I-58 yapon suvosti kemasi (1943) - Japanese submarine I-58 (1943)

I-58 yapon suvosti kemasi
I-58 1944 yilgi sinovlar paytida
Tarix
Yaponiya
Ism:I-58
Quruvchi:Yokosuka Naval Arsenal
Yotgan:1942 yil 26-dekabr
Ishga tushirildi:9 oktyabr 1943 yil
Bajarildi:1944 yil 7 sentyabr
Taqdir:1946 yil 1 aprel nishonga singib ketdi
Umumiy xususiyatlar [1]
Sinf va turi:B3 tipidagi suvosti kemasi
Ko'chirish:
  • 2,140 uzoq tonnalar (2,174 t) yuzaga chiqdi
  • 3688 uzun tonna (3.747 tonna) suv ostida
Uzunlik:108,7 m (357 fut)
Nur:9,3 m (31 fut)
Qoralama:5,19 m (17,0 fut)
Harakatlanish:
  • 2 × Kampon Mk.22 dizel dvigatellari, 4.700 ot kuchi (3.500 kVt)
  • 2 × elektr motorlar, 1200 ot kuchi (890 kVt)
Tezlik:
  • 17,7 knot (soatiga 33 km) yuzaga chiqdi
  • 6,5 tugun (12 km / soat) suv ostida qoldi
Qator:
  • 21 km nm (39,000 km) 16 kn (30 km / s; 18 mph) tezlikda yuzaga chiqdi
  • 105 nmi (194 km) 3 kn (5,6 km / soat; 3,5 milya) tezlikda suv ostida qoldi
Sinov chuqurligi:100 m (330 fut)
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
6 × Kaiten boshqariladigan torpedalar
To'ldiruvchi:94 ofitser va erkak
Qurollanish:
Samolyotlar:2 × suzuvchi samolyotlar keyinchalik olib tashlandi
Aviatsiya vositalari:Hangar va ishga tushirish katapulta uchun suzuvchi samolyot (1945 yil may-iyun oylarida olib tashlangan)

I-58 yapon edi B3 turi kreyser dengiz osti kemasi[2] ning so'nggi yilida xizmat qilgan Ikkinchi jahon urushi. Tashish uchun o'zgartirilgan Kaiten boshqariladigan torpedalar, u ikkita dushmanga zarar etkazdi yo'q qiluvchilar ular bilan[shubhali ], lekin uning eng muhim muvaffaqiyati shu edi USSIndianapolis, 1945 yil 30-iyulda an'anaviy torpedalar bilan cho'ktirildi. Dengiz osti kemasi 1945 yil sentyabrda taslim bo'ldi va keyinchalik chayqalib tomonidan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari.

Xizmat tarixi

Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1942 yil 26-dekabrda Yokosuka Naval Arsenal, va 1943 yil 30-iyunda ishga tushirildi. Qurilish paytida 14 sm / 40 11-yil tipidagi dengiz qurollari[3] to'rt kishilik joy ajratib olib tashlandi Kaiten odam bilan o'z joniga qasd qilish torpedalari 1944 yil 7 sentyabrda suvosti kemasi qurib bitkazildi va buyruq berildi Kaigun Shsa (Komandir leytenant) Mochitsura Xashimoto.[4]

I-58 ga tayinlangan Oltinchi flot 11-chi dengiz osti kemasi Ichki dengiz 1944 yil 4-dekabrda 15-suv osti kemalari bo'linmasiga tayinlanishidan oldin. Bir necha kundan keyin u Kongo ("Olmos") guruhi, bilan I-36, I-47, I-48, I-53 va I-56, AQShning beshta flot ankrajlariga Kaiten hujumlarini boshlash uchun. I-58 hujum qilish uchun tayinlangan Apra Makoni, Guam.[4]

