli ular oddiy kemalarga qaraganda qattiqroq va haddan tashqari yuk uchun kamroq javobgar bo'ladi deb hisoblangan. Pastki qavatlar oldinga va orqaga tekis bo'lib, ramkalar yoki qovurg'alar odatdagidan kamroq egrilikka ega edi. Ular yigirma to'rtta 32 poundni ko'tarish uchun qurilgan karronadlar asosiy pastki qismida va keyinchalik ularning har ikkala qisqa pastki qismida bir xil tabiatdagi yana ikkita karronadani olish uchun jihozlangan, biz ularni chorak va prognoz deb atashimiz mumkin. Ushbu karronadlarning barchasi qaytarilmaslik printsipiga muvofiq yaratilgan. Keyinchalik, Ok va Dart ikkala chorakbo'yi uchun yana ikkita 32-ni egallashdi. Ular qattiq kemalar va tezkor dengizchilar ekanliklarini isbotladilar, ammo ularni yaxshilab turishlari uchun tagliklariga o'lik yog'och qo'shib qo'yish kerakligi aniqlandi. Arrow va Dart qanday xarakterli belgini berishini aniq bilmay, biz ularni shunchaki nomladik: ular, ayniqsa, ularning kuchi yuqoridagi ikki yoki uchta sinf kuchlari bilan taqqoslanganda, urush slopplari uchun g'ayrioddiy kemalar sifatida, Ammo ular faqat ular qatoriga kirdilar. "[4]

Frantsiya inqilobiy urushlari

Qo'mondon Nataniel Portlok foydalanishga topshirildi Ok 1796 yilda.[3][5] 1797 yil 1-iyunda Ok ikki frantsuz savdo kemasini qo'lga oldi, Jeune Albe va Sept Freres.[6] Keyin 1798 yil 25-aprelda Ok qo'lga olindi Jonge Ferdinand.[7] Keyin 1 sentyabr kuni Ok qo'lga olindi Jong Jan Svart.[8]

1799 yil aprel va iyul oylari orasida Ok bilan birgalikda suzib ketdi Bo'rilar va qurollangan yollangan to'sar Kent. Ushbu uchta kemalar birgalikda bir qator sovrinlarni qo'lga kiritishdi. 23 aprelda ular qo'lga olindi Blenie Rozetta.[9] 21 may kuni ular qo'lga olindi Rozaliya.[10] Sakkiz kundan keyin, 29 may kuni, ular olib ketishdi Faol va Dalil. Shundan bir oy o'tib, 28 iyunda ular beshta baliq ovlash kemasini qo'lga olishdi. Keyin 13 iyulda ular qo'lga olishdi Altona.[9] Uch kundan keyin ular qo'lga olishdi Antoniy Vilgelm.[9] Va nihoyat, 29 iyul kuni ular qo'lga kiritdilar Nensi.[Izoh 1] Ok ham qo'lga kiritdi hoy Yoxanna 1 may kuni.[8]

Keyingisi, Ok 28 avgustda Gollandiyalik hulklarni qo'lga olishda ishtirok etgan ko'plab ingliz kemalari orasida edi Drotchterland va Brooderschapva kemalar Helder, Venera, Minervava Hektor, Yangi Diepda.[Izoh 2] Shuningdek, u taslim bo'lishda ishtirok etdi, 30 avgust kuni Gollandiya flotining taslim bo'lishida Vlieter hodisasi.[12]

