HMS Laviniya - HMS Lavinia

Laviniya (1806) RMG J5168.jpg
HMS rejasi Laviniya
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Laviniya
Buyurtma:1797 yil 15-fevral
Quruvchi:Jeykobs va o'g'illari Milford Xeyvenning hovlisida
Yotgan:1798 yil may
Ishga tushirildi:6 mart 1806 yil
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:1,171 ​67⁄94 (bm )
Uzunlik:158 fut (48 m)
Nur:(12,40 m) 40 fut 8 dyuym
Kutish chuqurligi:14 fut (4,3 m)
Harakatlanish:Yelkan
To'ldiruvchi:294 keyinchalik 340 ga ko'tarildi
Qurollanish:

HMS Laviniya ning 44-qurolli fregati edi Qirollik floti. 1806 yilda boshlangan Milford Xeyven, u xizmat qilgan Napoleon urushlari va ishtirok etdi Walcheren kampaniyasi u 1809 yilda hulk yilda Plimut 1868 yilda port u keyinchalik nemis bilan to'qnashuvda cho'kib ketgan paroxod.

Dizayn, qurilish va qurollanish

Laviniya edi a Qirollik floti Jan-Lui Barrallier tomonidan ishlab chiqilgan va 1797 yil 15-fevralda buyurtma qilingan fregat keel, 132 futdan 9 1⁄2 dyuym (40,5 m) edi yotqizilgan da Milford Xeyven 1798 yil may oyida. Tugatgandan so'ng, u bo'ylab 48 dyuym 158 fut (48,2 m) bo'lgan qurol pastki, bor edi nur 40 futdan 8 3⁄4 dyuym (12,4 m) va 14 fut (4,3 m) chuqurlikdagi chuqurlik. U 1171 yoshda edi​67⁄94 tonna quritilgan (3.51 m) dan 11 ft 6 dyuymgacha (4.11 m) 13 ft 6 dyuym oralig'ida durang o'ynadi.[1]

Laviniya oltita 9 pog'onali (4,1 kg) qurol va sakkizta 32 pog'onali (15 kg) ikkinchi darajali qurol-yarog 'bilan yuqori kemada o'ttizta 18 pog'onali (8,2 kg) qurolning asosiy batareyasini olib yurgan. karronadlar ustida kvartal ikkita 9 pog'onali (4,1 kg) qurol va 32 pog'onali (15 kg) to'rtta karronad prognoz. 1806 yil 6-martda ishga tushirilganda, u 44-qurol sifatida baholandi, beshinchi daraja frekat.[1]

Xizmat

Laviniya birinchi bo'lib 1806 yil fevral oyida foydalanishga topshirildi Lord Uilyam Styuart va bir marta tugadi, xizmatini boshladi Kanal.[1] 1807 yil 15-avgustda u kirib keldi Plimut dan Rochefort uchun yuborishlar bilan Admiral Alan Gardner dan Kontr-admiral Richard Strachan.[2] U suzib ketdi O'rta er dengizi 1808 yil 30-yanvarda u vitse-admiral boshqaruvidagi flotga qo'shildi Katbert Kollingvud.[1]

23 fevralda, Laviniya vitse-admiral boshchiligidagi otryad tarkibiga kirgan Edvard Tornbro, joylashtirilgan Palermo, yaqinda Frantsiya floti ko'rilganligi haqida xabar olganda Korfu. Admiral boshqaruvidagi o'nta kema, uchta fregat, ikkita korvet va etti qurolli transport Ganteom kelgan edi Toulon inglizlar ostida bo'lgan orolni tinchlantirish uchun blokada. Thorbrou darhol jo'natildi Laviniya va HMSSparta u va qolgan kemalar Kollingvudni qidirishga ketayotganda aql-idrokka ega bo'lish uchun.[3] Laviniya keyingi oyda dushmanning uchta kemasini qo'lga oldi[4] ammo uning asl karerini topa olmadi. Sparta o'rtasida 1-aprel kuni frantsuzlarni kashf etdi Cape Bon va Sardiniya Ammo ikkita ingliz fregati o'z parki bilan uchrashgan paytga qadar Ganteom Tulonga qaytib keldi, u erda 3-may kuni Tornbro to'siqni boshladi.[5] Dekabr oyida, Laviniya Britaniyaning savdo kemasini qaytarib oldi, Lady Anne, Angliyaga qaytishdan oldin.[6]

