Xubli - Hubli

Xubli
Shahar
Hubballi
Yuqori chapdan soat yo'nalishi bo'yicha; Chandramouleshwara ibodatxonasi, Xubli Skyline, KSCA stadioni, HD-BRTS, Infosys Xubli, Rani Chennamma doirasi
Yuqori chapdan soat yo'nalishi bo'yicha; Chandramuleshvara ibodatxonasi, Hubli Skyline, KSCA stadioni, HD-BRTS, Infosys Xubli, Rani Chennamma to'garagi
Hubli Karnatakada joylashgan
Xubli
Xubli
Hubballi joylashgan joy
Hubli Hindistonda joylashgan
Xubli
Xubli
Xubli (Hindiston)
Koordinatalari: 15 ° 21′0,78 ″ N. 75 ° 08′15.45 ″ E / 15.3502167 ° N 75.1376250 ° E / 15.3502167; 75.1376250Koordinatalar: 15 ° 21′0,78 ″ N. 75 ° 08′15.45 ″ E / 15.3502167 ° N 75.1376250 ° E / 15.3502167; 75.1376250
Mamlakat Hindiston
ShtatKarnataka
Hukumat
• shahar hokimiShri Sudhir Saraf
Balandlik
671 m (2,201 fut)
Aholisi
 (2011)
 • Shahar943,857 Xubli-Darvad
• darajaHindiston  : 49
Karnataka  : 2
 • Metro
943,857 (Xubli-Darvad Metropoliten maydoni )
Vaqt zonasiUTC + 05: 30 (IST )
Pincode (lar)
580001 - 580064 (Dharvad g'arbiy uchi bilan birga)
Hudud kodlari+91-0836
Avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishKA 25 (Navanagar RTO)
KA 63 (Gabbur RTO)
Rasmiy tilKannada
Veb-saythttp://www.hdmc.mrc.gov.in

Xubli, rasmiy ravishda tanilgan Hubballi, Hindistonning Karnataka shtatidagi shahar. Bu shtatdagi aholisi bo'yicha ikkinchi shahar va eng katta shahar Shimoliy Karnataka uning egizak shahri bilan birga Dharvad, maydoni bo'yicha.[1]

Bu erda eng ko'p sonli davlat idoralari tashqarida joylashgan Bangalor.[2] 2016 yilda Hubli-Dharvad quyoshli shahar / yashil shaharning bosh rejalari uchun tanlangan.[3] 2017 yilda Hindiston hukumati a uchun Xubballi-Dharvad shahrini kiritdi aqlli shahar loyihasi, egizak shaharlardagi infratuzilmani umumiy rivojlantirishning asosiy sxemasi.[4]

Etimologiya

Hubballi ismi Hoovina Balli atamasidan kelib chiqqan bo'lib, Kannada "Gulli Creeper" degan ma'noni anglatadi. Hubli - Hubballining anglicised versiyasi.[iqtibos kerak ]

Tarix

Rayara Xubli, shuningdek "Eleya Purvada Halli" yoki "Purballi" deb nomlangan, Bxavani Shankara ibodatxonasi joylashgan eski Xubli edi. Jain basati. Ostida Vijayanagara Rayas, Rayara Xubli paxta, selitra va temir savdolari bilan mashhur bo'lgan savdo markazi sifatida o'sdi. Adilshohiylar hukmronligi ostida inglizlar bu erda fabrika ochdilar. 1673 yilda Shivaji tomonidan fabrika talon-taroj qilingan Mug'allar Rayara Xublini zabt etdi va keyinchalik Majidpura nomli yangi kengaytmani qurgan Savanur Navabining boshqaruviga topshirildi. Keyinchalik savdogar Basappa Shettar Rayara Xublining Durgadabail (Fort Maydan) qismi atrofida yangi Xubli qurdi.[iqtibos kerak ]

