HMS Ferret (1806) - HMS Ferret (1806)

Ilon (1797); Viktor (1798); Kruzer (1797); Ferret (1806); Chayon (1803); Qaldirg'och (1805); Musquito (1804); Skaut (1804); Yuborish (1804) RMG J4564.png
Ferret
Tarix
Qirollik dengiz flotining ensaynasiBirlashgan Qirollik
Ism:HMS Ferret
Buyurtma:1802 yil 27-noyabr
Quruvchi:Benjamin Tanner Dartmut
Ishga tushirildi:4 yanvar 1806 yil
Taqdir:1813 yil yanvarida halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar [1]
Sinf va turi:Kruizer- sinf brig-sloop
Tonaj:3873094 (bm )
Uzunlik:
  • 100 fut 2 dyuym (30,5 m) (gundek)
  • 77 fut 5 18 ichida (23,6 m) (keel)
Nur:9 futdan 30 fut 8 dyuym
Kutish chuqurligi:12 fut 9 dyuym (3.9 m)
Yelkan rejasi:Brig
To'ldiruvchi:121
Qurollanish:18 ta to'p: 16 x 32 asosli karronadlar + 2 x 6 pog'onali qurol

HMS Ferret edi a Qirollik floti Kruizer- sinf brig-sloop Dartmutda Benjamin Tanner tomonidan qurilgan va 1806 yilda, 19 oy kechikib ishga tushirilgan.[1] U xizmat qildi Yamayka, Galifaks va Leyt (Shimoliy dengiz ) stantsiyalar, shu vaqt ichida u 1813 yilda halokatga uchraguncha uchta xususiy odamni sovrin sifatida olgan.

Xizmat

U 1806 yil mart oyida qo'mondon Jorj Kadogan boshchiligida topshirilgan. 21-iyun kuni u Leevard orollariga suzib ketdi.[2] 1807 yil boshida leytenant Jon Bowker qisqacha buyruq bergan bo'lishi mumkin Ferret komandiri va kapitaniga ko'tarilishidan oldin Epervier.[2]

Keyin qo'mondon Jorj Gustavus Lennok qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi Ferret Yamaykada. 1807 yil 23-avgustda, Ferretbilan birgalikda Lark, frantsuz xususiy shunosini qo'lga oldi Chivin, tashqarida Santo-Domingo.[1] U sakkizta qurol va 58 kishidan iborat ekipajga ega edi va bir muncha vaqt kemada yurib, muvaffaqiyatsizlikka uchradi.[3]

Qo'mondon Samyuel Jon Pechel buyruqni o'z zimmasiga oldi Ferret 1808 yil 23 martda Yamayka stantsiyasida. Aprel oyida u uni suzib ketdi Galifaks stantsiya. 16 iyun 1808 yilda u lavozimidan ko'tarildi post-kapitan.

1808 yil iyunidan u qo'mondon Richard Valter Uels qo'l ostida edi.[Izoh 1] 26 oktyabrda Ferret bundan oldin to'rt soat davomida frantsuziyalik oddiy odamni ta'qib qilgan Ferret uni olib ketishga muvaffaq bo'ldi. Shouner edi BecuneVa u bitta uzun 9 pog'onali qurol bilan qurollangan va ikkitasi karronadlar va 38 kishidan iborat ekipajni olib ketishdi.[4] U Martinikadan o'n kun tashqarida edi va bitta qo'lga kiritdi.[5][Izoh 2]

1809 yil mart oyida, Ferret va Hussar uchta frantsuz shunosini qo'lga oldi. Ular bo'lgan Iyun Rose (3 mart), Raqiblar (12 mart) va Duguay-Trouin (30 mart).[7] Duguay Trouin edi a marka xati o'qituvchi. U aprel oyida qirol dengiz flotida sakkizta qurolni olib yurish uchun topshirilgan. Keyin u Sirda xizmat qildi Jon Borlase Uorren sifatida otryad HMSDuguay-Trouin.[8]

