Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - Indian Ocean Rim Association

Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi

Logotipi
Logotip
MAP-IOR-ARC.png
IORA mamlakatlari xaritasi
Bosh ofisEbene, Mavrikiy
Ishlash tillari
TuriHukumatlararo
A'zolik
Rahbarlar
• Bosh kotib
Doktor Nomvuyo Nokve[1]
• Kafedra
 Janubiy Afrika (2018)[2]
• Rais o'rinbosari
 Birlashgan Arab Amirliklari (2018)[3]
Tashkilot
• 1997 yil 6 mart
Mintaqaviy hamkorlik bo'yicha Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi
Vaqt zonasiUTC +2 dan +10,5 gacha
Veb-sayt
www.iora.int

The Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi (IORA), ilgari Hind okeanining qirg'oqlari tashabbusi va Hind okeanining mintaqaviy hamkorlik assotsiatsiyasi (IOR-ARC), bu xalqaro tashkilot bilan chegaradosh 22 shtatdan iborat Hind okeani.[4] IORA mintaqaviy forum bo'lib, ular uch tomonlama, hukumat, biznes va akademiya vakillarini birlashtirgan, ular o'rtasida hamkorlik va yaqin aloqalarni rivojlantirishga qaratilgan. Iqtisodiy hamkorlikni, xususan, savdo-sotiqqa ko'maklashish va investitsiyalarni jalb qilish, mintaqani ijtimoiy rivojlantirish bo'yicha hamkorlikni kuchaytirish uchun ochiq mintaqachilik tamoyillariga asoslanadi.[5] IORA Muvofiqlashtiruvchi kotibiyati joylashgan Ebene, Mavrikiy.

Umumiy nuqtai

Tashkilot dastlab Hind okeanining qirg'og'idagi tashabbusi sifatida tashkil etilgan Mavrikiy 1995 yil martda va 1997 yil 6-7 mart kunlari rasmiy ravishda a ko'p tomonlama shartnoma mintaqaviy hamkorlik uchun Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasining Xartiyasi deb nomlanadi.[6] Ushbu g'oya Janubiy Afrikaning sobiq tashqi ishlar vazirining tashrifi chog'ida paydo bo'lganligi aytilmoqda. Pik Botha, 1993 yil noyabrda Hindistonga. Bu keyingi prezident tashrifi davomida mustahkamlandi Nelson Mandela 1995 yil yanvar oyida Hindistonga. Natijada, Hind okeanining qirg'og'idagi tashabbusi tomonidan tashkil etilgan Janubiy Afrika va Hindiston. Keyinchalik Mauritius va Avstraliya olib kelindi. 1997 yil mart oyida IOR-ARC rasmiy ravishda ishga tushirildi, unga yana etti davlat a'zo bo'lgan: Indoneziya, Shri-Lanka, Malayziya, Yaman, Tanzaniya, Madagaskar va Mozambik.[7]

IOR-ARC ning tepalik organi (Tashqi) Vazirlar Kengashi (MA). MAQOMQAT yig'ilishidan oldin Hind okeani bo'yidagi akademik guruh (IORAG), Hind okeanidagi qirg'oq biznes forumi (IORBF), Savdo va investitsiyalar bo'yicha ishchi guruh (WGTI) va Katta mansabdor shaxslar qo'mitasi (CSO) yig'ilishlari bo'lib o'tadi.[8]

Hamkorlikning maqsadlari va ustuvor yo'nalishlari

IORA ning maqsadlari quyidagilardan iborat:[6]

  1. Mintaqaning va a'zo davlatlarning barqaror o'sishi va mutanosib rivojlanishiga ko'maklashish
  2. Iqtisodiy hamkorlikning rivojlanish uchun maksimal imkoniyatlarni, umumiy manfaatdorlik va o'zaro manfaatlarni ta'minlaydigan sohalariga e'tibor qaratish
  3. Rag'batlantirish liberallashtirish, Hind okeanining chekkasidagi tovarlarni, xizmatlarni, investitsiyalarni va texnologiyalarni erkinroq va rivojlangan oqimiga to'sqinlik qiluvchi va pastroq to'siqlarni olib tashlash.

Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi (IORA) oltita ustuvor yo'nalishni aniqladi, ya'ni:

  1. dengiz xavfsizligi,
  2. savdo va investitsiyalarni osonlashtirish,
  3. baliqchilikni boshqarish,
  4. falokat xavfini kamaytirish,
  5. akademik va ilmiy hamkorlik va
  6. turizmni rivojlantirish va madaniy almashinuv.

Ulardan tashqari, IORA tomonidan ikkita yo'nalish, ya'ni Moviy iqtisodiyot va ayollarning iqtisodiy imkoniyatlarini kengaytirish belgilangan.[9]

IORA a'zolari savdo-sotiqni soddalashtirish va liberallashtirish, xorijiy investitsiyalarni rivojlantirish, ilmiy va texnologik almashinuv, turizm, jismoniy shaxslar va xizmat ko'rsatuvchi provayderlarni beg'araz asosda harakatlanishiga oid iqtisodiy hamkorlik loyihalarini amalga oshiradilar; infratuzilma va inson resurslarini rivojlantirish, qashshoqlikni kamaytirish, dengiz transportini rivojlantirish va boshqa masalalar, baliq ovlash savdosi, ilmiy tadqiqotlar va menejment, akvakultura, ta'lim va kadrlar tayyorlash, energetika, axborot texnologiyalari, sog'liqni saqlash, atrof-muhitni muhofaza qilish, qishloq xo'jaligi , tabiiy ofatlarni boshqarish.

Ustuvor yo'nalishlar

2011 yildan 2013 yilgacha Hindiston IORA raisi sifatida faoliyat yuritganidan boshlab, IORA tashkilotning institutlari va salohiyatini mustahkamlash maqsadida dengiz sohasidagi hamkorlik strategiyasini oltita ustuvor yo'nalish va ikkita asosiy yo'nalishga ajratdi.[10]

Dengiz xavfsizligi va xavfsizligi

IORA o'zini mintaqada mavjud dengiz xavfsizligi choralariga asoslanib "birinchi himoya chizig'i" deb biladi.[11] Dengiz xavfsizligi dengiz muhitidan tortib, inson xavfsizligiga qadar turli xil masalalarni o'z ichiga olganligi odatda qabul qilinadi;[12] IORA xavfsizlikning an'anaviy tahdidlari va noan'anaviy tahdidlarning ahamiyatini ta'kidlab, atrof-muhit salomatligi va IUU baliq ovi.[11] Bundan tashqari, IORA "Dengiz xavfsizligi" tashabbusini o'z ichiga oladi, u o'qitish, transport, uskunalar bilan bog'liq muammolar va qiyin vaziyatlarda yordam berish bilan bog'liq.[11]

Savdo va investitsiyalarni osonlashtirish

Hindiston okean mintaqasining global savdodagi ahamiyatini anglagan holda, IORA savdo-sotiqni erkinlashtirish va tovarlar, xizmatlar, investitsiyalar va texnologiyalarning erkin oqimini birinchi o'ringa qo'ydi; o'zining "2017-2021 harakatlar rejasi" mintaqadagi savdo-sotiq uchun qisqa vaqt ichida to'siqlarni kamaytirishdan, uzoq muddatli istiqbolda ish safarlarini engillashtirishgacha bo'lgan ettita maqsadni ilgari surdi.[13]

Baliqchilikni boshqarish

"Dengiz havfsizligi va xavfsizligi" soyaboniga kiritilgan bo'lsa-da, baliqchilikni boshqarish IORA-ga a'zo davlatlar uchun juda muhim masala ekanligini isbotladi va tashkilotning uchinchi ustuvor vazifasi sifatida kiritilishini kafolatladi. IORA Baliqchilikni qo'llab-quvvatlash bo'limi (FSU) flagmani loyihasi orqali baliq zaxiralari ekspluatatsiyasini kamaytirish va xavfsiz va mas'uliyatli dengiz mahsulotlari savdosini rivojlantirish orqali barqaror saqlash va Moviy iqtisodiyotni rivojlantirishga intilmoqda.[14]