9 sentyabr kuni vitse-admiral Mitchell ajralib chiqdi Ok va Bo'rilar ga tegishli bo'lgan kema va brigaga hujum qilish Bataviya Respublikasi va ostida langar Vlie ning kirish qismida Texel. Ok kemani yengillashtirishga to'g'ri keldi va ertasi kuni ular Veringenga yaqin Flackni kesib o'tib, Vli orolidan olib borilayotgan yo'lda dushmanni ko'rishdi. Xarlingen. 12 sentyabr kuni Bo'rilar, buyrug'i bilan Uilyam Bolton,[13] brigadan 60 metr narida langarga o'ralgan va brig rangini tushirguncha faqat bitta qurolni otish kerak edi. U o'zini isbotladi Giero'n to'rt funt bilan qurollangan. Keyingisi, Ok kema bilan keng yo'l almashdi Draak, 24 quroldan (oltita 50 funtli guruch gubitsa, ikkita 32 pog'onali qurol va o'n oltita uzun 18 pog'onali qurol) Bo'rilar keldi. Draak juda ashaddiy odam bo'lib chiqdi, shuning uchun Bolton uni yoqib yubordi. Shuningdek, inglizlar har biri 8 ta pulemyotdan ikkitasi va ikkita 8 ta pulemyotdan iborat to'rtta shuytsni qo'lga oldilar. Gollandiyalik mahbuslar soni 380 kishini tashkil etdi.[14] 1847 yilda Admiraltiya Ikki ekipajning tirik qolganlariga, ularga da'vogar bo'lgan har qanday kishiga "Ok 13 sentyabr 1799" va "Wolverine 13 sentyabr 1799" qisqichlari bilan Dengiz harbiy xizmatining medalini topshirdi.

Ok va Bo'rilar 15 sentyabrda va Vli yaqinida tortilgan Bo'rilar 24-qurolli Bataviya kemasiga egalik qilish uchun ketdi Delfin (Dolfijn) inglizlar paydo bo'lishi bilanoq to'q sariq ranglarni ko'tarib chiqdilar. Ikki yuz o'ttiz mahbus uning ustiga o'tirdi va leytenant M'Dugalga buyruq berildi. Bo'rilar. Buyrug'i Gier, yangi kema leytenant Gilmourga yo'l oldi, Birinchi leytenant ning Ok.[14] Gilmur aktsiyadagi ishtiroki uchun qo'mondon unvoniga ega bo'ladi.

Ok halokatga uchragan va qutqarishga urinishgan HMS Lutin, 1799 yil 9-oktabrda katta oltindan iborat yuk ko'tarib cho'kib ketgan.[15]

1799 yil noyabrda Uilyam Bolton buyrug'i bilan Portlokni almashtirdi Ok,[5][16] Portlock-ga ko'tarilish post kapitan 1799 yil 28 sentyabrda.

1800 yil 25-iyulda Nemesis tarkibiga kiritilgan otryad tarkibiga kirgan Terpsixor, Prevoyante, Ok, va qurollangan yollangan lugger Nil. Eskadron Daniya fregatiga duch keldi HDMS Freja ikki kema, ikkita brig va ikkitadan iborat karvonni kuzatib borayotgan edi galliotlar.[17] Kapitan Beyker Nemesis salomlashdi Freja va kolonnaga chiqish uchun qayiq yuborishini aytdi. Daniya kapitani rad etdi va agar qayiq yaqinlashsa, u unga o't qo'yishini aytdi. Beyker bir mitingchi va to'rt kishini qayiqqa jo'natdi, daniyaliklar bir nechta o'q otishdi, ular qayiqni sog'inib qolishdi, ammo ulardan biri odamni o'ldirdi Nemesis. Nemesis keyin uning keng tomoni bilan o't ochdi. Taxminan 25 daqiqadan so'ng, Freja, juda shikastlangan, urdi. U sakkiz kishini o'ldirgan va ko'plarini yarador qilgan; ikkalasi ham Nemesis va Ok har birida ikki kishi o'ldirilgan va bir necha kishi yaralangan.[18] Inglizlar olib kelishdi Freya va uning kolonnasi 6 mart kuni Downsga.[17] Keyinchalik ular uni va, ehtimol, konvoyning qolgan qismini ozod qilishdi.[3-eslatma] Ushbu voqea bilan munosabatlarning keskinlashishiga olib keldi Daniya va har qanday dushmanlik harakatini kutish uchun Kopengagen, Britaniya hukumati jo'natdi Graf Uitvort avgust oyida Kopengagendagi maxsus topshiriq bilan. Daniyaliklar urushga tayyor emas edilar, uning missiyasi qariyb bir yil davomida jangovar harakatlarni to'xtatdi.

