Xalqlarni ozod qilish armiyasi havo kuchlari - Peoples Liberation Army Air Force - Wikipedia

"Xitoy havo kuchlari" bu erga yo'naltiradi. Xitoy Respublikasi havo kuchlari uchun qarang Xitoy Respublikasi havo kuchlari. Ushbu nom bilan bog'liq boshqa havo kuchlari uchun qarang Xitoy havo kuchlari (nomutanosiblik).
Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari
Xalq ozodlik armiyasining havo kuchlari emblemasi.svg
Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari emblemasi
Tashkil etilgan1949 yil 11-noyabr; 71 yil oldin (1949-11-11) [1]
Mamlakat Xitoy Xalq Respublikasi
SadoqatXitoy Kommunistik partiyasi [2]
TuriHavo kuchlari
RolHavodagi urush, havodagi urush va havo mudofaasi; umummilliy havo harakatini boshqarish (fuqaro aviatsiyasi organlaridan yuqorida)
Hajmi398,000 faol xodimlar [3]
5200 dan ortiq harbiy samolyotlar
Taxminan 2.755 [4] 3,010+ gacha qiruvchi, bombardimonchi va hujum samolyotlari [3]
QismiXalq ozodlik armiyasi
Bosh ofisPekin
Shior (lar)Xalqqa xizmat qiling
Ranglar    
MartXitoy havo kuchlarining mart oyi [zh ]
Nishonlar
Qo'mondonlar
Qo'mondonHavo kuchlari generali Ding Layhang
Siyosiy komissarHavo kuchlari generali Yu Zhonfu
Belgilar
RoundelRoundel of China.svg Xitoyning Roundel - Kam ko'rinadigan - Type 2.svg
BayroqXitoy Xalq Respublikasining havo kuchlari bayrog'i.svg
Samolyot uchib ketdi
HujumSian JH-7
BombardimonchiJH-7, H-6
Elektron
urush		KJ-200, KJ-500, KJ-2000, TU-154
FighterChengdu J-7, Shenyang J-8, Chengdu J-10, Shenyang J-11, Shenyang J-16, Chengdu J-20, Su-27, Su-30MKK, Su-35S
VertolyotHarbin Z-8, Harbin Z-9
InterceptorShenyang J-8
MurabbiyHongdu L-15, Hongdu JL-8, JL-9
TransportSian Y-20, Shaanxi Y-9, Shaanxi Y-8, Sian Y-7, Il-76
TankerH-6U, Il-78
Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari
Soddalashtirilgan xitoy tili中国人民解放军 空军
An'anaviy xitoy中國人民解放軍 空軍
To'g'ridan-to'g'ri ma'noXitoy Xalq ozodlik armiyasi havo armiyasi

The Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari (PLAAF;中国人民解放军 空军), deb ham tanilgan Xitoy havo kuchlari (中国 空军) va Xalq havo kuchlari (人民 空军), an havo xizmat ko'rsatish filiali Xalq ozodlik armiyasi, muntazam qurolli kuchlar ning Xitoy Xalq Respublikasi. PLAAF rasmiy ravishda 1949 yil 11-noyabrda tashkil etilgan bo'lib, uning tarkibiga aviatsiya, zenit artilleriyasi, yer-havo raketalari, radar va 5 ta filial kiradi. Havodagi korpus.[5] 2014 yildan boshlab PLAAF 398,000 xodimlarini birlashtirgan[3][6] va eng katta havo kuchlari Osiyo.