Laviniya 1809 yil yozida yirik ekspeditsiya kuchlari tarkibiga kirgan. 600 dan ortiq kemalar va 40 mingga yaqin qo'shinlardan iborat bo'lib, u tark etdi Pastliklar 28 iyul kuni, hovli va qurol-yarog 'qurollarini yo'q qilish niyatida Antverpen, Terneuse va Yuvish va daryoda joylashgan frantsuz flotini egallash Sheldt.[7] 11 avgust kuni Laviniya Frigatlarning bir otryadini daryo bo'yiga olib chiqdi va Flushing va akkumulyatorlari o'rtasida o'tishga majbur qildi Kadzand.[8] Ikki soatdan ko'proq vaqt davomida olovga chidamli bo'lishiga qaramay, hech kim Laviniya"s ekipaj yoki o'ldirilgan yoki yaralangan.[9]

Ikki kun davom etgan Flashingni bombardimon qilish Laviniya va uning sheriklari 15 avgustda kapitulyatsiyani majburlab, inglizlarni nazoratida qoldirdilar Walcheren, ular 10 ming qo'shin bilan garnizonga tushishdi. Schouwen va Duiveland Sheldtning Sharqiy filialida, ikki kundan keyin tinchlik bilan bosib olindi.[10] Frantsuz floti allaqachon Antverpenga jo'nab ketgan edi, ammo 3500 dan ortiq frantsuz askarlari o'zlari bilan inglizlar o'rtasida Lillo, Liefkenshoech va Antverpendagi qurollangan qal'alarda garnizonga tashlandilar.[11] Dayklarni frantsuzlar tomonidan qasddan yo'q qilinishi keng ko'lamli suv toshqinlariga olib keldi va Angliya armiyasi orqali kasallik tarqalishi bilan sentyabr oyining boshlarida ekspeditsiyani tark etishga qaror qilindi.[12]

Laviniya 1810 yil iyul oyida Portugaliyaga jo'nab ketdi va yana O'rta dengizda xizmat qildi, u erda 1811 yil 5 oktyabrda u frantsuzni asir oldi. pushti.[1][13] Qo'shma Shtatlar 1812 yil iyun oyida va 8 avgustda urush e'lon qildi, Laviniya kichik bir otryadning bir qismi edi Gibraltar Amerikaning to'rtta kemasini egallab olgan.[14]

Keyinchalik xizmat va taqdir

Laviniya ga qaytarib berildi Plimut va 1813 yil fevralda odatdagidek qurilgan. 1815 yil fevralda katta ta'mir talab qilindi, bu 1816 yil sentyabrgacha davom etdi va 44 684 funt sterlingni tashkil qildi, undan keyin Laviniya yana bir bor qurildi. U yana xizmatga qaytarildi lazaret va 1836 yil aprel va iyul oylari orasida olib ketilishidan oldin ushbu maqsadlar uchun jihozlangan "Liverpul" qaerda u a sifatida ishlagan karantin idish.[1]

Laviniya 1852 yil yanvar va aprel oylari orasida ko'mir ombori sifatida to'ldirish uchun Plimutga qaytib keldi va oxir-oqibat hulked 1868 yil oktyabrda buyurtma bekor qilinganida, u buzilib ketishdan qutulgan,[1] ammo nemis kemasi bilan to'qnashuvda cho'kib ketgan Cimbria 1870 yil 20-fevralda.[15] Laviniya 1870 yil mart oyida qutqarish uchun sotilgan.[1]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e f g h Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Barsli: Sifort. p. 152. ISBN  1-86176-246-1.
  2. ^ "№ 16056". London gazetasi. 15 avgust 1807. p. 1071.
  3. ^ Jeyms 1827, p. 4-5.
  4. ^ "Yo'q. 16331". London gazetasi. 6 yanvar 1810. p. 46.
  5. ^ Klouzlar, ser Uilyam Laird; Markxem, ser Klementlar Robert (1997) [1900]. Qirollik floti, eng qadimgi davrlardan 1900 yilgacha bo'lgan tarix. V. London: Chatham Publishing. p.243 -245. ISBN  1-86176-014-0.
  6. ^ "Yo'q, 16231". London gazetasi. 21 yanvar 1809. p. 245.
  7. ^ Jeyms 1827, p. 131-132.
  8. ^ Jeyms 1827, p. 136.
  9. ^ "Yo'q. 16287". London gazetasi. 15 avgust 1809. p. 1298.
  10. ^ Jeyms 1827, p. 138.
  11. ^ Jeyms 1827, p. 134,138.
  12. ^ Jeyms 1827, p. 138-139.
  13. ^ "Yo'q. 16813". London gazetasi. 23 noyabr 1813. p. 2346.
  14. ^ "№ 17137". London gazetasi. 1816 yil 18-may. 942.
  15. ^ "Plimut". The Times (26679). London. 21 fevral 1870. col E, p. 5.

Adabiyotlar

  • Jeyms, Uilyam (1827). Buyuk Britaniyaning dengiz tarixi, 1808–1811. 5. Richard Bentli.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar