Yaponiya suvosti kemasi Chmargei - Japanese submarine tender Chōgei
 Chgey 1923 yilda | |
| Tarix | |
|---|---|
 Yaponiya imperiyasi | |
| Ism: | Chgey |
| Buyurtma: | 1923 moliya yili |
| Quruvchi: | Mitsubishi Nagasaki kemasozlik zavodlari |
| Yotgan: | 1922 yil 11-mart |
| Ishga tushirildi: | 1924 yil 24-mart |
| Bajarildi: | 1924 yil 20-avgust |
| Xizmatdan tashqari: | 1945 yil 30-iyul |
| Shikastlangan: | 5 oktyabr 1945 yil |
| Qayta tiklangan: | 1945 yil oktyabr - 1946 yil avgust (ta'mirlash transporti) |
| Taqdir: | 1947 yilda ishdan chiqarilgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Jingei- sinf dengiz osti tenderlari |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: |
|
| Nur: | 16.215 m (53 fut 2.4 dyuym) |
| Qoralama: | 6.283 m (20 fut 7.4 dyuym) |
| O'rnatilgan quvvat: | 7500 sh.p. (5600 kVt) |
| Harakatlanish: | |
| Tezlik: | 16 tugunlar (18 milya; 30 km / soat) |
| Qator: | 10,400 nmi (19,300 km) 14 kn (16 milya; 26 km / soat) |
| Imkoniyatlar: | 40 torpedalar, 1700 tonna yoqilg'i |
| To'ldiruvchi: | 399 |
| Qurollanish: |
|
| Samolyotlar: |
|
| Aviatsiya vositalari: | derrick va pastki |
| 1935 yildan keyin umumiy xususiyatlar | |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | 123,47 m (405 fut 1 dyuym) suv liniyasi |
| Nur: | 17,15 m (56 fut 3 dyuym) |
| Qoralama: | 6.60 m (21 fut 8 dyuym) |
| Tezlik: | 16.0 tugunlar (18,4 milya; 29,6 km / soat) |
| Elektron urush & aldanganlar: | 1 × 21-Gō oldindan ogohlantiruvchi radar |
| Qurollanish: | |
Chgey (長 鯨, Uzoq kit),[1] ning ikkinchi va oxirgi kemasi edi Jingei- sinf dengiz osti tenderlari tomonidan boshqariladi Yaponiya imperatorlik floti, 1920-yillardan boshlab Ikkinchi jahon urushi. U bilan birga singil kema Jingei, u Yaponiya imperatori dengiz flotida birinchi maqsadli dengiz osti tenderidir.
Fon
Ostida Sakkiz sakkizta park rejasiga binoan, Yaponiya imperatorlik floti 100 ni olishni rejalashtirgan dengiz osti kemalari uzoq masofali skaut operatsiyalari uchun eskirgan urush Yaponiyaga yaqinlashayotgan har qanday dushman flotiga qarshi. Chgey sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallangan edi flagman suvosti bo'linmasi qo'mondoni uchun va dengiz osti bo'linmasidagi to'qqizta suvosti kemasi uchun ombor kemasi sifatida.
Dastlab, Chgey 14,500 tonnalik kema sifatida rejalashtirilgan; Biroq, uning cheklovlari tufayli uning texnik xususiyatlari 8500 tonnagacha qisqartirildi Vashington dengiz shartnomasi.
Dizayn
Chgey tomonidan qurilgan Mitsubishi Yardlari yilda Nagasaki va pudratchiga uning dizayni uchun g'ayrioddiy erkin qo'l berildi. Xarajatlarni minimal darajaga tushirish uchun uning korpusining asosiy dizayni Mitsubishi qurilishida katta tajribaga ega bo'lgan oddiy fuqarolik savdo kemasidan moslashtirildi. Uning ko'mir / moy bilan ishlaydigan qozonlari bekor qilingan Tosa- sinf jangovar kema loyiha. Mitsubishi ham ishlayotgani kabi Katori- sinf kreyser Shu bilan birga, Mitsubishi muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan ko'plab dizayn yangiliklari ikki sinf o'rtasida taqsimlandi va natijada Katori-klass kreyserlari bilan yuzaki o'xshashlik paydo bo'ldi Jingei-klassik suvosti tenderlari.
