Davlatlararo 487 - Interstate 487

Ushbu maqola bekor qilingan Hudson daryosi tezyurar yo'li haqida. Westchester okrugidagi I-487 samolyotining avvalgi yo'nalishi uchun qarang Davlatlararo 287.

Davlatlararo 487 markeri

Davlatlararo 487
I-487 ning bekor qilingan qismi jigar rang bilan ta'kidlangan; Croton Expressway qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Ning yordamchi yo'nalishi I-87
Uzunlik47 mil[1] (76 km)
Tarix1965 yilda taklif qilingan;[1] 1971 yilda bekor qilingan[2]
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi I-87 / I-287 yilda Bronks
Shimoliy uchi I-84 yaqin Mayoq
Manzil
GrafliklarVestchester, Putnam, Dutchess
Magistral tizim
← Nyu-York 481Nyu-York 488 →

Davlatlararo 487 (I-487) taklif qilingan intrastrat edi Davlatlararo magistral ichida Hudson vodiysi viloyati Nyu York Qo'shma Shtatlarda. Eng katta darajada, deb nomlanuvchi avtomagistral Hudson daryosi tezyurar yo'li (HRE) ning sharqiy qismida 76 milya yugurish kerak edi Hudson daryosi dan I-87 yilda Bronks ga I-84 sharqda Mayoq. U 1965 yilda ishga tushirilishidan qarshilikka uchradi, natijada loyiha 1971 yilda butunlay bekor qilinishidan oldin bosqichma-bosqich kengaytirildi. Oxir oqibat, faqat bitta uchastka qurildi, uning o'rtasida 8 mil (13 km) uzunlik bor edi. Ossining va Peekskill. Ushbu yo'l "deb nomlandi Croton Expressway va qismi sifatida belgilangan edi AQSh 9-marshrut (AQSh 9).

Tarix

Hudson daryosi tezyurar yo'li 1920-yillardan boshlangan g'oya edi. Dastlab u 30 mil (48 km) sifatida rejalashtirilgan mashinalar yo'li dan uzaytirildi Yonkerlar ga Peekskill ning sharqiy tomoni bo'ylab Hudson daryosi; ammo yo'lning 55 million dollarlik narxlari bekor qilinishiga olib keldi. 1936 yilda Nyu-York shahri asoslangan Mintaqaviy rejalar assotsiatsiyasi dan katta shosse qurish rejalari bilan tanishtirdi Bronks ga Albani, parallel AQSh 9 ikki joy o'rtasida. Natijada taklif bekor qilindi Ikkinchi jahon urushi.[3]

1956 yilda yana bir taklif paydo bo'ldi Nyu-York davlat jamoat ishlari departamenti o'rtasida 30 millik (48 km) avtomagistral yo'lning rejalarini ishlab chiqdi Trittaun va Mayoq.[3] Yo'l tutashgan joydan boshlanadi I-87 va I-287 Tarrytownda va bo'shashmasdan parallel ravishda AQSh 9 da tugashidan oldin I-84 mayoqdan sharqda. Dastlab u I-87 ning bir qismi sifatida belgilangan edi, bu Tarrytowndan tortib to mavjud bo'lgan bo'shliqni to'ldirishga qaratilgan edi. Nyuburg.[4] Ushbu avtomagistral 1960-yillarning boshlarida ham bekor qilingan va I-87 belgisi sharqqa yo'naltirilgan bo'lib, sharqiy davlat chizig'i yaqinidagi yana bir taklif qilingan magistralga burilgan. Ushbu yo'l oxir-oqibat shunday qurilgan I-684.[4][5]

1965 yil may oyida gubernator Nelson Rokfeller bilan bog'langan 47 kilometrlik (76 km) avtomagistral Hudson daryosi tezyurar yo'lini taqdim etdi Katta Deegan tezyurar yo'li (I-87) ichida Bronks Iacon-da I-84 ga.[1] Bu I-487, an yordamchi yo'nalish I-87 dan. Oldingi takliflarda Gudzon daryosidan yo'lni ozgina ichkariga qurishni talab qilgan bo'lsa, yangi rejada avtomagistral to'g'ridan-to'g'ri daryo bo'yida joylashgan. Ba'zi joylarda yo'l daryoga cho'zilgan suv toshqini ustiga qurilgan bo'lar edi. Ushbu taklif zudlik bilan qarshiliklarga duch keldi va aholining noroziligi Rokfellerni o'sha yilning avgust oyida Bronks va Tarritaun o'rtasidagi qismni bekor qilishga olib keldi. Ikki yil o'tib, Peekskill-Beacon bo'limi ham bekor qilindi.[3]