Tabiiy ofatlar xavfini boshqarish

Hind okean mintaqasi tabiiy va texnogen falokatlarga duchor bo'ladi, masalan, tsiklonlar, qurg'oqchilik, zilzilalar, tsunami, toshqinlar va suv toshqinlari; neftning to'kilishi, yong'inlar, zaharli moddalarning oqishi va noqonuniy tashlanishlar.[15] IORA-ning Tabiiy ofatlar xavfini boshqarish, tabiiy ofatlarni kutish, ularga javob berish va ularni tiklash uchun bilim va qobiliyatlarni rivojlantirish atrofida.[15] IORA ning tabiiy ofatlar xavfini boshqarish rejasi ko'p tarmoqli bo'lib, unda milliy hukumatlar, nodavlat tashkilotlar, mintaqaviy va xalqaro sheriklar va xususiy sektor va boshqalar ishtirok etadi.[15]

Turizm va madaniyat almashinuvi

IORA mintaqaviy iqtisodiy o'sishni rag'batlantirish, ekologik turizmning barqaror rivojlanishini rag'batlantirish va madaniy merosni targ'ib qilish va "ushbu merosning iqtisodiy salohiyatidan foydalanish" maqsadida a'zo davlatlar va dialog sheriklari o'rtasida hamkorlik qilish bo'yicha siyosiy takliflar orqali turizm va madaniy almashinuvni rivojlantiradi.[16]

Akademik, fan va texnologiyalar

IORA potentsial akademiklar dengizni saqlash bilan bog'liq masalalar bo'yicha IORA bilimlarini oshirishi kerakligini aytib, Hind okeanidagi mukammallik markazlarining hamkorligini rivojlantiradi.[17]

Taniqli yutuqlar va yutuqlar

Kengayish

A'zolikni kengaytirish

IORA-ning dastlabki a'zoligi, so'ngra Hind okeanining qirg'oqlari tashabbusi tarkibiga Mauritius mezbonlik qilgan "Muhtasham 7" nomli ettita mamlakat kiradi.[18] 1997 yil mart oyida a'zolarning soni 14 ta davlatga ko'paygan bo'lsa-da, birinchi vazirlar yig'ilishi chaqirilib, Mintaqaviy hamkorlik bo'yicha Hind okeani qirg'oqlari assotsiatsiyasi tasdiqlanganda,[19] O'shandan beri u 22 davlat va 10 dialog sheriklarini o'z ichiga oldi.[20][21] Shunisi ahamiyatliki, endi tashkilot haqiqatan ham Hind okeani mintaqasini o'z ichiga oladi, deyish mumkin va buyuk davlatlarning muloqotga sherik sifatida qatnashishi IORA ta'sirini ancha kengaytirdi.[22]

Qo'llanish doirasini kengaytirish

Dastlab faqat iqtisodiy va savdo sohasidagi hamkorlikka qaratilgan bo'lsa-da, IORA o'z doirasini dengiz xavfsizligining yanada kengroq maqsadlarini o'z ichiga olgan holda kengaytirdi, xususan xavfsizlik sohasida an'anaviy ravishda tahdidlarga, umuman olganda dengiz sohasida tobora ortib borayotgan ahamiyatga ega.[22]

Moviy iqtisod

IORA-ning "diqqat markazida" bo'lgan Moviy Iqtisodiyot IORA-ning 2014 yil 14-vazirlar yig'ilishida IORA-ga a'zo barcha davlatlarning e'tiborini ish bilan ta'minlash, oziq-ovqat xavfsizligi va qashshoqlikni engillashtirish, shu bilan birga biznes modellari va iqtisodiyotini targ'ib qilish imkoniyatlari tufayli jalb qildi. katta va kichik a'zo davlatlar.[23] Moviy iqtisodiyot bilan shug'ullanish uchun aniq belgilangan rejalarga ega bo'lgan ikki a'zo davlat Avstraliya va Hindiston boshchiligida, a'zo davlatlar uchun Moviy iqtisodiyot siyosatini shakllantirish ancha yaxshi tashkil etilgan: ekologik turizm bo'yicha hamkorlik platformalari; hind okeanida baliq ovlashni tartibga soluvchi Hind okeanining orkinos komissiyasini yaratish; dorivor maqsadlar uchun dengiz va bio-resurslarni o'rganish va rivojlantirish; va iqtisodiy sarmoyalar - IORA orqali Blue Economy takliflarini muvaffaqiyatli amalga oshirishning ba'zi bir misollari.[24]

