I-23 yapon suvosti kemasi - Japanese submarine I-23
| Tarix | |
|---|---|
 Yaponiya | |
| Ism: | I-23 |
| Quruvchi: | Kure Naval Arsenal |
| Yotgan: | Yokosuka dengiz floti hovlisi № 41, 1938 yil 8-dekabr |
| Ishga tushirildi: | 1939 yil 24-noyabr |
| Taqdir: | Gavayidagi barcha 96 qo'llari bilan yutqazilgan deb taxmin qilinadi, 1942 yil 28-fevral |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | B1 turini kiriting dengiz osti kemasi |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | 108,6 m (356 fut) |
| Nur: | 9,3 m (31 fut) |
| Qoralama: | 5,14 m (16,9 fut) |
| Harakatlanish: |
|
| Tezlik: |
|
| Qurollanish: |
|
| Samolyotlar: | 1 x Vatanabe E9W 1 96-turdagi "ingichka" suzuvchi samolyot |
I-23 edi a B1 tipidagi suvosti kemasi ning Yaponiya imperatorlik floti davomida Ikkinchi jahon urushi. G'arbiy sohilidagi reyddan so'ng Kaliforniya u ikkinchi hujumga urinishda qatnashdi Pearl Harbor. Amerikaning havo hujumidan omon qolganidan keyin Kvajalein I-23 1942 yil boshida barcha qo'llari bilan bir joyda yo'qolgan Oaxu sohil Gavayi.[2]
Xizmat tarixi
Dengiz osti kemasi yotar edi Yokosuka Naval Arsenal 1938 yil 8-dekabrda 41-sonli dengiz osti kemasi sifatida. U 1939 yil 24-noyabrda boshlangan Shibata Genichi jihozlash bo'yicha bosh ofitser, qo'mondon Shibata esa qo'mondon sifatida. Keyin u kontr-admiralga tayinlandi Sato Tsutomu "s SubRon 1 Bo'lim, shu bilan birga I-21 va I-22.[3]
Lexington sinfidagi samolyot tashuvchisiga hujum
1941 yil 9-dekabrda I-6 ko'rish haqida xabar berdi a Leksington- sinf samolyot tashuvchisi, shuningdek, ikkitasi kreyserlar, o'chirilgan Oaxu. Vitse-admiral Shimizu Katori SubRon 1 ning barcha qayiqlariga buyurtma berdi, faqatgina Maxsus hujum kuchlari, tashuvchini ta'qib qilish va cho'ktirish. Ertasi kuni, ish davom etayotgan paytda, I-23'Amerikalik patrul samolyotini ko'rganlar. Halokat paytida sho'ng'in paytida, I-23 tasodifan 120 m (390 fut) chuqurlikka tushdi.[3]
G'arbiy sohilga hujum
1941 yil 11-dekabrda I-23 Amerika Qo'shma Shtatlarining G'arbiy sohiliga yo'naltirilgan bo'lib, Amerikadagi dengiz kemalariga hujum qilish uchun Monterey ko'rfazi manzilidan 100 milya masofada 18-dekabr kuni etib boradigan maydon.[3]
20 mil uzoqlikda Cypress Point, Monterey yarim oroli, Kaliforniya. 1415 yildan keyin, I-23 jang maydonida Richfield Oil kompaniyasi 6,771 tonnalik tanker SS Agwiworld 37N, 122W da, jami 14 ta snaryadni o'qqa tutdi, ammo qo'pol dengizlarda zigzagging maqsadini o'tkazib yubordi. The Agwiworld keyin xavfsiz joyga qochib ketgan.[3]
1941 yil 24 dekabrda I-23 hujum qildi SS Doroti Fillips, yuk kemasi, Montereydan tashqarida. Hujum rulga zarar etkazdi va Doroti Fillips quruqlikka yugurdi. [4]
25 dekabrda I-23 uchun G'arbiy qirg'oqdan jo'nab ketdi Palmira oroli maydon.
Pearl Harborga ikkinchi hujum
1942 yil yanvar oyida IJN Bosh shtabi Perl-Harborga ikkinchi marta bosqin qilish rejasini ishlab chiqa boshladi. Hujumning maqsadi kemalarni ta'mirlash ishlarini to'xtatish edi.
