Hyundai Motorsport - Hyundai Motorsport - Wikipedia

Hyundai Motorsport
Hyundai Motorsport.png
To'liq ismHyundai Motorsport GmbH
AsosiyGermaniya Alzenau, Germaniya
Jamoa direktori (lar) iItaliya Andrea Adamo
Texnik direktorBelgiya Alen Penasse
HaydovchilarEstoniya Ott Tänak
Ispaniya Dani Sordo
Frantsiya Sebastien Loeb
Belgiya Tierri Nuvil
Irlandiya Respublikasi Kreyg Brin
Ikkinchi haydovchilarEstoniya Martin Jarveoya
Ispaniya Karlos del Barrio
Monako Daniel Elena
Belgiya Nikolas Gilsoul
Irlandiya Respublikasi Pol Nagl
ShassiHyundai i20 Coupe WRC
ShinalarMishel
Ralli bo'yicha jahon chempionati martaba
Debyut2000
Konstruktorlar chempionati2 (2019, 2020 )
Haydovchilar chempionati0
Miting g'olib chiqadi17
Hyundai Motor Group sport turlari
Futbol pictogram.svg Futbol pictogram.svg Beysbol piktogrammasi.svg
Futbol
(Erkaklar)		 Futbol
(Ayollar)		 Beysbol
Voleybol (yopiq) piktogramma.svg Voleybol (yopiq) piktogramma.svg Basketbol pictogram.svg
Voleybol
(Erkaklar)		 Voleybol
(Ayollar)		 Basketbol
Kamondan otish piktogramma.svg Kamondan otish piktogramma.svg Regbi ittifoqi piktogramma.svg
Kamondan otish
(Erkaklar)		 Kamondan otish
(Ayollar)		 Regbi
F1 pictogram.svg
Avtomobil sporti
Alister Makrey haydash an Accent WRC 2001 yilda Rally Finlyandiya.

Hyundai Motorsport (rasmiy ravishda Hyundai Motorsport GmbH) uchun javobgardir Hyundai global avtosport faoliyati. Kompaniya 2012 yil dekabr oyida tashkil etilgan va Germaniyaning Alzenau shahrida joylashgan.

Hyundai Motorsport birinchi navbatda Hyundai ning ishchi guruhi uchun javobgardir Ralli bo'yicha jahon chempionati. 2015 yilda uning xaridorlarning poyga bo'limi R5 va undan keyin TCR avtosporti toifalarida raqobatbardosh texnikani taqdim etish uchun tashkil etilgan.

Tarix

WRC

Shuningdek qarang: Rally-ralli bo'yicha jahon chempionati natijalari

Hyundai ning F2 sinfida qatnashdi Ralli bo'yicha jahon chempionati 1998 va 1999 yillarda. Britaniya kompaniyasi tomonidan boshqarilgan Avtomobil sportini rivojlantirish (MSD), Devid Uaytxed jamoaning direktori sifatida. 1999 yil sentyabr oyida Hyundai Accent WRC, a Butunjahon ralli avtoulovi asosida Hyundai Accent. The Hyundai World Rally Team debyut mashinasi 2000 yilda Shvetsiya mitingi va o'sha yili birinchi o'nta natijaga erishdilar Argentina mitingi, qachon Alister Makrey va Kennet Eriksson tegishlicha ettinchi va sakkizinchi o'rinlarni egalladi. Keyinchalik Eriksson mashinani beshinchi o'ringa olib chiqdi Yangi Zelandiya va to'rtinchi Avstraliya. Yilda 2001, Hyundai Accent WRC-ning yangi evolyutsiyasini namoyish qildi, bu ishonchliligini oshirishga qaratilgan edi, ammo mashinaning ishlashi hali ham to'rtta katta jamoaga qarshi turish uchun etarli emas edi (Ford World Rally Team, Mitsubishi, Peugeot va Subaru ). Biroq, mavsum oxirida Ralli GB, jamoa McRae to'rtinchi va Eriksson oltinchi o'rinni egallab, eng yaxshi natijaga erishdi.

Uchun 2002 yilgi mavsum, Hyundai to'rt marta yolladi jahon chempioni Yuha Kankkunen, bilan birga Freddi Loix va Armin Shvarts. Kankkunenning Yangi Zelandiyadagi beshinchi o'rni jamoaning eng yaxshi natijasi bo'ldi, ammo u engib o'tishga muvaffaq bo'ldi Skoda va Mitsubishi to'rtinchi o'rin uchun kurashda bir ochkoga ishlab chiqaruvchilarning jahon chempionati. 2003 yil sentyabr oyida, byudjet cheklovlari to'sqinlik qilgan mavsumdan so'ng, Hyundai MSD bilan hamkorlikni tugatgan holda WRC-dan chiqib ketdi.[1]

9 yil o'tgach, 2012 yilgi Parij avtoulovi Hyundai WRC-ga 2014 yilga qaytib kelishini e'lon qildi i20 qurilgan model Butunjahon ralli avtoulovi texnik xususiyatlar. Hyundai nomzodi Juho Xanninen, Bryan Bouffier va Kris Atkinson 2013 yilgi rasmiy sinov drayverlari sifatida.