Tarix

Qo'shimcha ma'lumotlar: Xalq ozodlik armiyasining tarixi va Xitoy Respublikasi havo kuchlari

Xitoy-Sovet bo'linishigacha bo'lgan Koreya urushi

PLAning birinchi uyushgan havo bo'limi 1949 yil iyulda tashkil etilgan Pekin Nanyuan aeroporti. U oltitadan iborat edi P-51s, ikkitasi Chivinlar va ikkitasi PT-19 lar.[7] 1949 yil 25 oktyabrda, Lyu Yalou Xalq ozodlik armiyasida havo kuchlari boshlig'i etib tayinlandi. 11-noyabrga kelib, havo kuchlari qo'mondonligi rasmiy ravishda tuzildi[8] Liu Yalou shtab-kvartirasidan 14-chi bingtuan (bu Vitson "Armiya" deb tarjima qilingan). Jarayonga yordam berish uchun ko'plab Sovet yordami olindi.[9]

PLAAF jang qildi Koreya urushi Sovet tomonidan qurilgan Mikoyan-Gurevich MiG-15 samolyotlari, sovet o'qituvchilaridan tayyorlangan Xitoy xizmatida J-2 nomi bilan tanilgan. Urush, shuningdek, mahalliy samolyot sanoati uchun Sovet yordamini keltirdi. The Shenyang aviatsiya korporatsiyasi sifatida ikkita o'rindiqli MiG-15UTI trenajyorini qurdi JJ-2,[10] va urush paytida Sovet Ittifoqida qurilgan jangchilarni saqlash uchun turli xil qismlar ishlab chiqarildi. 1956 yilga kelib Xalq Respublikasi MiG-15 nusxalarini yig'di va sakkiz yildan so'ng ikkala nusxasini ham ishlab chiqardi Shenyang J-5 (MiG-17) va Shenyang J-6 (MiG-19) litsenziya ostida.[11]

1960-yillar PLAAF uchun qiyin davr edi. Tufayli Sovet yordamining qaytarib olinishi Xitoy-Sovet bo'linishi va birinchi o'ringa qo'yish raketa va yadroviy qurol dasturlari, 1963 yilgacha sezilarli darajada pasayib ketgan sanoatni nogiron qildi.[11] Qayta tiklash 1965 yilda J-2, J-5 va ba'zi J-6lar bilan ta'minlanganligi sababli boshlandi Shimoliy Vetnam davomida Vetnam urushi. Ning rivojlanishi Shenyang J-8 Xitoyning birinchi mahalliy qiruvchisi ham 1960-yillarda boshlangan.

1980-yillar

Xavfsizlik kuchlari harbiy-havo kuchlari 1985 yilda boshlangan kuchlarning qisqarishi doirasida qayta tashkil etilgan va soddalashtirilgan. 1985 yilda qayta tashkil etilishidan oldin havo kuchlari to'rtta filialga ega bo'lgan: havo mudofaasi, quruqlik hujumi, bombardimon qilish va mustaqil havo polklari.[12] Tinchlik davrida Havo Kuchlari Direktsiyasining nazorati ostida PLA Bosh shtab boshqarmasi, Harbiy havo kuchlarini ettitaning har biri joylashgan yoki ular bilan aloqada bo'lgan shtab-kvartirasi orqali boshqargan harbiy mintaqa shtab-kvartirasi. Urushda, havo kuchlarini boshqarish, ehtimol mintaqaviy qo'mondonlarga topshirildi. 1987 yilda qayta tashkil etish va guruh qo'shinlari tarkibiga havoni qo'llab-quvvatlovchi elementlarning kiritilishi havo kuchlari tashkilotiga qanday ta'sir qilganligi aniq emas edi. Eng yirik havo kuchlari tashkiliy bo'limi bu edi bo'linish uchtasida 17000 xodimdan iborat bo'lgan polklar. Oddiy havo mudofaasi polkida uchta bor edi otryadlar uchta reysdan; har bir reysda uch yoki to'rtta samolyot bor edi. Shuningdek, Havo Kuchlari tarkibida 220 ga yaqin havo hujumiga qarshi mudofaa xodimi bo'lgan, ular 100 ga yaqin odamni boshqargan "yer-havo" raketasi saytlar va 16000 dan ortiq AA qurol. Bundan tashqari, u juda ko'p songa ega edi erta ogohlantirish, erni boshqarish-ushlab turish va kamida yigirma ikkita mustaqil polk tarkibiga kirgan ixtisoslashgan qo'shinlar tomonidan boshqariladigan aviabaza radarlari.