Xublining mashhur Moorusavira Matasi Basaveshvaraning Sharanasi tomonidan tashkil etilgan deb da'vo qilmoqda. 1755–56 yillarda Xubli Savanur Navabidan Marathalar tomonidan bosib olingan. Keyingi yillarda Xubli tomonidan bosib olindi Hyder Ali, faqat 1790 yilda Marathalar tomonidan qaytarib olinishi kerak edi. Vaqt o'tishi bilan eski shaharni Peshva ostida Phadke ismli kishi boshqargan va yangi shahar Sangli Patwardhan ma'murligida edi. Inglizlar Eski Xublini 1817 yilda Peshvalardan tortib oldilar. Yangi shahar, boshqa 47 ta qishloq bilan, 1820 yilda subsidiya o'rniga Sangli Patwardhan tomonidan inglizlarga topshirildi. Keyinchalik 1880 yilda inglizlar temir yo'l ustaxonasini ochdilar va shu bilan , Xubli Hindistonning ushbu qismida sanoat markazi sifatida hisoblana boshladi.[5]

Unkaldagi Chandramauleshvara ibodatxonasi Chalukyan davridan. So'fiylar ziyoratgohi Sayid Fathesha Vali ziyorat qilindi Tipu Sulton.[6]

Geografiya

Iqlim

Hubli-Dharvadda a tropik nam va quruq iqlim. Yoz issiq va quruq, fevral oyining oxiridan iyun oyining boshigacha davom etadi. Ularning ortidan musson fasli keladi, o'rtacha harorat va ko'p miqdordagi yog'ingarchilik. Oktyabr oyining oxiridan fevral oyining boshigacha harorat o'rtacha darajada, deyarli yog'ingarchilik bo'lmaydi. Hubli 640 metr balandlikda joylashgan dengiz sathi. Yiliga o'rtacha 838 mm yog'ingarchilik tushadi.[7]

Hubli uchun ob-havo ma'lumoti
OyYanvarFevralMarAprelMayIyunIyulAvgustSentyabrOktyabrNoyabrDekabrYil
O'rtacha yuqori ° C (° F)29.1
(84.4)		31.7
(89.1)		34.5
(94.1)		40.0
(104.0)		38.5
(101.3)		28.2
(82.8)		25.9
(78.6)		25.6
(78.1)		27.7
(81.9)		29.2
(84.6)		28.7
(83.7)		28.2
(82.8)		30.6
(87.1)
O'rtacha past ° C (° F)14.5
(58.1)		15.7
(60.3)		18.6
(65.5)		27.0
(80.6)		25.0
(77.0)		20.9
(69.6)		20.9
(69.6)		20.2
(68.4)		19.6
(67.3)		18.8
(65.8)		16.5
(61.7)		14.3
(57.7)		19.3
(66.8)
O'rtacha yog'ingarchilik mm (dyuym)0
(0)		0
(0)		10
(0.4)		40
(1.6)		60
(2.4)		150
(5.9)		210
(8.3)		200
(7.9)		110
(4.3)		60
(2.4)		30
(1.2)		0
(0)		870
(34.4)
Manba: [8]

Hubli-Dharvad munitsipal korporatsiyasi

Asosiy maqola: Hubli-Dharvad munitsipal korporatsiyasi

Xubli-Dharvad munitsipal korporatsiyasi (HDMC) 1962 yilda ikki shaharni 20 kilometr masofada birlashtirib tashkil etilgan. Korporatsiya tomonidan qamrab olingan maydon 45 ta daromad keltiradigan qishloqlarga tarqaldi va Karnataka shahridagi Bengaloorudan keyin ikkinchi yirik shahar korporatsiyasi hisoblanadi. 1991 yilgi aholini ro'yxatga olish bo'yicha shahar aholisi 700 ming kishini tashkil etdi. Xubli-Darvad aholisi 2011 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra 943 857 kishini tashkil qiladi. Xubli munitsipal kengashi 1850 yildagi Hindiston hukumati to'g'risidagi qonunga binoan tashkil topgan va Dxarvad munitsipal kengashi birinchi bo'lib 1856 yil 1-yanvarda paydo bo'lgan. Ikkalasi ham keyinchalik birlashtirildi.[9] HDMC shtab-kvartirasi Xubli shahrida joylashgan bo'lib, Xubli-Darvadning to'rtta Vidhan Sabha saylov okrugini qamrab oluvchi 67 a'zodan iborat. mablag'lar faqat Xubliga ajratilgan.[10]