2012 yil 19 dekabrda, Hyundai Motorsport GmbH yilda tashkil etilgan Alzenau, Germaniya, Hyundai-ning miting bo'yicha jahon chempionati dasturi uchun mas'ul.

2014 yilgi WRC mavsumi

Tierri Nuvil Hyundai Motorsport's uchun etakchi haydovchi deb topildi Ralli bo'yicha jahon chempionati dastur[2] va uning haydovchisi bilan birgalikda Nikolas Gilsoul, u jamoaning debyutidan beri i20 WRC-ni sinovdan o'tkazdi Monte-Karlo mitingi yanvar oyida. Shuningdek, 2014 yilda Hyundai uchun raqobatlashgan Dani Sordo va ikkinchi haydovchi Mark Marti, oltita tadbirga kirgan. Hänninen oltita mitingda qatnashdi, o'rtoq sinov haydovchilari Atkinson va Bouffier ikkitadan qatnashdi. Xeyden Paddon va Jon Kennard oltita miting uchun jamoaga qo'shildi.

Neuville WRC-da Hyundai-ning yuqori uchligini yakunlagan birinchi haydovchi bo'ldi. U uchinchi o'rinni egalladi Miting Meksika. U va Hyundai ham o'sha yili jamoaning birinchi g'alabasini qo'lga kiritishdi Rally Deutschland.[3]

2015 yilgi WRC mavsumi

2015 yilgi WRC mavsumi uchun Neuville, Sordo va Paddon Hyundai i20 WRC uchuvchisiga qaytishdi. Uchala haydovchi ham jamoaning shohsupasiga qo'shilishdi Shvetsiya mitingi (Nuvil), Italiya Sardegna mitingi (Nuville, Paddon) va Ispaniya mitingi (Sordo). Gollandiyalik haydovchi Kevin Abbring jamoa uchun beshta musobaqada qatnashdi. Hyundai Motorsport ishlab chiqaruvchilar chempionatida uchinchi o'rinni egalladi.

2016 yilgi WRC mavsumi

2016 yilda Hyundai Motorsport muntazam ravishda shohsupalar va g'alabalar uchun kurash olib bordi. Paddon jamoaning birinchi g'alabasini Yangi avloddagi Hyundai i20 WRC bilan qo'lga kiritdi Argentina mitingi. Nuvil Italiya Sardeglada Ralliyada g'olib bo'ldi va etti shohsupani yutib oldi va natijada Volkswagen haydovchisidan keyin ikkinchi o'rinni egalladi. Sebastien Ogier. Jamoa ishlab chiqaruvchilar chempionatida vitse-chempion sifatida yakunlandi.

2017 yilgi WRC mavsumi

2017 yilgi mavsum uchun yangi qoidalar Hyundai i20 Coupe WRC tug'ildi. Hyundai ekipaj safini Nuvil va Jilsoul, Sordo va Marti, Paddon va Kennardlar qatorida e'lon qildi. Keyinchalik Paddonga yangi haydovchi qo'shildi Seb Marshal. Andreas Mikkelsen va ikkinchi haydovchi Anders Jyger keyinchalik uchta tadbirga imzo chekdi.[4]

Nuvil 2017 yilda to'rtta g'alaba va sakkizta shohsupani qo'lga kiritdi va yana Ogierga o'tib, ikkinchi darajaga ko'tarildi. M-Sport. Hyundai ketma-ket ikkinchi yil ishlab chiqaruvchilar reytingida ikkinchi o'rinni egalladi.

2018 yilgi WRC mavsumi

Mavsum boshlanganda Autosport International, Hyundai 2018 yildagi ekipaj tarkibini namoyish qildi. Nuvil va Mikkelsen har turda o'zaro raqobatlashar edilar, Sordo va Paddon navbatma-navbat harakat qilishardi. Sordo avvalgi ikkinchi haydovchisi bilan uchrashdi Karlos del Barrio mavsum uchun. To'rtta mashinaga kirish Portugaliya mitingi Sordo va Paddon uchun teng ko'rinishni ta'minladi. Nuvil uchta g'alabani qo'lga kiritdi va oltita shohsupaga da'vogarlik qildi, ammo yana Ogierdan ustun keldi.

2019 yilgi WRC mavsumi

2019 yil uchun Hyundai Motorsport WRC mavsumi uchun to'rtta ekipajni jalb qilishini e'lon qildi: Neuville va Gilsoul, Mikkelsen va Jger-Amland, Sordo va del Barrio va Sebastien Loeb va Daniel Elena. Kreyg Brin va Pol Nagl keyinchalik tarkibga qo'shildi Rally Finlyandiya va Uels mitingi GB chunki jamoa o'z kuchlarini ishlab chiqaruvchilar chempionatida g'olib chiqishga qaratdi. Hyundai Motorsport Kataloniyadagi mitingdan so'ng 2019 ishlab chiqaruvchisi unvoniga muhr bosdi, chunki Avstraliyada bo'lib o'tgan miting mintaqada keng tarqalgan buta yong'inlari ostida to'xtatildi.[5]

  • 2013

  • 2016

  • 2018

Mijozlar dasturi

Tashkilot

Hyundai Motorsport xaridorlar poygasi bo'limi 2015 yilda tashkil topgan va o'zining birinchi loyihasini dekabrda e'lon qilgan: Hyundai i20 modeli asosida R5 spetsifikatsiyasi ishlab chiqarilgan avtomobil.

