JGR sinf 3380 - JGR Class 3380
4 ta yapon birikmasi 2-6-2T lokomotivlari sinfi
| Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Manbaga ega bo'lmagan materialga qarshi chiqish mumkin va olib tashlandi.
Manbalarni toping: "JGR Class 3380" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2015 yil yanvar) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| JGR sinf 3380 |
|---|
 3380-sinf lokomotivi xizmat ko'rsatmoqda San'yō temir yo'li yo'q kabi. 126, davlatlashtirishdan oldin |
| Turi va kelib chiqishi |
|---|
| Quvvat turi | Bug ' |
|---|
| Quruvchi | Sanyō temir yo'li |
|---|
| Qurilish sanasi | 1906 |
|---|
| Jami ishlab chiqarilgan | 4 |
|---|
|
| Texnik xususiyatlari |
|---|
Konfiguratsiya:
| |
|---|
| • Nega | 2-6-2 T |
|---|
| O'lchov | 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) |
|---|
| Haydovchi dia. | 1270 mm (4 fut 2 dyuym) |
|---|
| Uzunlik | 10.846 m (35 fut 7.0 dyuym) |
|---|
| Loko vazni | 39,35 t |
|---|
| Yoqilg'i hajmi | 1,94 t |
|---|
| Suv qopqog'i | 6.71 m3 (1,773 AQSh gal) |
|---|
Firebox:
• o't o'chirish joyi | 1,58 m2 (17 kvadrat fut) |
|---|
| Qozon bosimi | 12,7 kg / sm2 (181 funt / dyuym)2) |
|---|
| Isitish yuzasi | 91,1 m2 (981 kvadrat fut) |
|---|
| Shilinglar | to'rt (Vauclain birikmasi ) |
|---|
| Yuqori bosimli silindr | 29,2 sm × 55,9 sm (11 x × 22 dyuym) |
|---|
| Past bosimli tsilindr | 48,3 sm × 55,9 sm (19 x × 22 dyuym) |
|---|
| Valf moslamasi | Stivenson |
|---|
|
| Karyera |
|---|
| Pensiya | 1925 |
|---|
| Joylashuv | Hammasi bekor qilindi |
|---|
|
The JGR sinf 3380 to'rttadan iborat edi Vauclain birikmasi 2-6-2 Bug 'lokomotivlari g'ildiraklarini joylashtirish Yaponiya hukumat temir yo'llari. Ular tomonidan qurilgan San'yō temir yo'li 125-128 raqamlari sifatida va 1907 yilda milliylashtirish natijasida JGR tomonidan meros bo'lib qolgan. Ular o'z xizmatlarini davom ettirdilar San'yō asosiy liniyasi ular yuborilgan 1919 yilgacha Xokkaydo. To'rttasi 1925 yilda bekor qilingan.
Baxtsiz hodisalar
3382-sonli avariya sodir bo'lgan Kobe 1918 yil 28-noyabrda noto'g'ri o'rnatilgan tormoz tufayli portga yana ikkita lokomotivni itarib yuborganida.
Shuningdek qarang
 Yaponiya hukumati temir yo'lining parovozlari |
|---|
| Tank | | To'rt haydovchi | |
|---|
| Olti haydovchi | |
|---|
| Sakkiz haydovchi | |
|---|
| O'n haydovchi | |
|---|
|
|---|
| Tender | | To'rt haydovchi | |
|---|
| Olti haydovchi | |
|---|
| Sakkiz haydovchi | |
|---|
| O'n haydovchi | |
|---|
| Ballet | |
|---|
|
|---|
| Tor o'lchagich | | To'rt haydovchi | |
|---|
| Olti haydovchi | |
|---|
|
|---|
Yaponiya hukumati temir yo'lining parovozlari
San'yō temir yo'li Bug 'lokomotivlari