HMS Dreadnought (1801) - HMS Dreadnought (1801)
 Qo'rquv karantin kemasi sifatida, 1800-yillarning o'rtalari | |
| Tarix | |
|---|---|
 Buyuk Britaniya | |
| Ism: | HMS Qo'rquv |
| Buyurtma: | 1788 yil 17 yanvar |
| Quruvchi: | Portsmutga qarashli kemasozlik |
| Yotgan: | 1788 yil iyul |
| Ishga tushirildi: | 13 iyun 1801 yil |
| Taqdir: | Buzilgan, 1857 yil |
| Izohlar: |
|
| Umumiy xususiyatlar [1] | |
| Sinf va turi: | Neptun- sinf chiziq kemasi |
| Tonna og'ir: | 2110 (bm ) |
| Uzunlik: | 185 fut (56 m) (gundek) |
| Nur: | 51 fut (16 m) |
| Kutish chuqurligi: | 21 fut (6,4 m) |
| Harakatlanish: | Yelkanlar |
| Yelkan rejasi: | To'liq soxta kema |
| Qurollanish: |
|
HMS Qo'rquv edi a Qirollik floti 98-qurol ikkinchi stavka. Bu chiziq kemasi edi ishga tushirildi da Portsmut 13 yil 1801 yil shanba kuni tushdan keyin, u 13 yilni zaxirada o'tkazganidan keyin.[1] U birinchi edi urush odami dan beri ishga tushirilgan 1800 yilgi Ittifoq qonuni yaratgan Buyuk Britaniya va Irlandiyaning Birlashgan Qirolligi va uning boshida sher paydo bo'ldi to'shak Standartda tasvirlangan qirollik qo'llari tushirilgan varaqda.
Ishga tushirish
Ishga tushirish tomosha bo'ldi; kamida 10 000 kishi komissar ser Charlz Sakstonning bir shisha sharobni poyasi ustida sindirib tashlaganiga guvoh bo'lganligi va ishga tushirilgandan so'ng ser Charlz zodagonlar va zobitlarga eng ajoyib sovuq mulohazani bergani haqida xabar berilgan edi.
Ishga tushgandan so'ng, Qo'rquv uchun dockga keltirildi mis ishlab chiqarish va uni ko'rish uchun juda ko'p odamlar bortga chiqishdi. Ertasi kuni, janob Pik, quruvchi va bort ustasi hunarmandlarining mashaqqatlari tufayli, olti soat ichida u butunlay misga aylandi va dushanba kuni ertalab u taxtadan yasalgan taxtadan chiqib ketdi.
Faol xizmat
Uning birinchi qo'mondoni kapitan edi Jeyms Vashon. Bir necha vaqt Kanalda sayohat qilgandan keyin u yo'lga chiqdi Kadis va Menorka u erda 1802 yil yozigacha davom etdi.[2]
Uning birinchi xo'jayini janob Benks, undan keyin Jozef Foss Dessiou (1769–1853) bo'lib, u 1802 yil 15 iyulda to'langan.
1803 yilda kapitan Edvard Brayz qisqacha sifatida buyruq oldi bayroq sardori ga Uilyam Kornuollis, o'sha yili kapitan Jon Child Purvis tomonidan bo'shatilgunga qadar.[2]
Purvis Admiral Kornuallis buyrug'i bilan 1804 yil aprelda orqa-admiral darajasiga ko'tarilguniga qadar xizmat qilgan. Avgustgacha keyingi qo'mondon Robert Kartyu Reynolds. U o'sha oyda Jorj Reynolds o'rnini egalladi, u o'z navbatida o'sha yilning dekabrida almashtirildi Edvard Rotheram, Admiralda bayroq sardori bo'lib qoldi Katbert Kollingvud Trafalgar oldidan oldin. Qishgi gala ob-havosi Frantsiya qirg'og'i blokadani saqlab qolgan beshta yirik harbiy kemalarga jiddiy zarar etkazdi. Qo'rquv suv jurnalga tushganda kukunining ko'p qismini yo'qotdi.[2]
1805 yil bahorida Admiral Kornuallis kasal bo'lib qoldi Lord Gardner yaqin qamalni yumshatishga ruxsat berganlar. 30 mart kuni frantsuz floti qochib ketdi Toulon va 9 aprelda Kadisga etib bordi. Frantsiya va Ispaniya eskadrilyalari u erdan alohida suzib chiqib, kuchlarni birlashtirdi Martinika 26 may kuni. 15-may kuni Kollingvud va uning ettita kemadan iborat otryadidan buyurtmalar qabul qilindi Admirallik suzmoq Barbados. Ular ketishidan oldin; ammo, Xoratio Nelson dan kelgan O'rtayer dengizi frantsuzlarni ta'qib qilishda va Qo'rquv Kollingvudga yaqin qamalni buyurish uchun Kadizga yo'l oldi.