20 sentyabrda Ok qo'lga olindi Oster Rifoer.[19]

1801 yilda Ok qo'mondonning buyrug'i bilan keldi Tomas-Charlz Brodi.[5] Fevral oyida Ok qaytarib olingan Betsi, Rigadan Shorexemga suzib ketayotgan Montrose, frantsuz xususiy xodimi uni qo'lga olganida.[20]

Brodie edi Ok's kapitan Kopengagen jangi. Ok uning singlisi kemada bo'lsa ham, hech qanday zarar ko'rmadi Dart ikki kishi o'ldirilgan va bir kishi yaralangan edi.[21][22] Jangdan keyin Ok jo'natmalarni Angliyaga qaytarib oldi.[23]

1802 yilda qo'mondon Richard Budd Vinsent Brodi o'rnini egalladi.[5] U 29-aprel kuni qo'mondon lavozimiga ko'tarildi va qo'mondonlikka tayinlandi Ok 17 may kuni. U Devonshir qirg'og'ida uni kontrabandaga qarshi patrulda suzib o'tdi.[24] 7 sentyabr kuni Ok 174 keg spirtli ichimliklar va sharobni tortib oldi.[25]

Napoleon urushlari

Ok'Uning dizayni uni uzoqdan taniqli qildi, shuning uchun 1803 yil fevral oyida Vensan unga pul to'ladi.[24] 1 mart kuni u yana unga tayinlandi. Biroq, u ekipajni yig'ishda katta qiyinchiliklarga duch keldi. U o'z xizmatchilaridan birini Bojxona uyidagi to'siqda Kanalga yuborib, u erda suzib yurgan kemalar dengizchilarini hayratga solishi kerak edi. U Adminaltiya lordlari tomonidan Vinsent to'plangan odamlarning ko'pchiligini chaqirib, G'arbiy Hindistondagi suzib ketayotgan askarlarga joylashtirgandan ko'ra u ekipaj yig'ishda muvaffaq bo'lmadi.[26]

1 may kuni Vinsent tavsiya qilingan Ok O'rta er dengizi uchun.[26] Iyun oyining o'rtalarida, Ok yukni qaytarib oldi LouisaFrantsiyalik oddiy ayol uni qo'lga olganida ruhlarni ko'tarib yurgan. Ok yuborildi Louisa Portsmutga.[27]

Iyul oyida Vinsent suzib ketdi Ok O'rta er dengizi uchun. U ketgach, uning rasmiy qo'shimchasining atigi uchdan ikki qismi bor edi. Bir marta O'rta dengizda, Ok Adriatik va Egey arxipelagi.[26] Ok Gibraltar, Malta, Sitsiliya, Neapol, Sardiniya, Turkiya, Korfu, Zante va qo'shni orollar, Venetsiya, Triest, Fiume va Smirna, shuningdek, ko'plab kichik joylar.[26]

1804 yil mart oyida Ok ichida bo'lgan Dardanel, ba'zi kemalarni Konstantinopolga olib borganimizda, Evropa tomonidagi qal'a unga o'q uzdi. Shamol juda qattiq esardi Ok to'xtatish va qal'a qo'mondoni bilan namoyish qilish imkoniyatiga ega bo'lish uchun, lekin u Konstantinopolga kelganida Vinsent Buyuk Britaniya vaziri Aleksandr Strattonga shikoyat qildi.[4-eslatma] U o'z navbatida shikoyat qildi Divan, keyin qal'a gubernatorini jarimaga tortdi.[26]

Esa Ok Konstantinopolda bo'lgan, Vinsent "Kapitan Pacha" ga tashrif buyurgan (Kapudan Posho ), Usmonli flotining qo'mondoni va sayohat qilgan Imperial Arsenal va Usmonli kemalari. Kapudan Posho Vensanga nafis sovg'a qildi qilich. Kapudan Posho va uning ba'zi ofitserlari ekskursiya qilganlarida Ok Vensan bunga javoban Kapudan Poshoga a qavs Kapudan Posho mahoratiga sazovor bo'lgan avtomatlar.[26]

