Fara yonib-o'chib turadi - Headlight flashing

Odatda asboblar paneli yuqori nurlar yoritilganligini ko'rsatuvchi belgi

Fara yonib-o'chib turadi -ni qisqacha yoqish harakati faralar mashina yoki bir zumda faralar o'rtasida almashinish baland nurlar va past nurlar, boshqa haydovchi yoki haydovchilar bilan aloqa o'rnatish maqsadida. Signal ba'zan avtomobil ishlab chiqaruvchilarining qo'llanmalarida an deb nomlanadi optik shox, chunki u boshqa haydovchilar e'tiborini tortadi.[1][2]

Signal turli xil xabarlarni etkazish uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin, shu jumladan boshqa haydovchilarga yo'l harakati xavfi to'g'risida ogohlantirish, haydovchiga ular o'tishi mumkinligini aytib berish yoki haydovchini ogohlantirish tezkor tuzoq, va u ham shakli bo'lishi mumkin tajovuzkor haydash. Farlar yonib-o'chishining qonuniyligi yurisdiktsiyaga qarab farq qiladi.

Tarix

1970-yillarning o'rtalariga kelib, haydovchidan haydovchiga muloqot qilish vositasi sifatida chiroq yonib turishi keng tarqalgan bo'lib qo'llanilishi mumkin edi,[3] avtoulovlarda joylashgan faralarni tanlash moslamalari kela boshlaganda Rulda kolonu - tortish orqali odatda faollashadi burilish dastasi - oldingi tugmachali tugmachali kalitlarga qaraganda. Keyinchalik signal stalkining konfiguratsiyasi simli ravishda ruxsat berilgan lahzali faollashtirish Far tugmachasi yoqilgan yoki o'chirilganligidan qat'i nazar, baland nurlarning.

Foydalanadi

Fara yonib-o'chishi diqqatni tortadi va shuning uchun uni shoxni chalishning vizual ekvivalenti deb hisoblash mumkin. Darhaqiqat, ba'zi bir avtomobil egalarining qo'llanmalarida "ustun optik shox" sifatida rul ustunidagi faralarni boshqarish belgilanadi. Shox singari, u juda ko'p foydalanishga ega.

Fara yonib-o'chishi boshqa haydovchilarga kim borligi to'g'risida xabar berishi mumkin.[4]

Miltillovchi boshqa drayverlarning mavjudligini yoki harakatlarini tan olishi mumkin.

Miltillovchi miltillovchi drayverning signalini berishi mumkin yo'l huquqi, masalan, to'xtash belgilari bilan boshqariladigan chorrahada.[5]

Miltillovchi boshqa haydovchilarni yo'l harakati xavfidan ogohlantirishi mumkin, masalan, halokatga uchragan mashinalar yoki politsiya tezkor tuzoq.[6]

Miltillovchi minnatdorchilik bildirish uchun ishlatilishi mumkin. Masalan, politsiya faoliyati to'g'risida ogohlantirilganda, ba'zida orqaga qaytish odobli hisoblanadi.[7]

Miltillovchi haydovchilarga avtoulovi bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishlari mumkin, masalan, qorong'i tushgandan keyin chiroqlar to'xtab qolishi, yonib ketgan yoki chiroqlar noto'g'ri o'rnatilganligi yoki tirbandlikda tirnoqlardan uzoq nurni ishlatmaslik;[8] yoki transport harakati uchun xavf tug'diradigan haydovchini janjallashtirish uchun.[6] Avtoulovning chirog'ini chalish bilan bir qatorda chiroq yonib-o'chib turishi mumkin kiyik haydovchining yo'lidan.[9]

Miltillovchi niyatni ko'rsatishi mumkin o'zib ketish yoki boshqa haydovchidan o'tsangiz,[10][11] yoki endigina bosib o'tgan haydovchiga endi asl yo'lga qaytishi mumkinligi to'g'risida signal berish. Yonib-o'chib turish etakchi haydovchidan tezroq ketayotgan haydovchidan chiqib ketish uchun yo'lni tezlashtirishi yoki o'zgartirishni talab qilishi yoki talab qilishi mumkin.[12][13]

Fara yonib-o'chishi mumkin tajovuzkor haydash,[12] va boshqalardan qo'rqib, tezlikni oshirib yuborish yoki boshqa yo'l bilan xavfli transport vositasini boshqarish uchun ishlatilishi mumkin.[14]

Ba'zi haydovchilar "Men hozirgi xatti-harakatlarimni davom ettiraman!" faralarini miltillatganda. Masalan, agar bunday haydovchi sekinlashayotganda faralarini yondirib yuborsa, ular trafikda birlashishni kutayotgan boshqa haydovchiga murojaat qilishni niyat qilishadi: "Davom eting, men sizning birlashishingizga yo'l qo'yaman!" Boshqa tomondan, agar bunday haydovchi hozirgi tezligini ushlab tursa va faralar yonib-o'chib tursa, ular "orqada turing, men sekinlashmayapman!"