Operatsion martaba
Chgey edi yotqizilgan 1922 yil 11 martda, ishga tushirildi 1924 yil 24 martda va 1924 yil 20 avgustda yakunlandi.[2] Dastlab Kure dengiz okrugi, u yangi Ikkinchi dengiz osti bo'linmasiga tayinlandi IJN 2-floti. U qisqa vaqt davomida eskort kemasi sifatida xizmat qildi Birinchi Shanxay hodisasi 1932 yildayoq tayinlangan IJN 1-floti 1933 yil noyabrdan.
Keyingi Tomozuru Hodisa 1934 yil 13 martda Yaponiya dengiz flotining barcha kemalari kemani ag'darilish xavfi ostiga qo'yadigan dizayndagi kamchiliklarni tekshirishga va yangilashga to'g'ri keldi. Ta'mirlash ishlari boshlandi Chgey 1934 yil noyabrda Sasebo Naval Arsenal kemani yangi ballastli tanklar va sersuv nasoslar bilan jihozlash. Sifatida Jingei-klassik suvosti tenderlari yangisini qo'llab-quvvatlay olmadi Kaidai- sinf dengiz osti kemalari, ular shu vaqt ichida o'quv flotiga tayinlangan va ularning vazifalari yangi dengiz osti tenderlari sifatida qabul qilingan. Kuma- sinf kreyserlar.
Keyin Marko Polo ko'prigidagi voqea 1937 yil 7-iyulda, Chgey qo'shinlarini tashish uchun tayinlangan IJA 10-divizion shimoliy Xitoyga, shuningdek, 1-maxsus dengiz-desant kuchlarining ming qo'shini. Etib kelganida Port-Artur, Yaponiya pozitsiyalari haqida xabar qabul qilindi Shanxay toshib ketish xavfi bor edi, shuning uchun Chgey tezda o'sha qo'shinlarni qayta tikladi va ularni Shanxayga etkazib berdi. Shanxay va Port-Artur o'rtasida qatnovni amalga oshiruvchi qo'shin transporti vazifasidan tashqari, Chgey boshqa jangovar rol o'ynamadi Ikkinchi Xitoy-Yaponiya urushi.[2]
1940 yil 15-noyabrda Amerika Qo'shma Shtatlari bilan bo'ladigan to'qnashuvga tayyorgarlik ko'rish uchun ikkalasi ham Jingei- sinf kemalari almashtirilib, faol jangovar holatiga qaytarildi Takasaki va Tsuruguzaki, keyin aylantirildi samolyot tashuvchilar. Chgey sifatida tayinlandi flagman 2-dengiz osti otryadining, IJN 6-floti bilan jihozlangan Kawanishi E7K 2 razvedka suzuvchi samolyoti. Biroq, oktyabr oyida, Chgey to'g'ridan-to'g'ri qayta tayinlandi Birlashgan flot Submarine Division 6 uchun flagman sifatida. Submarine Division 6 keyinroq qayta tayinlandi IJN 3-floti vaqtida Perl-Harborga hujum.[2]
Boshlanishidan keyin Tinch okeani urushi, Chgey asoslangan edi Davao ichida Filippinlar ga qadar cho'zilgan patrul hududi tayinlangan Celebes, va janubdan Flores dengizi va Torres bo'g'ozlari. U asoslangan edi Yalang'och-baai 1942 yil fevral oyida va mart oyida Yaponiyaga chaqirildi. 1942 yil 6 mayda, Chgey suvosti kemasi bilan to'qnashuvda qatnashgan I-153 sohillari yaqinida Shikoku, bu iyun oxirigacha ta'mirlashni talab qildi. Keyin u Kure Naval Arsenalda joylashgan edi.
1942 yil 7-noyabrda, Chgey yengillashdi Jingei uchun dengiz osti tenderlari sifatida IJN 8-flot asoslangan Rabaul. Yaponiyaning Rabauldagi bazasi 1943 yil 12 oktyabrda Amerika kuchlari tomonidan hujumga uchradi, ammo Chgey zarar ko'rmagan. 1943 yil 2-noyabrdagi keyingi hujum paytida u jangovar harakatlar tufayli kichik zarar ko'rdi, 1943 yil 5-noyabrdagi uchinchi reyd paytida esa hech kim zarar ko'rmadi. Biroq, takroriy havo hujumlari Yaponiya imperatori dengiz flotini olib chiqib ketishni buyurdi. Chgey orqaga Yaponiyaga.