3 iyun kuni Vinsent frantsuz askarini kesib tashlash uchun leytenant Kutbert Fatherstone Daly boshchiligidagi qayiqlarini yubordi. Faoliyat qoyalar ostidan Fano orol, Adriatikaga kiraverishda va o'sha paytdagi betaraf o'zini o'zi boshqarish federatsiyasiga tegishli Septinsular respublikasi (Geptanesos yoki etti orol). Faoliyat edi a tartane 24 ta eshkak eshish va 74 kishidan iborat ekipajga ega to'rtta quroldan. U yangi edi, ammo muvaffaqiyatga erishdi. Britaniyaliklar uni tashqariga chiqara olishmadi va u erga tekkanidan keyin uni yoqib yuborishdi. Amalda, Ok Ikkita odam o'ldirilgan va bir necha kishi yaralangan, biri o'limga olib kelgan.[28] Ushbu harakat olib keldi Lord Nelson 28 iyul kuni Vensanga xat yozish HMSG'alaba dengizda. Nelson Vinsentga Vinsentning hujum qilish qarorini qo'llab-quvvatlashini ma'lum qildi Faoliyatva u, Nelson, Korfudagi ingliz vaziriga, agar Korfu neytralligidan foydalangan holda, dushman kemalari Korfiote portlaridan ingliz harbiy kemalariga o'q uzish uchun, hokimiyat e'tiborini jalb qilishni maslahat bersa, inglizlar frantsuz xususiy mulkdorlarini yo'q qilishda oqlanishadi. Shu bilan birga, Nelson Vinsentdan angliyaliklarning anglashishicha, agar Britaniya dushmanlari neytral portlarda dushman kemalarini o'qqa tutmasliklari kerak, agar oldin dushman kemalari avval o'q uzish orqali portni himoya qilishni yo'qotmasa.[29]

Avgust oyi oxiriga kelib Malta hovlisi ko'plab kamchiliklarni bartaraf eta olmasligi aniq edi Ok to'plangan, ayniqsa uning tanasi uchun ajralmas bo'lgan suv idishlariga nisbatan. Shuning uchun Nelson, kuzda kolonnaga kuzatib borish uchun Britaniyaga qaytib borishga qaror qildi.[30] 10 oktyabrga qadar Ok Maltada qayta ta'mirlanib qaytgan edi.[31]

Hali ham, 18 oktyabr Ok Spartivento burnidan chiqib, uning asosiy ustuniga chaqmoq tushdi. Garchi asosiy ustki ustun haddan oshib ketgan bo'lsa-da, suzib o'ralgan va ho'l bo'lgan yelkanlar olov yoqmadi. Qurbonlar bo'lmagan va boshqa zarar yo'q.[26][5-eslatma] Ertasiga; ertangi kun Ok Maltaga qaytib, u erda ustuni o'rnini egalladi.[32]

Ok davom etdi Palermo va Gergenti, u erda u 17 noyabrda Maltaga etib borgan konvoyni yig'di. Keyingisi, Ok maxfiy topshiriq bilan jo'natildi Messina, Palermo va Neapol. U 12 dekabrda Neapoldan chiqib ketdi va 20 dekabrda Maltaga keldi.[32]

Maltada Vinsent u erga to'plangan savdo kemalarini Angliyaga olib borish bo'yicha ko'rsatma oldi, bir necha savdogarlar kelganidan keyin Smirna kolonnaga qo'shilish. Buyruqlarda qo'shimcha ravishda u 8-qurolni olishi kerakligi ko'rsatilgan bomba kemasi Acheron, qo'mondon buyrug'i bilan Artur Farquhar, u bilan savdoni himoya qilishda unga yordam berish uchun.[32] Smirnadan kemalar 1805 yil 2-yanvarda etib kelishdi va karvon Angliyaga 4-yanvarda jo'nab ketdi. Brig Jaluz karvonni Smirnadan kuzatib qo'ydi va u G'arbiy Sitsiliyaga qadar eskort sifatida davom etdi.[32]

