HMS Bonaventure (F139) - HMS Bonaventure (F139) - Wikipedia
 HMS Bonaventure 1943 yil fevral oyida langarda | |
| Tarix | |
|---|---|
 Birlashgan Qirollik | |
| Ism: | HMS Bonaventure |
| Quruvchi: |
|
| Ishga tushirildi: | 1942 yil 27-oktyabr |
| Buyurtma qilingan: | 1943 yil 26-yanvar |
| Tavsiya etiladi: | 1945 yil 22-yanvar |
| Xizmatdan tashqari: | Qaytgan Klanlar safi 1948 yil 23 martda |
| Identifikatsiya: | Vimpel raqami F139 |
| Taqdir: | 1963 yil 25-dekabrdan bekor qilingan |
| Nishon: | 6 oq va ko'kdan iborat to'lqinli Field Barry-da: ot poyabzali ichida teskari Oltin, Griffin qizil. |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Kemeron- sinf paroxod ga o'zgartirildi dengiz osti kemasi kemasi |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | 487 fut (148 m) |
| Nur: | 63 fut (19 m) |
| Qoralama: | 30 fut (9,1 m) |
| Harakatlanish: | 2 x bug 'uch barobar kengayishi va egzoz turbinasi |
| Tezlik: | 16 tugun (30 km / soat) |
| Qurollanish: |
|
HMS Bonaventure edi a dengiz osti kemasi kemasi ning Qirollik floti. Dastlab u fuqarolik xizmati uchun qurilgan Klanlar safi, ammo Ikkinchi jahon urushi u dengiz floti tomonidan rekvizitsiya qilindi va ishga tushirilgandan so'ng harbiy xizmatga qabul qilindi.
Karyera
Qurilish va foydalanishga topshirish
Kema edi yotqizilgan hovlisida Greenock & Grangemouth Dockyard kompaniyasi, ning Grinok, Shotlandiya Clan Line sifatida Kemeron- sinf paroxod. Unga vaqtincha ism berilgan Klan Kempbell. Urush boshlanishi bilan, Admirallik uni Qirollik flotiga va undan keyin rekvizitsiya qildi ishga tushirish 1942 yil 27-oktabrda u hovlisida konvertatsiya qilingan Scotts kemasozlik va muhandislik kompaniyasi uchun dengiz osti kemasi kemasiga aylanish X-sinf o'rta suv osti kemalari. Konvertatsiya tugagandan so'ng u edi foydalanishga topshirildi 1943 yil 26-yanvarda dengiz flotiga.
Urush davridagi dastlabki xizmat
Ish sinovlarini tugatgandan so'ng, Bonaventure suzib ketdi Loch Striven ning g'arbiy qirg'og'ida Klayd X hunarmand o'rta dengiz osti kemalari uchun asosiy o'quv bazasi va ombor kemasi bo'lish. 1943 yil avgust va sentyabr oylarida o'rta dengiz osti kemalari uchun mashg'ulotlar va sinovlar o'tkazildi HMSX5, X6, X7, X8, X9 va X10. Ular hujumni amalga oshirish uchun ishlatilishi kerak edi Germaniya harbiy kemasiTirpitz Altenfyorda, Norvegiya, kod nomi bilan Operatsion manbai.
Amaliyot davomida suvosti kemalari HMSThrasher, Qisqichbaqasimon, Qaysar, Sirt, Asa va Dengiz perisi har biri Norvegiya suvlariga midget suv osti kemasini tortib oldi. X qo'l san'atlari bir qator yo'qolishiga qaramay, operatsiya muvaffaqiyatli o'tdi va Tirpitz olti oy davomida ishdan bo'shatildi. Oktyabr oyida Bonaventure suzib ketdi Govan hovlisida qayta tiklanishi kerak Aleksandr Stiven va o'g'illari. Ta'mirlash 1944 yil 2-yanvarga qadar davom etdi va unga yangi moslamalar kiritildi radar uskunalar. Ilgari ba'zi ishlar tugallanmagan edi Bonaventure bilan xizmat qilish uchun 22 yanvarda tavsiya etilgan Britaniya Tinch okean floti. U yana Loch Striven-ga tayyorgarlikka joylashdi. U mart oyida Govanga qaytib kelguniga qadar u erda ishladi. Qayta tiklash avgust oyiga qadar davom etdi, keyinchalik ta'mirdan so'ng u sentyabr oyida Loch Strivenga qaytib keldi. Oktyabrdan noyabrgacha lochda mashg'ulotlar o'tkazildi. Ushbu davr mobaynida o'zgartirilgan XE sinfidagi suvosti kemalari, 1944 yil yanvar oyidan buyon qurila boshlagan, mavjud bo'ldi. Bir necha kishi bortga tushdi Bonaventure -dagi maqsadlarga qarshi foydalanish uchun Uzoq Sharq. Dekabr oyida u Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida joylashgan 14-dengiz osti kemasi uchun ombor kemasi sifatida nomzodini ilgari surdi.