1811 yil noyabrdan 1812 yil fevralgacha Ferret Portsmutda ta'mirdan o'tdi, qo'mondon Frensis Aleksandr Xalliday 1811 yil dekabrida qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi.[1]

Taqdir

1813 yil 6-yanvarda Ferret Leytdan chiqib, Portsmutga suzib ketdi. Ertasi kuni kechqurun u erga yaqinlashdi va yaqinlashdi Newbiggin-by-the-Sea (Northumberland ), uchuvchisining beparvoligi va bexabarligi tufayli.[9] Uchuvchi Robert Maklga yana uchuvchi sifatida xizmat qilish taqiqlandi va uch oyga ozodlikdan mahrum etildi Marshalsea qamoqxona. Harbiy sud ustoz Charlz Luptonga o'z mavqeini hisobga olmaganligi uchun tanbeh berdi va uni bir yillik ish stajidan mahrum etishga hukm qildi.[10]

Uning ekipaji qutqarildi va o'n kundan keyin u halokat sifatida tashlandi. Bitta qayiq ekipaji Ferret imkoniyatdan foydalanib, cho'lga tushdi. A matbuot to'dasi a bilan yalang'och bellariga 100 ta qamchi jazosini olgan qochqinlardan uchtasini oldi mushuk o 'to'qqiz quyruq.[10]

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ Keyinchalik Uels sardori bo'ladi Ferret'singil kema Epervier u qurbon bo'lganida Tovus.
  2. ^ Bekun 1807 yil fevral oyida Jerom Bubi boshchiligidagi Sent-Per-de-la-Martinikada foydalanishga topshirilgan oddiy odam edi. Uning birinchi sayohati fevral-mart oylarida sodir bo'lgan; ikkinchisi iyul-avgust oylarida sodir bo'lgan. Noyabr oyida esa u qo'lga kiritdi Elliott va Juno. Bekun 1808 yil boshida Sankt-Martinda tavsiya etilgan. Ushbu kruiz qachon tugagan Ferret uni qo'lga oldi.[6]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d Winfield (2008), p. 292.
  2. ^ a b "NMM, ID 366740 idishi" (PDF). Harbiy kemalar tarixi, I jild. Milliy dengiz muzeyi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 2 avgustda. Olingan 30 iyul 2011.
  3. ^ "№ 16084". London gazetasi. 7 noyabr 1807. 1470–1471 betlar..
  4. ^ "Yo'q, 16236". London gazetasi. 11 mart 1809. p. 326.
  5. ^ Gentlemanning jurnali va tarixiy xronikasi, 79-jild, 1-qism, 265-bet.
  6. ^ Demerliac (2003), p. 324, n ° 2769.
  7. ^ "№ 16479". London gazetasi. 23 aprel 1811. p. 762.
  8. ^ Gvin (2003), p. 175, fn. 124.
  9. ^ Gosset (1986), p. 88.
  10. ^ a b Gepper (1994), p. 144.

Adabiyotlar

  • Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (frantsuz tilida). Ancre nashrlari. ISBN  2-903179-30-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Gosset, Uilyam Patrik (1986). Qirollik dengiz flotining yo'qolgan kemalari, 1793-1900. London: Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Gvin, Julian (2003). Fragatlar va bashoratchilar: Yangi Shotlandiya suvlaridagi Shimoliy Amerika eskadrilyasi, 1745–1815. UBC Press. ISBN  9780774809115.
  • Xepper, Devid J. (1994). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemasi yo'qotishlar, 1650–1859. Rotfild: Jan Budriyot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Sifort. ISBN  1-86176-246-1.
  • Ushbu maqola Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 formatida e'lon qilingan Buyuk Britaniyaning: Angliya va Uels litsenziyasi Milliy dengiz muzeyi, qismi sifatida Harbiy kemalar tarixi loyiha.

Tashqi havolalar