Konvoy 25-30 kema atrofida bo'lgan.[33] Keyinchalik hisobot transport vositalarini kemalarga beradi Rutland dutchess va 29 ingliz savdo kemalari.[6-eslatma]

19-22 yanvar kunlari Ispaniya sohilidagi yomon ob-havo konvoyni ikkiga bo'linishiga olib keldi, biri bilan Ok ikkinchisi esa Acheron. 29 yanvarga o'tar kechasi brig Ittifoq aftidan shovqin paytida barcha qo'llar bilan asos solingan.[32]

2 fevral kuni karvon Ispaniya kemasi bilan birga tushdi Gravina, qaysi Amazon 27 yanvarda qo'lga kiritilgan edi.[35] Gravina Maltaga ketayotgan edi, ammo kapitan Hyde Parker ning Amazon mukofot ekipaji qo'mondoniga Angliyaga suzib ketishni buyurgan bo'lsa, u erda suzib yurgan konvoyga duch kelsa. Gravina shuning uchun kolonnaga qo'shildi.[32]

Taqdir

Frantsuz fregatlari Hortense va Buzilmas Jazoir sohillari bo'ylab sayohat qilayotganda, 1 fevral kuni ular kolonnani boshqarib, etti kemani yo'q qilishdi. Ikki kundan keyin ular yana bir karvonga duch kelishdi.

HMS o'rtasidagi amalning tugashi Ok va Acheron va frantsuz frekatlari Hortense va Buzilmas, Frensis Sartori, kichik, Milliy dengiz muzeyi, Grinvich

Ushbu ikkinchi karvon shu edi Ok va Acheron eskort qilayotgan edilar. 3 fevral kuni erta tongda inglizlar ketishdi Kaksin burni ular inglizlar dastlab kolonna a'zolari qayta qo'shilishlari mumkin deb o'ylagan ikkita frantsuz kemasini ko'rganlarida. G'alati kemalar frantsuz frekatlari ekanligi aniq bo'lganda, Ok tortni brigga tashladi Sarguzasht, (inglizlar uni dushman qo'liga tushib qolishining oldini olish uchun yo'q qilishgan). Ok va Acheron keyin o'zlarini karvon va ta'qib qilayotgan frantsuzlar o'rtasida joylashtirdilar. Vinsent konvoy kemalariga oldindan belgilangan uchrashuv nuqtasini belgilash uchun signal berdi. Frantsiya fregatlari 4-fevral tongiga qadar Qirollik floti kemalariga etib bormadilar. Dastlab, Hortense unashtirilgan Acheronva Ok ichiga keng yugurdi Hortense shuningdek. Taxminan ikki soatdan keyin, Buzilmas aksiyaga qo'shildi. Vinsent ishora qildi Rutland gersoginyasi, savdogar kemalarining eng kam qobiliyati, aksincha, harakatga qo'shilish uchun signal Rutland gersoginyasi e'tiborsiz qoldirildi. Harakat davomida Qirollik floti kemalari noqulay ahvolda edi. Nafaqat frantsuz fregatlarida ko'proq zambaraklar va odamlar bor edi, balki frantsuz to'plari ham qurol edi, britaniyaliklar esa deyarli barcha karronadalar edi. Shuning uchun frantsuzlar karronadlarning samarali doirasidan tashqarida turib, qurollarini otib tashlashlari mumkin edi. Shuningdek, frantsuzlar kemalar yopilganda har doim inglizlarni otashin qurol bilan bezovta qiladigan ko'plab qo'shinlarni olib yurishgan.[36][26]