1805 yil oktyabr oyining boshlarida kapitan John Conn taxmin qilingan buyruq Qo'rquvolib kelganidan keyin Qirol suveren vitse-admiral Kollingvud uchun Angliyadan. Keyinchalik Collingwood va Rotheram 1805 yil 10-oktyabrda yangi qayta tiklangan birinchi stavkaga o'tishdi va Konni hozirgi sustlarni qo'mondoniga topshirishdi. Qo'rquvBarnacled korpusi g'amxo'rlikka juda muhtoj, ammo shunga qaramay, bir necha oy davomida Kollingvudning nazorati ostida bo'lgan yaxshi mashq qilingan kema kompaniyasi bilan, hozirda parkdagi eng samarali qurol ekipajlari mavjud edi.[2]
Da Trafalgar jangi 21 oktyabr 1805 yilda, Qo'rquv li divizionidagi harakatga kirgan sakkizinchi kema edi. U otishni boshladi San-Xuan Nepomuceno soat ikki o'n besh daqiqada uni bortga yugurib chiqib, qo'mondoni Komodordan keyin taslim bo'lishga majbur qildi Cosme Damian de Churruca y Elorza harakatlar paytida o'ldirilgan edi. Keyin u shug'ullanishga urindi Asturiya printsipi ammo Ispaniya kemasi jo'nab ketdi. Jang paytida Qo'rquv etti kishini o'ldirgan va 26 kishi yaralangan.[2]
Trafalgardan keyin, Qo'rquv Kadisni qamal qilishda davom etdi. 25-noyabr kuni Momaqaldiroq ushladi Ragusan kema Nemesissuzib ketayotgan edi Fransiya oroli ga Legxorn, Italiya, ziravorli yuk bilan, indigo bo'yoq va boshqa tovarlar.[3] Qo'rquv mukofot pullarini Britaniyaning boshqa o'nta harbiy kemalari bilan bo'lishdi.[4]
Qo'rquv yana etti yil davomida Kanal va Boltiq bo'yida patrullik qilishni davom ettirdi.
1807 yilda kapitan boshchiligida Uilyam Lechmere, u qismi edi Kanal floti. 1808 yildan 1809 yilgacha u kapitan G. B. Tuz ostida bo'lib, kontr-admiral flagmani sifatida xizmat qildi. Tomas Sotheby, o'chirilgan Ushant.[2]
9-noyabr kuni Qo'rquv, Gibraltar, Xristian VII, Milford, Nayad, Yakkashox va yollangan qurolli kesuvchilar Nimrod va Adrian qachon hamma ko'z oldida edi Ballahoo sinf o'quvchisi Snapper frantsuz brigasini qo'lga oldi Modeste.[5]
1810 yil 7 sentyabrda Snapper g'arbiy tomonidagi toshlar orasida kemani ko'rdi Ushant. U xabar berdi Qo'rquvekspeditsiyani kesib tashlamoqchi bo'lgan. Inglizlar Ispaniyalik savdogar brigni olishga muvaffaq bo'lishdi Mariya-AntoniyaFrantsuz xususiy xodimi tomonidan olib ketilgan. Biroq, muvaffaqiyat, oltita o'lik, 31 kishi yaralangan va 6 kishi bedarak yo'qolgan, shuningdek, ikkita kemaning qayig'i hisobiga, frantsuz qo'shinlarining katta partiyasi tomonidan langarga qaragan jarlikdagi ikkita dala qurol bilan pistirmasi natijasida sotib olindi.[6]
1811 yil bahorida, Qo'rquv, kapitan ostida Samuel Gud Linzee, Lissabonda edi. Keyin u yil oxirida Boltiqbo'yida edi.[2] 1811 yil 16-dekabrda Gothenburg yaqinidagi Vingodan 150 ga yaqin savdo kemalari parki bir qator kemalar, shu jumladan, suzib ketdi. Qo'rquv. Gale yo'qolishiga olib keldi Sent-Jorj va Mudofaa lekin Qo'rquv va boshqa kemalar eson-omon yetib kelishdi.
Taqdir
Qo'rquv da komissiyadan chiqarildi Portsmut 1812 yilda.[2]1827 yilda u a lazaretto (karantin kemasi) da Dengizdagi Milford tomonidan ishlatilgan kemalarning ikkinchisiga aylandi Dengizchilar kasalxonasi jamiyati, 1831 yildan 1857 yilgacha, sifatida shifoxona kemasi ning sobiq a'zolari uchun Savdo floti yoki baliq ovi floti va ularning qaramog'idagi odamlar. Qo'rquv 1857 yilda buzilgan.[7]
Post-stsenariy
Admiralti bo'lganida Qo'rquv sindirilgan, u kasalxonani Kaledoniya nomi o'zgartirildi Qo'rquv. 1870 yilda kasalxonada qirollikdagi dengizchilarning qo'rqinchli kasalxonasi sifatida quruqlikka ko'chirildi Grinvich kasalxonasi. 1986 yildan beri bu "qo'rqinchli birlik" ga aylandi Sent-Tomas kasalxonasi. Bundan tashqari, dengizchilarning qo'rqinchli kasalxonasi 1919 yilda Buyuk Britaniyaning bag'ishlangan xizmatiga asos yaratdi Tropik kasalliklar shifoxonasi.
Iqtiboslar va adabiyotlar
- Iqtiboslar
- ^ a b Lavery, Chiziq kemalari, vol. 1, p. 183.
- ^ a b v d e f g h Fillips.
- ^ "№ 15885". London gazetasi. 28 yanvar 1806. p. 129.
- ^ "Yo'q. 16364". London gazetasi. 24 aprel 1810. p. 617.
- ^ "Yo'q. 16451". London gazetasi. 5 fevral 1811. p. 232.
- ^ Jeyms (1837), jild V, p.236.
- ^ Grinvichda qo'rqinchli 1841, Uilyam Parrott, Milliy dengiz muzeyi
- Adabiyotlar
- Lavery, Brian (2003) Chiziq kemasi - 1-jild: 1650–1850 yillarda jangovar flotning rivojlanishi. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Jeyms, Uilyam (1837). Buyuk Britaniyaning dengiz tarixi, 1793 yilda Frantsiya tomonidan urush e'lon qilinganidan tortib, Jorj IVning qabuliga qadar.. V. R. Bentli.
- Fillips, Maykl, Eski dengiz floti kemalari – Qo'rquv (1801).