Guamga hujum

Bir haftalik mashqlardan so'ng I-58 yoqilg'i, oziq-ovqat va torpedalarni olib, to'rttasini otib tashladi Kaiten va ularning ekipajlari, jo'nashdan oldin Kure bilan I-36 1944 yil 31 dekabrda. Apreldan 18 km g'arbiy qismida, 1945 yil 12 yanvar kuni soat 03:10 dan 03:27 gacha u to'rtta Kaitenni uchirdi. Oxirgi Kaiten ishga tushirilgandan so'ng darhol portladi, ammo soat 05:30 da I-58 u hududdan chiqib ketayotgan edi, u tutunning ikkita ustunini kuzatdi. U 1945 yil 22-yanvarda Kurega qaytib keldi va cho'kib ketgan deb hisoblangan eskort tashuvchisi va katta yog ',[4] ammo hujum muvaffaqiyatli o'tmadi.[5][6]

Tan № 2 operatsiyasi

Keyin Ivo Jimaga Amerika bosqini 1945 yil fevralda, I-58 va I-36 ga qo'shildi Shimbu Amerika kuchlariga qarshi hujum qilish uchun tuzilgan guruh. U to'rt martda Kaitenni ko'tarib 1 mart kuni Kuradan jo'nab ketdi. 7-kuni operatsiya bekor qilindi va ikki kundan keyin u g'arbiy qismga yo'naltirildi Okinotorishima qo'llab quvvatlamoq Tan № 2 operatsiyasi, ankrajga havo hujumi Ulithi. Dengiz osti kemasi ikkita Kaytenni tutib yubordi va to'liq tezlikda yurdi. 11 mart kuni I-58 24 kun davomida radiorele kemasi vazifasini bajarish uchun Okinotorishima shtatida joylashgan Yokosuka P1Y Ikki motorli "Frensis" kamikaze bombardimonchilar. Faqat oltita samolyot Ulitiga etib borgan va bitta samolyot samolyotga qulagan samolyot tashuvchisi USSRandolf.[4]

Ten-Go operatsiyasi

Kurega qo'shimcha malaka oshirish uchun qaytib kelganidan so'ng, I-58 ga biriktirilgan Tatara guruh, bilan I-44, I-47 va I-56, Okinavada bir qismi sifatida langarga qo'yilgan Amerika kemachiligiga hujum qilish uchun tashkil etilgan Ten-Go operatsiyasi. I-58 AQShning dengiz osti kemalariga qarshi kuchli mudofaasiga kira olmadi va batareyalarni zaryad qilish uchun 10-aprel kuni Kyusyuga qaytishga majbur bo'ldi. U yana bir urinishni amalga oshirdi, ammo dushman samolyotlarining takroriy hujumlari har qanday hujumni imkonsiz qildi. 14-kuni suv osti kemasi Okinava va Guam orasidagi hududga buyurtma qilingan, ammo muvaffaqiyatga erishmagan. Amaliyot 17-kuni bekor qilindi va I-58 30-kuni Kurega qaytib keldi.[4]

1945 yil may oyida suvosti kemasini to'ldirish uchun Kure Navy Yardga yuborildi. Uning samolyoti katapulta va angar olib tashlanib, unga oltita Kaitenni olib yurish imkoniyatini berdi. Unga shuningdek snorkel. 162 yil 22-iyunda B-29 AQSh Yigirmanchi havo kuchlari Kureni bombardimon qildi. I-58 zarar ko'rmagan edi, garchi bir nechta yaqin misslar bo'lgan.[4]

Hujum Yovvoyi ovchi va Lori

I-58 keyin biriktirilgan Tamon bilan guruh I-47, I-53, I-363, I-366 va I-367va 18 iyul kuni kechqurun u Filippinning sharqiy qismiga suzib ketdi. 28-iyul kuni shimoldan 300 mil uzoqlikda Palau, I-58 6,214 tonna yuk kemasini ko'rdi Yovvoyi ovchi, esminets tomonidan eskort qilingan USSLori. Ikki Kaiten ishga tushirildi, ammo Yovvoyi ovchi periskopni ko'rdi, 3 dyuymli qurol bilan o'q uzdi va periskop g'oyib bo'ldi. Lori yengil shikast etkazgan holda, boshqa Kaitenni qo'chqorga botirdi va cho'ktirdi. Bortda I-58, ikkita portlash eshitildi, ammo yomg'ir shiddati har qanday vizual tekshiruvga to'sqinlik qildi. Oxir-oqibat dengiz osti kemasi yuzga chiqdi, ammo radarda kemalar yo'qligini aniqladi va ikkalasi ham cho'kib ketgan deb xabar berdi.[4]