Tinch okeani teatri
Bonaventure's ning jo'nab ketishi dastlab kechiktirildi va yanvar oyida u oltita XE tipidagi suvosti kemasini uchirdi. U 21 fevral kuni Buyuk Britaniyadan suzib ketgan Avstraliya orqali Panama kanali. Kanaldan o'tgach, u Tinch okeanini kesib o'tdi Pearl Harbor 7 mart kuni. Ning munosabati Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari tushkunlikka tushar edi va midget suvosti kemalaridan foydalanishga unchalik ishtiyoq bilan qarashmagan.[1] Bonaventure yetib keldi Brisben 27 aprelda operatsion hududga yaqinlashish va AQSh dengiz kuchlari mahalliy ma'muriyatiga murojaat qilish uchun rozilik oldi. Keyinchalik u suzib ketdi Taunsvill, Kvinslend may oyida 14-flotiliyaning yuqori lavozimli ofitseri tomonidan AQSh dengiz bazasiga tashrif buyurgan Subik ko'rfazi. Amerikaliklar shubhali bo'lib qolishdi va buni taklif qilishdi Bonaventure yanada kengroq qo'llab-quvvatlash rolini bajarish uchun aylantirilsin. 31 may kuni yapon tilini qirqish uchun o'rta suv osti kemalaridan foydalanish taklif qilindi suv osti telegraf kabellari.
Bonaventure ga o'tkazildi Hervi ko'rfazi, Kvinslend kabelni kesish ishlariga tayyorgarlik ko'rish uchun iyun oyida, keyin esa Taunsvillning janubidagi hududga. U sohil bo'yida keng ko'lamli mashg'ulotlar va tajribalar o'tkazdi Mon Repos Avstraliya va o'rtasida ishlatilmaydigan telegraf kabelidan foydalanish Yangi Kaledoniya. Ushbu mashqlar davomida ikki sho'ng'in (Lt Bryus Enzer va Lt Bryus Keri) kislorod zaharlanishidan vafot etdi.[2] Operatsion maqsadlari tanlanganidan so'ng, Bonaventure suzib ketdi Labuan, Borneo. Iyul oyi davomida u uchta operatsiyaga tayyorlandi. Amaliyot kurash joylashtirishni maqsad qilgan limpet minalar yaponlarga kreyserlar Myōkō va Takao, asoslangan Singapur 10-flot bilan. "Folga" operatsiyasi telegraf kabellarini uzib qo'yishni maqsad qilgan Lamma oroli, Gonkong va Saber operatsiyasi Kap-Sent Jakdagi telegraf kabellarini uzib qo'yish uchun mo'ljallangan edi Saygon. Ushbu kabellar Yaponiyaning signal xavfsizligi uchun juda muhim edi, chunki radio signallari AQSh kod buzuvchilar tomonidan aniqlanishi mumkin edi.
Operatsiyalar 26 iyulda boshlandi. HMS Stygiya tortilgan XE3 va HMSUchqun tortilgan XE1 operatsiya uchun kurash. Takao jiddiy zarar ko'rgan, dengiz tubiga cho'kib ketgan, ammo hujum Myōkō muvaffaqiyatsiz tugadi. Saber operatsiyasi uchun, HMSNayza uchi tortilgan XE4, bu ikkita kabelni kesib, qismlarni qaytarib olishga muvaffaq bo'ldi Bonaventure. "Folga" operatsiyasi amalga oshirildi HMSMeydstone, depo kemasi sifatida Subic ko'rfazida joylashgan. HMSSelene tortilgan XE5, ammo tortib olish safarda muvaffaqiyatsiz tugadi. XE5 o'z kuchi bilan maqsadga erisha oldi va kabelni uzishga muvaffaq bo'ldi. Dengiz osti kemalari orqaga qaytishdi Bonaventure 3, 4 va 5 avgust kunlari. Bonaventure'Urush tugashidan oldingi so'nggi harakatlar suzib borish edi Sidney 20 avgust kuni Labuan shahridan.
Urushdan keyingi
Bonaventure Buyuk Britaniyaga qaytib keldi va yana uch yil davomida Qirollik floti xizmatida qoldi. U 1948 yilda zararsizlantirish ro'yxatiga kiritilgan va 1948 yil 23 martda Klanlar liniyasiga qayta sotilgan. U merkantildan foydalanishga qaytgan va xizmatga qaytadan kirgan Klan Devidson. U 1963 yilda sotilgan va 1963 yil 25-dekabrda Gonkongga chiqindi.[3]
Iqtiboslar
- ^ "Bonaventure" ning faoliyati Arxivlandi 6 mart 2008 yil Orqaga qaytish mashinasi
- ^ "Mon Repos kabel stantsiyalari qoldi" (PDF). Bundaberg mintaqaviy kengashi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 6-yanvarda. Olingan 11 noyabr 2015.
- ^ "HMS Bonaventure". Clydeships. Olingan 7-noyabr 2019.
Adabiyotlar
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Warlow, Ben (2000). Qirollik dengiz flotining qirg'oq muassasalari. Liskeard: Dengizchilik. ISBN 978-0-907771-73-9.