Skipton tarixi - History of Skipton

Kichik shaharcha Skipton yilda Shimoliy Yorkshir, Angliya 1085 yildan beri mavjud bo'lib, unda keltirilgan Domesday kitobi, va tarixda rollarga ega Ingliz fuqarolar urushi va sayt sifatida harbiy asir ikkala paytida ham lager Birinchi jahon urushi va Ikkinchi jahon urushi.

O'rta yosh

Skiptonda yozuv mavjud Domesday kitobi, ning ajoyib tadqiqotlari Angliya tomonidan 1085 yilda tuzilgan Uilyam I.

Skipton qal'asining darvozasi

Skipton qasri XI asrda, ehtimol 1090 yil atrofida qurilgan ^[1] tomonidan Robert de Romille, kim kelgan Normandiya Uilyam I bilan 1066 yilda.

Skiptonning qal'asi va unvonlari qo'liga o'tgan Robert Klifford 1310 yilda,^[1] va Kliffordlar bilan qoldi.

Ingliz fuqarolar urushi

Davomida Ingliz fuqarolar urushi, a Royalist garnizon Ser Jon Mallori buyrug'i bilan Skipton qal'asida joylashgan. Bu Royalistning qolgan so'nggi qal'asi edi Shimoliy Angliya 1645 yil 20 dekabrda uch yillik qamaldan keyin sharafli taslim bo'lguncha.

Lady Anne Clifford fuqarolik urushidan keyin Skipton qal'asini sinchkovlik bilan tikladi.

Lids-Liverpul kanali

Britaniyaning eng uzun ichki suv yo'li (127 milya) 1816 yilda ochilgan Lids-Liverpul kanali qurilishi 46 yil davom etdi va nihoyat dastlabki byudjetdan besh baravar ko'p mablag 'tushdi. Birinchi ochilgan qism Skipton-dan qulfsiz qism edi Bingli, 1773 yilda. Kanal o'n to'qqizinchi asr davomida band bo'lib, tosh, ko'mir, jun, paxta, ohaktosh, don va boshqa mollarni tashiydi.

1906 yilda Lids Liverpul kanali o'rtacha 22 milya masofada 2,337,401 tonna yuk tashigan va 180 ming funt daromad keltirgan.

River Aire navigatsiyasi uchun taklif 1744

Lids Liverpul kanali taklif qilinishidan oldin ham transport vositalarini yaxshilashga talab katta edi. Bingli ohak savdosi markazi edi va 1740 yilda Messing Mawd & Lister of Bingley yiliga 23000 dan ziyod ot yukini sotar edi. Ularning mahalliy miqyosda qazib olinadigan mahsuloti kamayib borar edi va ular Skiptondan ohak tashishni xohlashardi. Shunga ko'ra, 1744 yilda parlamentga qonun loyihasini amalga oshirish to'g'risida iltimosnoma qilingan Aire daryosi Bingli va Skipton o'rtasida harakatlanadigan. Billga Lord Tanet qarshi chiqdi va muvaffaqiyatsiz tugadi.

1770 yilgi akt va qurilish

Qonun qabul qilindi Royal Assent 1770 yil may oyida. Lids-Liverpul kanali qurilishi deyarli darhol boshlandi va Jon Tiklga qazishni tashkil qilish uchun shartnoma tuzildi. Bingli Skiptonga. Ko'rinishidan, taraqqiyot bilan bog'liq muammolar bo'lgan va 1772 yilda har bir pudratchiga kelajakda faqat bir millik qurilish uchun shartnoma berilishi to'g'risida buyruq chiqarilgan.

Ochilish 1773

The Lids Intelligencer 1773 yil 8-aprelda xabar berilgan:

"O'tgan payshanba kuni Buyuk Kanalning Binglidan Skiptongacha bo'lgan qismi ochildi va oxirgi aytilgan joyga ko'mir yuklangan ikkita qayiq keldi, ular hayotning eng zaruriy qulayligi uchun shu paytgacha bergan narxining yarmiga sotildi. Bu yaqinda, masalan, kanallardan juda katta foydalanishning bir misoli. Shu munosabat bilan Skiptonda qo'ng'iroqlar yangradi; shuningdek, gulxanlar, yoritgichlar va boshqa quvonch namoyishlari bo'lib o'tdi ".