To'siqlar

IORA a'zoligi keng va tashkilotning yaxlitligi bo'yicha rivojlangan bo'lsa-da, uni muvaffaqiyatli va nufuzli mintaqaviy tashkilotga aylanishiga to'sqinlik qiladigan bir nechta to'siqlarga duch keladi; ushbu muammolar tarkibiy kamchiliklardan tortib IORAdan tashqarida mavjud bo'lgan va tashkilotga kirib boradigan va hamkorlikning oldini oladigan geosiyosiy to'qnashuvlarga qadar.

Turli xil holatlar, turli maqsadlar

IORA-ning katta a'zoligi unga Hind okeanidagi ko'plab davlatlarning istiqbollarini tushunish qobiliyatiga ega bo'lishiga qaramay, bu a'zo davlatlar o'rtasida dengiz xavfsizligi bo'yicha hamkorlik qanday ko'rinishda bo'lishida maqsadlarda ham farqlarni keltirib chiqaradi.

IORA iqtisodiy va rivojlanish nuqtai nazaridan dunyodagi eng boy mamlakatlarni - Birlashgan Arab Amirliklarini, Singapurni va Avstraliyani - eng kambag'al mamlakatlarni, masalan, Mozambik va yalpi ichki mahsuloti juda past bo'lgan orol davlatlarini, masalan Seyshel orollarini birlashtiradi; bu IORA loyihalarida ishtirok etishdan notekis foyda keltirib chiqaradi va a'zo davlatlar o'rtasida iqtisodiy raqobat va norozilikka olib kelishi mumkin.[22]

Bir-birini qoplaydigan mintaqaviy tashkilotlar

IORA boshqa mintaqaviy va xalqaro tashkilotlar bilan a'zo davlatlarning e'tiborini jalb qilish va investitsiyalar uchun raqobatlashmoqda; aslida 14 ta bunday organlar IORAga a'zo davlatlarga a'zo bo'lishadi.[22]

Geosiyosiy nizolar

Davlatlararo mojarolar IORAning mustahkamlanishiga katta to'sqinlik qildi, ayniqsa Hindiston Pokistonni IORA a'zoligidan qasddan chiqarib tashlaganligi sababli.[25] Hindiston-Pokiston mojarosi odatda quruqlikdan iborat bo'lgan bo'lsa-da, yuqorida aytib o'tilganidek, IORAda o'zini namoyon qildi; dengiz sohasida; va boshqa mintaqaviy dengiz tashkilotida. Pokiston va Hindiston yaqinda yadroviy suvosti kemalari texnologiyasi uchun qurollanish poygasini boshladilar, har bir davlat o'z flotini ma'lum darajada yadro qurollari bilan jihozlagan edi.[26]

Bundan tashqari, yaqinda Xitoyning Hind okean mintaqasidagi ishtiroki, xususan Kamar va yo'l tashabbusi, hindlarning IORAni mustahkamlashdagi muhim davlatga, bu holda, muloqot sherigi bo'lgan ishonchsizligini yanada kuchaytirdi.[27] Mutaxassislarning ta'kidlashicha, Xitoyning Hind okeanidagi ishtiroki IORA takliflariga, ayniqsa Moviy iqtisodiyot bilan bog'liq bo'lgan takliflarga katta foyda keltirishi mumkin,[25] Hindiston bunday ishtirokni mintaqadagi hokimiyatni Hindistondan Xitoyga ko'chirishga urinish deb biladi va shunga qarab orqaga suriladi.[27]

A'zolik

Assotsiatsiyaga 22 ta a'zo davlat va 10 ta muloqot bo'yicha sheriklar kiradi Hind okeanining turizm tashkiloti va Hind okeanini tadqiq qilish guruhi kuzatuvchi maqomiga ega.[28]


Muloqot sheriklari

Muloqot sheriklari maqomiga ega mamlakatlar:[28]

Sammit

2017 yilgi IORA sammitidagi etakchilar
Yil#SanalarMamlakatShaharVeb-sayt
20171-chi5-7 mart IndoneziyaJakartawww.iora.net/