Fara yonib-o'chishi, shuningdek, voqea yoki siyosiy mavqega qarshi norozilik yoki bayramni ko'rsatishi mumkin.[15][16]

Mototsikl faralari modulyatorlari mototsiklni boshqa haydovchilarga yanada sezgir qilish uchun faraning intensivligini avtomatik ravishda tebranadi.[17]

Effektivlik va noaniqlik

Haydovchining samarali aloqasi sifatida chiroq yonib turishi shubha ostiga qo'yildi,[18] va tadqiqotchilar haydovchilarning bir-biri bilan aloqa qilish qobiliyati hasharotlar o'rtasidagi aloqa qobiliyatlari bilan bir xil bo'lishini aniqladilar.[19]

Yoritilgan faralar noaniq yoki qarama-qarshi ma'nolarga ega bo'lishi mumkin, chunki kuzatuvchi haydovchi miltillovchi haydovchi nima demoqchi ekanligini aniq aytib bera olmaydi. Masalan, miltillovchi haydovchi yon berishni niyat qilganligini anglatishi mumkin yo'l huquqi, yoki buning o'rniga u buni qabul qilmoqchi.[19] Miltillovchi haydovchining niyatini noto'g'ri talqin qilish sabab bo'lishi mumkin halokat.[20]

Qonuniylik va ma'no

Avstraliya

Haydovchilarni ogohlantirish uchun chiroq yonib-o'chib turadi yo'l harakati xavfsizligi kameralari bu noqonuniy holatida Kvinslend, 30 dollarlik jarima va bittasini olib yurish kamchilik nuqtasi, yoki jarima sudda muvaffaqiyatsiz rad etilsa, 1500 dollar miqdorida jarima.[21] Xodimlar haydovchini faralarni noto'g'ri ishlatganligi uchun jarimaga tortishi yoki hatto politsiyaga to'sqinlik qilgani uchun hibsga olinishi va sudga tortilishi mumkin.[21]

Holatida Yangi Janubiy Uels, oddiy haydovchilar tomonidan (ya'ni politsiya xodimi emas va hokazo) biron bir sababga ko'ra chiroq yonishi noqonuniy hisoblanadi, favqulodda vaziyatlardan tashqari va bosib o'tishdan oldin.[22]

Yilda Viktoriya, Yo'l harakati boshlig'i Dekan Makvayr 2013 yilda avtomobillar tezlikni suratga olish kamerasiga yaqinlashayotganlarini ogohlantirish uchun chiroqlarini yondirayotganidan xursandligini aytdi.[23]

Bangladesh

Ba'zan yo'llar tor va yo'l harakati intizomi sust bo'lgan Bangladeshda faralarning miltillashi keng tarqalgan. Avtobuslar yoki yuk mashinalari kabi katta transport vositalari tomonidan kichikroq, boshqariladigan transport vositalarining borligi to'g'risida ogohlantirish va ularni yo'lni rag'batlantirish, masalan, yo'l chetiga o'tish orqali amalga oshiriladi.[iqtibos kerak ]

Kanada

Yilda Ontario, Avtomobil yo'llari to'g'risidagi qonun "miltillovchi bosh nurlari" ni taqiqlamaydi.[24] Ba'zilar sudga chiptalarni olib kelishdi, chunki bu qonun faqat avariya va huquqni muhofaza qilish organlari vositalariga taqlid qilish uchun o'zgaruvchan chiroqlardan foydalanishni tartibga soladi, haydovchining boshqa haydovchilar bilan aloqa qilish uchun mashinasining chiroqlarini qo'lda miltillatib turishini emas.[24] O'zgaruvchan faralar bilan shug'ullanadigan bo'lim Ontario ning 169-qismi Avtomobil yo'llari to'g'risidagi qonun. Kechasi baland nurlardan noto'g'ri foydalanish jinoyat hisoblanadi, bu 168-bo'lim orqali ko'rib chiqiladi. Avtomobil yo'llari to'g'risidagi qonun.[25]

Hindiston

Hindistonda faralarning yonib-o'chishi ko'pincha sizni miltillovchi haydovchi sizni qo'yib yuborishni taklif qilayotgani haqida signal sifatida ishlatiladi.[iqtibos kerak ] Biroq bunday foydalanish qat'iyan taqiqlanadi, chunki haydovchi yonib-o'chib turishi boshqa yo'l foydalanuvchisining yaqinlashishini ko'rmagan bo'lsa, baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Shuningdek, kelayotgan transport vositasiga to'xtash yoki tor yo'llarda yo'l berishni ko'rsatish uchun ham foydalaniladi.

Yamayka

Ba'zi hollarda, militsiya faoliyati to'g'risida ogohlantirish uchun faralarini yoritgan avtoulovchilar, qochqinlarning politsiyadan qochishlariga o'zlari bilmagan holda yordam berishgan. 2008 yilda Yamaykaning eng ko'p qidirilayotgan odamlaridan biri haydovchi oldinda turgan politsiya haqida ogohlantirish uchun faralarini yoritganidan keyin uning ehtimoliy yo'nalishlarida o'rnatilgan politsiya nazorat punktlarini aylanib o'tdi.[26] Haydovchilar chiroqlarning miltillashi "o'zboshimchalik bilan jinoiy faoliyatni osonlashtirishi" ga olib kelishi mumkinligi to'g'risida ogohlantirdilar.[26]

Filippinlar

Farlarning yonib-o'chishi Filippinda odatdagi global tushunchadan farq qiladi. Filippindagi haydovchilar piyodalarga o'zlarining borligi to'g'risida xabar berish uchun chiroq yonib-o'chib turishadi, shuning uchun piyodalar ehtiyot bo'lishlari va u erdan o'tish o'rniga piyodalar yo'lakchasida qolishlari kerak. Bu odatiy holga aylandi, chorrahada kim o'z faralarini birinchi marta yondirsa, u birinchi bo'lib kesib o'tadi.[27]

Birlashgan Qirollik

Garchi uning barcha qoidalari qonunni anglatmasa ham Yo'l kodeksi "Boshqa faralar ishtirokchilariga sizning u erda ekanligingizni bildirish uchun faqat faralaringizni yondiring. Boshqa yo'l foydalanuvchilarini qo'rqitish uchun faralaringizni yondirmang".[3]