1980-yillarda Harbiy-havo kuchlari o'zlarining uchuvchilarining ta'lim darajasini oshirish va ularning tayyorgarligini yaxshilash uchun jiddiy sa'y-harakatlar qildilar.[12] Yuqori darajali uchuvchilar nafaqaga chiqqan yoki boshqa ishlarga tayinlangan. Barcha yangi uchuvchilar hech bo'lmaganda edi o'rta maktab bitiruvchilar. Xabar qilinishicha, jangovar topshiriqlarni bajarishga qodir malakali uchuvchini tayyorlash uchun sarf qilingan vaqt to'rt-besh yildan ikki yilgacha qisqartirilgan. Treningda individual uchuvchilarda texnik va taktik mahoratni oshirish va unda ishtirok etish alohida ta'kidlandi birlashtirilgan qo'llar operatsiyalar. Uchish xavfsizligi ham oshdi.

1987 yilda Havo kuchlari jiddiy texnologik kamchiliklarga ega edilar - ayniqsa, uning asosiy tahdidi bilan taqqoslaganda Sovet qurolli kuchlari - va u qondira olmaydigan ko'plab ehtiyojlarga ega edi.[13] Unga yanada rivojlangan samolyotlar kerak edi avionika, elektron qarshi choralar uskunalar, kuchliroq samolyot qurollari, past balandlik "yer-havo" raketasi va yaxshiroq boshqariladi zenit artilleriyasi qurol. G'arbiy avionikani tarkibiga kiritish bilan samolyot dizaynida bir muncha yutuqlarga erishildi Chengdu J-7 va Shenyang J-8, uchun yonilg'i quyish imkoniyatlarini rivojlantirish B-6D bombardimonchi va A-5 hujum qiruvchisi, samolyotlarning barcha ob-havo imkoniyatlarini oshirish va ishlab chiqarish HQ-2J balandlikdagi "yer-havo" raketasi va FZR 601 kema-havo raketasi.

1980-yillarda Xitoy Sovet hokimiyatiga qarshi og'irlik sifatida qaralganda, PLAAF G'arb davlatlari tomonidan katta qo'llab-quvvatlangan bo'lsa-da, 1989 yilda Xitoyning xitoyliklarni ta'qib qilishi natijasida bu qo'llab-quvvatlash tugadi. Tiananmen 1989 yilgi norozilik namoyishlari va keyinchalik Sovet Ittifoqining 1991 yilda qulashi. Yiqilgandan keyin SSSR, Rossiya Federatsiyasi Xitoyning iqtisodiy o'sishi Rossiyaning aerokosmik sanoatini qo'llab-quvvatlashiga imkon beradigan darajada Xitoyning asosiy qurol etkazib beruvchisi bo'ldi.

Modernizatsiya dasturi

PLAAF aviakompaniyalari 2000 yilda faxriy yorliqlarni topshirish marosimida paradda

1980-yillarning oxirida PLAAFning asosiy vazifasi materikni mudofaa qilish edi va aksariyat samolyotlar ushbu rolga tayinlangan. Kichikroq soni quruqlik hujumi va bombardimonchi birliklari tayinlandi Havo taqiqlanishi va ehtimol yaqin havo qo'llab-quvvatlashi va ba'zi bombardimonchilar uchun ishlatilishi mumkin yadroviy etkazib berish. Kuch faqat cheklangan edi harbiy havo kemalari va havo razvedkasi imkoniyatlar.

1990-yillarning boshlarida PLAAF modernizatsiya dasturini boshladi Sovet Ittifoqi, shuningdek, bilan harbiy to'qnashuv ehtimoli Xitoy Respublikasi va, ehtimol, shuningdek Qo'shma Shtatlar. Ushbu jarayon sotib olish bilan boshlandi Su-27 samolyotlari 1990-yillarning boshlarida va turli to'rtinchi avlod samolyotlari, shu jumladan mahalliy ishlab chiqarish J-10, va FK-1 . PLAAF shuningdek, uchuvchilar tayyorgarligini oshirishga intildi va eskirgan samolyotlarni iste'foga chiqarishda davom etdi. Buning natijasida PLAAF tarkibidagi havo kemalari umumiy sonining qisqarishi, havo floti sifatining bir vaqtning o'zida oshishi bilan izohlandi.