2019 yil - Abudhabi, BAA

Flagman loyihalari

2004 yilda IORA-ning a'zo davlatlarning mablag'lari yo'nalishini qisqartirish orqali uning ustuvor yo'nalishlariga sodiqligini oshiradigan maxsus loyihalarni amalga oshirish uchun maxsus fond yaratildi.[31]

Baliqchilikni qo'llab-quvvatlash bo'limi (FSU)

Maxsus jamg'arma tomonidan qo'llab-quvvatlangan loyihalardan birinchisi, Baliqchilikni qo'llab-quvvatlash bo'limi 2011 yil oxirida bosh ofisi, Ummonning Maskat shahrida joylashgan dengiz va baliqchilik milliy markazida joylashgan.[32] FSUning maqsadi a'zo davlatlar o'rtasida baliqchilik sohasidagi hamkorlikni kuchaytirish va baliq zaxiralarini boshqarish va himoya qilish bo'yicha izlanishlar olib borishdir.[32] Tanqidiy jihatdan, FSU faqat dialogga asoslangan: u baliq ovlarini boshqarish yoki IUU baliq ovi kabi masalalarda qarorlar qabul qilmaydi va hatto maslahat bermaydi.[33]

Mintaqaviy fan va texnologiyalar transferi markazi (RCSTT)

IORA Fan va texnologiyalar transferi mintaqaviy markazi (IORA RCSTT) 2008 yil oktyabr oyida tashkil topgan va Eronning Tehron shahrida joylashgan.[31] Markaz o'z resurslaridan tabiiy ofat oqibatlarini bartaraf etishdan tortib dorivor o'simliklar uchun gen-bank ma'lumotlar bazasini yaratishga qadar foydalanadi.[34]

Hind okeanining muloqoti (IOD)

2013 yilda bo'lib o'tgan 13-Vazirlar Kengashining yig'ilishidan kelib chiqqan IOD Hindiston okeani mintaqasi va IORAga a'zo davlatlarni qamrab oladigan mavzulardagi munozaralarda ishtirok etish uchun a'zo davlatlarning olimlari va siyosatshunoslarini birlashtirgan mustaqil Track 1.5 munozarasi vazifasini bajaradi.

IORA Barqaror rivojlanish dasturi (ISDP)