Birlashgan Qirollikda faralarning yonib-o'chishi ko'pincha sizni miltillovchi haydovchi sizni qo'yib yuborishni taklif qilayotganiga ishora sifatida ishlatiladi. Biroq bunday foydalanish qat'iyan taqiqlanadi, chunki haydovchi yonib-o'chib turishi boshqa yo'l foydalanuvchisining yaqinlashishini ko'rmagan bo'lsa, baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.[28] Siz undan o'tayotganingizni va boshqa haydovchi kutishingiz kerakligini ko'rsatish uchun foydalanib, avariyaga olib kelishi mumkin.[iqtibos kerak ]

Haydovchilar, shuningdek, "Naqd pul uchun chaqirish" firibgarligi to'g'risida ham xabardor bo'lishlari kerak, jinoyatchilar boshqa haydovchilarni tashqariga chiqarib yuborish uchun o'z chiroqlarini yondirishadi. birikma, keyin zarar etkazish va qamchilash jarohati uchun soxta sug'urta da'volarini amalga oshirish uchun ularga qasddan urib qo'ying.[29]

Qo'shma Shtatlar

Qo'shma Shtatlarda, har bir shtatda faralarning yonib-o'chish qonuniyligi turlicha bo'lsa-da, federal sud miltillovchi chiroqlarning konstitutsiyaviy muhofaza qilinadigan nutq shakli ekanligi to'g'risida qaror chiqardi va politsiya bo'limiga ogohlantirish uchun o'z chiroqlarini yondirgan haydovchilarga murojaat qilish yoki ularni ta'qib qilishni taqiqladi. radar va tezkor tuzoqlarning.[30][31] 2019 yil 23 aprelda boshqa sud faralarning yonib-o'chishi himoyalangan bo'lishi mumkin degan qarorga keldi Birinchi o'zgartirish.[32] Ikki davlat tuman sudlari, shuningdek, chiroq yonishi himoyalangan faoliyat deb qaror qildi.[32]

Ba'zi davlatlar haydovchilar faralarini yondirish uchun Birinchi o'zgartirish huquqiga ega deb hisoblashadi. Boshqa shtatlarda huquqni muhofaza qilish idoralari xodimlari uchta turdagi qonunlarga binoan faralarning yonib-o'chishi uchun iqtibos keltiradi: (1) shaxsning politsiya tergoviga to'sqinlik qilishini taqiqlovchi qonunlar, (2) odamning transport vositasida miltillovchi chiroq yonishini taqiqlovchi qonunlar va (3) qarama-qarshi harakatlanishda transport vositasining baland nurlarini porlashni taqiqlovchi qonunlar. Har bir qonunning o'ziga xos tili har bir davlatga qarab farq qiladi, shuningdek sudlarning qarorlari, ularning tegishli qonunlari chiroq yonishini taqiqlash-qilmasligi to'g'risida. Bundan tashqari, garchi qonuniy kuchga ega bo'lmasa-da, ba'zi bir davlatlarning haydovchilar uchun qo'llanmasida ma'lum stsenariylar ostida uzoq nurlar yonib-o'chishi tavsiya etiladi (masalan, yaqinlashib kelayotgan transport vositasi uzoq nurlarini ishlatayotgan bo'lsa, haydovchilar qo'llanmasida avtoulovchi uzoq nurlarini bir zumda miltillashtiradi).[33][34]

Yilda Alyaska, shtat askarlari 13 AAC 04.020 (e) (1) qoidalarini buzganligi sababli transport vositasining uzoq nurlarini yoritib turadigan haydovchini to'xtatish ehtimoli bor.[35]

Yilda Arizona, miltillovchi baland nurlar yoki faralar A.R.S. 28-942.1-bo'lim (Faralarni xira qilmaslik). Biroq, A.R.S. 28-942.2-bo'lim. Agar transport vositasining haydovchisi orqada 200 metr masofada boshqa transport vositasini kuzatib boradigan bo'lsa, bosib o'tish va bosib o'tish bilan shug'ullangan hollar bundan mustasno, haydovchi ushbu moddaga binoan ruxsat berilgan nur taqsimotidan 28-941-qism, 1-bandda ko'rsatilgan yorug'likning eng yuqori taqsimlanishidan tashqari foydalanishi kerak.[36]

Yilda Kaliforniya, faralarning yonib-o'chishi ba'zi holatlarda qonuniy, boshqalarda esa noqonuniy hisoblanadi. Haydovchi o'ng tomonga o'tishga imkon bermaydigan yo'ldan o'tishni niyat qilganligi uchun faralarini yondirishi qonuniydir. Biroq, bir necha qatorli avtomagistrallarda chiroq yonib-o'chishi noqonuniy hisoblanadi.[12]

Yilda Florida, faralarning yonib-o'chishi so'zlarga muvofiq himoyalangan Birinchi o'zgartirish.[37] Bundan tashqari, 2013 yil 1-yanvarda §316.2397 (7), tashqi ishlar vaziri. chiroq yonib-o'chishini qonuniylashtirish uchun o'zgartirish kiritildi.[38][39] 2005 va 2011 yillarda okrug sudi sudyalari avtoulovning faralarini miltillatish §316.239 (7) -modd.[40][41]

