XMS Nottingem (D91) - HMS Nottingham (D91)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMS Nottingem.

HMS Nottingham D91.jpg
HMS Nottingem
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Nottingem
Buyurtma:1977 yil 1 mart
Quruvchi:Vosper Tornneyroft, Vulston hovli
Yotgan:1978 yil 6-fevral
Ishga tushirildi:1980 yil 18-fevral
Homiylik qilingan:Lady Leach (o'sha paytdagi xotini Birinchi dengiz lord Admiral ser Genri Lich )
Buyurtma qilingan:1983 yil 14 aprel
Ishdan chiqarilgan:2010 yil 11 fevral
Bosh sahifa:HMNB Portsmut, Xempshir
Identifikatsiya:
Shiori:Foy pour devoir (Frantsiya: "Burchga bo'lgan ishonch")
Taqdir:Yiqilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:42 tipdagi qiruvchi
Ko'chirish:4.820 tonna
Uzunlik:125 m (410 fut)
Nur:14,3 m (47 fut)
Qoralama:5.8 m (19 fut)
Harakatlanish:
Tezlik:30 knot (56 km / s)
To'ldiruvchi:271 (27 ofitserlar, 71 yuqori darajali stavkalar, 173 kichik stavkalar)
Qurollanish:
Samolyotlar:Westland Lynx HMA8

HMS Nottingem Ikki partiya edi 42 tipdagi qiruvchi ning Qirollik floti shahar nomi bilan atalgan Nottingem, Angliya. U ... edi ishga tushirildi 1980 yil 18 fevralda va foydalanishga topshirildi 1983 yil 8 aprelda ushbu nomga ega bo'lgan oltinchi harbiy kema sifatida.

Uning qo'mondoni qo'mondon edi Nayjel Essenxay (uning birinchi katta qo'mondonlik rolida) kim bo'lishiga davom etdi Birinchi dengiz lord.

Uning birinchi kruizida Oporto, Portugaliya undan keyin Gibraltar qirg'in chog'ida Oportodagi plyajga tashrif buyurayotganda qirg'in paytida ikki dengizchini halok bo'ldi.

2000 yil noyabrda, Nottingem operatsion muddatini 2012 yilgacha uzaytirishga qaratilgan katta ta'mirni yakunladi, garchi u keyinchalik zaxiraga joylashtirilgan va 2010 yil 11 fevralda ishdan chiqarilgan bo'lsa.[1][2]

Xizmat tarixi

2002 yil topraklama

HMS Nottingem dengizda

2002 yil 7-iyulda, Nottingem suv ostida qolgan, lekin yaxshi chizilgan xaritaga yugurdi Bo'ri tosh yaqin Lord Xou oroli, Qirg'oqdan 370 milya (600 km) uzoqlikda joylashgan Avstraliya 26 million funt sterlingga zarar etkazdi.[3] 49 metrlik 160 metrlik tuynuk kemaning chetidan kamondan ko'prigigacha qulab tushdi va uning beshta bo'linmasini suv bosdi va deyarli cho'kib ketishiga olib keldi. Qirollik floti uchun katta PR inqirozi bo'lgan voqea dastlab jamoani jo'natishdan oldin qo'mondon Devid Xeli (Buyuk Britaniya va Yangi Zelandiya ommaviy axborot vositalariga qaragan) va leytenant qo'mondon Stiv Tetam (Avstraliya ommaviy axborot vositalariga har kuni sharh beradigan) tomonidan boshqarilgan. Avstraliya kemaga yordam berish uchun. HMNZS Te Mana va HMNZS Endeavor, RN Vessell bilan lizing shartnomasi tuzdilar va ekipajga taxminan 2-3 hafta davomida yordam berdilar.

Voqea yomon ob-havo sharoitida sodir bo'ldi[4] shoshilinch tibbiy holati bo'lgan dengizchini Lord Xou oroliga evakuatsiya qilishga imkon beradigan bir qator manevralardan so'ng. Kapitan, qo'mondon Richard Farrington qirg'oqda orolning dengiz xizmatlari menejeri bilan kechki ovqat paytida ekipajiga ko'rsatgan yordami uchun minnatdorchilik bildirdi. Farrington endigina qaytib kelgan edi va voqea sodir bo'lgan paytda XO Lt komandiri Jon Lea kemani boshqargan.[5] Nottingem Navigatsiya xatosi tufayli Wolf Rock-ga tushib ketdi va kema zudlik bilan zararni boshqarish rejimiga o'tdi. Qo'mondon Farrington ko'prikka qaytib keldi, shu bilan u qo'mondonlik qildi va buzilgan bo'limlarni nazorat qildi.[6]

The Mudofaa vazirligi (MoD) qutqarish bo'limi (SALMO) bilan bog'lanib, mahalliy dengiz eksperti Grem Makenzi orqali logistika bilan yordamlashdi. SALMO jamoasi, yordam beradi Nottingemniki ekipaj, uni dengizda barqarorlashtirdi va uni Nyukaslga sayohat qilishga tayyor qildi.