Hyundai i20 R5

Hyundai Motorsport i20 R5 avtomobilini 2016 yilda turli xil milliy va mintaqaviy chempionatlarda foydalanish uchun ishlab chiqardi Ralli bo'yicha jahon chempionati-2, Ralli bo'yicha Evropa chempionati va Tour European Rally.

Avtomobil birinchi marta 2016 yil yanvar oyida sinovdan o'tgan va Tour de Corse-da WRC2 sinfida raqobatdosh debyutini o'tkazgan.

I20 R5 tezda o'zini tanitdi, butun dunyo bo'ylab mahalliy va mintaqaviy chempionatlarda g'alaba va chempionatlarni qo'lga kiritdi.

Hyundai i30 N TCR

2017 yil boshida Hyundai Motorsport i30 N turistik avtomobilini ishlab chiqarishi haqida e'lon qildi TCR tartibga solish.[6] Mashina debyutini Avtoulovning chidamliligi seriyali Misano shahrining 24 soatligi yil oxiriga qadar mijozlarga taqdim etiladi.[7]

Uchun 2018 yilgi turistik avtomobillar kubogi (WTCR), Hyundai i30 N TCR: YMR bilan ikkita jamoa kirdi Yvan Myuller va Thed Björk va BRC Racing Team bilan Gabriele Tarquini va Norbert Mishelz. Tarquini WTCR haydovchilarining birinchi chempionatini o'tkazdi va YMR jamoalar chempionligini ta'minladi.[8]

BRC Racing Team kompaniyasi 2019 yilgi World Touring Car Cup mavsumiga to'rtta i30 N TCR rusumli mashinani kiritdi. Amaldagi haydovchilar chempioni Tarquini va jamoadoshi Mikelisz BRC Hyundai N Squadra Corse jamoasi bilan raqobatlashish uchun qaytib kelishdi. WTCR-ga yangi kelganlar Augusto Farfus va Nikki Katsburg BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team bilan mavsum uchun imzolangan.

I30 N TCR USAC Pirelli World Challenge TCR sinfini 2018 yilda qo'lga kiritdi Bryan Herta avtosporti egalari va ishlab chiqaruvchilar chempionatlarida.

Veloster N TCR

Hyundai qo'shib qo'ydi Hyundai Veloster, i30 sotilmaydigan ba'zi bozorlarda 2019 yilda TCR opsiyasi sifatida sotiladigan avtomobil. Veloster N 2019 yilda raqobatlashdi Michelin Pilot Challenge va Hyundai i30 N TCR bilan birga Hyundai Motorsport N marque ostida 2019 24 Hour Nurburgring. Ikkala mashina ham TCR klassi shohsupasida yakunlandi.

  • Hyundai i30 N TCR, IAA 2017, Frankfurt

  • 24-soatlik Nurburgringdan keyin Hyundai Motorsportning Hyundai i30 N

Adabiyotlar

  1. ^ "Hyundai World Rally-ni tark etadi". 2003 yil 17 sentyabr. Olingan 2 sentyabr 2019.
  2. ^ "Hyundai Motorsport Thierry Neuville-ni 2014 yildagi haydovchi sifatida ko'rsatdi". Hyundai Motorsport rasmiy sayti. 2014 yil 10-yanvar. Olingan 2 sentyabr 2019.
  3. ^ "WRC mavsumi 2014". ewrc-results.com. Olingan 3 noyabr 2019.
  4. ^ "Mikkelsen Hyundai-ga 2017 yilning so'nggi uchta mitingiga qo'shildi". www.motorsport.com. Olingan 2 sentyabr 2019.
  5. ^ Evans, Devid. "Ralli bo'yicha jahon chempionatining final bosqichi Avstraliyadagi yong'in paytida bekor qilindi". Olingan 12 noyabr 2019.
  6. ^ "Hyundai TCR dasturini yangi i30 bilan tasdiqlaydi". TouringCarTimes. 20 fevral 2017 yil. Olingan 2 sentyabr 2017.
  7. ^ "Hyundai i30 TCR o'zining birinchi debyutini Misano 24 soat davomida o'tkazadi". TouringCarTimes. 19 iyun 2017 yil. Olingan 2 sentyabr 2017.
  8. ^ "Gabriele Tarquini 2018 yildagi WTCR unvonini Makaoda yutadi, chunki Gerrieri so'nggi musobaqada g'olib chiqadi". TouringCarTimes. 2018 yil 18-noyabr. Olingan 6 yanvar 2019.

Tashqi havolalar