Yilda Illinoys, "ogohlantirish uchun miltillovchi" iqtibos 2015 yil 7 mayda Boon okrugida, orqali muvaffaqiyatli himoya qilindi Odamlar oqga qarshisud majlisi sudyasi Illinoys shtatidagi transport vositalarining kodini 12-212 (b) dan foydalangan holda yoritish moslamalari, ammo yorug'lik tizimlaridan foydalanishga nisbatan avtoulovchilarning xatti-harakatlari emasligini aniqladi.[iqtibos kerak ]

Yilda Luiziana, Faralarni yoritib turadigan haydovchilar odatda Luiziana shtatining qayta ishlangan Nizomining 32: 327-sonli S bo'limini buzganligi uchun keltirilgan: Bunda miltillovchi chiroqlar avtorizatsiya qilingan avtoulovlarda, maktab avtobuslarida yoki biron bir transport vositasida bundan mustasno. chapga burilish yoki yaqinlashish, bosib o'tish yoki o'tishda g'ayrioddiy ehtiyotkorlikni talab qiladigan transport vositalarining harakati xavfi mavjud.[42]

Yilda Merilend, militsiya xodimlari ba'zida haydovchilar chiroqlari yonib turadigan transport vositasida haydashni taqiqlovchi va "politsiya tergoviga xalaqit berishni" taqiqlovchi qonunlarga binoan avtoulov faralarini miltillovchi chipta olishadi.[7] The Merilend shtatidagi Amerika fuqarolik erkinliklari ittifoqi qonunning amaldagi talqiniga qarshi chiqadi, qonunga qarshi chiqish fe'lga emas, sifatga ishora qiladi; Favqulodda bo'lmagan avtoulovlarda avtomatik ravishda yonib-o'chadigan chiroqlar noqonuniy hisoblanadi, ammo haydovchining transport vositasining faralarini qo'lda yonib-o'chirish harakati emas.[7] 1990-yillarda chiptalarni sotib olish odatiy holga aylangan bo'lsa-da, Merilend va Vashington shahar politsiyalari faralarning yonib-o'chishi har ikkala joyda qonunga zid emasligini aytishadi.[43]

Yilda Massachusets shtati, faralarni miltillatish amaliyoti texnik jihatdan taqiqlangan emas. Shubhali politsiya xodimi avtoulovchidan ularning chiroqlarini miltillayotganini so'rab, yaqinlashib kelayotgan haydovchilarni politsiya borligi to'g'risida ogohlantirishi mumkin. Agar avtoulovchi buni rad etsa, ofitser transport vositasida nosoz chiroqlar mavjudligini so'rashi mumkin, bu Massachusets shtatining umumiy qonunlari 90-bob, 7-bo'limni buzadi.[44]

Yilda Michigan, kelayotgan tirbandlikdan 500 metr masofada uzoq nurlarni porlash noqonuniy hisoblanadi.[45]

Yilda Minnesota, haydovchilarga yaqinlashayotgan haydovchilarni ko'zi ojiz qilmaydigan yoki ularga ta'sir qilmaydigan darajada baland nurlarini qisqa muddat miltillatish taqiqlanmaydi.[46]

Yilda Missuri, Sent-Luisdagi sud sudyasi, haydovchilar faralarini yoqish uchun Birinchi o'zgartirish huquqiga ega.[47][48]

Yilda Nyu-Jersi, haydovchilarga yaqinlashayotgan haydovchilarni tezlik tezligi haqida ogohlantirish uchun faralarini yondirishga ruxsat beriladi.[49] 1999 yilda Nyu-Jersi shtati apellyatsiya bo'limining yuqori sudi avtoulovchi yaqinlashib kelayotgan avtoulovchilarni radarlardan ogohlantirish uchun baland nurlarini yondirganda uzoq nurlarni loyihalashtirishni cheklovchi qonunni buzmasligini ta'kidladi. Sud shuningdek, politsiya xodimining uzoq nurni yonib turishiga qarab to'xtatishi ham noto'g'ri degan xulosaga keldi.[50][51]

Yilda Nyu York, chiroq yonib-o'chishi noqonuniy emas. Nyu-Yorkdagi transport vositalari va yo'l harakati to'g'risidagi qonunning 375-moddasi [3] qismida faralar "ko'zni qamashtiradigan yorug'lik yaqinlashib kelayotgan transport vositasining haydovchisiga xalaqit bermasligi uchun ishlatilishi" talab qilinadi.[52] 1994 yilda, Nyu-York Oliy sudi, apellyatsiya bo'limi yaqinlashayotgan transport vositalarida uzoq nurlarni siljitish yoki miltillatish Nyu-York avtoulovlari va yo'l harakati to'g'risidagi qonunning 375-moddasida taqiqlangan "ko'zni qamashtiruvchi chiroqlar" ni keltirib chiqarish uchun etarli emas [3].[53] 2009 yilda Nyu-York Oliy sudi apellyatsiya bo'limi (to'rtinchi bo'lim) faqat chiroqlarning miltillashi Nyu-York avtoulovlari va yo'l harakati to'g'risidagi qonunning 375-bo'limiga zid emas deb hisoblaydi [3], bunga asosan transport vositasini to'xtatish noqonuniy hisoblanadi va barchasi noqonuniy to'xtatish natijasida to'plangan dalillar bostirilishi kerak.[54]

Yilda Shimoliy Dakota, yaqinlashib kelayotgan transport vositasi 500 fut masofada bo'lganida, uzoq vaqt davomida (shu jumladan, bir zumda yonib-o'chadigan chiroqlar) va har qanday maqsadda uzoq vaqt yonib-o'chadigan nur N.D.C.C. 39-21-21-bo'lim.[55]