Iqtisodiyot

Asosiy maqola: Xubli iqtisodiyoti

Xubli - Karnatakaning savdo markazlaridan biri. Bu to'rtinchi yirik shahar Karnataka keyin iqtisodiy jihatdan Bangalor, Mangalore & Mysore. Bu sanoatning keng klasteriga ega va laxdan ko'proq kichik va o'rta sanoat sohalariga ega.[11] Hindiston hukumati a Hindistonning dasturiy ta'minot texnologiyalari parki kuni Pune –Bangalor Xublining Navanagar mintaqasidagi yo'l va Aryabhata texnika parki. Shahar ikkiga bo'linadigan chiziqda joylashgan Malnad va Dekan platosi.[shubhali – muhokama qilish] Malnad o'rmonlari va o'rmonga asoslangan sanoati bilan mashhur, qolgan uch tomoni qishloq xo'jaligi mahsulotlari, jumladan paxta, er yong'oq va moyli urug'lar, shuningdek marganets rudasi va granit bilan mashhur.

Shaharda Hindiston temir yo'llari tomonidan yangi avlod teplovozi saroyini tashkil etilishi ushbu mintaqada sanoatni rivojlantirish uchun yana bir muhim turtki bo'ldi, chunki bu Hindiston temir yo'llari tarixida birinchi bo'lib edi. Xubliyadagi teplovozlar saroyi Hindistondagi EMD lokomotivlarining eng yirik egasi bo'lib, 1880 yilda tashkil etilgan.[12]

Demografiya

Xubli-Dharvad aholisining o'sishi
Aholini ro'yxatga olishAholisi%±
190181,143
—
191191,03112.2%
1921100,99210.9%
1931124,39823.2%
1941143,50415.4%
1951196,18036.7%
1961248,48926.7%
1971379,16652.6%
1981527,10839.0%
1991648,29823.0%
2001786,19521.3%
2011943,85720.1%
Manba: Hindistonni ro'yxatga olish[13]
Hubli aholisining o'sishi
Aholini ro'yxatga olishAholisi%±
190159,913
—
191161,4402.5%
192166,7728.7%
193183,49425.0%
194195,51214.4%
1951129,60935.7%
1961171,32632.2%
2001533,820
—
Manba: Hindistonni ro'yxatga olish[13][14]
Darvad aholisining o'sishi
Aholini ro'yxatga olishAholisi%±
190121,230
—
191129,59139.4%
192134,22015.6%
193140,90419.5%
194147,99217.3%
195166,57138.7%
196177,16315.9%
2001252,375
—
Manba: Hindistonni ro'yxatga olish[13][14]

Qo'shni shaharlarning aholisi 2011 yilgi Aholini ro'yxatga olish bo'yicha taxminiy ma'lumotlarga ko'ra 943 857 kishini tashkil qiladi va shaharliklardir.[15] Xubli-Dharvad aholisi 1981-1991 yillarda 22,99% ga o'sdi, 527108 dan 648,298 gacha, 1991-2001 yillarda esa 21,2% ga o'sdi.2.

Ta'lim

Bhoomaraddi muhandislik va texnologiya kolleji

Hubli bilan birga Dharvad, uning egizak shahri - Karnataka shahridagi ta'lim markazi bo'lib, u erda bir nechta ta'lim muassasalari, shu jumladan o'n oltitadan biri joylashgan IITlar va yigirma beshtadan bittasi IIITlar:

Transport

Havo

Xubli aeroporti

Xubli aeroporti (IATA: HBX, ICAO: VOHB) Xubli va egizak shaharlariga xizmat ko'rsatadigan ichki aeroport Dharvad va Shimoliy Karnataka shtatida Karnataka, Hindiston. U Gokul yo'lida, shahar markazidan 8 kilometr va Dharvaddan 20 kilometr (12 milya) uzoqlikda joylashgan. Bu eng gavjum uchinchi aeroport Karnataka keyin Bangalor & Mangalore (ikkalasi ham xalqaro aeroportlar), eng gavjum 45-aeroport Hindiston. 2020 yil mart oyida Xubli aeroporti Hindiston hukumatining mintaqaviy aloqa sxemasi bo'yicha eng yaxshi aeroport mukofotiga sazovor bo'ldi.[16] Xubli aeroporti mamlakatning 10 ta yo'nalishi bilan bog'langan.[17]