1943 yil 18-noyabrda shimoldan Truk, Chgey va uning eskortlariga Amerika suvosti kemasi hujum qildi USSSculpin qirg'inchi tomonidan cho'ktirildi Yamagumo
Chgey 1944 yil 1-yanvarda IJN 6-floti ostida 11-dengiz osti otryadining flagmani sifatida oldingi safga qaytdi. Yozda uning asosiy qurollari 18 ga almashtirildi 96 turdagi 25-mm zenit qurollari. Keyinchalik u ikki marta sayohat qildi Okinava 1944 yil avgust va sentyabr oylarida etkazib berish va kuchaytirish uchun transport sifatida.
1945 yil 1-yanvarda, Chgey ga tayinlangan Maizuru dengiz okrugi. 1945 yil 30-iyulda Mayzuru birlashgan hujumga uchradi Qirollik floti / Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari havo hujumi. Chgey uni yo'q qilgan to'g'ridan-to'g'ri zarbani oldi ko'prik.
Keyingi Yaponiyaning taslim bo'lishi, Chgey rasmiy ravishda urilgan dengiz floti ro'yxati 1945 yil 5-oktabrda. Ammo uning ko'pri ta'mirlandi va u yana Yaponiya harbiy xizmatchilarini va fuqarolik xizmatchilarini sobiq Yaponiya hududlaridan Yaponiyaning uy orollariga olib borgan holda Ittifoqni Ta'mirlash Xizmatiga topshirildi. U Koreya, Tayvan, Xitoy, Rabaul va boshqa shaharlarga jami sakkiz marta sayohat qildi Guam 1946 yilning birinchi yarmida. 1946 yil 15 iyulda, Chgey ichiga qo'yish Sasebo, Nagasaki ta'mirlash uchun. Biroq, u ta'mirlashga loyiq emas deb topildi va 1946 yil 15 avgustda xizmatdan chetlatildi. 1946 yil sentyabrdan 1947 yil avgustgacha u Hitachi kemasozlik bog'lari yilda Onomichi, Xirosima.
Galereya
Bilan Jingei 1924 
1926 yilda 
1946 yilda
Izohlar
- ^ Nelson. Yapon-ingliz tilidagi belgilar lug'ati. sahifalar 872, 918
- ^ a b v IJN Chogei: Harakatning jadval yozuvlari
Adabiyotlar
- Braun, Devid (1990). Ikkinchi jahon urushidagi harbiy kemalar. Dengiz instituti matbuoti. ISBN 1-55750-914-X.
- Evans, Devid S.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Yaponiya imperatorlik flotidagi strategiya, taktikalar va texnologiyalar, 1887-1941. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Jentsura, Xansgeorg (1976). 1869-1945 yillarda Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Endryu N. (1967). Yaponcha-inglizcha belgilar lug'ati. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- "Dunyo kemalari" jurnali. 47-son, Yaponiya imperatori flotining yordamchi kemalari, "Qaytsinsha"., (Yaponiya), 1997 yil mart
- Maru Special, Yaponiya dengiz kemalari № 29, Yaponiyaning dengiz osti kemalari yordamchi dengiz osti tenderlari, "Ushio Shobō". (Yaponiya), 1979 yil iyul
- Maru Special, Yaponiya dengiz kemalari № 135, Yaponiyaning suvosti kemalari IV, Ushio Shobō (Yaponiya), 1988 yil may
- Shinshichirō Komamiya, Urush davridagi konvoy tarixi, "Shuppan Kyudesha". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 22-iyulda. Olingan 13 sentyabr 2012., (Yaponiya), 1987 yil oktyabr, ISBN 4-87970-047-9
Tashqi havolalar
- Parshall, Jon; Bob Xakett; Sander Kingsepp; Ellin Nevitt. "Chogei Harakatning jadval yozuvlari ". Imperial Yaponiya dengiz floti sahifasi (Combinedfleet.com).