Yilda Ogayo shtati, sudlar yaqinlashib kelayotgan radar tuzoqchisini ogohlantirish uchun faralarini miltillatish harakati militsiya xodimining o'z vazifasini bajarishiga to'sqinlik qilish huquqbuzarligini anglatmaydi, deb ogohlantirgan avtoulovlar oldin tezlikni oshirganligi to'g'risida dalil yo'q edi. ogohlantirish uchun.[56][57] Boshqa holatda, haydovchiga transport vositasida miltillovchi chiroqlarni taqiqlash to'g'risidagi farmoyish kelib tushgan bo'lsa, sud qarorga binoan miltillovchi chiroqlarning ismiga ishora qiladi va transport vositasida faralarni miltillovchi fe'lni taqiqlamaydi.[58] Boshqa holatda, sud baland nurlarning bir lahzali siltanishi Ogayo shtatining qoidalarini buzish emas deb hisobladi. 4513.15[59] (bu haydovchilarga yaqinlashayotgan haydovchilarning ko'zlariga katta nurlarni qaratishni taqiqlaydi).[60]

Yilda Oregon, sud qaroriga binoan, boshqalarning huquqni muhofaza qilish organlari borligi to'g'risida ogohlantirishi uchun transport vositasining faralari yonib-o'chishi so'zning erkinligi, I moddasining 8-qismiga binoan himoyalangan Oregon Konstitutsiyasi.[61]

Yilda Pensilvaniya, Pensilvaniya Oliy sudi tezkor tuzoqlardan ogohlantirish uchun kunduzi baland nurlarini miltillatib yurish qonuniy hisoblanadi.[62][63]

Yilda Tennessi Oldinda militsiya mashinasining kelayotgan trafigini ogohlantirish uchun miltillovchi chiroqlar yonida so'z erkinligi himoyalangan Amerika Qo'shma Shtatlari Konstitutsiyasiga birinchi o'zgartirish.[64][65]

Yilda Virjiniya, militsiya faoliyati to'g'risida ogohlantirish uchun chiroq yonib-o'chishi qonunga zid emas; ammo radar detektorlari noqonuniy bo'lib qoling.[66] Virjiniya avtoulovining kodi, bosib o'tgan avtomobillarning ma'lum holatlarda harakatlanishini ko'rsatadigan "ovozli yoki yorug'lik signalini" belgilaydi[67]

Yilda Vashington, baland nurlarning yonib-o'chishi noqonuniy deb hisoblanishi mumkin, chunki Vashingtonning (RCW) qayta ko'rib chiqilgan kodeksining 46.37.230 qismida haydovchilar kelayotgan tirbandlikdan 500 metr (150 m) yoki 300 fut (91 m) yaqin masofada o'zlarining baland nurlaridan foydalana olmasliklari ko'rsatilgan. ) ularning oldida harakatlanish. Shu bilan birga, hech bo'lmaganda qarama-qarshi yo'l harakati holatida, boshqa sudlar ushbu nizomga o'xshash qonunni sharhlab, kelayotgan haydovchining ko'rishiga salbiy ta'sir ko'rsatmaydigan bir lahzali chiroq yonib-o'chishini taqiqlamaydilar. Vashington qonunchiligiga ko'ra, 46.37.230 RCW qoidalarini buzish trafik buzilishi 124 AQSh dollarini tashkil qilishi mumkin.[1][68]

Yilda Viskonsin, qonun transport vositasi operatoriga yuqori chiroqli chiroqlari yonib turgan transport vositasida vaqti-vaqti bilan avtoulovning faralarini yonib turishiga imkon beradi.[69][70]

Shahar afsonasi

1980-yillarning boshlaridan boshlab miltillovchi faralar to'g'risida keng tarqalgan mish-mishlar asosan tarqaldi faks va keyinroq Internetda. Mish-mishlarga ko'ra, Qo'shma Shtatlar bo'ylab turli xil to'dalar jinoiy harakatlarni amalga oshirmoqda boshlash bunda tashabbuskor faralarini o'chirgan holda tunda harakatlanadi. Qaysi haydovchi yonmayotgan mashinaga javoban faralarini yondirsa, maqsadga aylanadi; tashabbusni yakunlash uchun, to'daning bo'lajak a'zosi ov qilishi va o'q otishi, o'ldirishi, hujum qilishi yoki zo'rlashi kerak.[71] Ushbu hikoya ko'plab davlat tashkilotlari tomonidan keng tarqaldi, shu jumladan Nyu-Meksiko shtati politsiyasi.[8] Ushbu mish-mish isbotlangan shahar afsonasi.[72]

Hikoya kelib chiqishi Montana 1980-yillarning boshlarida, degan mish-mishlar bo'lgan Jahannam farishtalari velosiped to'dasi shu tarzda yollovchilarni boshlamoqda. 1984 yilga kelib, bu voqea tarqaldi Evgeniya, Oregon Lotin va oq tanlilarni nishonga olgan qora to'dalar haqida hikoya qilib bergan joyda.[71] 1993 yil avgustda bu voqea yana paydo bo'ldi, bu safar faks va elektron pochta orqali yo'naltirish. 25 va 26 sentyabr kunlari "qonni boshlash uchun dam olish kunlari" haqida ogohlantirish, bu safar mish-mishlar ba'zi politsiya bo'limlarini soxta xabarlarni olganlaridan keyin ogohlantirishga majbur qildi.[71] 1994 yil fevral oyida, rezidenti Massillon, Ogayo shtati qotillik sodir bo'lishini da'vo qiladigan varaqalar berish orqali mish-mishni qayta tikladi Westfield Belden Village. Bir kecha mahalliy korxonalarga faks yuborganidan so'ng, odam vahima qo'zg'atgani uchun hibsga olingan.[71]