Cho'kish Indianapolis

1945 yil 29-iyul soat 23:00 da I-58 Palaudan 400 km shimolda yuzlanib, janubga qarab harakatlanmoqda. Ko'p o'tmay, navigatsiya ofitseri-leytenant Tanaka sharqdan yaqinlashib kelayotgan kemani ko'rdi, u 12 ta tugunni (22 km / soat; 14 milya) zigzag qilmagan. Podpolkovnik. Hashimoto nishonni noto'g'ri deb aniqladi Aydaho- sinf jangovar kema. U aslida edi og'ir kreyser USSIndianapolis, va uning qismlari va yadro materiallarini etkazib bergandan so'ng, avvalgi kuni Guamdan Leyte tomon suzib ketgan Xirosima va Nagasaki atom bombalari ga Tinian dan San-Fransisko. Indianapolis bilan jihozlanmagan sonar yoki gidrofonlar, yoki eskort bilan ta'minlangan.[4]

I-58 suv ostiga tushib, hujum qilishga tayyor 95 ta torpedani yozing. Manevrdan so'ng, 23:26 da (JST ) suvosti kemasi 2 soniya oralig'ida oltita torpedani yoydi. Soat 23:35 da leytenant Kdr Xashimoto kreyserning samolyot tomonida bir xil masofada joylashgan ikkita zarbani kuzatdi. Kema to'xtab, dengiz sathida ko'rsatilgan va kamon yonida turgan, ammo Xashimoto yana hujum qilishga qaror qildi va masofani ochish va torpedo naychalarini qayta yuklash uchun 30 metrga sho'ng'idi. Dengiz osti kemasi suv ostida qolganda, 30-iyul soat 00:27 da, Indianapolis ag'darilib cho'kdi 12 ° 02′N 134 ° 48′E / 12.033 ° N 134.800 ° E / 12.033; 134.800. Qachon I-58 periskop tekshiruvini o'tkazdi, nishon yo'q edi. Dengiz osti kemasi paydo bo'ldi va batareyalarni qayta zaryad olayotgan paytda shimol tomon yo'nalgan holda butun tezlikda maydonni tark etdi.[4]

Vazifa guruhiga hujum 75.19

9-avgust kuni ertalab shimoldan 260 milya sharqda Aparri, Luzon, I-58 uchta esminets hamrohligida zigzagga aylanib borayotgan "o'nta transport kolonnasi" ni ko'rdi va Kaiten No. 4 va 5 ishga tushirildi. Aslida "konvoy" eskort tashuvchisi boshchiligidagi 75.19-sonli Vazifalar guruhi edi USSSalamaua, Leyte va Okinava o'rtasida suvosti kemalariga qarshi tozalash ishlarini olib borish. The esmort eskorti USSJohnnie Xutchins ko'rgan va qurollari bilan Kaiten №5-ga hujum qilgan, so'ngra chuqurlik ayblovlari bilan Kaiten №4-ga hujum qilgan. Kaiten № 5 5 dyuymli qattiq qurolidan otilib chiqib ketdi. Kaiten №4 bir soatdan keyin yana ko'rdi va yana chuqurlik zaryadlari bilan hujum qildi, natijada kuchli portlash yuz berdi va havoga 9 fut (9,1 m) suv tashladi. I-58 uning gidrofonlari uzoq portlash haqida xabar berganidan keyin periskop chuqurligiga keldi. Xashimotoning fikriga ko'ra, ilgari ko'rilgan esminets yo'qolib qolgan. U ta'qibdan qochish uchun shimol tomonga qarab ketdi. Ekipaj Johnnie Xutchins keyinchalik mukofotlandi Dengiz kuchlarining maqtovlari.[4]

Hujum Oak Hill va Tomas F. Nikel

Oldinga torpedo xonasi I-58 esa Sasebo 1946 yilda dengiz osti kemasi parchalanishidan oldin.