Taxminan bir soatdan keyin Vinsentga to'g'ri keldi urish. Ok'ushlagich suv bilan to'ldirilgan edi va uning to'rtta to'pi otdan tushirildi. Bundan tashqari, u katta yo'qotishlarga duch keldi. Hammasi Ok's qayiqlari vayron qilingan, ammo qayiqlari Buzilmas tirik qolganlarni olib chiqib, o'sha odamlarni qutqaring Ok kabi suvga sakragan Ok uning uchlarini yoqdi va cho'kdi.[36][26]

Jangda Ok bortdagi 132 kishidan 13 nafari halok bo'ldi va 27 nafari yaralandi, ulardan kamida ikkitasi keyinchalik vafot etdi. Ularning orasida yo'lovchilar bor edi, ulardan 17 nafari uyda nogiron bo'lib qolmoqda. Bortda bir xonim, uning go'dak va ayolning xizmatkori ham bor edi.[32]

Acheron u ham urishdan oldin yana chorak soat davomida jang qildi. U uch-to'rt kishini o'ldirgan va sakkiz kishini yarador qilgan. U 67 kishidan iborat edi va kamida ikkala yo'lovchi - dengiz piyodalari leytenanti va uning xizmatkori, ikkalasi ham o'ldirilgan. U shunchalik shikastlanganki, frantsuzlar uni yoqib yuborishgan.[26] Hortense uning 300 kishidan iborat ekipaji va u ko'targan 350 ta artilleriyadan 10 kishi o'ldirilgan.[37]

Frantsuz fregatlari, shuningdek, konvoyning uchta kemasini egallab olishdi; konvoyning qolgan qismi qochib qoldi.[38] Frantsuzlar tomonidan qo'lga kiritilgan kemalardan biri edi Rutland dutchess, uning xo'jayini konvoy signallari va ko'rsatmalarini yo'q qila olmadi; baxtiga ko'ra inglizlar, frantsuzlar ta'mirlashni amalga oshirish uchun portga qaytishlari kerak edi va bu taqdim etilgan imkoniyatdan foydalanmadi.[26] Frantsuzlar qo'lga kiritgan uchta savdo kemasini buzib tashladilar.[37]

Ularning eskortlari yo'qolganidan so'ng, kolonnaning omon qolgan ba'zi kemalari xususiy shaxslarning o'ljasiga aylandi. Fuerte, Kadis shahridan, qo'lga olingan Ogohlantirish, Langli, usta, Qasr, Anderson, usta, kema va brig va ularni Malagaga yubordi. Xabar qilinishicha, Fuerte Algecirasga yuborgan beshinchi kemani qo'lga kiritdi.[39]

Keyinchalik ingliz fregati ekanligi ma'lum bo'ldi Fisgard va sloop Wasp da bo'lgan Pallas buruni (37 ° 35′N 0 ° 43′W / 37.583 ° N 0.717 ° Vt / 37.583; -0.717), biroz ligalar harakatdan.[31] Biroq, ular bundan bexabar edilar va shu sababli kolonnaga yordam berishmadi.

Hortense Farquhar va uning odamlarini Malagaga olib ketishdi, u erdan ular nisbatan tez almashishdi. Farquhar, uning zobitlari va odamlari kemasini yo'qotgani uchun harbiy sud bo'lib o'tdi Qirol suveren Sardiniyaning Palma ko'rfazida.[7-eslatma] Farquhar, uning zobitlari va odamlari sharaf bilan oqlandi. Keyin Farquahar jasorati uchun kapitan lavozimiga ko'tarildi.[40]

Frantsuzlar Vinsent va uning ekipajini mahbus sifatida ushlab turishgan Kartagena, Ispaniya, 8 fevraldan may oyining boshigacha deyarli uch oy davomida. Vensan ketayotganda turkcha qilichni ushlab turishga muvaffaq bo'lgan edi Ok, ammo frantsuz ofitseri uni musodara qildi va frantsuzlar uni qaytarishdan bosh tortdilar. Oxir oqibat, Admiral Lord Nelson a ni tashkil qila oldi kartel Brig Gibraltarga Britaniya mahbuslarini qaytarish uchun. U erdan ular 28 may kuni omborxonada Angliyaga jo'nab ketishdi Tuya,[26] 4 iyun kuni Saint Helen's-ga etib boradi.[32]