Mish-mishlar 1998 yil oktyabr oyida yana bir bor tarqaldi, yangi faks, bu safar kelib chiqishi a Giyohvandlikka qarshi kurash bo'yicha ta'lim (DARE) ofitser Texas shtatida. Bu mish-mishlar rasmiylar qachon tarqaldi San-Diego hukumat faksni shahar idoralari o'rtasida tarqatdi; Faksning ushbu versiyasi, shahar hokimiyatida, Sherifning idorasi bilan hech qanday aloqasi yo'qligi aniqlanganda tezda ishdan bo'shatilgan bo'lsa-da, endi qonuniy hukumat tomonidan chiqarilgan hujjat bo'lib chiqdi.[71] Shuningdek, 1998 yilning kuzida Sherifning idorasi Nassau okrugi, Florida bunday to'da tashabbus haqida tuman yong'in xavfsizligi bo'limiga ogohlantirish yubordi, ular keyinchalik faksni barcha tuman idoralariga tarqatdilar. Politsiya dispetcheri Enn Jonson ushbu xabarni yuborish uchun shoshilinch deb o'ylagan, ammo uning qonuniyligini tekshirishga qiynalmagan.[71]

Mish-mish 1998 yilgi film uchun ilhom baxsh etdi Shahar afsonasi,[71] va fitna qurilmasi sifatida xizmat qilgan Mark Billinghamniki 2008 yilgi roman Zulmatda.[73] Ushbu afsonadan ilhomlangan voqea 2007 yilgi film uchun katalizator hisoblanadi O'limga hukm.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "B23a1 - o'tish chirog'i / optik shoxli o'chirish o'chirgichi". AutoCodes.com. Olingan 11 sentyabr 2020.
  2. ^ Barthelmess, V (1981 yil 21-may). "Optik shox - trendning aspektlari". Zeitschrift für Verkehrssicherheit. 25 (4). ISSN  0044-3654. Olingan 11 sentyabr 2020.
  3. ^ a b Farlam, Jon (2008). "Kodni bilasizmi?". SmartDriving. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 2 mayda.
  4. ^ "To'g'ri chaqib oling!". Sligo Weekender. Tomas Krosbi xoldingi. 2005 yil 5-aprel. Olingan 29 iyul 2009.[doimiy o'lik havola ]
  5. ^ Jon, halol (2004 yil 23 mart). "Halol Jonning azob ustunlari". Daily Telegraph. Olingan 28 iyul 2009.
  6. ^ a b Kwa, Tion (2007 yil 13 oktyabr). "Miltillovchi chiroqlar boshqariladigan, lekin signal chiroqlari ixtiyoriy bo'lgan joyda". Bo'g'ozlar vaqti. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 5-iyunda. Olingan 28 iyul 2009.
  7. ^ a b v Rojas, Rik (2009 yil 17-iyun). "Haydovchilar Montgomeri ishida politsiya haqida ogohlantirmoqda". Washington Post. Olingan 23 iyul 2009.
  8. ^ a b Associated Press (1998 yil 8-noyabr). "Yoqilmaydigan avtoulovlarning miltillovchi chiroqlari javob uchun o'q otishi mumkin". Daily Courier. 10C bet. Olingan 28 iyul 2009.
  9. ^ "Shtat avtoulovchilari kiyiklardan ehtiyot bo'lishlari kerak". Milwaukee Journal Sentinel. Journal Communications. 13 oktyabr 1996 yil. Olingan 28 iyul 2009.
  10. ^ "To'g'ri o'tish usuli". Washington Post. 20 aprel 1996. A.12 bet. Olingan 28 iyul 2009.
  11. ^ Hawrylyshyn, Jorj (1971 yil 25-may). "Braziliyada yuk mashinalari haydovchilari yo'l uchun til yaratmoqdalar". "Free Lance-Star". Olingan 28 iyul 2009.
  12. ^ a b v Richards, Gari (2006 yil 7 fevral). "Boshqa avtomobilda miltillovchi chiroqlar ko'pincha noqonuniy, ruhiy tushkunlik". San-Xose Merkuriy yangiliklari. AccessMyLibrary. Olingan 28 iyul 2009.
  13. ^ Anziya, Ronald (1966 yil 15 aprel). "Bu" professional "haydovchi bo'lish uchun muhimdir". Miluoki Sentinel. Olingan 28 iyul 2009.
  14. ^ "Orqa yo'llarning oxiri". Washington Post. 26 yanvar 1989. m.02 bet. Olingan 28 iyul 2009.
  15. ^ "Venesuela politsiyasi 2 oylik ish tashlash qilgan biznesmenni hibsga oldi". The New York Times. 21 fevral 2003. A7 bet. Olingan 28 iyul 2009.
  16. ^ Matuszewski, Erik (2004 yil 28 oktyabr). "Red Soxni 1918 yildan beri birinchi jahon seriyali la'nati bilan o'chirish". Bloomberg L.P. Olingan 28 iyul 2009.
  17. ^ Tyorner, Ramona (2009 yil 22-iyun). "Street Smarts: Bugungi kunda mototsiklchilar sport bilan shug'ullanadigan chiroqlar nima?". San-Xose Merkuriy yangiliklari. MediaNews guruhi. Olingan 28 iyul 2009.
  18. ^ Farlam, Jon (2008). "Kichkina tushuncha". SmartDriving. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 13 mayda.