XXI asr Xitoyning ulkan iqtisodiy o'sishi bilan modernizatsiya dasturini davom ettirdi. 76 ga ega bo'ldi Su-30MKK 2000 yildan 2003 yilgacha bo'lgan va 24 ta yangilangan Su-30MK2 2004 yilda ishlab chiqarilgan. Shuningdek, 200 ga yaqin ishlab chiqarilgan J-11 2002 yildan boshlab Su-27SK / UBK ning 3 ta partiyasini (jami 76 ta) sotib oldi. Ishlab chiqarish J-10 qiruvchi 2002 yilda boshlangan, hozirda taxminan 200 ta samolyot xizmat qilmoqda. PLAAF ham o'z faoliyatini rivojlantira boshladi tanker samolyoti, ilgari etishmayotgan, eskisini o'zgartirish orqali H-6 bombardimonchi (Tupolev Tu-16 ). 2005 yilda u taxminan 30 dona sotib olishni rejalashtirayotganini e'lon qildi Il-76 transport samolyotlari va 8 Il-78 tanker samolyotlari, bu o'z qo'shinlarini havoga ko'tarish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi va ko'plab samolyotlarga uzoq masofani taklif qiladi, garchi 2009 yilga qadar ushbu bitim amal qilmoqda.

PLAAFning kelajakdagi samolyot parkining bashoratlari shuni ko'rsatadiki, u katta miqdordagi samolyotlardan iborat bo'ladi Chengdu J-10 va Shenyang J-11 uning asosiy kuchi sifatida J-16 va JH-7A PLAAF magistrali aniq zarba beradigan jangchilar sifatida. Kabi kelajakdagi yashirin qiruvchi loyihalar Chengdu J-20 tanlangan PLAAF uchuvchilariga tayinlangan oz sonli havo flotiga kiritiladi. Transport parki tarkibiga kiradi Y-9 Sovet bilan birga o'rta masofali transport samolyotlari Ilyushin Il-76 va ichki Y-20 og'ir transport samolyotlari. Uning vertolyot parki tarkibiga kiradi Z-20, Z-15 va Mi-17 qo'shin tashuvchilar va WZ-10 quruqlikdagi kuchlari uchun vertolyotga hujum qilish. AWACS / AEW mavjud xizmat ko'rsatish parkining variantlarini yaxshilaydi KJ-2000 va KJ-200, PLAAF-da xizmat ko'rsatishning dastlabki bosqichlarida UAV / UCAV bilan.

Katta polkovnik Vu Guohuining ta'kidlashicha, PLAAF a yashirin bombardimonchi ba'zi odamlar buni H-18 deb atashgan.[14]

Pentagonning 2015 yilgi hisobotiga ko'ra, PLAAF 600 ga yaqin zamonaviy samolyotga ega.[15]

PLAAF qo'mondoni o'rinbosari Lt Gen Xu Anxiang, PLAAF kuchli, zamonaviy havo kuchlarini yaratish uchun ko'p bosqichli yo'l xaritasiga ega ekanligini ma'lum qildi. Uning so'zlariga ko'ra, 2020 yilgacha strategik kuch qurish aviatsiya, kosmik kuch, zarba berish va mudofaa qobiliyatini birlashtiradi.

Ushbu maqsadga erishilganda PLAAFning J-20 va Y-20 kabi to'rtinchi avlod uskunalari Havo Kuchlari qurol-yarog'ining asosiga aylanadi va J-16 J-10 bilan birga PLAAFning asosiy yashash joyi bo'ladi. Gen Xu, shuningdek, ma'lumotlarga asoslangan jangovar qobiliyat kuchaytirilishini aytdi.