1945 yil 12-avgust kuni soat 17:00 atrofida, janubi-sharqdan 360 milya Okinava, esa I-58 shimolga qarab 12 knot (22 km / soat; 14 milya) tezlikda yuzada harakatlanayotgan bo'lsa, uning 3-toifa radarida ko'plab nishonlar aniqlandi. Ko'p o'tmay ufqda kemalar ko'rindi. Dengiz osti kemasi sho'ng'idi va soat 17:16 da ekipaj ular a deb hisoblagan narsalarni ko'rishdi dengiz samolyoti tashuvchisi esminets tomonidan kuzatib boriladi. Aslida, "dengiz samolyoti tashuvchisi" bu edi qo'nish kemasi USSOak Hill, hamrohligida USSTomas F. Nikel Okinavadan Leyte tomon yo'l olgan. 18:26 da, Oak Hill periskopni ko'rdi va Nikel hujum qildi yon tezlik. Nikel chuqurlikdagi ayblovlarni yoqib yubordi va uning tanasiga ozgina zarar etkazgan holda qo'chqor harakat qildi. Kaiten sirtini sindirib tashladi Oak Hill va portladi. Yarim soatdan keyin Nikel ning yana bir periskopini ko'rdim Oak Hillva chuqurlik uchun zaryadlangan. Portlash yuz berdi va 15 metr balandlikdagi qora moy moyi va suvni havoga uloqtirdi. Yog 'silkinishi ham ko'rildi.[4]

Urushning tugashi

18 avgustda I-58, Kurega qaytib keldi. 2 sentyabr kuni Yaponiya taslim bo'ldi. 1946 yil 1 aprelda "Road End End" operatsiyasida I-58, ishlatilishi mumkin bo'lgan barcha jihozlar va materiallardan tozalangan, tortib olingan Sasebo tashqarisidagi maydonga Got orollari suvosti kemalari tanlovi bilan USSNereus va chayqalib da 32 ° 37′N 129 ° 17′E / 32.617 ° N 129.283 ° E / 32.617; 129.283Koordinatalar: 32 ° 37′N 129 ° 17′E / 32.617 ° N 129.283 ° E / 32.617; 129.283.[4]

Vayronagarchilik kashfiyoti

2017 yil 25-mayda sonar tasvirlari dengiz osti kemasida vertikal ravishda 200 metr (660 fut) chuqurlikda suvosti kemasining qariyb 60 metrlik qismini aniqladi. Rejalari a suv osti shaxsni tasdiqlash uchun tarqatish.[7] Dengiz hayoti bilan o'ralgan suvosti kemasi ijobiy aniqlandi I-58 2017 yil 7 sentyabrda, uning boshqaruvchisi tomonidan.[8]

Adabiyotlar

  1. ^ "B3 tipidagi suvosti kemalari (I54 sinf, 1944)". navypedia.org. Olingan 17 sentyabr 2010.
  2. ^ Jentschura p. 176
  3. ^ Kempbell, Jon Ikkinchi jahon urushining dengiz qurollari ISBN  0-87021-459-4 191-bet
  4. ^ a b v d e f g h men j k l Bob Xakett va Sander Kingsepp (2008). "Dengiz osti kemasi I-58 : Harakatning jadval yozuvlari ". birlashganfleet.com. Olingan 18 sentyabr 2010.
  5. ^ "Ikkinchi Jahon Urushi-1945 yilda AQSh dengiz kuchlarining rasmiy xronologiyasi". Ibiblio.org. Olingan 2013-07-01.
  6. ^ "Ikkinchi Jahon Urushida AQSh dengiz kuchlarining rasmiy xronologiyasi - 1945 yil". www.ibiblio.org. Olingan 15 aprel 2018.
  7. ^ "Urush davridagi sub Nagasaki dengiz tubida baland turadi: Asaxi Shimbun". Olingan 15 aprel 2018.
  8. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2017-09-09 da. Olingan 2017-09-08.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)

Qo'shimcha o'qish

Tashqi havolalar