  19. ^ a b "Haydash joyidagi hasharotlar". Yangi olim. Birlashgan Qirollik: Reed Business Information (1826). 20 iyun 1992 yil.
  20. ^ Farlam, Jon (2008). "Sizga aytilganidek qilasizmi?". SmartDriving. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 4 mayda.
  21. ^ a b Dibben, Kay (2008 yil 26 oktyabr). "Haydovchilar tezlikni nazorat qilish kameralarini ogohlantirish uchun noqonuniy ravishda chiroq yonadilar". Yakshanba kuni pochta. Yangiliklar korporatsiyasi. Olingan 28 iyul 2009.
  22. ^ "Avstraliya yo'l qoidalari - Reg 218 (2)". Olingan 24 fevral 2016.
  23. ^ Mur, Keyt (2013 yil 15 oktyabr). "Yangi qoidalar tezlik kameralarini yashirishga imkon beradi, ammo politsiya chiroqlarni yondirib, boshqalarni ogohlantirish yaxshi". Herald Sun. Olingan 24 fevral 2016.
  24. ^ a b Uord, Bryus (2008 yil 13-fevral). "Chiroqlaringizni o'chirish uchun". Ottava fuqarosi. G'arbiy. Olingan 28 iyul 2009.
  25. ^ "Ontario magistral yo'l harakati to'g'risidagi qonun". Elektron qonunlar - hukumat veb-sayti. Olingan 28 mart 2015.
  26. ^ a b "Jinoyatchilarga yordam beradigan miltillovchi chiroqlar, deydi politsiya". Yamayka kuzatuvchisi. 8 Fevral 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 11 fevralda. Olingan 28 iyul 2009.
  27. ^ "Har bir yangi avtomobil egasi 8 ta yo'l qoidalarini yoddan bilishi kerak". Inquirer.net. 2015 yil 14 sentyabr. Olingan 23 iyul 2019.
  28. ^ "Miltillovchi chiroqlar". Haydashga oid test bo'yicha tavsiyalar. Olingan 7 avgust 2015.
  29. ^ "Naqd pul uchun" avtohalokatni sug'urtalash bo'yicha aldov to'g'risida ogohlantirish ". BBC yangiliklari. Olingan 7 avgust 2015.
  30. ^ "Ellisvill aloqa qilish uchun faralarni yondiradigan chiptachilarni doimiy ravishda to'xtatib qo'ydi". Aclu-mo.org. ACLU. 2014 yil 9 aprel. Olingan 3 fevral 2018.
  31. ^ Bomboy, Skott (2014 yil 16 aprel). "Bosh chiroqlaringizni yondirish uchun konstitutsiyaviy huquq kuchaymoqda". Milliy Konstitutsiya markazi. Olingan 3 fevral 2018. "Ushbu sudlanuvchini ushbu iborasi uchun jazolash uchun ko'rsatma aniq berilgan", dedi sudya ishda. "Hukumat, albatta, yo'lda harakatlanadigan barcha haydovchilar xavfsizligi uchun yo'l harakati qoidalarini bajarishi mumkin va bajarishi kerak. Biroq, hukumat yo'l harakati to'g'risidagi qonunlarni yoki boshqa qonunlarni haydovchilarni o'zlarining xulq-atvori uchun jazolashga qodir emas".
  32. ^ a b "Tezlik haqida ogohlantiruvchi chiroqlar birinchi tuzatish bilan himoyalanishi mumkin". Reason.com. 24-aprel, 2019-yil. Olingan 8 may 2019.
  33. ^ "Pensilvaniya haydovchisi uchun qo'llanma" (PDF).
  34. ^ "Gavayi haydovchisi uchun qo'llanma" (PDF). Olingan 26 noyabr 2009.
  35. ^ "Shtat Kunzga qarshi, A-10273 (Alaska Ct. App. 2009)" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2010 yil 10 yanvarda. Olingan 23 yanvar 2010.
  36. ^ "Shtat Miceliga qarshi, LC 2002-000241 (2002 yil 19-noyabr, Arizona shtatining Marikopa okrugining yuqori sudi)" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2010 yil 28 mayda. Olingan 27 noyabr 2009.
  37. ^ Shtutsman, Rene (2012 yil 22-may). "Sanford sudyasi faralarini yoritgan avtoulovchining foydasiga qaror chiqardi". Orlando Sentinel. Orlando Sentinel. Olingan 24 may 2012.
  38. ^ "H.B. 1223, satrlar 681-683, 2012 yil., (Fla. 2012)". Olingan 27 aprel 2012.
  39. ^ "2012 yil 27 aprel, gubernator Rik Skottdan transmittal" (PDF). Olingan 29 aprel 2012.
  40. ^ Shtutsman, Rene (2011 yil 8-noyabr). "Sanford sudyasi: Florida qonuni haydovchiga faralarning yonib-o'chishini taqiqlamaydi". Orlando Sentinel. Olingan 10-noyabr 2011.
  41. ^ "Florida Aleksis Nikol Kasonga qarshi, 4549-DAK, 12 ta xonadon. L. Haftalik ta'minot. 805a (2005 yil 11-aprel)" (PDF). Olingan 10-noyabr 2011.
  42. ^ http://www.legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88269
  43. ^ Shaffer, Ron (1995 yil 23 mart). "Miltillash qachon qonuniy bo'lsa". Washington Post. HighBeam tadqiqotlari. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 26 oktyabrda. Olingan 28 iyul 2009.