Darajalar va nishonlar

Asosiy maqola: Xalq ozodlik armiyasi harbiy-havo kuchlari saflari

Xitoy Xalq-ozodlik armiyasi harbiy-havo kuchlarining saflari rasmiy ravishda Xitoy armiyasi saflariga o'xshashdir Xalq ozodlik armiyasining quruqlikdagi kuchlari, bundan tashqari PLA Havo kuchlari oldiga 空军 (Kong Jun) tomonidan Havo Kuchlari ma'nosi qo'shilgan. Qarang Xalq ozodlik armiyasining saflari yoki PLAAFdagi unvon va belgi evolyutsiyasi haqida batafsil ma'lumot uchun individual darajadagi maqola. Ushbu maqola birinchi navbatda mavjud darajalar va belgilarni o'z ichiga oladi.

PLAAF belgilari qizil chiziq oldida qizil yulduzcha bo'lib, u belgiga juda o'xshash Rossiya havo kuchlari. Qizil yulduz tarkibiga quyidagilar kiradi Xitoycha belgilar sakkiz va bitta uchun,[16][17] 1927 yil 1-avgust, PLA tashkil etilgan sana vakili. PLAAF samolyotlari ushbu belgilarni qanotlarda ham olib yurishadi.

Aerobatik displey jamoasi

The 1 avgust (aerobatik jamoa) birinchi PLAAF aerobatika jamoasi. U 1962 yilda tashkil topgan. PLAAF 1 avgust kuni aerobatik jamoaning samolyotlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi J-10 va u ilgari JJ-5 va J-7. "Sky Wing" va "Red Falcon" havo namoyish guruhlari ishlaydi Nanchang CJ-6 va Hongdu JL-8 mos ravishda 2011 yilda tashkil etilgan.

Tuzilishi

Shuningdek qarang: Xalq ozodlik armiyasining bo'linmalari ro'yxati

Harbiy havo kuchlari shtab-kvartirasi to'rtta bo'limdan iborat: qo'mondonlik, siyosiy ish, moddiy-texnika ta'minoti va material, bu PLAning avvalgi to'rtta umumiy bo'limlarini aks ettiradi. Bosh shtab ostida, Teatr qo'mondonligi havo kuchlari (TCAF) to'g'ridan-to'g'ri bo'linmalari (Fighter, Attack, Bomber), ular o'z navbatida to'g'ridan-to'g'ri polklar va eskadronlar.[18] PLAAF odatda tashkil etish jarayonida uchlik tizimidan Diviziya darajasida va undan pastroq darajada foydalangan, ya'ni har bir bo'lim uchun 3 ta polk, bitta polk uchun 3 ta otryad va boshqalar. Hozir vaziyat ancha yumshoq bo'lib, bir nechta bo'linmalar (masalan, 5, 15, 24) faqat ikkita polkga ega.[19] TCAFs tarkibida mustaqil polklar ham mavjud. PLA havo-desant korpusi to'g'ridan-to'g'ri PLAAF shtab-kvartirasi nazorati ostida.

1950 yildan 1971 yilgacha 50 ta operatsion havo bo'linmasi tashkil etildi.[20] Bu holat 1986 yilgacha, PLAAF etti harbiy mintaqaning har birida bitta havo bo'linmasini bo'linma darajasida o'tish mashg'ulotlari bazasiga (改装 训练 基地) aylantira boshlaguniga qadar o'zgarmadi. Boshqa manbalardan olingan ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, 16-chi aviatsiya bo'limi Shenyan MR o'quv bazasi (MRTB), 17-chi Nankin MRTB (aslida Pekin?), 46-chi Lanzhou MRTB,[21] va 32-Nankin MRTB (da Rugao ).[22] O'shandan beri PLAAF asta-sekin qolgan 43 ta operatsion havo bo'linmasini 29 taga qisqartirdi.[23]

Scramble.nl, 2015 yil o'rtalarida, H-6 bombardimonchilarining kamida oltita polki borligini ko'rsatadi. Uch polkning hammasi 8-bombardimonchilar bo'limi samolyotda uchish - 22-chi, 23-chi (sobiq 143rd Regt / 48th Div) va 24-chi. Shuningdek, 28-polk uchib ketmoqda 10-bombardimonchilar bo'limi (Xitoy Xalq Respublikasi) va 107-va 108-polklar 36-bombardimonchilar bo'limi.