2014 yilda joriy qilingan ISDP eng kam rivojlangan mamlakatlarga bag'ishlangan bo'lib, "Moviy iqtisodiyot" ga a'zo davlatlar orasida eng yaxshi tajribalarni baham ko'rishga, boy va kambag'al a'zo davlatlar o'rtasidagi farqni samarali ravishda bartaraf etishga harakat qilmoqda.[35] IORA-ning aksariyat boshqa loyihalari singari, ISDP ham asosan ma'lumot almashish va "peer-to-peer" ta'limiga yo'naltirilgan.[35]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Bosh kotib". Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi. Olingan 29 aprel 2018.
  2. ^ "IORA kafedrasi".
  3. ^ "Rais o'rinbosari".
  4. ^ "IORA a'zoligi". Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 1-noyabrda. Olingan 7 iyul 2014.
  5. ^ "Ish doirasi - Ochiq mintaqaviylik". Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 14-iyulda. Olingan 7 iyul 2014.
  6. ^ a b "Shakllanish". Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 1-noyabrda. Olingan 7 iyul 2014.
  7. ^ http://www.futuredirections.org.au/publication/the-indian-ocean-rim-association-for-regional-co-operation-india-takes-the-lead/
  8. ^ "IOR-ARC to'g'risida". Hind okeanining qirg'oqlari tashabbusi va Hind okeanining qirg'oqlari mintaqaviy hamkorlik assotsiatsiyasi 2013 yil Avstraliya Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 14-iyulda. Olingan 7 iyul 2014.
  9. ^ https://www.iora.int/en/priorities-focus-areas/overview
  10. ^ "Umumiy ma'lumot - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 22 may 2020.
  11. ^ a b v "Dengiz xavfsizligi va xavfsizligi - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 22 may 2020.
  12. ^ Bueger, xristian (2015 yil 1 mart). "Dengiz xavfsizligi nima?". Dengiz siyosati. 53: 159–164. doi:10.1016 / j.marpol.2014.12.005. ISSN  0308-597X.
  13. ^ "Savdo va investitsiyalarni osonlashtirish - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  14. ^ "Baliqchilikni boshqarish - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  15. ^ a b v "Tabiiy ofatlar xavfini boshqarish - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  16. ^ "Turizm va madaniy almashinuvlar - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  17. ^ "Akademik, fan va texnologiyalar - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  18. ^ Allen, Kalvin H. (1999). "Mintaqaviy hamkorlik va Hind okeanining qirg'og'i". Hindistonning Osiyo ishlari jurnali. 12 (1): 11. ISSN  0970-6402. JSTOR  41950416.
  19. ^ Allen, Kalvin H. (1999). "Mintaqaviy hamkorlik va Hind okeanining qirg'og'i". Hindistonning Osiyo ishlari jurnali. 12 (1): 9. ISSN  0970-6402. JSTOR  41950416.
  20. ^ "Ro'yxatdan davlatlar - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  21. ^ "Dialogue Partners - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  22. ^ a b v d Meng, Shu (2018). "Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi (IOR): yutuq, potentsial va cheklovlar". Niblokda Tim; Ahmad, Talmiz; Quyosh, Degang (tahrir). Fors ko'rfazi davlatlari, Osiyo va Hind okeani: dengiz yo'llarining xavfsizligini ta'minlash. Gerlach Press. 171–178 betlar. doi:10.2307 / j.ctv4ncp9p. ISBN  978-3-95994-058-0. JSTOR  j.ctv4ncp9p.
  23. ^ "Moviy iqtisod - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 28 may 2020.
  24. ^ Hind okeani mintaqasining Moviy iqtisodiyot bo'yicha qo'llanmasi. Janubiy Afrikaning Afrika instituti. 2018 yil. ISBN  978-0-7983-0518-1. JSTOR  j.ctvgc60f0.
  25. ^ a b Guan, Kva Chong (2017). Betmen, Sem; Gamage, Ranji; Chan, Jeyn (tahrir). "Hind okeanidagi mintaqachilik istiqbollari". ASEAN va Hind okeani: asosiy dengiz aloqalari: 18–20.
  26. ^ Saxuja, Vijay. Hind okeanining strategik dinamikasi. Abu-Dabi: Amirliklar strategik tadqiqotlar va tadqiqotlar markazi. 60-61 betlar.
  27. ^ a b Kordner, Li (2011). "Hind okeanida rivojlanayotgan dengiz xavfsizligi bo'yicha hamkorlik". Dengiz urushi kolleji sharhi. 64 (4): 68–88. ISSN  0028-1484. JSTOR  26397244.
  28. ^ a b "Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi (IORA)". Tashqi ishlar va savdo departamenti (Avstraliya). Olingan 7 iyul 2014.
  29. ^ http://www.iora.net/
  30. ^ https://www.iora.int/en/events-media-news/news-updates-folder/18th-iora-council-of-ministrators
  31. ^ a b Vippel, Steffen (2016). "Sinbad dengizchi qayta tiklandi? Ummon va uning Hind okeaniga aloqalari". Vignalda, Leyla (tahrir). Transmilliy O'rta Sharq: odamlar, joylar, chegaralar. London: Teylor va Frensis guruhi. p. 126.
  32. ^ a b Vippel, Steffen (2016). "Sinbad dengizchi qayta tiklandi? Ummon va uning Hind okeanidagi aloqasi". Vignalda Leyla (tahrir). Transmilliy O'rta Sharq. London: Teylor va Frensis guruhi. p. 130.
  33. ^ Geest, Claire (2017 yil may). "21-asr barqarorligi uchun Hind okeanida baliq ovi boshqaruvini qayta qurish". Global siyosat. 8 (2): 230. doi:10.1111/1758-5899.12447. ISSN  1758-5880.
  34. ^ "IORA". www.iora-rcstt.org. Olingan 26 may 2020.
  35. ^ a b "IORA Barqaror rivojlanish dasturi (ISDP) - Hind okeanining qirg'oqlari assotsiatsiyasi - IORA". www.iora.int. Olingan 29 may 2020.

Tashqi havolalar