Yo'qotish uchun Vinsent va uning ekipaji harbiy sudi Ok kemada 17 iyunda yig'ilgan Gladiator Portsmutda. Harbiy sud sudni sharaf bilan oqladi; Vinsent lavozimidan ko'tarildi post kapitan darhol keyin.[41]

Lloydning vatanparvarlik jamg'armasi har biri 100 funt sterlingga teng Vinsent va Farquahar faxriy qilichlarini topshirdi. Bundan tashqari, Fond Vinsentga bir xil qiymatdagi plastinka sovg'asini topshirdi.[42]> Bundan tashqari, Fond jarohatlanganlarga va vafot etganlarning oilalariga 545 funt sterling to'lagan. Lloyd'sning iltimosiga binoan Evropaning janubiga savdo qiluvchi birlashma raisi Vinsentga 477 funt sterling miqdorida va Farquarga mutanosib ravishda o'z ofitserlari va ekipaji uchun kiyim-kechak va zarur narsalarni sotib olishlari uchun taqdim etdi. ular qo'lga olinganda va kemalari vayron bo'lganda hamma narsani yo'qotdi. Vinsent 50 funt, har bir dengizchi esa 2 funt sterlingdan 10 funt olgan.[32]

Maltaning savdogarlari 1808 yil 19-sentyabrda Farquarga bir parcha plastinka va qo'shimcha xat bilan mukofotlashdi.[43] Savdogarlar, shuningdek, Vinsentga bir parcha plastinka sovg'a qilishdi.[44]

1847 yilda Admiralit dengiz flotining umumiy xizmat medalini "Arrow 3 Feby. 1805" qisqichi bilan tirik qolgan sakkiz nafar da'vogarga topshirdi. Okva "Acheron 3 Feby. 1805" qisqichi omon qolgan da'vogarga tegishli Acheron.

Izohlar, iqtiboslar va havolalar

Izohlar

  1. ^ 20 yanvar 1803 yilda qo'lga kiritilgan pul mukofoti Blenie Rozetta, Faol, Dalil, beshta qayiq, Altona, Antoniy Vilgelm va Nensi to'lashi kerak edi.[9]
  2. ^ Dengizchi uchun mukofot puli 6 tani tashkil etdis 8d.[11]
  3. ^ 1807 yilda, keyin Kopengagendagi ikkinchi jang, inglizlar yana qo'lga kiritdilar Freja. Bu safar ular uni HMS sifatida qirollik flotiga olib borishdi Freya.
  4. ^ Marshall Aleksandr Strattonni Usmonli sudidagi vakolatli vazir deb nomlaydi.[26] Biroq, Vikipediya Buyuk Britaniyaning Usmonli imperiyasidagi diplomatlari ro'yxati Stratton faqat PashaJanuary dan may oyigacha xizmat qiladi 1803. Britaniyaning 1804 yil martdagi elchisi bo'lar edi Logiealmondlik Uilyam Drummond.
  5. ^ Spartivento burni edi Kalabriya,[32] emas, balki Sardiniyaning janubiy uchida joylashgan Kalyari.
  6. ^ Rutland gersoginyasi, 440 tonnadan (bm), oltita 3 pog'onali qurol bilan qurollangan.[34]
  7. ^ Bu Porto Palma kabi ko'rinadi, Kaprera, ichida Maddalena arxipelagi. U erda Nelson va uning floti langarga qo'yilgan edi. Ba'zi hisoblar Palma ko'rfazini Palma, Mallorca deb xato qiladi.