Jang tartibi

Havo bazalari

To'liq ro'yxat uchun qarang Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari bazalarining ro'yxati.

Hozirda Xalq ozodlik armiyasi harbiy-havo kuchlari tomonidan foydalaniladigan 150 dan ortiq aviabazalar mavjud.

Uskunalar

To'liq ro'yxat uchun qarang Xalq ozodlik armiyasining faol samolyotlari ro'yxati.

Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlari taxminan 3010 dan ortiq samolyotlardan iborat katta va xilma-xil flotini boshqaradi, ulardan 2100 atrofida jangovar samolyotlar (qiruvchi, hujumchi va bombardimonchi) mavjud.[3] Ga ko'ra Xalqaro strategik tadqiqotlar instituti, PLAAF jangovar uchuvchilari yiliga o'rtacha 100-150 parvoz soatiga ega bo'lishadi.[3] Xalq ozodlik armiyasi Havo kuchlari tomonidan olib ketilmaydigan samolyotlar ro'yxati bilan tanishish; Xalq ozodlik armiyasi havo kuchlarining tarixiy samolyotlari ro'yxati.

Joriy inventarizatsiya

A Chengdu J-20
A Hongdu L-15 taksichilik
KJ-200 AEW parvoz paytida samolyot
Lipetsk ustidan Suxoy Su-30
PLAAF Xian H-6K strategik bombardimonchisi
PLAAF KJ-2000 AEW & C samolyoti
SamolyotKelib chiqishiTuriVariantXizmatdaIzohlar
Jangovar samolyot
Sian H-6Xitoystrategik bombardimonchiH-6K / J / M128[24]ning litsenziyalangan varianti Tupolev Tu-16
Sian JH-7Xitoyqiruvchi bombardimonchiJH-7A / B69[24]
Chengdu J-7XitoyqiruvchiJ-7MG390[24]ning litsenziyalangan varianti MiG-21
Shenyang J-8XitoyInterceptorJ-8IIM100[24]
Chengdu J-10XitoymultiroleJ-10B / C435[24]
Shenyang J-11Xitoyhavo ustunligiJ-11B / D.346ning litsenziyalangan varianti Su-27 - buyurtma bo'yicha 10 ta[25]
Shenyang J-16Xitoyhavo ustunligi /urish160+
Chengdu J-20Xitoyhavo ustunligi maxfiyligi72+
Suxoy Su-30Rossiyahavo ustunligiSu-30MKK76[26]
Suxoy Su-35Rossiyahavo ustunligiSu-35S24[27]
AWACS
Shaanxi Y-9XitoyAEWKJ-50030+[28][29]
Shaanxi Y-8XitoyAEWKJ-20011[24]
Ilyushin Il-76XitoyAEWKJ-20005[24]Xitoy radarlari o'rnatilgan Ilyushin Il-76 samolyot
Xian JZY-01XitoyAEWKJ-6001
Razvedka
Challenger 850KanadaBELGI5[24]
Elektron urush
Shaanxi Y-8Xitoyelektron to'siqY-8EW16[24]
Antonov An-30Ukrainaelektron urush3[24]
Tupolev Tu-154Rossiyaelektron urush2[24]
Dengiz patrul xizmati
Boeing 737Qo'shma Shtatlarpatrul / transport2[24]
Tanker
Sian H-6Xitoyhavo orqali yonilg'i quyishHY-6U10[30]
Ilyushin Il-78Rossiyahavo orqali yonilg'i quyishIl-78MP3[24]
Transport
Sian Y-20Xitoystrategik havo kemasi40+[31]
Ilyushin Il-76Rossiyastrategik havo kemasi22[24]
Shaanxi Y-9Xitoytransport30+
Shaanxi Y-8Xitoytransport69[24]
Sian Y-7Xitoytransport47[24]
Xian MA60Xitoytransport9[24]
Tupolev Tu-154Rossiyatransport2[24]
Vertolyot
Mil Mi-8RossiyatransportMi-8/17/17116[24]
Changhe Z-8Xitoytransport34[24]litsenziyali qurilgan Aérospatiale SA 321 Super Frelon
Harbin Z-9Xitoyqulaylik / CSAR16[24]ning litsenziyalangan qurilgan varianti Eurocopter AS365 Dofin
Trenajyor samolyoti