Lord Tanet kanali (bahor filiali) 1773 yil

Skiptonda Lord Tanet Skipton qal'asiga ham, mahalliy ohaktosh karerlariga ham egalik qilgan. U kanal kompaniyasining ilgari o'rganib chiqilgan chiziqni o'zgartirishdan bosh tortganidan so'ng, yangi Lids Liverpul kanali bilan karerlarni bog'lash uchun chorak millik tarmoq kanalini qurishni taklif qildi. 1773 yilda buni qo'llab-quvvatlovchi qonun qabul qilindi. Filial kanali tez qurildi. 1785 yilda kanal kompaniyasi ijaraga oldi.

Skiptonning ochilishi - Takli 1774

1774 yil mart oyida Bingley besh ko'tarilish qulflari birinchi marta ishlatilgan, u erda birinchi qayiq qulflar bo'ylab harakatlanish uchun 29 daqiqa vaqt sarflagan.

Springs filialining kengaytmasi 1794

The Buloqlar filiali kanali yana 240 metrga uzaytirildi va ohaktoshni karerlardan osonroq ko'chirish uchun tramvay yo'li qurildi. Yangisida ohaktoshdan foydalanishga bo'lgan talab tobora ko'payib bormoqda Past Moor temirchilik, Bredford, temirni eritish uchun.

Fulrid tunnelining ochilishi 1796

Skiptondan g'arbga qarab navigatsiya bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun yillar kerak bo'ldi. Tunnel qurilishi kerak edi Fulridj.

Ohaktosh tramvay yo'li, Haw Bank karerasi, 1836 yil

The tramvay yo'li Haw Bank Kareridan (hozirgi Skipton Rokda, narigi tomoni) A65 chetlab o'tish ) dastlab Springs Branch Kanalining yuqori qismida tugagan va toshlar chuqurlardan qayiqlarga 100 metr (30 m) ga tashlangan. Bu shovqinli operatsiya edi va Skipton qal'asida yashovchi Lord Tanet tramvay yo'lini asosiy kanalgacha uzaytirishni talab qildi. Bunga kanal kompaniyasi rad etdi, ammo 1836 yilda yangi tramvay yo'li qurildi. Bu vaqtga kelib Xav Bank Karerasi yiliga 80 ming tonna ohaktosh ishlab chiqarardi.^[2] 2000-yillarda Tarmac Northern Ltd karerga ko'chib o'tdi va 2007 yilda ish olib borishni boshladi, endi Tarmac Northern Ltd-ning uyi.

Sanoat inqilobi

Davomida Skipton tez rivojlandi Sanoat inqilobi, u yotar ekan Lids-Liverpul kanali, Lids va Liverpulning yirik shaharlari o'rtasida. Ko'plab tegirmonlar paydo bo'ldi, shu jumladan:^[3]