Kvajaleinda beshta suvosti kemasi ishtirok etish uchun tanlangan K-1 operatsiyasi, Pearl Harborga rejalashtirilgan ikkinchi havo hujumi. Hujumning maqsadi bombardimon qilish edi Ten-Ten Dock va kemalarni ta'mirlash faoliyatini buzish. Rejaga ko'ra samolyotlar Marshal orollari va uchib keting Frantsuz fregat shoals I-darajali suvosti kemalari yonilg'i bilan to'ldirilishi kerak bo'lgan Gavayi orollarida (Pearl Harbor shimolidan 500 mil uzoqlikda).[3] I-9 Votje va Shoal o'rtasida stantsiyani egallash va ikkita Kawanishi H8K1 "Emily" uchuvchi qayiq bombardimonchilari uchun radio mayoq vazifasini bajarishi tayinlandi. I-19, I-15 va I-26 Shoalda uchayotgan qayiqlarga yonilg'i quyish kerak edi. I-23 keyin 10 mil janubda kutish holatida edi Pearl Harbor, ob-havo hisobotlarini taqdim etish va havo-dengiz qutqarish qobiliyatida harakat qilish.[3]
Missiya doirasida, 1 yanvar kuni quyosh botgandan keyin, I-23 periskop razvedkasini olib borishga urindi Palmira oroli, ammo otishma ostida bo'lgan. Cdr Shibata chekinishga qaror qildi I-23 va keyingi kuni kechqurun yana bir urinib ko'ring. 3 yanvar kuni I-23 Gavayi orollariga etib keldi, ikki kundan keyin jo'nab ketdi Kvajalein.[3]
Kvajaleynga Amerika havo hujumi
1942 yil 1-fevralda vitse-admiral Uilyam F. Xalsi kichik. "s 8-guruh samolyot tashuvchisini o'z ichiga oladi USSKorxona, Marshal orollaridagi Kvajalein va Votje shaharlarida havo hujumini boshladi. Korxona'samolyotlar transport vositasini cho'ktirgan va engil kreyserga zarar etkazgan, Katori, flagmani Oltinchi Sensuikan floti. Dengiz osti kemasi kemasi, Yasukuni Maru, va boshqa bir qancha muhim kemalar ham reyd paytida zarar ko'rgan.[3]
Vaqtida, I-23 Tender o'rtasida langar tutib, ta'minot olayotgan edi Yasukuni Maruva I-26. U kemadagi yukini dengizga tashlamoqchi bo'lganida, u javob qaytardi. Keyin Yasukuni Maru bomba urdi, uning 25 mm AA qurollaridan biri bomba parchalari bilan jarohat oldi. Uning suzuvchi samolyoti avgas kichik olovni keltirib chiqardi. VS-6 va VB-6 Dauntlesslari kelgan paytgacha barcha suvosti kemalari suv ostida qoldi. Hujumdan keyin I-23 qisqacha muvaffaqiyatsiz ta'qib qilishda va Xalsining ovida qatnashdi Ishchi guruh, ammo keyinroq qaytib keldi.[3]
Yo'qotish I-23
1942 yil 24 fevralda soat 23:30 da I-23 Gavayi hududidan o'zining so'nggi hisobotini uzatdi. Gavayining Oaxu qirg'og'ida, to'qson oltita dengizchining hammasi bilan yo'qolgan deb taxmin qilinmoqda, shu jumladan Birlashgan flot xodimlari ofitseri LtCdr Konishi Masayoshi, u olib tashlandi Dengiz kuchlari ro'yxati 1942 yil 30-aprelda.[5]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Kempbell, Jon Ikkinchi jahon urushining dengiz qurollari ISBN 0-87021-459-4 191-bet
- ^ Duradgor, Dorr Yaponiya imperatorlik flotining suvosti kemalari ISBN 0-87021-682-1 101-bet
- ^ a b v d e f g h men "Dengiz osti kemasi I-23: Harakatning jadval yozuvlari ". birlashganfleet.com. Olingan 9 fevral 2014.
- ^ militarymuseum.org, SS Doroti Fillips
- ^ Boyd, Karl Yaponiyaning suvosti kuchlari va Ikkinchi jahon urushi ISBN 1557500800 210-bet