Iqtiboslar

  1. ^ a b "№ 20939". London gazetasi. 26 yanvar 1849. p. 239.
  2. ^ "№ 20939". London gazetasi. 26 yanvar 1849. p. 240.
  3. ^ a b Uinfild (2008), p. 384.
  4. ^ Jeyms (1837), jild 1, p. 403.
  5. ^ a b v d "NMM, ID raqami 380211" (PDF). Harbiy kemalar tarixi, jild v. Milliy dengiz muzeyi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 2-avgustda. Olingan 30 iyul 2011.
  6. ^ "№ 14036". London gazetasi. 1797 yil 12-avgust. P. 775.
  7. ^ "№ 15268". London gazetasi. 17 iyun 1800. p. 698.
  8. ^ a b "№ 15714". London gazetasi. 26 iyun 1804. p. 801.
  9. ^ a b v d "№ 15547". London gazetasi. 4 yanvar 1803. p. 40.
  10. ^ "№ 15520". London gazetasi. 2 oktyabr 1802. p. 1066.
  11. ^ "Yo'q. 15453". London gazetasi. 13 fevral 1802. p. 158.
  12. ^ "№ 15531". London gazetasi. 9 noyabr 1802. p. 1184.
  13. ^ Xarrison, Simon. "Uilyam Bolton (1817 y.)". Treklar. Olingan 28 may 2018.
  14. ^ a b "Yo'q, 15187". London gazetasi. 1799 yil 24 sentyabr. 982-984 betlar.
  15. ^ Van Der Molen (1970), p. 37.
  16. ^ "Ok". Maykl Fillips "Eski dengiz floti kemalari". Olingan 28 may 2018.
  17. ^ a b Dengiz yilnomasi, Jild 4, s.157.
  18. ^ London xronikasi, 1800 yil 26-29 iyul, 104-bet.
  19. ^ "№ 15557". London gazetasi. 8 fevral 1803. p. 167.
  20. ^ Lloydning ro'yxati, №4127,[1] - 2014 yil 15 oktyabrda.
  21. ^ "№ 15354". London gazetasi. 15 aprel 1801. 402-404 betlar.
  22. ^ Jeyms (1837), jild 3, 66-80 betlar.
  23. ^ "Janoblar jurnali" (1811 yil may), jild 81, 1-qism, 492-bet.
  24. ^ a b Yillik obituar (1832), p. 474; Longman.
  25. ^ "№ 15565". London gazetasi. 8 mart 1803. p. 256.
  26. ^ a b v d e f g h men j k l m Marshall (1825), Qo'shimcha2, 2 qism, 912-929 betlar.
  27. ^ Lloydning ro'yxati, №4359,[2] - 2014 yil 15 oktyabrda.
  28. ^ Marshall (1827), Qo'shimcha, 1-qism, s.383-4.
  29. ^ Nikolay va Nelson (1846), jild 6, pp.116-7.
  30. ^ Nikolay va Nelson (1846), jild 6, s.167-8.
  31. ^ a b Nikolay va Nelson (1846), jild 6, 213-bet.
  32. ^ a b v d e f g h men j Dengiz yilnomasi, Jild 17, 278-306 betlar.
  33. ^ Lloydning ro'yxati, №4197,[3] - 2014 yil 16 oktyabrda.
  34. ^ Lloydning registri (1805).
  35. ^ "Yo'q, 15854". London gazetasi. 22 oktyabr 1805. p. 1322.
  36. ^ a b "№ 15790". London gazetasi. 19 mart 1805. 365–366 betlar.
  37. ^ a b L 'Abeille du nord, Jild 10, s.22.
  38. ^ Jeyms (1837), jild 3, s.391-397.
  39. ^ Lloydning ro'yxati, №4205,[4] - 2014 yil 16 oktyabrda.
  40. ^ Gepper (1994), 109-110-betlar.
  41. ^ Gepper (1994), p. 110.
  42. ^ Barton va Makgrat (2013), p. 12.
  43. ^ Milliy biografiya lug'ati (1889), jild 18, s.221.
  44. ^ Milliy biografiya lug'ati (1909), jild 20, p. 362.

Adabiyotlar

Ushbu maqola Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 formatida e'lon qilingan Buyuk Britaniyaning: Angliya va Uels litsenziyasi Milliy dengiz muzeyi, qismi sifatida Harbiy kemalar tarixi loyiha.