Temir yo'l

Janubiy G'arbiy temir yo'lning bosh qarorgohi, Xubli temir yo'l stantsiyasi

Hozirda shaharda to'rtta stantsiya va bitta Junction mavjud. The Hubli Junction temir yo'l stantsiyasi 161460 kvadrat metr maydonga ega shaharning asosiy temir yo'l stantsiyasi.[18] Boshqa stantsiyalar - Hubli South, Unkal, Amargol va Navalur. Hubli - ning bosh qarorgohi Janubiy G'arbiy temir yo'l zonasi. U hozirgi Janubiy Markaziy temir yo'lning zonasi sifatida o'yilgan. Bu Xubli bo'limining markazi. Xubli diviziyasi Hindistondagi eng yuqori daromad keltiradigan bo'limlardan biridir. Hubli bilan yaxshi bog'langan Hindiston temir yo'l tarmog'i. Bir nechta ifoda eting, juda tez va Jan Shatabdi har kuni Xubli va Bangalor o'rtasida qatnaydigan poezdlar. Hubli, muhim temir yo'l uzeli, mamlakatning yirik shaharlari bilan bog'lanadigan kunlik poezdlarga ega.[19] 2019 yil noyabr oyida platformani kengaytirish bo'yicha ishlarni 90 Cr narxidagi temir yo'llar o'z zimmasiga oldi. Temir yo'l xodimlarining so'zlariga ko'ra, yangilangan platformaning uzunligi 1400 metrni tashkil etadi, bu dunyodagi eng uzun bo'lar edi. Ishni 2020 yil oxiriga qadar yakunlash rejalashtirilgan.[20] Hubbalida, shuningdek, Heritage Rail muzeyi mavjud. Hozirda Hindiston temir yo'llarida mamlakat bo'ylab 11 ta temir yo'l muzeyi mavjud. Taklif etilayotgan temir yo'l muzeyiga shon-sharaf keltirish uchun turli xil temir yo'llarning tor temir yo'l stoklari namoyish etilmoqda va ish tez sur'atlarda olib borilmoqda. 19-asr va 20-asrning boshlarida olib borilgan temir yo'l tarmog'ining fotosuratlarini to'plash taklif qilinmoqda, shunda temir yo'l sayohati haqidagi barcha eski xotiralar temir yo'l merosi muzeyidagi fotogalereyaning bir qismi bo'lishi mumkin.[21]

Yo'l

Xubli "Oltin to'rtburchak" da yotadi. Osiyo avtomagistrali 47 Xubli orqali o'tadi. U 63-chi milliy avtomagistralda (Ankola - Gooty) va 218-chi milliy avtomagistralda (Xubli - Xumnobod) joylashgan bo'lib, ular Xublini mintaqaning yirik shaharlari bilan bog'laydi. NWKRTC (Shimoliy G'arbiy Karnataka yo'l transport korporatsiyasi) - shtab-kvartirasi Hublida joylashgan davlat korporatsiyasi. NH4 (Pune - Bangalor), NH67 (Ankola - Gooty) va NH218 (Xubli - Xumnobod) ni birlashtiradigan yarim halqa yo'li allaqachon qurilgan.

Hubli-Dharvad avtobus tezkor tranzit tizimi

Hdbrt1.jpg
Hdbrt2.jpg

Hubballi-Dharvad BRTS (HDBRTS nomi bilan ham tanilgan) - bu Hindistonning Karnataka shtatining shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan Xubli va Dharvad qo'shni shaharlariga xizmat ko'rsatish uchun qurilgan avtobus tezkor tranzit tizimi. Hubballi-Dharwad BRTS (HDBRTS) loyihasi Karnataka hukumatining mintaqada uzoq muddatli iqtisodiy o'sishni ta'minlashga qaratilgan tashabbusi. Loyiha qarindosh shaharlar o'rtasida tez, xavfsiz, qulay, qulay va arzon jamoat transportini rivojlantirishga yordam beradi va mintaqadagi tirbandlik va havo ifloslanishini kamaytirishga qaratilgan.

