Harbin Y-11 - Harbin Y-11

Harbin Y-11
Harbin Y-11 (2908634991) .jpg
Y-11 Xitoy aviatsiya muzeyi
Rolkommunal samolyotlar
Ishlab chiqaruvchiHarbin aviatsiya ishlab chiqarish korporatsiyasi
DizaynerHarbin aviatsiya ishlab chiqarish korporatsiyasi[1]
Birinchi parvoz1975 yil 30-dekabr[1]
HolatIshlab chiqarishdan tashqarida
Asosiy foydalanuvchiXXR
Raqam qurilgantaxminan 50[1]

The Harbin Y-11 (NATOning hisobot nomi Chan) tomonidan qurilgan yuqori qanotli ikki dvigatelli pistonli va geologik tadqiqot samolyoti Harbin aviatsiya ishlab chiqarish korporatsiyasi (HAMC).[1]

Rivojlanish

Y-11 Pekin fuqaro aviatsiyasi muzeyida

Ikki motorli engil transport vositalariga talab Xitoy hukumati tomonidan 1974 yil noyabrda chiqarilgan edi. Y-11 1974 yil aprelda taklif qilingan va dizayn 1975 yil yanvarda boshlangan. Xiong Venjie boshchiligidagi Y-11 dizayni 1975 yil iyun oyida Harbinda qurib bitkazildi va prototip qurilishi darhol boshlandi. Statik sinov maqolasi 1975 yil 19 dekabrda sinov tsiklini yakunladi va ko'p o'tmay prototipning birinchi parvozi 1975 yil 30 dekabrda amalga oshirildi. 1977 yil 3 aprelda ishlab chiqarish kamida ellikta samolyot ishlab chiqarilishi foydasiga ishlab chiqarilganidan oldin ishlab chiqarilganligi bilan boshlandi. Harbin Y-12.[1]

Variantlar

  • Y-11 : Ikki motorli STOL kommunal transport samolyotlari,[1] qishloq xo'jaligi va geologik tadqiqotlar uchun mo'ljallangan.
  • Y-11B : (I) ilg'or avionika bilan jihozlangan va 350 ot kuchiga ega Teledyne -Continental TSIO-550-B havo bilan sovutilgan tekis oltita pistonli dvigatel.[1] (II) turi bekor qilindi. Keyinchalik, uchadigan yagona narsa geologik tadqiqotlar uchun ishlatilgan.
  • Y-11 qishloq xo'jaligi samolyotlari : Gravitatsiya markazidagi idishda xunker yoki bak bilan jihozlangan, changni yoyuvchi, purkagichlar yoki qanotlarning orqasida joylashgan atomizatorlar orqali kimyoviy moddalarni tarqatish.[1]
  • Y-11 Geological Survey samolyoti : Kamida bitta samolyot port qanotining uchida katta toroidal datchik va samolyotning qanot uchida puro shaklidagi datchik bilan jihozlangan.[1]
  • Y-11T : Prototipning dastlabki belgilanishi Harbin Y-12, uchta pichoqli Hartzell HC-B3TN-3B pervanelerini boshqaradigan Pratt & Whitney PT6A-11 turboprop dvigatellari bilan jihozlangan, qayta ishlangan samolyot.[1]

Operatorlar

 Xitoy

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Jeynning butun dunyo samolyoti 1982–83 [2]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Imkoniyatlar:
    • 7-8 yo'lovchi yoki
    • 900 kg (1,984 lb) kimyoviy moddalar yoki
    • 900 L (200 imp gal; 240 US gal) kimyoviy moddalar
  • Uzunlik: 12.02 m (39 fut 5 dyuym)
  • Qanotlari: 17.00 m (55 fut 9 dyuym)
  • Balandligi: 4.64 m (15 fut 3 dyuym)
  • Qanot maydoni: 34.00 m2 (366,0 kvadrat metr)
  • Aspekt nisbati: 8.5:1
  • Havo plyonkasi: NACA 4412
  • Bo'sh vazn: 2050 kg (4,519 funt)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 3.250 kg (7.165 funt)
  • Yoqilg'i hajmi: 285 L (63 imp gal; 75 US gal)
  • Elektr stansiyasi: 2 × Huosai-6A 9 silindrli havo bilan sovutilgan lamel dvigatel, Har biri 213 kVt (285 ot kuchiga teng)
  • Pervaneler: Diametri 2,40 m (7 fut 10 dyuym) bo'lgan ikkita pichoqli o'zgaruvchan pervanellar

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 220 km / soat (140 milya, 120 kn)
  • Kruiz tezligi: 175 km / soat (109 milya, 94 kn) (65% quvvat)
  • To'xtash tezligi: 105 km / soat (65 milya, 57 kn) (pastga siljiydi)
  • Qator: 995 km (618 milya, 537 nmi) (maksimal yoqilg'i)
  • Chidamlilik: 7 soat 20 daqiqa
  • Xizmat tavanı: 4000 m (13000 fut)
  • Toqqa chiqish darajasi: 4.10 m / s (807 fut / min)

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ a b v d e f g h men j Gordon, Yefim va Komissarov, Dmitriy. Xitoy samolyoti. Hikoki nashrlari. "Manchester". 2008 yil. ISBN  978-1-902109-04-6
  2. ^ Teylor, Jon Vr. Jeynning butun dunyo samolyoti 1982–83. London: Jeynning yillik kitoblari, 1982. 39-40 betlar. ISBN  0-7106-0748-2.

Tashqi havolalar