Sian Y-7Xitoyko'p motorli murabbiy13[24]
Hongdu JL-8Xitoy / Pokistonreaktiv murabbiyK-8170[24]
Hongdu L-15Xitoyreaktiv murabbiy24+[32]
Shenyang J-6Xitoyo'zgartirilgan murabbiyJJ-635[33]
Chengdu J-7Xitoykonversion murabbiyJJ-735[24]
Guimbal Cabri G2Frantsiyarotorli vosita murabbiy2[24]
Uchuvchisiz havo vositasi
Guychjou quyoshiXitoyERKAK PUA28[34]
Chengdu Pterodaktil IXitoyERKAK PUA60[34]
Harbin ulkan burgutiXitoyERKAK PUA84[34]
Chengdu bulutli soyasiXitoyHaley UAV12[34]
Guizhou Soar DragonXitoyHaley UAV8[34]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ "空军 司令部 的 组建". 2015 yil 23-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 11 iyuldagi. Olingan 16 sentyabr, 2018. 中国 空军 网 _ 蓝天 回眸 _ 空军 简史
  2. ^ "PLA qasamyodi" (PDF). 2009 yil fevral. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 30 oktyabr, 2015. Men Xalq ozodlik armiyasining a'zosiman. Men Xitoy Kommunistik partiyasi rahbariyatiga ergashaman deb va'da beraman ...
  3. ^ a b v d e Xalqaro strategik tadqiqotlar instituti: Harbiy balans 2014, p. 236.
  4. ^ "Flightglobal - Jahon havo kuchlari 2015" (PDF). Flightglobal. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2014 yil 19 dekabrda. Olingan 14 avgust 2017.
  5. ^ Rupprecht, Andreas (29 oktyabr 2018). Zamonaviy Xitoy harbiy samolyotlari: Xitoy havo kuchlari - samolyotlar va birliklar. Harpia Publishing. p. 139. ISBN  978-09973092-6-3.
  6. ^ Hacket, IISS 2010 yil, 403-404 betlar.
  7. ^ Ken Allen, 9-bob, "PLA havo kuchlari tashkiloti" Arxivlandi 2007-09-29 da Orqaga qaytish mashinasi, Tashkilot sifatida PLA, ed. Jeyms C. Mulvenon va Endryu N. Yang (Santa Monika, KA: RAND, 2002), 349.
  8. ^ 《中国人民解放军 军史》 编写 组 (2011). 中国人民解放军 军史 [Xitoy PLA ning harbiy tarixi]. 4. Harbiy ilmiy matbuot [军事 科学 出版社]. p. 52. ISBN  978-7-80237-427-0.
  9. ^ Kliff, Rojer; Jon Fey; Jeff Xagen; Elizabet Xeyg; Erik Xeginbotam; John Stillion (2011). "Osmonni silkitib, erni parchalash: XXI asrda Xitoy havo kuchlarini ish bilan ta'minlash kontseptsiyasi" (PDF). RAND. p. 36. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2012 yil 17 aprelda. Olingan 9 iyun 2012.
  10. ^ "J-2 (Jian-2 Fighter samolyoti 2)". GlobalSecurity.org. 2011-05-03. Arxivlandi asl nusxasidan 2012-11-04. Olingan 2011-06-28.
  11. ^ a b "Mamlakatshunoslik: Xitoy". Mamlakatshunoslik. Kongress kutubxonasi: 584. Arxivlandi asl nusxasidan 2017-02-16. Olingan 2017-08-05.
  12. ^ a b "Mamlakatshunoslik: Xitoy". Mamlakatshunoslik. Kongress kutubxonasi: 583. Arxivlandi asl nusxasidan 2017-02-16. Olingan 2017-08-05.
  13. ^ Xitoy: mamlakatni o'rganish, 585
  14. ^ "Xitoyning H-18 bombardimonchi hazilmi? Duowei-dan so'raydi". wantchinatimes.com. China Times gazetasi. 13 Noyabr 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 13-noyabrda. Olingan 13 noyabr 2013.
  15. ^ "Xitoy Xalq Respublikasi ishtirokidagi harbiy va xavfsizlik sohasidagi o'zgarishlar 2015" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 14 mayda.