Hubballi-Dharvad BRTS yo'lagining uzunligi CBT Xubliyadan CBT-Dharvadgacha 22,25 km (13,83 milya), tasavvurlar kengligi 44-35 metr (144 dan 115 fut) gacha. BRTS koridorida ajratilgan avtobuslar qatnovi, avtostantsiyalar, BRT oziqlantiruvchi xizmatlari bilan jismoniy va tariflarning birlashtirilishi, smart-kartalar va shtrix-kodli qog'oz chiptalari orqali samolyotdan chiptalar, aqlli transport tizimi va yuqori sifatli avtobuslar (AC o'zgaruvchan standart avtobuslar) mavjud. . Yo'lak muntazam va tezkor xizmatlarni ko'rsatish uchun mo'ljallangan. O'rtacha avtovokzalning ikki tomonidagi BRTS avtobuslari uchun tezyurar xizmatlar uchun o'tib ketadigan yo'llarni osonlashtiradigan ikkita yo'ldan iborat. Avtovokzallarga yo'lovchilarning osonlikcha yaqinlashishini osonlashtirish uchun oltita joyda piyodalar uchun ko'priklar, PELICAN signallari va sinxron signallarni boshqarish taklif etiladi.[22]

Taniqli odamlar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Karnatakaning ikkinchi darajali shaharlari rivojlanishni qo'ldan boy beryapti". Deccan Herald. 2011 yil 25 oktyabr. Olingan 8 sentyabr 2020.
  2. ^ "Safexpress logistika tarmog'ini 33 ta joyga kengaytiradi va yangi Hubli parkini ochadi".
  3. ^ "Yangi va qayta tiklanadigan energetika vazirligi - Quyosh / Yashil shaharlar". mnre.gov.in. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 14 martda. Olingan 14 mart 2016.
  4. ^ "Tibbiyot fanlari doktorlarining doimiy ravishda o'tkazilishi, raislar Xubballi-Darvadda" Smart City "loyihalarini amalga oshirishga xalaqit beradi | Hubballi yangiliklari - Times of India". Olingan 23 iyun 2020.
  5. ^ "Xubli | Xublidagi diqqatga sazovor joylar | Xubli tarixi | Xubliga qanday erishish mumkin". Karnataka.com. 2017 yil 15-yanvar. Olingan 7 fevral 2018.
  6. ^ Azer, Rahmon (2015 yil 18-may). "Hubballi dargahlari". Deccan Herald. Olingan 15 noyabr 2020.
  7. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 13-iyun kuni. Olingan 13 noyabr 2012.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  8. ^ institutt, NRK og Meteorologisk. "Xubli uchun ob-havo statistikasi". yr.no.
  9. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 20 aprelda. Olingan 13 noyabr 2012.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  10. ^ "Dharvadni HDMCdan ajratish talabi tobora ortib bormoqda | Hubballi News - Times of India". The Times of India. 26 avgust 2018 yil. Olingan 15 noyabr 2020.
  11. ^ "Kichik va o'rta biznes markazlari sifatida rivojlanayotgan qardosh shaharlar". The Times of India.
  12. ^ "Temir yo'llar: Janubiy G'arbiy temir yo'llar" (PDF). indianrailways.gov.in. Olingan 15 noyabr 2020.
  13. ^ a b v "Aholining vaqtinchalik jami soni, Hindiston aholisini ro'yxatga olish 2011". Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 5 aprelda. Olingan 29 noyabr 2011.
  14. ^ a b "Twin City haqida HDMC". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 20 aprelda.
  15. ^ "Hindistondagi aholini ro'yxatga olish 2011 yil (PDF).
  16. ^ "Hubballi aeroporti sumkalarini mintaqaviy ulanish sxemasi bo'yicha mukofotlash | Hubballi yangiliklari - Times of India". Olingan 23 iyun 2020.
  17. ^ "Hubballi - N-Karnataka xalqaro aeroporti uchun eng yaxshi tanlov: Angadi". Hubballi Times. 10 mart 2020 yil. Olingan 23 iyul 2020.
  18. ^ "Temir yo'l stantsiyasi, Xubli | KAF Architects Bangalore".
  19. ^ BS Reporter (2012 yil 12 sentyabr). "Monoray Xubli-Darvadda taklif qilingan".
  20. ^ "Karnatakadagi Hubballi dunyodagi eng uzun temir yo'l platformasiga ega bo'ladi | Shaharlar yangiliklari, Indian Express". Olingan 23 iyun 2020.
  21. ^ Sharma, Karun (2019 yil 14-noyabr). "Hubballiyda yangi temir yo'l merosi muzeyi paydo bo'ladi". www.thehansindia.com. Olingan 23 iyul 2020.
  22. ^ "Hisob to'xtatildi". www.hdbrts.co.in.

Tashqi havolalar