• Yuqori tegirmon - Skiptonda qurilgan birinchi sanoat fabrikasi 1785 yilda High Mill bo'lgan. Kiraverishda qurilgan Skipton-Vuds, bu suv bilan ishlaydigan paxta yigiruv fabrikasi edi. 1825 yilda bug 'quvvatiga ega ilova qo'shildi. Yuqori tegirmon Piter Garfort, Jon Blekbern va Jeyms B. Sidgvik tomonidan qurilgan. Barcha hisob-kitoblarga ko'ra, janob Sidgvik, zarur bo'lganda, uning xonadonida jismoniy jazo qo'llanilishini juda yaxshi ko'rar edi. High Mill ijara shartnomasi tushganida tashlab yuborilgan va uni qayta kelishib bo'lmaydi.
• Belle Vue Mills - 1828 yilda Jon Devurst tomonidan qurilgan Skipton shahridagi Broughton yo'lidagi Belle Vue Mills fabrikasi yigiruv va to'qish fabrikasi sifatida qurilgan va ochilgan, ammo ikki yildan so'ng yonib ketgan va shu zahoti paxta fabrikasi sifatida qayta tiklangan. Qancha dastgohni boshlash kerakligi ma'lum emas, lekin 1852 yilda yana 385 dastgohni joylashtirishga imkon beradigan kengaytma qo'shildi. 1870 yilda yana bir kengaytma qo'shildi. 1882 yilda Dewhurst's 20000 kvadrat metr maydonni 5 qavatga yoygan va 800 dan ortiq ishchilarni ish bilan ta'minlagan. 1886 yilda elektr yoritish o'rnatildi. Belle Vue Mills yigiruv, to'qish, paxta tikish (Sylko) va bo'yash bilan shug'ullangan. Belle Vue Mill 2006 yilgacha Kingsley Cards-ning uyi bo'lgan va hozirda mulkni rivojlantirishga aylangan.
• Past tegirmon / Sackville tegirmoni - 1839 yilda Jon Benson Sidgvik tomonidan Skipton shahridagi Sakkvill ko'chasida to'quv iplari va to'qish uchun qurilgan. U 1892 yilda Rickard's of Airton kompaniyasiga sotilganidan keyin ipak fabrikasi sifatida tanilgan va u uni ipakchilikda ishlatgan. Tegirmon 1908 yilda erga yoqib yuborilgan, natijada shaharda 300 ish o'rni yo'qolgan. Xuddi shu joyda Sackville Mill nomli yangi tegirmon barpo etildi va keyinchalik uni egallab oldi Yorkshir suv boshqarmasi, oxir-oqibat uy-joy qurish uchun vayron oldin.
• Firth Shed - 1877 yilda qurilgan, Samuel Farey tomonidan 300 ta dastgoh to'qilgan. Yana 200 dastgoh qo'shish uchun 1906 yilda kengaytirilgan. Ishlab chiqarilgan bo'yalgan paxta buyumlari va vince. Farey 1920-yillarning tanazzulidan o'tolmadi va Nelsonning Nutter Ltd kompaniyasiga sotdi. To'qimachilik 1970 yilda to'xtadi va Firth Shed hozirda Merrit va Frayerlarni quruvchilarning savdogarlari va yog'ochdan yasalgan hovlilariga ega.
• Viktoriya tegirmoni - International Textile Co Ltd kompaniyasiga tegishli bo'lib, hozirda u ko'p qavatli uyga aylangan.
• Park Shed / Uilkinsonning tegirmoni - 1889 yilda Tomas Uilkinson tomonidan qurilgan va ko'pincha Uilkinsonning tegirmoni sifatida tanilgan. Uilkinson tegirmoni kanalning yonida qurilmaydigan Skiptondagi yagona tegirmon bo'lganligi bilan kamdan-kam uchraydi. Shortbank Road va Brougham ko'chalarining burchagida joylashgan. Park Shed uyda edi Qal'aning akustikasi, hi-fi karnay ishlab chiqaruvchisi. U 2007 yilda yashin urishida alanga oldi va 2007 va 2008 yillarning oxirigacha yopiq bo'lib, 2008 yil oxirida buzib tashlandi. Sayt hozirda xususiy uy-joy massiviga aylandi.
• Union Mill - 1867 yilda Skipton Land and Building Company tomonidan qurilgan paxta to'qish fabrikasi, Skipton Mill Co Ltd tomonidan boshqarilgan, Nelsonlik J. Uaytxed tomonidan ishlab chiqarilgan. Vinni, chiziqlar va cheklar ishlab chiqaradigan 800 dastgoh. Bug 'bilan ishlaydigan, bir qavatli omborcha bilan jihozlangan shiypon. Kengayish 1872 yil, bo'yoq binosi 1875 yilga qo'shildi. Union Mill endi uy-joy qurilishiga aylandi.
• Broughton Road Mill - 1897 yilda Skipton xonasi va Power Co Ltd tomonidan qurilgan 1958 yiqilgan (tekislangan).
• Aleksandra Mill - Keighley Road-da, Skipton, 1887 yilda Jorj Uolton tomonidan qurilgan, 500 ta to'quv dastgohi bo'lgan, kiyim-kechak buyumlari, yubkalar va ko'ylaklar ishlab chiqaradigan to'quv shiyponi bilan. Keyinchalik Walton Hainsworth and Co.

The Otley Road burg'ulash zali 1892 yilda yakunlangan.^[4]

Birinchi jahon urushi

1914 yilda hozirgi Solsberi ko'chasining boshida "Rayksvud lageri" deb nomlangan harbiy lager mavjud bo'lib, u erda Bredford Pals Batalyonlari (16 va 18-batalyonlar G'arbiy Yorkshir polki (Uels shahzodasining o'zi). Pals ketganidan so'ng, lager 1918 yil yanvar oyidan boshlab a harbiy asirlar lageri qo'lga olingan nemis askarlari, 500 ga yaqin ofitser va 130 nafar askarni ushlab turish. Lager 1919 yil oktyabrgacha ishlagan.^[5]

Ikkinchi jahon urushi

Overdeyl lageri (hozirda Overdeyl karvon parki) asirlik lageri sifatida ishlatilgan Ikkinchi jahon urushi va italiyalik va nemis askarlarini ushlab turdilar.^[5]

Adabiyotlar