HMS Vestminster (L40) - HMS Westminster (L40)

HMS Vestminster Birinchi Jahon urushi paytida
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:	HMS Vestminster
Buyurtma:	1916 yil 9-dekabr
Quruvchi:	Scotts kemasozlik va muhandislik kompaniyasi, Grinok, Shotlandiya
Yotgan:	1917 yil aprel
Ishga tushirildi:	1918 yil 24-fevral
Buyurtma qilingan:	1918 yil 18-aprel
Ishdan chiqarilgan:	1948 yil avgust
Qayta tasniflangan:	1939 yil dekabrda eskort esminetsi
Identifikatsiya:	Vimpel raqami L40
Shiori:	Pro populo et gloria: "Xalq va shon-sharaf uchun"
Hurmat va mukofotlar:	Shimoliy dengiz 1940-43 Ingliz kanali 1943 yil
Taqdir:	1947 yil 4 martda buzilganligi uchun sotilgan
Nishon:	Field Moviy rangda, Portcullis Gold.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:	W-sinf qiruvchi
Ko'chirish:	1100 tonna
Uzunlik:	312 fut (95,1 m) umumiy uzunligi 300 fut (91,4 m) perpendikular o'rtasida
Nur:	9 futdan 29 fut 6 dyuym
Qoralama:	9 fut (2,7 m) standart Maksimal 13 fut 11 dyuym (4.2 m)
Harakatlanish:	Uch Yarrow tipidagi suv o'tkazgichli qozonxonalar Jigarrang-Kertis bug 'turbinalari Ikki val 27,000 shp (20000 kVt)
Tezlik:	34 tugun (63 km / soat)
Qator:	320-370 tonna neft, 35 knyum (6500 km) 15 knot (28 km / h), 900 nmi (1700 km) 32 knot (59 km / h).
To'ldiruvchi:	110
Qurollanish:	533 mm bo'lgan 6 × 21 dyuymli torpedo naychalari 4 × 4 dyuymli (102 mm) past burchakli qurollar

HMS Vestminster edi a W-sinf qiruvchi ning Qirollik floti. U ushbu nomga ega bo'lgan birinchi kema edi. 1918 yilda ishga tushirilgan, u ikki Jahon urushi davomida qatnashgan va 1947 yilda ikkalasi ham tirik qolgan.

Qurilish va foydalanishga topshirish

Vestminster 1916 yil 9-dekabrda buyurtma qilingan Scotts kemasozlik va muhandislik kompaniyasi, Grinok, Shotlandiya 1916–17 dasturining 10-buyrug'i bilan. U 1917 yil aprelda yotqizilgan, 1918 yil 24 fevralda ishga tushirilgan va 1918 yil 18 aprelda foydalanishga topshirilgan.

Birinchi jahon urushi va urushlararo davr

HMS Vestminster'Birinchi rol - jangovar kreyserlarni eskort qilish edi Shimoliy dengiz. Keyinchalik u u uchun eskort edi Germaniyaning yuqori dengiz floti yo'lida Rozit 1918 yil noyabrda nemislardan keyin taslim bo'lish.^[1]

Dan keyin bir oy o'tmay urush tugadi, Vestminster ekipajini evakuatsiya qilishga yordam berish talab qilingan kreyser Kassandra u urganida a meniki. Shunga qaramay, bir kun o'tgach, qalin tuman ichida, Vestminster o'zi bilan to'qnashdi V-sinf qiruvchi Verulam va katta ta'mirga muhtoj edi. Vestminster keyin xizmat qilgan Boltiq bo'yi va Rossiya harbiy kemalari bilan ish olib borishda zarar ko'rdi. Keyin u 6-flotiliyada xizmat qildi, Atlantika floti ga qisqartirilishidan oldin, 1921 yilda Zaxira.

1939 yilga kelib qurollanishning keng dasturi amalga oshirildi. Bir qator eski V va W sinfidagi esminetslar zenit eskortlarini qayta tiklash uchun tanlangan. Vestminster u qayta faollashtirilganlar orasida edi va u uni qo'lida ushlab oldi Devonport bog 'hovli. Konvertatsiya 1940 yil dekabrgacha davom etdi, uning davomida bayroq raqami eskortni yo'q qilish vositasi sifatida foydalanish uchun L50 dan D45 ga o'zgartirildi. U dekabr oyida qayta jihozlangan sinovlarni o'tkazdi va keyinchalik Shimoliy dengizda konvoy himoya mudofaasini bajarish uchun tavsiya etildi va tayinlandi.