6 avgust kuni, Nottingem portiga sayohat qilish uchun yo'l oldi Nyukasl, shimoliy Sidney, uning kamoniga zarar yetgani uchun birinchi navbatda tortib olindi.[7] Nyukaslda, u Dengiz darti raketalar olib tashlandi va keyingi ta'mirlash ishlari olib borildi. Qirollik dengiz kuchlari xodimlari, operatsiyalar bo'yicha menejer janob Grem Makenzi, RN qo'mondoni Entoni Xolberi va SALMO janob Jeyms Uord qirg'oqni tiklash dasturini hech qanday hodisalarsiz boshladilar.[8]

Wolf Rock - Lord Howe Island sharqida (fotosurat markaziga yaqin oq ko'pikli yamoq)
Lord Xou orolining sharqidagi Wolf Rock - fotosuratning RHS tomon

Uni ta'mirlash iqtisodiy yoki yo'qligi aniq emas edi, ammo Nottingem Yaqinda uning radarlari va boshqa elektronikalarida katta o'zgarishlar ro'y bergan edi va uni Buyuk Britaniyaga qaytarish va uni ta'mirlash yangi texnik xususiyatiga qadar boshqa 42-toifa esminesini olib kelishdan ko'ra arzonroq bo'lishi aniqlandi.

15-oktabrda Sidneyga etib borgach, buzilgan kema bortga ko'tarildi og'ir yuk ko'tarish kemasi MVOqqush va transport uchun uning pastki qismiga payvandlangan. 28 oktyabrda Nottingem MV bortida Sidney portini tark etdi Oqqush Buyuk Britaniyaga qaytish uchun. 9-dekabrga qadar u Portsmut portiga ta'mirlash uchun keldi Fleet Support Limited. Yo'q qiluvchi Glazgo qoplash uchun vaqtincha qayta faollashtirildi Nottingem uni ta'mirlash paytida.

2003 yil 7 iyulda, to'qnashuvning yilligi, Nottingem qayta ishlangan. 2004 yil aprel oyida u 39 million funt sterlingni tashkil etganidan keyin yana suzib ketdi. Kema 2004 yil iyul oyida xizmatga qaytdi.[9]

2004 yil 23 avgustda, Nottingem uchrashdi SASMendi, a Jasoratli sinf frekat ning Janubiy Afrika dengiz floti saytida qo'shin SSMendi davomida cho'kib ketgan Birinchi jahon urushi. Ekipaj o'z vatani uchun xizmatda halok bo'lganlarni xotirlash uchun gulchambarlar qo'ydi.

Yo'q qilish

2004 yilda unga 39 million funt sarflanganiga qaramay, 2008 yil aprel oyida u Portsmutda "kengaytirilgan tayyorgarlik" holatiga keltirildi. Uning ekipaji tarqalib ketganida, u 2010 yil 11 fevralda ekspluatatsiya qilinishidan oldin yana suzmadi.[2] U 2011 yil 28 martda kim oshdi savdosiga qo'yilgan,[10] natijada uni "Leyal Ship Recycling" kompaniyasiga hurda uchun sotishdi. U Portsmutdan 2011 yil 19 oktyabrda Turkiyaga olib ketilayotganda olib ketilgan.[11]

Hamkorliklar

Adabiyotlar

  1. ^ "HMS Nottingem uchun yakuniy sana belgilandi". Portsmut yangiliklari. 2010 yil 2-fevral. Olingan 16 iyun 2015.
  2. ^ a b "HMS Nottingem ta'zim qiladi". royal-navy.mod.uk. 11 Fevral 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 11 aprelda. Olingan 21 fevral 2010.
  3. ^ Jefferi, Saymon (2003 yil 12 sentyabr). "Ofitserlar mahkamasi toprakni yo'q qilish uchun jang qildi". The Guardian. Olingan 25 avgust 2017.
  4. ^ "Harbiy kemadagi avariya to'g'risida so'rov". BBC yangiliklari. 8 iyul 2002 yil. Olingan 25 avgust 2017.
  5. ^ Peyn, Styuart (2003 yil 12 sentyabr). "Kema halokatiga uchragan halokat zobitlari jazolandi". Telegraf. Olingan 25 avgust 2017.
  6. ^ Judd, Terri (2003 yil 12 sentyabr). "Qo'mondon choyni ichdi, chunki uning qiruvchisi falokatga yo'l oldi". Mustaqil. Olingan 25 avgust 2017.
  7. ^ Berger, Sebastien (7 avgust 2002). "Xor bo'lgan Nottingemni tortib olishdi". Telegraf. Olingan 25 avgust 2017.
  8. ^ "2002 yil 7-iyulda Avstraliyaning Lord Xou oroli, Volf-Rokda HMS Nottingemning asoslanishi to'g'risida tergov kengashi hisoboti" (PDF). whatdotheyknow.com. 2011 yil 22-iyul. Olingan 13 avgust 2015.
  9. ^ "39 million funt sterlinglik ta'mirdan so'ng dengizdagi harbiy kemalar. BBC yangiliklari. 2004 yil 24 aprel.
  10. ^ "Carrier HMS Ark Royal MoD veb-saytida kim oshdi savdosiga qo'yildi". BBC yangiliklari. 2011 yil 28 mart. Olingan 31 mart 2011.
  11. ^ "Xayrlashuv Nottingem". Yangiliklar. 2011 yil 20 oktyabr. Olingan 21 oktyabr 2011.

Tashqi havolalar