  16. ^ "Dunyoning harbiy samolyot nishonlari - D". Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 27 oktyabrda. Olingan 25 dekabr 2014.
  17. ^ "Xitoyning Roundelslari". Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 14 sentyabrda. Olingan 25 dekabr 2014.
  18. ^ IISS Military Balance 2012, 233, 237
  19. ^ IISS Military Balance 2012, 239-240.
  20. ^ Kennet Allan (2012). "PLAAFning tashkiliy tuzilishi" (PDF). Xitoy havo kuchlari: rivojlanayotgan tushunchalar, rollar va imkoniyatlar. Milliy mudofaa universiteti matbuoti. p. 104. ISBN  978-0-16-091386-0. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2017-07-12. Olingan 2017-07-29.
  21. ^ "Mumkin bo'lgan hind harbiy ssenariylari - XII - 60-bet - Bharat Rakshak". forumlar.bharat-rakshak.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 30 iyulda. Olingan 14 avgust 2017.
  22. ^ Masalan, qarang Robert Sae-liu (2000 yil 14-iyun). "PLAAF sobit qanotli parki katta qayta qurish jarayonida qisqartirildi". Jeynning mudofaasi haftaligi. p. 41. unda PLAAF 1997 yildagi 43 ta havo bo'linmasidan 2000 yil boshiga kelib 33 yoki 34 ta bo'linmalarga qisqartirilganligi haqida xabar berilgan edi.
  23. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y "Jahon havo kuchlari-2020". Flightglobal Insight. 2020 yil. Olingan 19 may 2020.
  24. ^ "Jahon havo kuchlari 2019". Flightglobal Insight. 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 yanvarda. Olingan 4 dekabr 2018.
  25. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2017-09-11. Olingan 2017-09-25.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  26. ^ bmpd (2017 yil 2-dekabr). "Kitay poluchil uje 14 istrebiteley Su-35".
  27. ^ 2018 yil 10 yanvardan boshlab 10+ KJ-500. Qabul qilingan sana: 09/05/2020
  28. ^ 2019 yilda etkazib berish uchun 12+ KJ-500 Qabul qilingan sana: 09/05/2020
  29. ^ HY-6U Tankeri GlobalSecurity.org Qabul qilingan sana: 04.04.2014
  30. ^ Yanliangda topilgan 20 ta katta Y-20 havo kemalari Qabul qilingan sana: 09/05/2020
  31. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2013-07-06 da. Olingan 2013-06-30.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  32. ^ Xoyl va Fafard Xalqaro reys 2019 yil 10-16 dekabr, p. 35
  33. ^ a b v d e Rupprecht, Andreas (29 oktyabr 2018). Zamonaviy Xitoy harbiy samolyotlari: Xitoy havo kuchlari - samolyotlar va birliklar. Harpia Publishing. p. 106. ISBN  978-09973092-6-3.

Manbalar

Qo'shimcha o'qish

  • Andreas Rupprext va Tom Kuper: Zamonaviy Xitoy harbiy samolyotlari, jangovar samolyotlar va Xitoy havo kuchlari va dengiz aviatsiyasining bo'linmalari, Harpia Publishing (2012), ISBN  0985455403, ISBN  978-0985455408
  • Gordon, Yefim va Komissarov, Dmitriy. Xitoy samolyoti. Hikoki nashrlari. "Manchester". 2008 yil. ISBN  978-1-902109-04-6

Tashqi havolalar