  44. ^ DeMarko, Piter (2007 yil 26-avgust). "Yoritilgan baland nurlar". Boston Globe. Olingan 24-noyabr 2009.
  45. ^ Putnam, Judi (2015 yil 16 oktyabr). "Putnam: tirbandligingizni porlashingiz mumkinmi? Bu bog'liq". Lansing State Journal. Olingan 30 aprel 2016.
  46. ^ "Sarber jamoat xavfsizligi qo'mondoni, A12-0100 (Min. Ct. App. 27 avgust, 2012)" (PDF). Olingan 22 oktyabr 2012.
  47. ^ "Hakam: Haydovchilar avtoulov haydovchilariga ogohlantirishi mumkin. The Wall Street Journal. 2014 yil 4-fevral. Olingan 8 fevral 2014.
  48. ^ "Elliga qarshi Ellisvill shahri, 4: 13CV711 HEA (ED Mo. 3-fevral, 2014-yil)" (PDF). Olingan 14 fevral 2014.
  49. ^ "Haydovchilarga tezlik-tuzoq ogohlantiruvchi signallarni chaqirishga ruxsat berildi". The New York Times. 1999 yil 1-avgust. Olingan 22 noyabr 2009.
  50. ^ "Haydovchilarga tezlik-tuzoq ogohlantiruvchi signallarni chaqirishga ruxsat berildi". The New York Times. Associated Press. 1999 yil 1-avgust. Olingan 3 fevral 2018.
  51. ^ Shtat Luptakka qarshi, A-6074-97T1 (Nyu-Jersi apellyatsiya bo'limining Oliy sudi 1999 yil 29 iyul).
  52. ^ "Nyu-Yorkdagi transport vositalari va yo'l harakati to'g'risidagi qonun 375-bo'lim".. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 20 fevralda. Olingan 23 noyabr 2009.
  53. ^ "Odamlar Lauberga qarshi, 162 Misc.2d 19, 617 N.Y.2.2d 419 (1994 yil 2-bo'lim)". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 12 iyulda. Olingan 23 noyabr 2009.
  54. ^ "People v Rose (__AD3d __, 2009 y. NY Slip Op 08412 (12-noyabr, 2009 yil)". Olingan 24-noyabr 2009.
  55. ^ "Shtat Westmillerga qarshi, 730 NW.2d 134 (N.D. 2007)". Olingan 24-noyabr 2009.
  56. ^ Akron va Matteson, 63 O.O.2d 146, 299 NE.2d 315 (mil. 1972)
  57. ^ "Warrensville Hts. Vasonga qarshi, 50 Ogayo shtati App.2d 21, 4 O.O.3d 12, 361 N.E.2d 546 (1976)". Olingan 1 dekabr 2009.
  58. ^ "Vill. Of Kirtland Hills v. Garcia., 96 Ogayo shtati App.3d 99, 644 NE.2d 691 (1994)". Olingan 1 dekabr 2009.
  59. ^ "Ogayo shtati qayta ishlangan kod 4513.15". Olingan 25 noyabr 2009.
  60. ^ "Shtat Vudsga qarshi, 86 Ogayo shtati ilovasi. 3d 423, 621 NE.2d 523 (1993)". Olingan 1 dekabr 2009.
  61. ^ "Shtat Xillga qarshi. Nashr raqami 034117 (Jekson okrugi, Oregon, 2014 yil 9-aprel)" (PDF). Olingan 5 noyabr 2014.
  62. ^ "Oliy nurli sud hukmi bekor qilindi. Oliy sud: odam tezkor tuzoq mashinalarini ogohlantirish uchun faralarni chaqib, qonunni buzmadi". Filadelfiya tergovchisi. 1999 yil 23 aprel. Olingan 28 iyul 2009.
  63. ^ "Hamdo'stlik Beacheyga qarshi, 556 Pa. 345, 348, 728 A.2d 912, 913 (1999)". Olingan 16 dekabr 2009.
  64. ^ Kline, Mitchell (2003 yil 4-noyabr). "Miltillovchi chiroqlar so'z erkinligi, deydi sudya". Tennessi. Olingan 22 noyabr 2009.
  65. ^ Shtat Uolkerga qarshi, № I-9507-03625 (Uilyamson Kiti. (Tenn.) Cir. Ct. 2003 yil 13-noyabr)
  66. ^ Blankenship, Ben (2009 yil 21-iyul). "Oldinda tezkor tuzoqlarni ogohlantirish yaxshimi?". Stafford County Sun. Ommaviy axborot vositalari. Asl nusxasidan arxivlangan 30 iyul 2012 yil. Olingan 26 iyul 2009.CS1 maint: yaroqsiz url (havola)
  67. ^ "Virjiniya kodeksi". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 22-iyun kuni. Olingan 24 fevral 2016.
  68. ^ Kastro, Gektor (2008 yil 28-oktabr). "Xira bo'ling! Avtomobillarning baland nurlari miltillashi noqonuniymi?". Sietl Post-Intelligencer. Xearst korporatsiyasi. Olingan 29 iyul 2009.
  69. ^ "Viskonsin shtati to'g'risidagi nizom 347.12 (1) (a)" (PDF). Olingan 24-noyabr 2009.
  70. ^ "Waukesha County, Meinhardt, 630 NW.2d. 277 (Wi. App. 2001)" (PDF). Olingan 24-noyabr 2009.
  71. ^ a b v d e f g Mikkelson, Barbara (2008 yil 8-dekabr). "Chiroqlar yonadi!". Snopes. Olingan 24 iyul 2009.
  72. ^ Ballard, qalampir (2006 yil 12-may). "Guruh tashabbuskorlari xavfi to'g'risida elektron pochta orqali xabar yolg'on". Herald-Mail. Olingan 29 sentyabr 2013.
  73. ^ "Zulmatda".