Ikkinchi jahon urushi

HMS Vestminster 1942 yilda konvoy eskortiga aylanganidan keyin

Vestminster yanvar oyida Rosyth Escort Force-ga qo'shildi va ular aprel oyida, Dover qo'mondonligiga harbiy faoliyatni qo'llab-quvvatlash va La-Mansh kanalidagi konvoylarni yoritish uchun o'tib ketguniga qadar ular bilan birga joylashdi. 1940 yil may oyi boshida, Vestminster britaniyalik to'rtta esminetsdan biri edi Frantsiya armiyasi sohillari yaqinida Dunkirk va evakuatsiyani qo'llab-quvvatladi Yuvish. Uning ekipaji to'rt kun davomida doimiy ravishda harakat stantsiyalarida bo'lib turdi va kema havo hujumlariga qarshi muvaffaqiyatli kurash olib bordi, 15 mayga qadar hech qanday yo'qotishsiz. 20 may kuni u Dunkerkning suv osti kemasini urib yubordi va katta zarar ko'rdi. U Dunkerkni ta'mirlash ishlariga qo'ydi va shahar nemislar qo'liga tushguncha u erda ta'mirlangan so'nggi kema edi.

U iyun oyida faol xizmatga qaytdi va urushning qolgan qismida u Rosyth eskort kuchlari bilan uy suvlarida muhim yuk tashish konvoylarini himoya qildi. Ushbu vazifaning bir qismi jangovar kemaning birinchi safarini namoyish qilishni o'z ichiga olgan Qirol Jorj V dan Tayn ga Rozit. Sifatida Vestminster eskort sifatida foydalanish uchun o'zgartirilgan va zenitga qarshi mudofaa uchun mos keladigan yuqori burchakli 4 bilan jihozlangan, u Sharqiy qirg'oqdagi muhim konvoylarni himoya qilish uchun saqlangan va boshqa maqsadlarda foydalanilmagan, masalan, Normandiyada ittifoqchilar qo'nish va xizmatni eskort qilish Rossiya konvoylari. Unga hujum qilish uchun boshqa qurollar ham o'rnatilgan edi Elektron qayiqlar shuningdek, samolyotlar va boshqa eskortlar bilan aloqa qilish uchun maxsus radio uskunalari bilan.

Vestminster 12-oktabr kuni esminetslar bilan birgalikda 2-nemis flotiliyasining E-qayiqlari bilan shug'ullangan Volsi va Cotswold himoya qilayotganda FN-31 konvoyi suzib o'tayotganda Norfolk qirg'oq. U yana qarshi harakat qildi Elektron qayiqlar, bu safar dam olish Lowestoft bilan korvet Vidjon va motorli qayiqlar 88 va 91. Vestminster jami uchta E-qayiqni cho'ktirdi. Faqat bir marta nemis hujumi savdo yuklarini cho'ktirish uchun eskortdan o'tib ketishga muvaffaq bo'ldi.

Urushdan keyingi

Urush tugaganidan keyin Vestminster qisqa vaqt ichida yo'q qiluvchi kuryer sifatida ishlagan Norvegiya, ammo iyun oyining o'rtalariga qadar operatsion xizmatdan qaytarib olindi va to'landi. U 1946 yilda zaxiraga tushib, yo'q qilish ro'yxatiga kiritilgan. U sotilgan BISCO 1947 yil 4 martda va buzg'unchilarning hovlisiga olib borildi Charlstaun, Rozit yaqinida, 1948 yil avgust oyida u erga etib keldi. Keyin u buzilib ketdi.

Izohlar

Bibliografiya

• Kempbell, Jon (1985). Ikkinchi jahon urushidagi dengiz qurollari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1922–1946. Grinvich, Buyuk Britaniya: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Koker, Moris. Qirollik floti qirg'inchilari, 1893–1981. Yan Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
• Fridman, Norman (2009). Britaniyalik qirg'inchilar dastlabki kunlardan boshlab Ikkinchi jahon urushiga qadar. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
• Gardiner, Robert va Grey, Randal, nashr. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari: 1906–1921. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
• Lenton, H. T. (1998). Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya va imperiya harbiy kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
• Mart, Edgar J. (1966). Britaniya qirg'inchilari: taraqqiyot tarixi, 1892–1953; Rasmiy yozuvlar va qaytib kelish, kemalar qopqog'i va qurilish rejalaridan Admirallik ruxsatnomasi bilan olingan. London: Seley xizmati. OCLC  164893555.
• Preston, Antoniy (1971). "V & W" sinfini yo'q qiluvchilar 1917–1945. London: Makdonald. OCLC  464542895.
• Raven, Alan & Roberts, Jon (1979). 'V' va 'W' sinflarini yo'q qilish. Man o'War. 2. London: qurol va zirh. ISBN  0-85368-233-X.
• Rohwer, Yurgen (2005). Dengizdagi urush xronologiyasi 1939-1945 yillar: Ikkinchi jahon urushining dengiz tarixi (Uchinchi qayta ishlangan tahrir). Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
• Whinney, Bob (2000). U-qayiq xavfli: tirik qolish uchun kurash. Kassel. ISBN  0-304-35132-6.
• Uitli, M. J. (1988). 2-jahon urushini yo'q qiluvchilar. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
• Vinser, Jon de D. (1999). B.E.F. Dunkirkdan oldin, keyin va keyin kemalar. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-91-6.