HRE ning yakunlangan yagona qismi bu edi Croton Expressway, 1967 yilda Ossining shahridan Peekskillgacha qurilgan va AQSh deb belgilangan. Ossining va Tarriton o'rtasidagi HRE ning qolgan 10,4 mil (16,7 km) masofasi, shu paytgacha Nyu-York shtatining 399 (NY 399) yo'nalishini o'zgartirgan,[3] 1971 yil 20-noyabrda gubernator Rokfeller Hudson daryosi tezyurar yo'lining taklifini "o'lik" deb e'lon qilganida, amalda bekor qilingan.[2] 1970 yilda Nyu-York shtati I-487 belgisini Tarrytown bilan bog'laydigan G'arbiy Dutchess tezyurar yo'lini 69 milya (111 km) ga qayta tayinlashni iltimos qildi. Poughkeepsie. Ushbu taklif rad etilgan Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati.[3]

Ro'yxatdan chiqish

Ushbu ro'yxat Hudson daryosi tezyurar yo'lining yakuniy mujassamlanishini aks ettiradi Vestchester okrugi va kengaytirilgan Nyu-York shtati Thruway Tarrytownda Croton Expressway Ossining shahrida.[3]

Manzilmil[iqtibos kerak ]kmBelgilangan joylarIzohlar
Trittaun I-87 / Nyu-York Thruway / I-287
Sohil bo'yi
Bekman xiyoboni
NY 117Phelps Way-ning kengaytirilishi
Ossining shahriRokliz xiyoboni
Ossining qishlog'iBrayton bog'i, Crawbuckie Beach
Krotonvill AQSh 9 (Briarcliff-Peekskill Parkway) / Nyu-York 9A – Briarkliff ManorJanubning oxiri Croton Expressway
Kroton-on-Gudson26.7042.97 Kroton-xiyobon - Kroton-Harmon stantsiyasi
26.5742.76 Nyu-York 9A shimoliy / Nyu-York 129 sharqNY 9A paralelligining shimoliy terminali; Nyu-Yorkning g'arbiy terminali 129
Qrimchilar30.0748.39 Nyu-York 9A – Montrose, Byukenen
Peekskill33.0953.25 Nyu-York 9A janub / Welcher prospektidaNY 9A ning shimoliy terminali
33.6054.07Louisa ko'chasi - Charlz-Peynt
34.2055.04Hudson avenyu
34.4955.51 AQSh 6 sharq / AQSh 202 sharq / Nyu-York 35 (Asosiy ko'cha)6-202-sonli AQShning janubiy terminali; Nyu-Yorkning g'arbiy terminali 35
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • Bo'sh shield.svg AQSh yo'llari portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Gubernator daryo yo'li to'g'risidagi qonun loyihasini imzoladi; Hudson tezyurar avtomobillariga qarshi noroziliklarni bekor qildi". The New York Times. 1965 yil 30-may. Olingan 2 sentyabr, 2008.
  2. ^ a b Bird, Devid (1971 yil 21-noyabr). "Gudzon tezyurar rejasi" o'lik ", deydi Rokfeller". The New York Times. Olingan 2 sentyabr, 2008.
  3. ^ a b v d e f Anderson, Stiv. "Croton Expressway". NYCRoads. Olingan 20 avgust, 2008.
  4. ^ a b Nyu-York va Nyu-Jersidagi Tourgide xaritasi (Xarita). Kartografiya Rand McNally va Company. Gulf Oil Company. 1960.
  5. ^ Nyu-York va Metropolitan Nyu-York (Xarita). Rand McNally va Company tomonidan kartografiya. Sinclair Oil korporatsiyasi. 1962.